目前長征九號運載火箭項目大概進行到什麼程度了？

根據推測，長征九號已經完成深度論證，預計2028年至2030年完成首飛。

最右側就是長征九號

長征九號運載火箭（CZ-9）是中國航天科技集團自行研製的巨型登月火箭。其主要承擔中國載人登月、火星科考取樣返回、太陽系外圈行星探測等需要大運載能力的高難度任務。長征九號的近地軌道運載能力高達140噸，月球轉移軌道運載能力達50噸。這和美國土星五號運載火箭差不多。長征九號預計長度達110米，起飛推力3000噸，能將120噸的航空器送入太空，將3~5人送至月球。

根據2016年深空探測學報的一篇《我國航天運輸系統成就與展望》文章透露，長征九號是加速我國從航天大國向航空強國邁進的重要節點。長征九號為三級半構型，芯級最大直徑10米級，有效載荷LEO運載能力140噸，GTO運載能力66噸，LTO運載能力50噸，MTO運載能力37噸。長征九號是完成深空探測、載人登月和登火、空間基礎設施建設等任務的重要支撐，例如空間太陽能發電站，這將加速我國航天強國的建設步伐。長征九號採用「通用化、系列化、組合化」發展策略，三個構型的對應結構狀態一致，可以模塊化組合。還可以捆綁液體助推器，也可以捆綁固體助推器。

解放軍報的消息顯示，重型火箭先期關鍵技術攻關，主要內容為「一總三大」，「一總即重型火箭的總體技術和方案優化；三大即10米級大直徑箭體結構的設計、製造和試驗，480噸大推力的液氧煤油發動機，220噸大推力的氫氧發動機」。到2030年，我國將構建體系完善、分布合理、性能卓越的航天運輸系統，提升我國進入太空的探索能力，而長征九號是深空探索的重要載體，也是建設航天強國的重要拼圖。

長征九號是我國正在研製重型運載，中長期主要用於，對月球，火星，空間站而設計的，長征九號整體直徑相對於上一代運載火箭達到了10米，總長度100米，起飛質量達4000多噸，近地軌道140噸，月球轉移軌道50噸，與士星運載火箭相同。

長征九號整體研製正處於論證定型中，各項論證正處於穩步推進中，預計2028年在我國海南文昌發射場擇機發射！相信進度一定會比預期還要提前。