當年WRC B組到底有多強？

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看現在WRC視頻和以往B組視頻，加上玩塵埃遊戲的一些感受，感覺現在的廠隊賽車要比以往B組車快。為什麼當年B組被稱為男人的比賽，而現在廠隊沒有這種稱呼？

B組的優勢在於沒有限制而可以帶來的瘋狂的車身結構（直接鋼管車上陣，中置四驅）還有強勁的動力（動輒380-400hp）。這種狂野的設計再加上本身賽車所具有的視覺和感官衝擊力使得人們對此非常懷念。

但是同時恐怖的動力也讓這些車變得基本沒法駕馭，在最後幾年裡無數車手說過這個問題，因此也出過人命，比如下圖：

Lancia廠隊車手Antillo Bettega在1985年Tour de Course的事故，他的037賽車衝出賽道，一棵樹枝直穿他的座位，當場死亡。

我覺得可能很多人說B組才是所謂男人的比賽或者什麼的，其實只是因為它難以駕馭並且極度（而且不必要的）危險，從1987年開始的A組時代才在我的心中是正確的發展線路——緊跟量產原型，在嚴格的規則把控中提升競爭並擴大參賽人群。

那麼B組和現在的規格誰快呢？我曾經看過一個B組資料網站，說法是90年代後期的A組/WRCar規格在很多賽段都已經比B組快了，你可以說這是因為科技發展，但B組當時已經達到了賽段能承受的速度極限，我懷疑B組即使再發展在速度和安全上也做不到一個好的平衡了，FIA的禁令來得正是時候。具體來說B組由於動力優勢所以在直道較多的賽段可能還是會快一點，但是彎道上當時的WRC現役車就已經更快了。那時候現役賽車是什麼呢？改款前的Focus WRC。

儘管在之後的2010年WRC將賽車縮小一號並搭配1.6T，在一定程度上讓賽車慢了一點，不過據說現在這一點速度也都補回來了。17年新規格會帶來豐田，那時候的WRCar只可能更快。

「WRC is for boys. Group B was for men」
每每談到消逝的這個組別，對那個瘋狂的年代著迷的WRC車迷嘴中總是喃喃低語，心裡百感交集。

為什麼說是「瘋狂的年代」
因為當年B組在官方定義為「改裝運動車型組」，規則上對改裝幾乎沒有任何限制，各大場隊在對冠軍瘋狂追求下，打造出的各種性能怪獸強大到令人震驚的程度。

舉個比較形象的例子，當年叱吒WRC賽場的LanciaDelta S4
0-100km/h加速數據:2.3 s
那年，Lancia在葡萄牙f1賽道Estori 做測試，車手Henri Toivonen做出的最快圈速如果放在當年f1排位賽，能在第6位起步。這還只是一輛為非鋪裝路面設計的WRC賽車。

Group B Rally Car 是一個什麼的概念?! 我想很多人不了解,甚至根本就沒聽過.......試想一下-------在狹窄的.....不單止不平......而且還有飛躍的沙土路面, 操作80年代的輪胎,操作超過2.3BAR的不太穩定的渦輪,操作80年代的車身,而且要用跟趾動作的H變檔, 駕馭沒有助力方向盤, 沒有中央差速器, 一切都是80年代的技術.....以超過250KM/H的速度跑100+公里的賽道, 跟現在相比幾乎不能算空氣動力學幫助的超過600匹的怪獸........

視頻封面 ?Too Fast To Race - Group B Documentary—在線播放—優酷網，視頻高清在線觀看視頻

想想看你開一輛沒有ABS，ESP，助力轉向，帶離合器的序列變速箱，化油器渦輪增壓發動機500匹的純機械LSD的四驅車以120以上的時速賓士在山路上，這個有多可怕，不言而喻了吧

那個年代，賽車調校，輪胎，懸掛，車架，四驅等技術都無法和今天相提並論，然而馬力卻是可以隨便刷的，只要規則不限制。

所以與其說GROUP B賽車速度超出了賽道承受極限，倒不如說是它們的馬力超出了當時賽車工程水平對應賽段的物理極限。

可以看見這些年來WRCar組慢慢超越了GROUP B的賽段成績了，然而馬力與GROUP B相比差了一截，而且基本常年穩定在一個水平不怎麼漲了。這裡面當然有賽車小型化帶來的優勢，但我覺得也從側面說明了在拉力中，重要的不是馬力有多大，而是能用到車子的多少馬力。

倒是派克峰無限制組那些怪物能讓我們知道如果GROUP B沒被砍的話，到今天能有多變態。當然為了把馬力都利用上，那些怪獸的內構甚至外形都已經跟量產車沒多大關係了……

如果B組還存在，那麼就應該是派克峰登山賽里無限改裝組的樣子。勒布駕駛的標緻208 T16 Pikes Peak跑出8分13秒878的成績，比之前的紀錄快了將近1分半。。。。。來自勒芒賽車的3.2T發動機和大尾翼，875馬力推875kg的車，這個數據早已超越當年B組的規格（比如1.8T不低於890kg，2.8T不低於1100kg）。連T16這個名字都應該是繼承自當年B組冠軍車205 T16（直接的前輩是405 T16）。

其實也沒有多強，危險性倒是蠻強。現在我感覺wrc的賽道選擇都相比過去8、90年代有了很多變化。

Peugeot 205 T16, 480bhp, 890kg，馬力重量比太嚇人了

b組就動力上來說和現在1000匹的爬山賽的怪物車還是太慢了。。玩玩塵埃3就感覺得出來，爬山賽鈴木大鏟車真tm刺激。

有多強？買個G27，下個塵埃拉力，買台奧迪S1去跑跑，根本駕馭不了