大疆的售後真的很黑嗎？

以前覺得大疆是中國很有希望很厲害的科技公司，通過他們的售後，我感到徹頭徹尾的失望。我說下我走售後的親身經歷。本人精靈3，最後飛行的時候是晚上，當時還在操場上給幾個朋友演示怎麼去正確安裝螺旋槳，結果正常起飛到十幾米的高度，懸停了兩秒後再起飛了四米左右直接掉了下來，飛掉的兩個螺旋槳在很近的地方找到的。官網申請售後，快遞到順豐，到數據分析結果出來的確很快，分析結果是我沒有正確安裝螺旋槳導致射槳。我就很奇怪為什麼起飛正常懸停正常再起飛卻射槳了。他們卻不能給出合理的解釋，一直在說是客戶自己的問題導致射槳的，維修單也發給我了，四百塊錢不到，要求我付費維修。維修費不高，但對於我來說，射槳責任不在於我，我確定當時按照平常的習慣正確安裝了，和大疆的售後反覆溝通了幾次，在得不到合理解釋的前提下，售後反覆強推責任，讓我感到反感和不能接受。總的來說，我現在覺得大疆真的很稀爛。

既然起飛沒問題，圖片的客服都說過起飛沒問題，射槳發生了為什麼還硬說是客戶的責任？

我覺得各位同學一定要去對比！

沒有對比就沒有傷害。

大疆飛機的出貨量全球第一，所以售後應該也是全球第一多的。可能處理好了99%以上的售後，但是還有那麼1%不滿意的，因為體量大，所以這1%的人數量也很多，而當這1%的人都出來黑大疆售的時候，大疆售後就變的巨坑無比了！

你去對比一下零度的，在去對比一下yuneec的。處理時間慢，拖的時間久，反覆維修等問題，坑到你懷疑人生，而且浪費你很多時間很多精力很多錢！

或者跳出這個行業，用DJI的售後去跟iPhone的售後去比？或者跟我體驗過的小米平衡車的售後去比？

說一下我體驗過的大疆售後

我上次mavic的電池關不了，找了售後，售後的流程是，他們幫忙叫了順豐，填了快遞單，快遞員上門直接收了我的電池拿走，兩天後客服打電話過來說是因為電池固件問題，幫我升級好了，並且問我什麼時候方便收貨。當天在發順風出來，第二天我收到了，整個過程中，我只打了一個電話。他們全程都幫我處理好，而且沒有收任何費用！

這是我體驗過的最好的售後，不吵吵，不扯皮。

今天我站出來給大疆說一句公道話。同學們，一定要去對比！！ 不能瞎跟風。

----------------------------------最後歡迎大家關注我的頭條號。

我以大疆玩家的身份，來說說我自身的感受！大疆的服務非常的差，而且還以強欺弱！我與大疆的不愉快並不是因為炸雞引起，而是一個可維修可不維修的問題，想著即將出保，聯繫客服諮詢送修事宜，並且明確告知，保內送修，申請減免維修費用，客服沒正確告知雲台件只保修半年，告知客戶可以送修！然而，機器維修完畢產生維修費用又要客戶承擔！之前說了，是可維修可不維修的問題，諮詢客服主要是了解保修情況，沒告知需要收費才發過去，收到之後又要收費！經歷了投訴無門，然後論壇反饋，被論壇管理員無故刪帖，封號！最搞笑的一次是論壇名為大師兄的管理員，封號理由為——馬甲！ 這樣的管理。我看到差點笑掉了兩顆牙齒！後來機器拿回來了，但是這麼一折騰，沒心情玩了，機器賤賣了，也呼籲大家，到處限飛，不要再買無人機啦！再次說明:大疆這樣又做運動員又做裁判的售後管理模式，非常不合理，對客戶非常不公平！

除了維修及配件價格確實高之外，其他還好吧。個人經驗，在線下單，返貨順豐上門收件，維修進度網查，修好舊件一併返回，不說多好算是中規中矩吧。。。關鍵是看這個所謂的黑是誰給的定義。這是很主觀的。見過好多人連機頭機尾都分不清就敢到手飛，沒有詳細看說明書就敢飛，當作普通遙控飛機，不了解飛行常識，不知道氣象基礎，不明白gps信號怎麼不受干擾就敢裝逼的各種飛。。。。。。比例在玩大疆的人里還不少。。。。。。出問題了之後，難免價格心理落差過大，遙控玩具維修這麼貴!黑!!大疆產品在普通玩家中佔得基數大，這種說法也就眾人拾柴火焰高了。。。。其實，網路這麼發達，好好了解自己手中的機器，認真研究相關的視頻，不給他黑你的機會不就行了？