哈弗H8這車到底開起來怎麼樣，我只想聽車主的真實用車感受？

12-23

動力只要肯給油那是相當夠的，油耗主要看你長途多還是市裡多，我的長途多,綜合油耗10.1。後排座椅不夠舒服，整體靜音不錯，音響不錯，最喜歡的是他的變速箱，換擋邏輯相當牛逼，我的是次高配21.38萬那款，燈光不夠亮，夜晚開車儀錶盤上方的那兩三個車燈的指示燈太亮刺眼，夜晚開車還有不舒服的地方就是大屏不能黑屏，除非你關機，但是關機又聽不成音樂，比較煩人。其他的車沒開過幾輛感覺比同價位的其他車應該還是不錯的，希望能幫到你！還有就是底盤做工真的很好，買車一直沒好好看看底盤，前天做首保升起來看看真好。當然最煩人的是跟前人們都說你咋花了20多萬買了個國產車，心理一個「靠」字全是回答！

動力好，換擋平順，底盤穩顛簸過濾好，隔音好，油耗不錯。

滿意：

用料實在、做工精細、配置豐富、動力好、換擋平順、空間大、隔音好、空調製冷快、舒適，ACC高速和360影像倒車非常好用，而且價格比合資車便宜太多了。

不滿意：

踏板窄、中控位置偏低、儲物格少、導航操作不人性化、扶手箱的卡扣不夠緊、主駕駛座椅的按摩力度偏弱，加速噪音偏大，空氣凈化器的開關容易被誤觸

油耗：

市區上下班用為主，已開3000公里，油耗12.8，2.25噸的車還開空調的情況，這表現已超預期，感覺比老款H8好不少，達到合資車的水平。

操控：

轉向准，轉彎穩，換檔平順無頓挫，剛開始感覺剎車開始有點軟，不過很快適應了。

性價比：

性價比很高，超值。23萬就可以買到汽油4驅頂配，比漢蘭達乞丐版還要便宜1~2萬，那可是連胎壓監測都沒的乞丐版啊。新H8用料足，做工不錯。

動力：

新H8採用的是高功版發動機，252匹的馬力355的扭矩，比漢蘭達2.0T 的220馬力以及GS8的201馬力以及銳界2.0T的245馬力都要強，動力一點油就有，扭轉了老款H8動力弱，起步肉的問題。

配置：

配置非常豐富，比合資良心多了，而且大都是大牌供應商，如ZF8速變速箱、博格華納雙速TOD、底盤前雙叉臂後多連桿比漢蘭達的前麥弗遜好。配置有nappa真皮，哈曼的燕飛利仕音響，電子檔桿、ACC、全景天窗、360影像、3區分區空調、空氣凈化器、低速4驅、智能起停、自動駐車等等。

舒適度：

座椅軟帶通風加熱按摩功能，很舒服，底盤過濾顛簸的很好，比我以前的轎車好不少。空調很給力，炎炎夏日，這很重要。隔音非常不錯，關上車窗基本聽不到外面的滾滾車流的嘈雜聲，不過風噪和胎噪控制還有提升的空間，達到H9的水平就更完美了。

空間：

空間很大，後面很舒服，放倒後排，可以睡3個人，出外游好。

外觀：

低調中庸穩重的外形我喜歡，很耐看。可能年輕的消費者不太滿意。

內飾：

做工精細，用料足，喜歡nappa真皮的質感，沒有異味。

綜合：

新H8是中期改款車，老款的動力弱、起步肉、油耗高以及部分車共振問題都得到了解決，高功發動機+ZF8速變速箱的動力系統表現令人滿意，總體而言新H8的動力、空間、舒適性、配置、做工都是非常不錯，性價比很高。

我是去年四月份生產的2015款四驅舒適版車型，油耗純市區目前13.8L百公里，可以接受，這款手自一體六速變速箱在響應速度方面只能算及格，也恰恰是因為這款變速箱和發動機的匹配度不是很好才拉高油耗的！新款高功率發動機加8速變速箱就挺好，響應速度不錯??，試駕了一次，比我現在的感覺強太多了。至於其他方面沒啥太多闡述的，可以說論配置方面，同價位的任何一款SUV性價比無人能出其右！整車行駛質感還不錯！我目前用車一年多跑了一萬六千多沒發現任何問題，套用傅園慧一句話就是我很滿意。論壇上說的共振和其他問題均未發現！如果你不在乎別人的議論，建議選購，H8絕對適合自用！最大的好處就是沒人找你借車，因為很多人都以為是H6！空間大，座椅舒適度超爽，音響效果也還不錯??，領著家人出去玩的時候你會發現這台車很棒！

我是16款四驅舒適車主，16年12月提車，提車當天有50/70時速車輛共振抖動問題，後來陸陸續續出現座椅異響，空調鼓風機異響，車門異響等問題，除了共振抖動問題還沒解決，其他的都一一解決了，但是半年內出了這麼多問題，我不說好與壞，各位看看20多萬的車是不是這樣，這樣正常不正常，還有高速嗡嗡聲也沒解決，不管是輪胎問題還是其他問題，有沒有個解決方案廠家都還沒信，其他問題暫未發現，現在快兩萬公里了，百公里油耗12個，郊區跑是這樣，外觀看著大氣，車內異味輕微，如果沒有出現這麼多的問題，我很推薦這款車，但是這麼多問題讓我怎麼推薦給別人買？給我個理由

15款兩驅豪華，17款兩驅智享。白色我的，黑色我老表的。因為開起來舒服，所以他也去買了16款兩驅精英，為追求更完美，一個星期前他置換了17款兩驅智享。不說好的，只說不好的方面：方向盤偏重，懸掛偏硬，純縣區加市區綜合油耗13.5L（本地區塞車、電瓶車多、灰塵超大），開了兩年29580公里，期間出現過方向助力油管漏油（我經常踩剎車打方向盤導致的），導航主機屏幕觸點不準（免費更換全新機子）。別的都挺滿意，建議要買車的朋友建議多去試駕，反正試駕不用錢。

我的車是16款四驅尊貴版，高速油耗10.5，市區最多的是14個。車輛駕駛感覺沉穩，屬於純男人車，不是漢蘭達等日系車能比的，如果你追求低油耗的就算了，畢竟是2噸的自重，腳下捨得給油，加速感還是很凌厲的，我在高速上行駛，發動機轉速一般不超過3000轉。

如果你大多數時間在城市行駛，還是不太適合；如果你經常在郊外自駕游或者跑長途，則比較適合使用！個人使用心得，請參考！

去年6月買的，現在3萬公里，其他不說了，發個油耗圖（從沒清零）。總之一句話，滿意。

我是今年7月買的21.38萬元，現在跑了6千公里，平均油耗11.7，優點是大氣，動力足，功能齊全，靜音效果好，減震非常好，音響效果不錯。缺點是剎車有點累腳，剛開始的時候車發動有響聲，車上有異味，現在都沒有了。打分95分，非常好。

我買16年四驅版。到目前3.1萬公里。花了二十二萬三千八。平均油耗12.6。總體來說太值。對比合資車，象這樣的配置得三十幾萬到四十幾萬。到目前沒毛病。想買SUV的不要老盯著合資。以免被坑。哈哈。

我是16款兩驅版本，趕著降價花了153800元，在這個價位開一輛後驅配置特別高的車，並且空間大，加速給力對於我來說完全值得了。目前綜合油耗10.1，辦張加油卡，加95號油，出的92號油的錢，我感覺挺好的。