航行時長最長的飛機要坐多久?


目前按照點對點在地球上畫大圓的最長航線是卡達航空QR921/922航班,從紐西蘭奧克蘭直飛多哈往返,距離14500公里左右,飛行時長約18小時。由波音777-200LR執飛。





歷史上以實際飛行距離最長的是新加坡航空SQ22,由美國紐瓦克飛新加坡,16600km,時長17小時多。從新加坡飛紐瓦克的SQ21航路距離近一些,但是不像SQ22一樣可以藉助西風急流,所以飛行時長接近19小時。



這個航線由空客A340-500執飛,但是幾年前停掉了。


如果不是坐航班,不著陸飛行距離和時長的紀錄由1986年劃時代的旅行者號(voyager)創造,它由我最欣賞的航空設計大師Burt Rutan創造,由Burt的哥哥Dick Rutan和女飛行員Jenna Yeager共同操縱,用9天3分鐘44秒完成環球不著陸不加油飛行,總飛行距離超過40000公里。





而單人飛行時長的世界紀錄保持者則是我的朋友瑞士人

André Borschberg,2015年6月他自己駕駛陽光動力2號太陽能飛機耗時118小時從名古屋直飛夏威夷。



很榮幸見證了那次環球太陽能飛機飛行壯舉,與他們的團隊共同生活了一個多月。


「最長航線」是從卡達多哈起飛的卡達航空公司QR920航班,經過17小時45分鐘的連續飛行後,成功抵達紐西蘭奧克蘭,是歷史上最長的商業直飛航線。經常飛的小夥伴肯定知道,一般飛行時間越長,票價越貴,那這個「最長航線」的票價會有多少呢?大家猜一猜,我們就說經濟艙。6000?7000?8000?很接近了。這個航班的經濟艙票價近9000人民幣!有些商務艙的票價也就一萬多一點而已,不愧是最長航線啊~問題來了,飛這麼久,票價又不便宜,乘客飛行體驗怎麼樣呢?根據媒體調查,不少乘坐該航班的乘客表示,對這次飛行體驗非常滿意。有乘客從英格蘭過來的,之前飛了6個半小時到多哈,停留4小時後坐了這趟航班,感覺非常不錯,機上服務也沒啥可挑剔的。還有乘客表示,他們每年要來紐西蘭兩次,相比以前在澳大利亞經停、轉機,這種直飛更便捷。直飛的確便捷,能為客人省去不少時間。但如果你不趕時間,或者預算有限,Coco建議可以選擇轉機這種方式。不僅可以中途稍微休息一下,而且很多機場也很值得你逛一逛哦~看完全球直飛最長航線,我們再來看看各種不同的最長航線吧~最長航線之國內直飛航線巴黎 - 留尼旺島(法國)最長國內直飛航班居然不在全國國土面積排前三的俄羅斯,加拿大,中國?!是的,你沒看錯。留尼旺島是法國的海外屬地,而海外法屬地和法國大陸領地享有同樣的地位,所以巴黎飛往南印度洋留尼旺島的航線是全球最長國內直飛航線,從戴高樂機場到羅蘭·加羅機場的航程能達到9348千米。最長航線之「飛越同一國土」的國內航線莫斯科伏努科沃機場-彼得羅巴甫洛夫斯克勘察加機場果然還是有俄羅斯的嘛,畢竟國土廣袤。而且不愧是俄羅斯的,這名字可真長。。。這條航線全程飛行可達6803千米。勘察加半島曾經是著名的潛艇基地,如今以火山聞名。最長航線之跨太平洋島嶼航線火奴魯魯(美國)-馬朱羅(馬紹爾群島)-誇賈林環礁(馬紹爾群島)-波納佩(密克羅尼西亞)-楚克(密克羅尼西亞)-關島(美國)這趟航班從火奴魯魯飛往關島,但特別的是,它不直飛,而是在廣袤的太平洋里的島嶼上跳來跳去,在馬朱羅島、誇賈林島(馬紹爾群島)以及波納佩島和楚克島(密克羅尼西亞聯邦)中停。航班全程時長為14個小時多,執飛飛機為窄體機波音737-800。旅行其實很簡單,點擊右上角,關注頭條號【愛飛樂游】,盡享海量旅行資訊,旅遊問題一站搞定!


謝謝邀請,本人乘坐過時間最長的飛機是烏魯木齊到三亞的,算上經停時間是7小時左右。如果要說世界上最能飛的,我感覺B2轟炸機可以上榜,B2的作戰半徑為12000公里,如果有空中加油可以達到18000公里。民用飛機估計是A380最能飛了吧。在網上還搜到這樣一個記錄,航空史上最長的連續飛行時間紀錄為64天22小時19分5秒,它是由美國人羅伯特·蒂姆和約翰·庫克創造的。1958年12月4日下午3時53分,他們駕駛一架塞斯納172型「大莊園」號飛機從內華達州拉斯維加斯的麥卡蘭機場起飛,1959年2月7日下午2時12分又在這一機場著陸。飛行過程中,飛機通過不斷的空中加油而保持不著陸,他們連續飛行的距離足可以環繞地球6圈。 不加油續航時間的紀錄是84小時32分鐘,是由美國的沃爾特·E·里斯和弗雷德里克·A·布羅西於1931年5月25日至28日創造的。他們駕駛的是一架「貝蘭卡」單翼機。 也有人說是馬航MH370最能飛,因為還沒有發現它降落……


說最長的17個小時多,這都是在網上搜來的,我自己坐過最長的航班是香港赤鱲角國際機場飛倫敦希思羅國際機場航班,全程13小時25分!航線是從香港起飛,沿京廣線北上,經蒙古到俄羅斯再轉頭經東歐各國到法國,才到英國!坐在經濟艙里一路上吃了三頓飯,相當的難受。回來時同樣的航線,用了11個半小時。我不知道為什麼同樣的航線為什麼用的時間要少很多!後來才明白,順著地球旋轉方向飛行飛機會飛得輕鬆一些,速度就會快一些,迎著地球旋轉方向會飛的吃力一些,所以也就慢一些的道理!


在中國,我們能乘坐到的飛行時間最長的航班大約是北京飛紐約(平均13.5小時)或者一些飛西歐的航線(11小時左右)。但是你知道全世界飛行時間最久的航班是哪些嗎?

按照飛行距離來算,新加坡到紐約的航線是全世界最長的民航航線,之前新加坡航空曾執飛過這條航線,飛行距離為16700公里,時間為18小時。新航執飛這條航線時,其空客A340客機會躍過北極點上空,這樣可以使飛機避免過大的風阻從而減少飛行時間。


坐過北京飛華盛頓的,12個多小時。





本人乘坐過的最長時間的飛機航班為國泰港龍航空CX271航班,香港到阿姆斯特丹,飛行時間為12.5小時,不得不說,空姐的素質超高超漂亮,會好幾國語言,服務很到位。



目前國內最長的直飛航線是南航的:廣州-紐約航段,需要飛行15個小時多,由波音777-300執飛


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