哈佛H8H9怎麼選？

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兩款車定位不一樣，H8偏向舒適城市SUV，H9偏向於硬派越野，首先選車要看需求和預算。哈弗H9在自主品牌SUV當中應該算得上是一流水平了。帶獨立大梁的非承載式車身結構、博格華納雙速TOD智能四驅系統、後橋電子限滑差速器、低扭四驅扭矩放大功能、700mm涉水深度...一系列硬派越野車該有的標準，還有H8沒有的7座車型選擇，H9的外觀霸氣虎實，兩個車停在一起我相信大多數人都會選擇H9的外觀的。

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首先感謝邀請，這兩款車都不錯，剛開始我關注過H8，後來關注H9，兩款柴油建議H9，1.帶大梁，非承載式車身2.外觀霸氣3.離地間隙高，四驅，帶鎖，雖說都生活在城市，現在鄉村也都是水泥路了，用不著四驅，冬天北方用四驅，喜歡自駕游就H9，都說跑川藏線，現在那邊也修高速了，現在路越來越好。

單位有五輛H9，一輛H8，H8外觀實在不怎麼樣，外觀低調，H8的底盤不錯，借鑒賓士的，蘿蔔白菜，各有所愛。話說回來，單位剛提H9時候一直加92的油，也沒感覺什麼，後來保養車四S店說加95，從哪以後才開始95的油，一句話H9，外觀霸氣，通過性好，四驅，帶鎖，普拉多高配才帶鎖，H9不要提加速多少秒，現在買車都在乎提速多少秒，有多少買車拿去急加速的，單位的司機也不那樣開，能跑，遮風擋雨就行，我現在開的逍客，換車就換H9，我是修路跑工地的，現在好多業主，交通局都說H9好，現在基本上路上H9陸續多了起來，不知道什麼原因，我不喜歡柴油，

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