緬甸哪個口岸到中國最方便?
應該是清水河吧。
清水河口岸素有「黃金口岸」之稱,是國家一類口岸,位於撣邦果敢清水河鎮中緬邊境,滾弄鎮和老街之間。中國也將其境內的該區域,稱之為清水河。早在上世紀50年代,就有商人在這裡開展對外小額貿易進出口業務。
清水河口岸,是中國通過緬甸皎漂港,連接印度洋最便捷的陸上通道。因此,兩國於1994年8月簽署了《關於邊境貿易的諒解備忘錄》,並於2003年10月設立清水河邊境貿易口岸。
通過清水河口岸,緬甸主要向中國出口稻米、玉米、大豆及其他季節性產品,從中國進口大量的建築原料。當木姐口岸商品價格上漲的時候,中國商人就會到清水河口岸來購買。
因此,清水河口岸開幕運營以來,迅速成為繼木姐口岸之後,緬甸第二大邊境貿易口岸。商務部數據顯示,2011年至2016年,清水河口岸外貿進出口總額由1340億緬幣增長到8802億緬幣。
據中國商人介紹,從清水河出境至仰光,比從瑞麗出境減少3小時的車程,每噸貨物運費可降低40元人民幣。同時,清水河中國邊檢站推行無紙化通關,可24小時提前預約,尤其對於鮮活易腐產品即到即檢,不受時間限制。區位優勢加發展潛力,中國對清水河口岸的興趣大增。早在2014年,中方就向緬甸提出,合作開發清水河經濟特區,提升雙方邊貿的交易效率,以及產品數量和質量。
按照規劃,經濟特區將建設聯檢大樓、查驗區、貨場等設施,可容納2000萬人次的年通關量,通行55噸載量的貨車,實現進出口分流。因此,企業入駐清水河,將能藉助其通道優勢和邊合區的發展機遇,實現運輸、加工一體化。
經濟區投入使用後,向西可連接皎漂港進入印度洋,向東可連接中國長江經濟帶和珠三角經濟帶進入太平洋,向北可連接絲綢之路經濟帶,向南可輻射東南亞南亞,清水河口岸將成為名副其實的「亞洲商貿十字路口」。
中國已做好準備,緬甸卻至今未能開發
商務部貿易管理司總司長吳嚴奈吞消息,開發清水河經濟特區,中國方面已經準備好8000英畝左右土地,但我國因地區局勢不平穩,土地問題及安全問題尚未得到解決等,近期還無法實施開發。
吳嚴奈吞稱,中國方面經常前來接洽,我們也正就經濟區開發相關工作,努力安排實施。由於地區局勢緊張,2017年4月1日至11月3日,清水河口岸進出口總額,才有4235億緬幣。
清水河地區一名商人告知,中國方面,清水河經濟特區建設工作完成了90%,牌坊等都做好了。11月第二個星期,中國方面舉辦交易會時,非常希望我們這邊也能儘快實施,這樣貿易將會更加方便。
小編了解到,目前緬甸共有4個國家級的中緬邊貿口岸,除了清水河口岸外,還有木姐105碼邊貿口岸,勒皆(洋人街)口岸,甘拜地口岸。另外,勐拉口岸仍在計劃開放中。
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