為什麼水肺潛水打開氣瓶後要回四分之一圈?

教練都是這麼教的,也一直都是這麼做的,不知道其中玄機,求解答。


先來看一下氣瓶閥門的結構圖,彈簧 螺紋 墊圈。。。

當我們面向出氣孔,手握黑色旋鈕向外擰動的時候,03會帶動09和10開啟氣瓶的閥門,氣瓶開啟後,巨大的氣壓會作用於這些小零件上。有時候,有些細小的雜質附著在上面,就會讓旋轉起來變得特別困難,甚至卡死。

這時,如果:

1. 氣瓶閥被完全打開,繼續往外擰是頂到盡頭,往回擰又恰恰被卡死,兩邊都擰不動就沒辦法解決了。(??ˇ?ˇ??)

2. 氣瓶閥被完全打開後往回擰了小半圈,如果一個方向被卡死,依然可以來回擰動旋鈕來解決問題。(???????)


但是對於現代的氣瓶來說,這根本就不是多大的問題。在技術潛水領域裡從來都是全開的,因為人身安全遠比氣瓶關不上重要得多。

第二個原因就是對某些人來說這是一個記號,氣瓶已開的標誌。


但是這裡也有一個問題,如果不小心弄反了方向,把氣瓶關閉再回半圈,單獨看氣壓表上是會顯示數字的,單獨拿二級頭也可以吸到氣。如果背著這樣的氣瓶下水,會因為氣壓不足而在水下呼吸困難,發生危險。因此這個記號並不可靠,最好的方法是親自手動檢查和咬著二級頭呼吸同時觀察氣壓表指針是否有晃動。


重要提醒:

不管船工的服務有多麼好,每次穿裝備前一定要記得親自檢查氣瓶是否有打開,及完整的潛伴檢查。


其實潛水的很多規則都並不是絕對的,各種安全建議都有不同的考慮,兼聽則明。

大家都是成年人了,要學會對自己的生命負責,培養獨立思考的能力,做個有腦子的潛水員。


休閑潛水規矩就是回一半,其實工作原理已經說清楚了。

9,10
9.10部件多數是這樣連接的,一般來講回不去是因為9.10錯開。或者扭的太大力,螺絲鎖死。

但是對於一個合格的潛水中心,氣瓶管理很仔細的話這種回不去的幾率基本就是0。

但是這樣做是有一個小小的弊端的。對於水面習慣不好而且比較粗心的人經常是船工已經把氣瓶打開,然後向關著的方向扭動,全關然後開了半圈。
這樣水下可能發生供氣不足的危險,平衡式的一級還好,非平衡式的多半要罵娘了

至於完全打開不回的,我個人感覺沒問題,全開就有氣,全關就沒有,很好去判斷。

對於技術潛水的話,雙瓶規矩很簡單,連通器保持常開,兩隻瓶子全扭開到極限不回。


氣瓶閥長時間承受著很大的壓力,扭到頭之後有可能會發生「頂死」現象,而後不能關閉。但這種方式僅適用於休閑潛水,技術潛水中不適用。


因為很多負責任靠譜或者為了靠服務好賺小費的船工 / 教練甚至各種角色包括潛伴一定會在你下水前幫你再檢查一下氣瓶。
如果不回擰 萬一要是記反了方向 他人認為你氣瓶其實沒有開 暴力擰會把氣瓶那個頭擰斷的。
裡面高壓氣體後果不堪設想

這是跟一些國外教練交流的時候他們說的。
有機會會再問問他們。


已經有些正確答案出來了,不再多說,但是最重要的ㄧ點,如果全開打死以後下水前檢查,會有一定機率的人以為你氣瓶沒開,就再幫你「全開」回轉四分之一,然後就可以預料之後發生的事情了........
下水...沒事.....下潛15米之後發現吸不到氣.....然後#%*^_^


為啥這麼教不跟你說為什麼呢…

一個標誌,表示氣瓶打開,這個狀態下兩邊都可轉動。

如果擰到頭,只有單向可轉動,會被誤會氣瓶沒開又擰回去~

不論怎樣,使用前下水前親自再做檢查。

不然你就練習一下反手開氣瓶吧…


跟你汽車方向盤不要打死是一個道理


因為如果全開的話有可能會卡住,影響空氣瓶的壽命。。。
而且如果卡住的話應該還有一個什麼影響,不過ow學的知識都扔回海里了噗


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