騎行到拉薩是一種什麼樣的體驗？
建議大家說下從哪裡騎到拉薩
2012年7月騎行了一次滇藏線，用了32天，時間有點久現在才來回答，但是那番體驗卻是刻苦銘心。
最大的感悟是：
只要你下定決心去做一件事，總會有辦法去實現的。
不論是出發前的籌錢，體能訓練，還是路上的堅持。
體驗一，又苦又累，一天100KM左右的路程雖然不算遠，但是在高原啊，還有很多坡！每天中午吃乾糧，晚上能吃下5碗飯。
體驗二，絕望的感覺，永遠都有爬不完的坡，關鍵是這坡還看不到頭，彎彎曲曲，本以為過了這個就是盡頭，殊不知後面還有無數個，很能鍛煉人的意志。
體驗三，這一路值得，雖然苦又累，但是能看到如此美景，真的值得。路上有趣的事，足夠你往後回味。
體驗四，從此中毒了，愛上出行，以至於畢業後經常背包到處走，無法治癒的毒癮。
先來一張勝利會師的照片。出發前8個人，最後剩6人（一人拍照）
【出發前】
出發前最關心的幾個問題，路費、裝備、安全，體力。因為是學生，不用考慮時間
路費
作為一個學生，最大的問題就是路費。上網查了大概的費用預算，路上最省也要3000塊路費（含回程拉薩到廣州的硬座400+），裝備的話費也要1500塊，一共要4500.
要知道，一開學，老爸就把整個學期的伙食費（4000）打進卡里，中途沒什麼事是不能再要的，所以，父母那是不可能再要了。
開始籌錢，上一年暑假打暑假工還剩1500+（大學的暑假都進工廠打暑期工，苦啊），做兼職500，這個學期省點花，攢了500，跟朋友借了1000（打算回來後把自行車賣了就還），臨出發前哥哥贊助了700，勉強籌夠了4500。
裝備
有了錢，其他都比較好辦，因為預算不能買新的山地車，於是在網上買了輛二手的美利達勇士550，花了1000塊，特別新，當時很害怕是賊車。
買其他亂七八糟的裝備大概花了500塊，備胎啊，維修工具啊，速乾衣物之類的。
安全
最擔心的莫過於安全，首先網上很多人說藏區很亂，很多搶劫，所以我們組了一個隊伍，方便照應；還有說高原是多麼危險，高原反應啊之類，我們都盡量做到做足功課，也買了戶外保險。還有說路上有泥石流啊，路危險啊。現在回頭看，做好準備，就不用太擔心。
體力
自從下定決心進藏後就開始練體力，每天晚上環校跑5公里，跑了一個學期。每個周末進行長短途的騎行訓練。
第一次騎行，跑了70KM，累死，那時候一度懷疑自己能否堅持下去。
後來慢慢的，體能上來，感覺騎100KM挺輕鬆的。
跟著俱樂部的大神去後山越野的圖
上圖是老司機，下圖，是我這個菜鳥，在後面推車
經過一個學期的準備，我們的團隊如期出發！
【在路上】
第一天出發，各種興奮，各種嘚瑟，殊不知好戲在後頭。
第一天的樣子，把自己包裹起來，大部隊一路凱歌前行。
第一天，大理出發，要爬一個十多公里的小坡，然後，有隊友受不了退出，直接回家去，對信心打擊不小。但是，身體最重要。
第一天的路，只是小試牛刀，以後，後面幾乎每天都要走這樣的S路上坡。
然後，吃的，中午吃乾糧，晚上才吃飯。上圖感受一下，好在一群人也其樂融融。
晚上吃飯，必須找2塊錢白飯任裝的店，要不然吃白飯都吃窮。試過吃了5碗飯。
有時候，騎累了直接睡一覺再走。
睡醒再趕路。有多累？看錶情，看路就知道。
路上車壞了，你得會基本的維修，比如補胎。
雖然，路上很苦，但是很值得，風景美。放幾張就好，西藏的美相信很多人看過。
一路雖苦，但有這麼一次奮不顧身的經歷，現在想想還是挺爽的，雖然現在去西藏已經被人玩壞了。
最後說一句，決定出發前，必須做好準備，不論是精神上的，還是身體上。
強烈建議放慢腳步，不要趕路，好好感受路上的風景，路上的風景才是最好的。
最後，附上坐騎，雖然回到老家被偷了……
利益相關：2014年暑假滇藏騎行體驗者。
刷空間的時候發現自己洋洋洒洒寫的遊記設置成自己可見之後已經修改不了設置了，覺得好可惜，於是搬來知乎。
記得剛從拉薩回來以後，在家裡啥事也不幹，整天吃了睡，睡了吃，玩會手機看看閑書，像每一個假期那樣過著渾渾噩噩的生活，但是常常在夢裡，會夢到自己在路上。
這對我來說無疑是件大事，我沒法評價它到底帶來了什麼正面的影響，只是很懷念那段時光，黃了的回憶里的藍天白雲，以及一顆未老的心。
回來以後，許多次往回翻自己和隊友的說說，照片，日誌。每一次想起那些逗逼的人和事，都不禁笑出了聲。這回憶，總翻不爛，雖然很不喜歡總拿它說事，厭倦跟沒有一起去的人重複相同的話題，相似的問題相同的答案，但每一次我一個人靜靜回想，饒有興味的去咀嚼，總覺恍如隔世，那一個月，簡直就是一場美夢。沉沉耽耽不願走出。
偶爾一個畫面襲來，真的以為那是夢裡的故事。有幾次冰冷的下坡下到想哭，下到手凍得僵硬到沒法控制剎車，顛得膽戰心驚，有多少次下坡好多看不到前路的U形拐彎總是拐到逆行道上了，有幾次覺得死神就在身邊，一不留神我就葬在了這國道上，又是何時下坡搓板路又下雨，險些擦上護欄摔車，或者差點撞上迎面而來的車。還有記憶深刻的三次摔車，一次下白馬雪山，從埡口下坡修路段在從一座山到另一座山的轉彎時看到窄窄的路迎面而來大貨車捏了一下剎車，摔了，七十二拐看到一個石頭又剎車，摔了，在去然烏的那段下坡，過槽洞的時候前面在路邊的人突然出來，撞上去摔了，正好是昨天剛癒合的傷口，當時，心情真的是跌入谷底，還好第二天，休整去冰川，不然不知道我的壞心情和壞狀態要持續到什麼時候。
心情的變化也挺大的，還記得，在上下白馬雪山時的絕望，當時上坡手腳都麻了，覺得不舒服然後停下來推車，下坡下完一個十幾公里以為完了再看到一個兩位數下坡的提示，當時我真的是快哭了。以前聽人家說的都是爬坡爬哭的，我居然是被下坡逼哭的。
除了白馬雪山每次爬坡都覺得還好，但每次下坡，都覺得很不安全，走外道都覺得自己快要飛出去了，走內道吧這彎又特多，有一次一個20碼的貨車堵在我前頭好幾次想超了它，但路太窄看不到前面有沒有車又不敢超，在礦泉水掉了差點鑽到安昊的車輪下時停下來，覺得實在危險，只好放車走。不少時候我都覺得能安然無恙真是僥倖。
那段日子一幀一幀雜亂無章的出現在回憶里，濃淡深淺。
那一次爬坡騎半天不到山頂我們在斜坡的路邊解決午餐吃灰簡直苦逼，每次一有車經過都趕緊用頭巾包住整個頭和臉；那一次在蒼蠅堆里睡的午覺，那一個有不如無的噁心的廁所，那一個超多提示牌上有此處死亡多少人的下坡，還有那一次夕陽中，暴雨中，雲霧裡的騎行。
那一次看到滿地是血攔不到車又不懂傷勢到底怎樣的慌亂緊張焦急。
有時一路看黃黃的江水也是有趣，想著來世做一隻立於江心坻堪上的鳥，聽濤，還是做一隻翱翔山谷的鷹，聞風。
去書松的那一天天氣特別好，下坡好暖和，風景超級美。住的半山腰門口就是藍天白雲。那一天心情很明亮歡快。我記得這一天心情好極了。
那一次去冰川嚮導活蹦亂跳的學青雲走路，一群人坐拖拉機不能更歡脫，在冰上小心翼翼的走著冰菠蘿菠蘿的響，爬黑魆魆的山洞那個卡人的洞口真的是逗極了。
那一天路邊有桃子的時候邊騎邊吃覺得在路上的感覺還不錯，前提是桃子好吃。
那一天跟著川藏老年騎行隊找了河邊的草地野餐簡直不能更贊了。
那一天和閆銳在百巴睡了三個小時的午覺也是爽極了。其實在白馬雪山埡口也呆了差不多三個小時，完全不想出去面對那大雨啊。
那一天騎不動在拉烏山上躺著打了兩個滾，看到土撥鼠挺欣喜的。在如美看到深郁的藍天大大的彩虹，晚上夜空浩渺，繁星如夢，星雲如薄紗。覺得這裡的天空好神奇。我留戀這千變萬化的天空，流連那美得不可名狀的然烏湖，留戀邦達碧綠的草原，流連波密魯朗那段的田園風光，奢想住在一間麥田中的小木屋裡。還有在達孜的那座獨立在孤山上的房子，站在那裡感覺應該也很棒。
那一天四點多早起走夜路，覺得漫長得像跨越了一個世紀。當時以為我們是最先出發的，但當天漸漸亮起來，才看到前面居然有這麼多的人。我們並不孤單。爬到米拉山埡口真的也有衝動把衣服給脫了，不過後來意識到這樣好像不是把我毀了，倒把yr的名聲毀了。
那一天早起趕路從書松出來爬到看到彩虹和灑了抹茶粉的山覺得真的好幸福。
那一次雅魯藏布江邊上泡溫泉好好的心情被牛氓整壞了。心好累。那天過了排龍天險和塌方區和一段好長好長的爛路。那次走在泥濘的路上，我跟青雲是一起出來的，卻不在一個節奏上，就跟著這踽踽獨行的背影，覺得一生也就這般吧，心老得全是倦容睡意。
我曾害怕，在一個人騎的時候，前不著村後不著店的某一段，自己飛出護欄，摔到山谷，也沒人知道，最終，自己失蹤的消息，傳到爸媽耳里，也不曾告別，也見不到屍體。大姐倒是可以開心一會，這廝每次都在咒我死，搞得我每次一談到死都一副雲淡風輕的樣子。
在排龍天險那一段，懸崖邊上鑿出的那條路其實大家都覺得沒啥，還是有一點點不敢下，這萬一失控，飛出去，話說回來我還真的有飛出去的衝動。
那一段，時時刻刻盯著前方路邊的石頭，看會不會鬆動突然塌方，真的怕自己就那麼不幸好巧不巧的被埋了。
去鹽井那天，心情不好，滇藏界那張金龜子的照片大毀心情。
還有跟禽獸騎七十二拐那天，膝蓋疼加有小傷，騎不動也不開心。
偶爾也想過要不要回去要不要放棄，每天騎車也好沒意思啊，好單調啊，為什麼要來啊。不過在我剛回去的那幾天，深深的覺得不去會死。
所以到底是為什麼出發呢
恩，小時候喜歡騎車+那段時間覺得生無可戀+喜歡的男生他想進藏+想減肥
以前基本上都沒去過什麼地方，只在中考完一個人漫無目的在北京呆了兩周，無聊到後來我自己都不想出門了。那時有個姐姐說她也是中考完去了清華覺得那裡的什麼什麼菜好好吃就發奮也到了清華。現在回想那一趟的目的完全沒達到，本來是要讓我看到大學的大，北京的古韻之類的。我很low的覺得清華的菜也一般啊，只覺得北京也太大了做個地鐵公車都坐兩三個小時好煩躁啊，我沒想到武漢也挺大的。
後來高考完去龍勝去陽朔去南寧都沒找到什麼讓我興奮的點，也許西街不那麼商業化，也許蕩舟灕江時是煙霧籠罩，也許去北京是跟同學一起去，也許這些旅遊的體驗會好一點。導致我覺得旅行就那樣吧，去那些無聊的景點被人坑。但世界上還有這麼多美景，只是我未曾得見。
於是希望這次，會不一樣吧。
在路上
想看的關於西藏的書也沒看，就那麼匆忙上了火車。
從大理到拉薩，2000多公里，白馬雪山東達山覺巴山紅拉山業拉山安久拉山色季拉山，金沙江瀾滄江怒江尼洋河拉薩河，虎跳峽香格里拉大峽谷怒江大峽谷巴格拉宗大峽谷，崗鄉森林公園色季拉森林公園，從丘陵到山谷，從草原到森林，從高山到峽谷，從湖泊到河原，明麗絢爛的彩虹飛碟，或柔美的彩虹橋，廣袤的有很多種藍色的天空，聖潔的白雲，靜謐的田野，哪一樣放在平日的生活中都會很沉溺，而把這些美有機的疊加在一起，醉得更甚。
最美的然烏湖和冰川，魯朗的草坪和馬，拉烏山的草坪，書松一天的藍天白雲。
在寶山那天跟青雲坐在高高的岸邊，玩著落了一地的藍紫色野花，莫名的感動。晚上意外的看到了一大片的螢火蟲，驚喜不已。如美的滿天星星，和像紗一樣的星雲，都讓人欣喜。邦達青青的草原，在陽光下接著黃黃的山，連著渲染開的雲，寧靜得像一幅畫。乳白色又加了一點紅色的然烏湖水，真的是很神奇，仔細一看，一半是綠色，一半是紅色的。
冰川的世界白茫茫的山頂，藍得很清澈的碎冰塊，還有遠看泛綠的冰山。踩上去啵咯啵咯的好好玩。在崗鄉鄉森林公園裡騎的時候，兩旁是大樹騎得很帶感。我還記得在懸崖邊上那隻繞花兒飛的蝴蝶，還有在排龍前路過一小片蝴蝶簇擁著飛的場景，明明沒有花。
（以下標題沒有邏輯並且不分先後--）
尋洱海月
在麗江睡了一天，晚上一時興起跟著禽獸想去洱海月亮，根據我傻不拉幾的判斷以為一直往下往洱海邊上走就對了結果沒看到還被一堵牆嘲笑了，不過頭頂月亮因為開了手電筒四周黑乎乎的涼颼颼的騎在邊上是一大片農田的壩上的感覺還挺奇妙的。在過一個小沙堆的時候禽獸還摔到邊上草叢裡了，一開始嚇壞了後來哈哈哈哈覺得好逗啊。。
朝聖者
一路上遇到過兩三次朝聖的人，每天不知道要完成多少個三步一拜還是五步一拜，或許因為只是路過所以沒有什麼特別敬佩的感覺。但後來在大昭寺門口，跪拜的人密密麻麻，夕陽斜對著打在大家背上，看著周圍一排又一排的人，雙手合十，放到胸前，舉過頭頂，放回胸前，張開雙手連同整個身體撲倒在地上，拜完的人離開了，又有人上來拜。像很多觀光客一樣我們不過是個局外人，可是我感受到了那種力量，古老而神聖的力量，然後被感動了。雖然覺得這個跟做禮拜差不多，興許是被他們的次數和五體投地的虔誠嚇到了。我看到一個穿著高跟鞋的女人脫了鞋，站在墊子上，往後望了望，開始她的朝拜。覺得高跟鞋跟五體投地的組合太違和了。不知道，等拉薩的大街上很多女人都穿高跟鞋的時候，人力三輪車是不是逝去了，像光明甜茶館這樣的充滿著拉薩市井味的地方還在不在，大昭寺前是一番什麼景象。不過她們應該不會穿高跟吧。
那些爺爺們
我還記得去香格里拉路上的請我喝酥油茶的爺爺書松滇藏客棧總是握著你的手慨嘆老了不便遊玩的爺爺如美的賣酥油茶請我們吃糌粑給我們講戰地愛情故事的爺爺，轉山那個緊緊壓著肩膀的送我們哈達的醫生爺爺，我還記得他轉悠在他的藏餐廳的每個角落，拿著轉經筒，口中念念有詞。熱情的他們也許每每遇到一個不冷漠的人都開始滔滔不絕，重複一樣的話題，他有幾個兒女，他年輕時干過什麼，囑咐我們注意安全珍惜身體健康的大好年華等等。雖然很多次沒聽出他們在講什麼，但是還是喜歡他們絮絮叨叨的講故事的感覺，因為爺爺好像很少講故事，他總是一個人去左鄰右舍串門，而最愛的外公，多希望你也還能這樣談笑風生，哪怕你總是跟不同的人重複相同的故事，哪怕你總是跟我叮囑重複的話。我絕對一丁點厭惡和不耐煩都沒有。
在然烏兵站看到兵哥哥兵姐姐還有兵娃娃一家三口的時候，一心想看帥氣的兵哥哥的逗逼女青年一下子就變成了戀家的流浪兒，天涯的斷腸人。那時傍晚的陽光正好，很暖和，小孩兩隻小手一手拉著一個人，從這頭走到那頭，後來爸爸把小孩抱起，媽媽在一旁逗小孩，我們遙望著，啄著星球杯，走神了好一會。
幫我們攔到車的熱心的很精神的六十歲大伯，是跟他看起來很年輕的妻子一起騎的。才十歲的小孩，是跟他爸媽一起騎的。在路上的人千千萬萬，這一老一小兩家人在這條書寫青春的路上添了一份家的溫情 。
傳說中的小孩打劫我也沒有遇到，一路上藏區的小孩有友好的也有不友好的，感覺往往都走的極端。很多小孩會跟你說扎西德列，或扎西德勒，奶聲奶氣的問你要去哪裡，有的可能只會說這一句，有的還會祝你一路平安，或者跟你說路上小心，常常會很感動。熱情的路上的人也會跟你說扎西德勒。但是也遇到小孩充滿惡意的拿著傘柄或彈弓作出一副要打你的樣子，或者在你路過的時候用掃帚掃一地的髒水到你身上。能記住的小孩就是那個在紅拉山半山要搶我手機玩的小孩，榮許兵站那個精力旺盛的小女孩，還有拉薩街上賣藏香綠松石店的小孩，萌得好不真實好稀飯他啊。
吃吃吃，睡睡睡
一路上無處不在的川菜館真的是有些味覺疲勞了。早餐如果是賓館有早餐的話基本都是炒麵炒飯雞蛋面拌面，如果街上有早餐店那就再加上兩塊的稀飯豆漿一塊或者一塊五一個的小籠包，要等很久的醪糟蛋醪糟湯圓。在然烏好不容易看到的油條居然四塊錢一根，驚呆了。一開始除了去鶴慶那一天吃的乾糧幾乎都是在路邊的飯店吃熱食，之後去奔子欄爬白馬雪山和紅拉山都是啃乾糧，後來跟川藏老年騎行隊騎才開始啃乾糧，那次以後才覺得在路邊吃乾糧也不是那苦逼。之後午餐除了最後三天好像都是乾糧。晚餐，除了自助火鍋和藏餐那兩次，幾乎都是川菜，真是風捲殘雲絕對清盤不放過一點肉丁。一路上哪裡有雪糕賣哪裡就有我們的身影，一開始酷愛銅鑼燒後來把能看到的乾糧都吃了個遍，最愛熱狗和星球杯旺仔和ad鈣了。學姐和青雲都酷愛健力寶。然後學姐每站能買必買兩個香蕉，青雲則對脆脆的桃子情有獨鍾。好多水果都八塊錢一斤真是覺得囊中羞澀。每次吃那3.4塊一斤的西瓜都希望它能新鮮一些甜一些，看到2塊一斤真的是覺得便宜極了。還有五塊的巧樂滋真的是太宰人了吧，還好小布丁只要一塊錢。
每天對賓館客棧的關注點就是有沒有獨衛，有沒有wifi，有沒有熱水。第一次住大通鋪是在書松，八人間，之前都是我們三個女生一個房間，然後如果是雙人間睡覺不安穩的我跟青雲經常擠一個床，最開心一個人一張床了，之後就常常恩跟男生住在六人間八人間之類的，感覺越來越漢子了呢。後來騎的慢每次到了都睡上鋪。最怕那種太陽能熱水器天一黑就沒熱水了或者特別噁心的廁所。住～只要那個地方沒有蒼蠅，上下鋪不要搖的太厲害就好了。至於wifi很多說有很多都慢的一逼真是深深的覺得被欺騙了有木有。話說在麗江和在芒康找賓館真的是找得好內傷。
豬啊牛啊花啊草啊
雲南大理各種各樣的狗，還有時不時出現的黑乎乎的野狗，傳說中的藏獒，可愛的小豬，妖嬈的母豬，矯健在很陡的山腰吃草的氂牛，經常若無其事的坐在馬路中間的牛，很多旅館都有的可愛的貓，最愛草原上萌萌噠的土撥鼠了。一路上也是野花繁多，白的藍的黃的粉的紫的，一直想著做一個野花集來著，考慮到停下來的時間一定很長還有我這麼懶，還是算了，不知道下次來，這些默默開放的無名野花會少了哪幾種，曾使這片草原山林變得繽紛而沒有人記住它們，就算消失了也沒有人知道。
在路上最重要的是風景和心情，我那為瑣雜細碎小事牽扯的心情，和那長存的河山天地。那會決定狀態吧。
苦大仇深深惡痛絕的兩次一次是是在爬白馬雪山被虐，從此不想再騎車的狀態一直持續到鹽井，合著發現自己黑到無法接受的悲哀，雙重不爽要把我憋壞了，出鹽井也開始不在乎搭車有沒有節操，如果那天生病的學姐搭車我一定是會跟著搭車的，還好沒搭後來紅拉山爬的還算稱心。但一直到出芒康爬拉烏山我也是低沉的，直到到了埡口看到土撥鼠和美麗的草原變得滿心歡喜，還有爽歪歪的下坡一直到如美，加上在如美看到了彩虹喝了那壺7塊的酥油茶感覺被老爺爺的熱情囚禁回時愉快的吃酒鬼花生晚上看到滿天繁星，那時才開始徹底卸下了不開心。看來德欽的休整不能窩在賓館。另一次邦達八宿那兩天，在怒江七十二拐默默摔車後，除了傷還有也許坐管太低導致的膝蓋疼，一開始是那種隱隱的想要感知卻不得的痛，後來是幾次來勢洶洶稍縱即逝的痛，讓我特別不爽，幾欲放棄，第二天壓根騎不動一路等押隊，差不多到了的長下坡又在棚洞默默摔了，把昨天摔的剛癒合的傷口又摔破了，那天是無論如何都開心不起來了，連走路傷口跟膝蓋都是隱隱痛，還好第二天休整去玩，孩子氣的嚮導很好玩，我們坐拖拉機坐得很歡快，初見冰川像小孩一樣歡欣雀躍，爬山洞也是爬得很興奮激動，雖然一直擔心洞里氧氣不足。
在沒有開始的時候，所有人包括我自己都覺得進藏是一件多麼多麼了不起的事，走完以後並沒有完成一個壯舉的激動。雖然沒幹過的人大都覺得很厲害，很棒，不過是騎車爬坡而已。進藏無論徒搭騎車摩托還是自駕的人都很多，逐漸發展成大眾娛樂，大眾運動。似乎很時尚的樣子。一路上的車隊很多，除了我們可能是人數最多的隊伍外我們真的沒有什麼特別的。滇藏線的相對輕鬆也許是沒有帶來成就感的原因之一吧。雖然一路也有過爬坡爬死下坡下吐的不爽，有過在雨中的煎熬，但沒有路遇冰雹，沒有被餓狗追，也沒有被打劫，沒有遇到塌方泥石流，走爛路的兩天天氣不錯，沒有弄的一身泥，一路安好。不過大家的屁屁好像很多都受不了了，這點我表示無壓力啊哈哈。
有時一天過得太快你仍在流連風景，有時一天像度過了一年四季，經歷了所有天氣，陰天小雨心情煩躁，風和日麗爽朗舒暢。
有的人喜歡競速，每次超人得意洋洋；有的人喜歡慢慢騎，且騎且歌。一路搭車的人不少的樣子，可是也無可厚非，也許生病了，也許摔車了，也許人家心境跟你不一樣，人各有志互不擾。
我還記得禽獸得意的向大家宣布他在一路上所有的江都撒過尿時笑得一臉猥瑣的樣子。估計男生都幹了這件很有成就感的事吧。雖然我也在野外尿過兩次可還是很羞澀滴。
我也記得黃黃的沸騰滾動的怒江上流漂浮著的一袋又一袋的垃圾，可能江水太黃並不顯眼，看了真心痛，我所做的也就是皺皺眉唏噓一下罷了。其實作為高校的孩子，也有很多人會亂扔垃圾，何況各路人馬的意識參差不齊。我希望，進藏大軍的每個人，不要給那裡留下污點。我還記得香格里拉的草原上，有不少的垃圾啊。如果這裡的土地河流也被污染，大山被電站探洞打得千瘡百孔，那還要去哪裡找尋凈土，去哪裡感受大自然啊。
隊友們
安逗的腳丫，夏博士的鞋子，小旭哥的悲慘故事，總被勾搭的衝鋒學姐，一塊跟萬總的郎情妾意。這些都成為經典話題了。
很多人都說，要不是有隊友一個人一定走不下來。看到萬總跟一塊如此恩愛總算知道為什麼很多人進藏回去後，分手了，一定是基情發展太猛了。每天騎在路上，總是要前面後面都有人才覺得安心，有時一個人騎著，總是擔心出什麼事萬一沒人知道怎麼辦。出發前有人打趣說去路上打劫綁票也是個營生，順便還能劫個色。萬一荒郊野嶺被車撞了毀屍滅跡可容易了。這樣一想，那這大山裡躺了多少屍體啊。。扯遠了。。
下面開始點名了，首先是後面陪我騎了好幾天的閆銳，跟著他騎很舒服，他很細心不會把你甩了，你也不可能把他甩了，還有就是有歌聽，雖然來來去去就那幾首歌。跟青雲騎就是會把她甩了，跟學姐騎她會把我甩了，會合前真是找不到一個跟你騎的一樣快的人好鬱悶。跟著這個吃貨會無節制的吃然後把胃撐大的。
接下來是一路感覺騎的很慢可是跟她一起騎又覺得她騎得很快的很神奇的青雲，戴著嬰兒帽皮膚白得人神共憤的小屁孩，這土豪吃貨特愛吃桃子，那次看她逗馬覺得這個喜歡動物的逗逼滿滿的都是愛啊。路上有人問我們是不是雙胞胎，是的，我們是黑白雙逗。。。。說到青雲就想說一說李爺爺，很感謝李爺爺經常幫調車，在出發前一天帶我去森林公園練下坡讓我對自己的下坡狀態有了底，話說會合後第一次看到李爺爺真的好滄桑，被高反折磨得不成樣了，在邦達幫調車那次一直綳著個臉真的好嚇人。
接下來是明明比大家小還是要大家叫學姐的逗逼，兩三天敷一次面膜在敷面膜的時候嚇到人會很開心，芒康前每天騎的快快的能虐我們隊所有男生的霸氣學姐，她沒有方向感很容易迷路，笑聲每次都是十分的爽朗穿透力極強，幾乎每到一個地方都要找香蕉，幾乎要在每一個埡口每一個地標前都擺一個剪刀手拍照，一路艷遇不斷還因此愛上了壓縮餅乾。
然後是押了我很多次的禽獸，是個很負責很細心的押隊，看到學姐哭了會私下找我和青雲去勸的好銀。這個語文一百三的孩子非常有毅力的天天碼日誌。有時候會突發奇想幫大家修車，然後很無語的把工具弄掉到井裡，有時候很有情調的想去洱海邊上看月亮或者飯後去爬山，有時候因為太年輕比較容易生氣，有時候情緒低落都不帶理人的。每次吃飯都很苦逼的就著剩下的湯汁吃飯真是怪慘的。
提到禽獸就不得不提斑哥和夏良濤，這相愛相殺的三荊州漢子。斑哥總是很憨厚被黑得無力招架的那隻，最後總是不好意思的把右手放到低垂的頭上，來表示自己的無奈。跟斑哥接觸不多，只覺他平易近人，髮型酷的一比。
酷愛喝湯的夏博士在雲南不知道喝了多少碗湯，他不吃水果這件事也是盡人皆知，訂蛋糕的時候禽獸還很貼心的重申夏博士不吃水果，當時被這飽含基情的囑咐感動了。一開始那幾天他經常黑人黑得很犀利，讓我和青雲在他面前都不敢說話了。後來在摔車後學姐在微信群里說三個女生騎的很虛問後面的人在哪裡的時候作為押隊打電話過來雖然沒接到但還是覺得挺暖心的，有一次騎車他跟吳蔚一起騎然後我超了他們吳蔚問我是一個人騎嗎，我哦了一聲然後夏博士說沒事你在前面出事了我們慢慢騎過去，這句略逗的話也是蠻安慰人的。
一路勤儉節約的經常吃大餅的袁黃波學長，在然烏找了藏民家讓我們三個妹子三天沒洗澡當時真是跪了。了解到他在寺廟住過好幾天自己就好想也跑去感受一下晨鐘暮鼓的生活，一開始覺得學長還挺靠譜的，越往後他就越本性暴露，猥瑣學長本性畢現，有一天一連幾句話聽得我差點噴血。在白馬雪山那天還好學長陪著騎，然後到埡口我還把學長的奧利奧都吃掉了
，要是他知道以後要吃這麼多大餅，我覺得他會多吃兩塊奧利奧的。
在火車上呆萌本性初現的萬樂意，才學三國殺當內奸非常神奇的贏了兩局。我還記得第一次見萬總是在九宮山那次去咸寧的高鐵上，當時完全想不到他居然這麼逗，每次跟著萬總覺得特別歡快快意人生。有時候就看著他的眼神就想笑。後來他跟一塊一路遊山玩水，賢惠的拍照洗桃子，再後來在安久拉山說下湖就下湖這說做就做的幹勁真的是膜拜了。有次問他們怎麼超了我們又不騎了他一臉寵溺的指著一塊說他說剛吃完騎不動，看那洋溢著愛的光芒的表情我也是醉了。
還有一路穿著踏踏板腳丫曬出了性感的人字，無意間總飆出個學不來的兒話音的天津的安逗，其實很感激安逗在我開始融入時早訓晚訓一直等著我，晚訓沒跟上隊時他會押著我，終於讓我自己有點存在感。不然掉隊的日子還要自己慢慢熬，也許我那時會放棄。把手機錢包身份證都丟了諸事不順還頗有心情拍照每次拍照都是一把相機遞給路人就刷一下妖嬈的躺在會旗前每次爆胎都很苦逼的小虛哥；到了高原爬坡很虛幹了好幾次七碗飯的學霸七妹；一直都不知道是學長的跟七妹騎車兩人搖頭晃腦很和諧的陸盛昌；在學姐騎的快的時候押過幾次學姐騎車愛吹口哨的向萬鵬；和他的好基友被狗追的林軻，爬坡好幾次把我超了又被追上的帶了很好吃的蕨菜罐頭；同用v剎鹽井那天看他一瘸一拐蹲下來都費勁幫我弄了很久剎車很感激騎得很快總是衝鋒的唐浩然；長沙的時候看我騎的很慢時要幫我給駝包減重還托他把學生證帶過來的人很好的杜育衡，摔車後依然很堅強的騎完了後面的路，後來爬坡爬的超快，太勵志了；只要有網吧就必然衝鋒的葉誠鈺，小夥子好像會一點點修車技能吧，九宮山那日誌寫得挺不錯的樣子；戴著西部牛仔味的帽子默默在西藏過了生的吳蔚，好像也經常衝鋒，後來聚餐那天發那段子簡直感人；在平原衝鋒極快高反嚴重幫我們找過幾次賓館其實人挺不錯的張重琪學長，就是可能拉了三天肚子到拉薩後體虛於是鬧彆扭了；最後是我最先認識特別會玩的一塊，拍照時最愛跳起來和擺那個招牌動作，一個長得比較秀氣的逗逼，有時他會把萬總拋棄跟老友小花騎，或者背著手跟dyh在河邊（感覺像在）談人生。
像是後記
行在這千山萬水間，不斷地對陌生美好的地點道早安，晚安，依戀而憧憬地前往下一站。
所有的微細的感動收穫，我都想一一銘記，可終將忘卻，又或者過度咀嚼而失去初時的喜悅。但我還是禁不住這樣做，想在往事歷歷在目的時候留一個記憶的尾巴給以後那個或迷失自我或老態龍鍾記憶衰退的我輕輕抓。
這個世界的美景還有千千萬萬，我很開心從小橋流水鋼筋水泥的狹小天地來到這自然率真的博大空間，感受了這一片純凈坦蕩和柔美。然後又回到該蝸居就蝸居該上課就上課的日子裡打滾。
能一生一世歡喜不休的又有幾個，那些未曾流浪而倚老的心，那些不需流浪而常懷熱血的心，都不是我能擁有的，通透，熱情。歡時盡歡，傷時盡傷。
山川河流大自然從來就不會像一朵待人採擷的花，去等待與你的相遇。只是你在等待，等待自己被美景刺激的興奮好奇的那一刻，等待自己為美景驚嘆陶陶然的那一刻，這種事情也是會上癮。
每天我們都分裂一縷魂魄，跑到不知道那裡去，所以有時候出去走走，一不小心又找回了一個自己。
篇末，進藏對比照。兩年過去了，還是沒有瘦，，，說好的逆襲呢。
一種奇妙的體驗。混合著一種「期望的事情沒有發生」的茫然，和一種「我似乎應該要為此驕傲」的想法。
去之前，和彭浩翔「AV 青春夢工場」里描繪的年輕人一樣，無所事事的暑假，想「干點大事」的衝動。
- 也許是荷爾蒙耗了許多，年輕人的表演欲少了很多，更踏實地為自己做決定。
- 生活中開始很少做提煉「意義」的嘗試，學會了和無意義共處。
- 更多了點「遠方」和「圍城」的體會，開始有點理解米蘭昆德拉常說的「生活在別處」的意思。
其他：
- 交了幾個特別好的朋友。
- 西藏就是單純地落後。
- 對有些文本里「原始 = 純粹/純凈」的傾向有了免疫和警惕。
- 很久再也沒有碰我的山地車。
2016.5.20更新
隊友和路上撿的徒搭妹子今天領證。〔太開心〕
………………以下是15年9月份的回答…………
剛騎完（多圖預警）··············今天是到拉薩的第五天，無聊到接近崩潰的邊緣。現在坐在拉薩河邊，試著回憶一下出發到現在的這段時光。
騎的318，已經是非常成熟的一條騎行路線了。攻略也非常詳細，難度並沒有想像中的大。
這一路身體上的體驗不盡相同，風吹過，日晒過，雨淋過，雪山爬過，菊花痛過，有累成狗過，有爽到爆過，推過，搭過…這也是為什麼很多騎友們想來318嘗試這份體驗原因之一。一次性全套路況的體驗。
一群有著共同愛好，同樣目的地的人就這樣相約出發了。
出發前也有過片刻憂鬱是否要踏上這條路
第一天就爆胎還能不能愉快的騎下去了
初次接觸爛路，興奮了一程。
這微笑滿滿的正能量啊（加油！拉薩見！）……………（冷的不行，回去穿件衣服再來）………………
雨衣防雨不防汗···
站好！站好！準備合影啦！！！
真是日了地了。。。
雨雪也無法阻擋我們前進的步伐
康定情歌不約。。。囧~
該來點美景舒緩下心情了
攝影天堂--新都橋
。。。。。。分割線。。。。。。。。這裡(8月21)接到消息通麥橋斷通車無望加之隊友高反，隊伍被迫分成兩撥。一路繼續干！能到哪裡是哪裡。一路折返成都，或走青藏線。我是後面那波···
回成都的日子實在難熬，隊友兩個走青藏線，我選擇繼續等待便橋通行。看著青旅裡面滿牆的塗鴉，一腔熱血頓時湧上心頭，不管怎樣，不能留下遺憾。收拾東西攆隊友去！
上午和下午的區別真的有這麼大
隊友青藏線也開擼了
見到西藏界的那一刻並沒有那麼激動。只是感覺，哦，這就到西藏界了。……………其實騎了幾天之後每天想的就是騎！騎！騎！埋頭趕路！什麼夢想？信念？都沒了蹤影。之前設想的那些停車駐足欣賞風景感嘆自然的文藝時刻也沒有出現，儘快趕到睡覺吃飯的地方才是真的。
過了西藏界路上徒步的開始多了
安全永遠是第一位的。
拍的最多的應該就是來時的路了
雖然偶爾來一下文藝，最多也就是點一根煙的時間。
遠方，是否也有你思念著的她？
當然，騎行的好處之一是幾乎可以邂逅每一塊路碑。
斷橋怎麼能少？
經過幾個小時的折騰之後身心俱疲，唯一的慰籍是回過頭眼前的美景與征服一座高山的快感。
你不知道此刻前方是怎樣的一番天地
路上不光有爛路，美景，還有逗比的隊友。
隨手一張就是壁紙
山頂的自拍也是不能少的。之前有人問我為什麼要騎去拉薩？我告訴他：說文藝點就是去感受去愛，通俗點就是去裝逼。
此行最覺得值的時候，是終於站到了手機壁紙的這個地方。怒江72拐
圖片影像像素再高都不如兩眼所及
下坡注意控制車速···
穿行在峽谷之間，除了石頭就是水。
從未覺得火腿腸速食麵有此刻那麼美味
路上最振奮人心的留言就是：哥們，加油！拐了這個彎，還是上坡！··································
被太陽暴晒的已經沒有脾氣了。。。
每次只有在拍照的時候才感覺不到累
擼起褲腿，干就是了。
最爽的時候依舊是回頭駐足的那一刻。
偶爾還能騎騎318之外的地方
雪水刺骨，熱情不減。
然烏湖必須要文藝一張！
沒有什麼能夠阻擋，對前方的嚮往。
每當我們扛起自行車從被欄下來的各種越野車邊上經過的時候，內心是笑的
終於跨過了那道坎，通麥天險。雖然折騰到11點
逐漸對風景視覺疲勞了，累成狗！
隊友表示也要來湊個熱鬧………………→_→前方高能………………………→
川藏騎行最屌裝備，沒有之一。………………………………………………對於清一色單身狗的隊伍來說路上最有意思的事情就是遇到妹子了
就是上面準備徒搭的那仨貨（圖片經專業處理，如有雷同，純屬巧合），運氣不好遇到通麥橋斷沒車可搭。隊里討論決定為了給這次川藏騎行留下點特別些的回憶，果斷決定卸下馱包搭妹子。苦了其他隊友了，妹子沒得搭還得分攤三個托包··· （待續）...
我不會告訴你們徒搭搭自行車也是可以的（貨架出租，可搭妹子），更搭出來了一段姻緣。祝福隊友，說走就走的旅行和奮不顧身的愛情都有了。
夜騎真的不要輕易嘗試啊~~~
騎行川藏蹭高速路去拉薩的也是第一次聽說吧………
不用懷疑，出發的時候都是正常的
吃飽了繼續擼！
最後一座大山了，不知為何，此刻內心卻是矛盾的。
米拉山埡口的兩隻藏狗
這麼快就要到了？不想這麼快結束啊。。。
······························································~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·終於到了！那一刻還是沒有想像中的激動，相反有一點點失落，不想停下來。
順便補幾張隊友走青藏線的圖片
也是美的不行有沒有？………
最後附上目的地：神聖的布達拉宮。夜景………………………………………………對了，忘記回答體驗了，其實真想不出來具體的辭彙來形容這種感覺，更多的都是在路上…二十多天，一群隊友，十幾座大山，一千多張圖片…………………………………………………………分割線…………回來有些日子了，再整理這些照片，套用隊友說的，感覺自己做了一場夢一樣。是的，回到抬頭看不見雲放眼望去只有高樓的地方再看這些照片，的確感覺不真實。我也是回來後才發現，拉薩不是目的地，我真正想去的那個地方，是在路上…………分割線……
2017年6月27號 又出發
福州→拉薩
未完待續……
2015.9.30更新一個視頻，我們路上錄的剪輯出來的視頻，我給忘了，誰都不會剪，瞎整的，我們自己留個紀念而已，沒有什麼技術含量。
2013騎行故事
我最喜歡的一段就是2分58秒出現的那個穿短裙的妹子，我回看了好多遍。哈哈哈哈哈哈。好性感。
轉載請註明出處和作者。謝謝
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照片什麼的都在硬碟里在家放著，我照的也很一般，就不往上貼風景照了，網上一大堆，反正答案里的照片我看了兩張就沒什麼興趣了，講真，拍出來的感覺跟你親眼見的，差太遠了，我回來看照片，感覺卧操，姊妹湖這麼踏瑪德漂亮，拍完怎麼這個鳥樣子。。
這就是姊妹湖。
親眼見好好看太多了。
反正沒去的時候感覺好辛苦啊，看地圖兩千多公里，踏瑪德的好嚇人啊。所以去的時候都沒跟朋友同學說，因為我是一個特別容易三天打魚兩天晒網的人，所以我都已經做好了半路回來的心理準備了。我們是2013年7月初從成都出發的，用了22天時間，不算很快，去之前也都沒有任何體能的訓練，我平時打籃球，參加籃球比賽什麼的，算是偶爾鍛煉一下，不過我們隊里有一個完全不運動的，沒什麼運動細胞，各種球不會玩兒，路上比我騎的還猛，也真的簡直了。體能這個事兒還是看個人。量力而行吧。
這一趟下來最大的感受就是騎了大概10天以後，就覺得下體不是自己的了，可能是我從來沒騎過長途的原因，導致每次下車都要先摸一摸，手能摸到了才放心，因為下面已經完全沒有任何感覺，摸的時候只是單向反饋，就是手。哈哈哈哈哈。還有進化心靈啊，什麼洗滌靈魂啊，都他嗎的是個鬼。反正我沒覺得一點兒用，這個東西也看個人，自己真想改變在家就行。沒必要跑那麼遠。都是騙自己呢。還有就是真能瘦，我一個月瘦了15斤，然後回來一個星期就吃回來了。。。
你們都放風景的照片，我給你放點兒人文氣息的，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，自己空間里找了點兒，要是真有人想看我回去再翻翻。
這是在剛去成都的時候，為了路上方便推了圓寸，我們一對都是我們寢室的，走之前商量好大家都剃圓寸，到了才發現就我傻呵呵的剃了，他們誰都沒剃，還有一個居然走之前還燙個錫紙，呵呵
就是黃衣服那個。媽蛋。這時候人還沒到齊。在成都玩兒了三四天，人都到齊了才出發。成都真是個好地方，好吃的太多了。要不是帶的錢不夠我就準備在成都等他們回來了。
出發時候的定妝照，這個小紅旗我們在剛到拉薩的時候被警察沒收了。應該說是解放軍。當時我們剛到騎進拉薩，直奔布達拉宮，然後用顫顫巍巍的手（是扶車把扶的，不是激動的）掏出這個已經千瘡百孔的小旗準備合張影，剛照了一張就來了兩個警察和三個武警官兵，我們心想，拉薩真好，還有配合照相的。警察叔叔走過來，非常和藹的對我們說，給我合上！拿過來！所有相機掏出來！你，你，你，你還有你，相機身份證，拿出來。然我我們就把所有的電子設備包括手機都交出來了，只要是在布達拉宮門前打旗的照片全都刪除了，然後挑了我們四個人去了派出所，剩下的武警哥哥看著，在小屋子裡等了二三十分鐘的樣子，才讓我們填表格，問了我們一些問題，才把我們放走。警察叔叔說，在布達拉宮門口打旗的照片容易被不法分子當作素材在上面p各種東西，所以不允許這麼做。小旗也沒還給我們，就讓我們走了。拉薩還是很嚴格的，街上很多警察和武警。
我的車子和裝備
強烈不建議大家買這個水壺，除了我自己覺得背著很吊以外，整個路上就是累贅，完全用不上，背在身後不透氣，悶死。
三瓶1.5L的礦泉水背著，你想吧，路上到處都是賣水的。帶一大瓶礦泉水完全夠用了。
騎了沒幾天人就變傻了，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
忘了在哪兒了。吃早餐遇見的北京自駕的大爺大媽，請我們吃了早飯，還給我們買了好多雞蛋和乾糧。非常感謝。其他的提前走了，我們當時就是有兩個尖刀兵，一頓猛騎，去幫大家訂住宿的地方，然後我們就慢慢悠悠的。
這是在溫泉山莊住的地方，一人好像是20吧，具體給忘了，還挺好的，挺乾淨，還有溫泉可以洗。
洗溫泉時候的照片，還有全裸的，我就不放了，要臉。
再說說吃的，最有特點的就是糌粑了，這是剛沖了酥油茶的糌粑，其實就跟沖奶粉一樣，炒熟的青稞粉倒碗里，然後再倒酥油茶，可以加點白砂糖或者奶渣什麼的，然後就用手抓就行。
這是成品
主要就是酥油茶的味道，奶腥味兒，這是我們住在藏民家和藏民一起吃的早飯。吃幾次了感覺還挺香。
這是我同學團的。不忍直視。。。。。你們自行想像。下面那碗就是酥油茶。
這真是一桶黃金啊。當時我們跟藏民聊的很開心，就給我們看他們挖的蟲草，說多住兩天也帶我們去挖來玩玩兒，但是挖出來的要給他們，我們當時並不懂，藏民賣我們30一根，我們沒要。。真是太傻了，後來在同仁堂看的800多的比這個品相差的不知道哪兒去了。
臧面、甜茶、糌粑、手把牛肉黃的是土豆泥。這是在八一一家藏族餐館裡吃的。對面的是候好在八一碰見的來旅遊的家裡的朋友。請她嘗嘗藏族風味，扎西德勒。
魯朗的石鍋雞，並不好吃，都是冷凍的雞子，味道一般般吧。但是我們餓成狗，喝水都感覺是香的。
新都橋的飯店吃飯，上一盤光一盤，我們都約定好，上夠雙數再吃，那個木桶是米，我們添了大概十桶。
在拉薩吃的一家小吃店，整個點細長，就像圖片這樣，兩排凳子，中間桌子，如果坐在最裡面的要出來，外面的這些人都要站起來給他讓位。我們在中間，左邊右邊都有人，門在右邊。
午飯一般都是這些。路上什麼賣的都有，跟家裡的超市差不多，就是品種少點兒。旺仔牛奶，紅牛，王老吉，脈動、可樂全有，價錢普遍貴一倍的樣子，不過不一定，有的多有的少。
住的條件也還行。有時候好有時候差，拉薩是最好的。這都算是比較好的。從上到下依次是，康定、忘了、新都橋。
新都橋
花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海花海
路上的小朋友
小姑娘家
左貢還是容許兵站忘了，騎破了褲子
在八一是我路上最難忘的一段。好像是從色季拉山口下來的路上，休息的時候碰到了牛虻，左胳膊就被盯了下，剛開始沒感覺，就覺得很癢，一直撓，誰知道到後來越腫越大，整個上臂側面全腫起來了，就像蚊子盯的包一樣，但是很大一片，從肩膀頭到臂彎，一整個大包，疼的抬不起胳膊，但是離最近的八一鎮醫院還有30多公里的路，剛開始我一直再忍，後來實在忍不了邊哭邊騎，真的太委屈了，太塌瑪疼了。到醫院醫生說可能是對牛虻過敏，有的人被盯了就沒事兒，像我這種，如果時間長不管他，腫起來那塊就會變成蜂窩狀，然後壞死，說的挺可怕的，大家自行百度蓬蓬乳（這個很噁心，我第一次看到吐了，請謹慎百度，後果自負），我想像中就是那樣，我趕緊讓我同學給我整幾個肉包子壓壓驚。後來掛了3瓶水，開了一星期的葯，大概3天就消下去了，但是癢了大概快半年，現在還有一個一小塊像淤青一樣的東西。
就這個
又忘了是哪兒了，好像是135道班前後的地方，真給忘了。
嗯~大自然的饋贈
體力用多了腦子也跟不太上，這就是什麼球也不會的那個。
布達拉宮門口
藏漂標準打扮，滿大街遊客都穿這個，我們當時一人買了10套，想回去賣，後來全部送人了，我回家穿了一次坐公交，都沒人坐我周圍，呵呵。
此造型以色彩主線，波西米亞風條紋小t恤，英倫雅痞袖籠子大膽的設計為護腿搭配的相得益彰。整體的撞色運用、珍貴面料的選服飾用以及高科技工藝的完美融合，詮釋了殺馬特家族始終堅持完美品質的理念，堪稱時尚潮流典範之作，你們學習一下。
多讀書還是正確的選擇。這是在拉薩住的地方。一人50
來來來，大昭寺開過光的，在拉薩不騙人，賣你1000塊
都成這樣了
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差不多了，最後放兩張對比照
10年拍的1吋照
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( ^_^ )/~~拜拜
進藏前後，兩張照片來為答主表示防晒霜是雞肋！每天渾身黏糊糊的，下山晚了還沒有熱水洗澡，為了防止感冒不敢洗冷水，你忍心在自己幾天沒洗澡的身上塗防晒霜嗎！你忍心在自己糊滿汗的臉抹防晒霜嗎……
本人記錄三天沒洗，第三天實在受不了了用燒開水的壺燒了一盆水洗…然而我妹（就是戴眼鏡的那個妹子）那天很累不想燒，然後就 六天沒洗…後面三天連燒開水的都沒有！
————
進藏前
中
進藏後]
(注意手部膚色，說多都是淚…）
該說的都讓你們說完了。你們這些壞蛋！！
你們真的覺得你們都說完了，現在我只放兩張照片！
就是這個體驗！
樓上正解，無論你是以挑戰自我、或是看破紅塵、再或是虔誠視佛的心態最終騎到了拉薩，當你再回歸你所在的城市，發現其實那並沒有什麼卵用。
看到這種問題，即便是騎了四次到拉薩的我也沒法回味出來什麼。
只是想說，騎到拉薩和騎到任何一個你制定的目標點是完全一樣的體會。拉薩是你某次騎行的終點，是你帶著答案再投奔到現實生活的起點，是你下一次騎行的轉折點。
拉薩……也沒啥，只是你第一次去了絕對會再去的地方，而已。
騎行到拉薩不是目的，主要是騎行在藏區各條國道（318,317,214,109,219）的感覺是其它路線不可比擬的，詳細點就是在崇山峻岭間廣闊荒蕪的路上，遠離現代文明的影響，沒有紅綠燈，沒有川流不息的機動車，置身於純粹的且無空氣污染的自然環境中騎行，絕對的享受，雖然艱苦，但痛並快樂著。
已經騎過318、219。滇藏214和318類似，過於繁華，所以不會去；青藏線219,交通運輸要道，機動車特別是卡車太多，不是對騎友友善的路線，也不會去。至於丙察察，也是進藏的一條路線，目前在修路，修完就沒有難度了，行程也過短，後期到瞭然烏也和318重合，所以也不考慮…剩下唯一可以考慮去騎的就是317了…
上坡如吃屎 下坡如拉稀
========================建議WIFI下觀看，多圖秒殺流量=======================
去年暑假騎行川進青出，順便去尼泊爾野了一遭，貼部分圖片上來。
謝絕未經授權的轉載（反正都是小圖，高清無碼資源在我手上^_^），謝絕人身攻擊，器材/機位/參數討論請私信（留言亦可，視君器材決定是否回復），機器渣技術挫，五毛輕噴。
很多人都以為，旅遊是個升華自己改變人生的過程，我只能說
旅遊的主要目的和基本結果是放鬆心情和增長視野啊親！！！
旅遊的主要目的和基本結果是放鬆心情和增長視野啊親！！！
旅遊的主要目的和基本結果是放鬆心情和增長視野啊親！！！
你以為騎個破車出去除了銀行戶頭和外貌上的改變，真的就能從此升職加薪贏取白富美當上總經理出任CEO走上人生巔峰？
何況還有那麼多從！來！沒！有！騎！行！經！驗！腦袋一熱就出發，而且裝備和行李按照郊遊標準籌備，號稱純！粹！為！了！夢！想！的有（zuo）志(si)青年，我覺得那些說自己熱愛騎行的騎友們自報家門的時候都會覺得掉價吧
然而巔峰們並不在乎這些，用錢能解決的誰還會花時間呢，請仔細體會這句話，謝謝。
還有把這苦逼經歷當談資以及心中聽到「啊好了不起竟然騎車我坐車都這麼累真難以想像你們是怎麼做到的」這一奉承之語就油然而生一種自豪感的人們吶，你以為人家像看藏民一樣看你？人家只是可憐你啊，唉（藏民也不比漢族高尚啊，信仰和信宗教是兩碼事這一點估計很多人都不理解吧_(:з」∠)_朝拜也只是一種宗教行為而已，不會比混社會難啊，我是認真的）。要是兼有騙炮（看清楚是騙炮，不針對男女謝謝）、借錢、道德綁架或者賢者模式就更令人覺得
多的不說，直接上圖吧，懂的人歡迎關注或私信
雅安至天全圖中的一條小河（淌水）
二郎山過後的觀景台，可俯瞰瀘定
從高爾寺山回望新都橋的情景
海子山姊妹湖，已被拍爛不多贅述
然烏湖
旁的草原
古鄉，可惜桃花沒開┑(￣Д ￣)┍
林芝鎮
到的時候多雲，只能擼夜景了
小昭寺
尼泊爾圖若干，現在都已經震沒有了：
青藏線圖若干
當雄的晚霞與星空
納木錯日出
可可西里索南達傑保護站
唐古拉山前的電工蜀黍
沱沱河鎮的晚霞
昆崙山前的下坡，全力只能踩到10碼，請感受一下
崑崙碑帖，巍巍崑崙，萬山之祖
察爾汗鹽湖，七張圖拼的全景，原圖達到4！0！M！B
茶卡鹽湖，不過比烏尤尼還是有些差距的
茶卡鹽湖的星空
雅丹地貌，那邊過去些貌似是羅布泊吧，（我也不清楚，定位錯誤的話別爆我菊- -）
沙陀寺，青海湖
西寧火車站想看美景就努力賺錢！！！
想看美景就努力賺錢！！！
想看美景就努力賺錢！！！
有錢行萬里，沒錢宅家裡。西部風光還是很不錯的，非常美的地方得靠眼睛發現咯，就在或居家或旅行時你的身邊喲，順便善意提醒一句：
旅行約炮還是要看臉，切記！！
沒什麼厲害的，
只是我們熱愛生活的一種表達方式，
你也可以有你的方式。
新藏線的路過！該怎麼說呢————哭不出來，笑的難受！
容我委婉道來！全程3200餘里！這是一件很久遠的事。那時我大二，什麼都不懂，就這樣蒙蒙憧憧走了。新疆葉城0公里出發。很多照片遺失了，為大家呈現路途之一二。
出發前的一寸照和在葉城！
在新疆境內的我們。
在那之後！
哎，人的一輩子啊！
一，路篇，新疆的路很難走還難看，西藏的路越走越美觀。
美麗的行程，不知目標在何方？
新疆的土禿山路，縱使柏油，也難以前行。
麻扎的雪山路。
二，達坂篇。
三，動物篇。
氂牛。
野駱駝。
小毛爐。
狐狸腿，它被車撞死後，我們在路邊撿到的，當時也沒有善心埋葬，只好果腹。
魚。
四，人物篇。
在新疆的300左右。
小小葉城。
新疆幾百我都忘了。
雪山上的驢友。
五，風景篇。
石頭+花。
白塔+牛頭。
經幡+寶塔。
明+暗。
新疆+西藏。
遠+近。
油菜花+小小書『。
老人+經筒。
我+油菜花。
六，路標篇。
如果你來新藏線，這一輩子你不會後悔，搖頭的只是你的容顏！
作為妹紙來回答一下這個問題吧
不太會組織語言，就想到什麼就說什麼吧
回來後朋友也都說我晒黑了，不過我覺得保護措施做的還行吧，整體也不是特別明顯。
其實我真的不是女漢子啊 但是拍這張照片的時候，旁邊路過的遊客看著我說我女漢子 不過淑女也不會來騎川藏的 再來一張正面照吧
就寫這麼多吧，總體感受就是，一次快樂又難忘的旅行！以後有機會的話不介意再走一次！
去拉薩前一直有騎行川藏線的夢想，後來拉薩是去了，只不過是坐的青藏火車去的。並且萬分慶幸是坐的火車而不是騎車！因為坐火車前騎了四天的環青海湖路程，僅僅四天已足夠了！最後一天的兩個大上坡把我都虐哭了！要是真騎川藏的話，怕是命都沒了！就那四天，有騎友撞車而進了醫院的，有騎友半路放棄轉成搭車的，有騎友被風吹到路邊溝里去的！最自豪的是我全程都騎下來了！當然其實，我覺得主要原因是有一長得跟李易峰一樣甚至比他還帥的小鮮肉陪我騎的那四天，所以也可能算是愛情或暗戀的力量給了我騎下來的勇氣！想著坡頂有帥哥在等我，就有使不完的力氣有木有？
非常美好的回憶！不敢想像如果沒有那個人陪伴，獨自騎那麼長的路該是怎樣的孤獨！
然後，到了拉薩後，發現賊無聊！！！最美好的其實都在路上以及路上遇到的那些有趣的人兒！拉薩最大的青旅東措裡面男女混住大宿舍裡面，好幾個騎車來的，年輕人居多，我87啊！人家都90後！甚至還有95後！年輕的娃娃到了拉薩還是很興奮！不管搭車還是騎車，然後有拿這個來炫耀或吹牛的！聽得我耳朵感覺很聒噪！可能我性格太悶？我怎麼壓根兒不怎麼想講。放在心裡不是很好嗎？是不是他們不成熟呢？反正看不慣！
還有，通過在青旅的那些天，我發現，來拉薩玩的人水平參差不齊！有川藏騎來的騙吃騙喝騙住的！有搭車來的在路上和一起搭車的驢友鬧矛盾的！有搭火車到了拉薩想約炮體驗一把高原嗨的！有孤獨寂寞見到異性就搭訕的男女！有賣了車忍著腰痛環遊列國每到一個地方就進醫院報到的！也有開車到了拉薩大手筆購買蜜蠟和藏刀的！當然還有繼續相約一起搭伴去尼泊爾的！總之各色人等良莠不齊！但是！東措青旅的帥哥真的很多！在拉薩呆的時間久了，每到半夜去外面溜達都能看到苦逼騎行狗披星戴月呼哧哈嘿滴剛騎到拉薩的，心裡就一感覺：真苦逼！當然他也許是興奮的，或許也有點落寞呢。因為最美的還是在路上，到了終點，美好也就成了回憶。
爸媽騎摩托到拉薩我居然不認識了
其實沒有什麼好炫耀的，一般體力，加上堅持，就ok了，25天的騎行就到達。不算太大的挑戰
一個多月前看到的這話題，關注了。現在，我能來回答了。
從拉薩剛回來，騎行川藏線一共24天，休整了3天。期間也搭過車。
一路上有哭有笑，又累又餓。一個月吃過最多的泡麵，除了看美景外就是每天的趕路。
現在旅行結束了，更多的是期待下一次的旅行
在路上的時候，你會罵自己腦子是不是被驢踢了才會騎這條路。但是到了拉薩之後，你就會覺得「老子真NB」，以後這就是我吹牛的資本，那些還在路上或者準備上路的苦逼加油！但那些把拉薩作為自己的夢想，期待騎行一次拉薩就能改變現實生活的人才是最悲哀的！
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