想換奇瑞瑞虎5或者7,這車到底怎麼樣?
謝謝邀請。
早在幾年前,奇瑞還是國產車裡當仁不讓的領頭羊位置,但是現狀大家也看到了。跟四大競爭對手哈弗H6,傳祺GS4、榮威RX5、吉利博越之間存在著營銷、產品和銷量方面的巨大差異。
平心而論,虎7是一輛值得點贊的好車。虎7是代表奇瑞目前造車水平最高的一款車,同時也是基於奇瑞T1X平台開發的首款車型。不僅是顏值提高,瑞虎7搭載了奇瑞車型上首次出現的DCT雙離合變速箱,應用了全新車架和底盤結構,抗震能力在國產品牌中已經算是不錯的了,至少在10萬級SUV里。
現在都是以銷量數據論英雄。就數據而言,虎7的銷量並不好看。8月份,H6銷量39147,博越22037,GS4/27085,RX5/20777,虎7/4317台,甚至不及別人的零頭。尺寸上不佔優勢,不符合國人一貫「大」的需求,配置上馬馬虎虎,動力組合等隱形配置上外行人不關心,沒有噱頭,也沒有營銷,悶頭造車說好聽了是沉下心鑽研技術,但是抬頭看看市場早被瓜分完了。
回到問題上,如果真的是要選擇瑞虎這個品牌。剛上市的瑞虎5x,緊湊型SUV,比虎7稍小一點點。定價是7.9-11.09萬,比虎7的9.79-15.09萬價格低了不少。個人感覺前臉要比虎7更好看一點,尾部也比較飽滿圓潤。
另外,觀致還有一款Model young同樣基於虎7平台打造,尺寸和動力與虎7基本一致。但是目前還未上市。從外觀及車身顏色來看,哪怕是LOGO,都比虎7更加年輕時尚。如果不著急用車,不妨關注對比試駕下。
感謝邀請回答
瑞虎5是一款更高適應性的家庭SUV。主要體現在 安全性,多功能性和舒適性。 目前用料做工比較紮實的一款車 可以和合資比較並不差的車子。
奇瑞7也是很皮實,很奈整,特別是奇瑞發動機很好很強大,燃燒很充分,開多少年基本見不到煙子,都燃燒成水了。 奇瑞車只要你一年4s店定期包養一次,也是很省心的。
應該選擇相對成熟的新瑞虎5?
還是選擇最新平台的瑞虎7?
您可以去當地的4S試駕下吧,才可以說個人的感受吧。瑞虎其實很不錯的,兩輛都可以選擇的。
選擇奇瑞瑞虎系列沒有錯,我自己的瑞虎5是14年買的,除了方向盤咯噔響換過一次配件再沒有換過其他任何東西,是機器都會有或多或少的問題,跟個人平時開車的習慣有關聯,良心車,同級別的車價格不高,配置齊全,開車就開安全車,esp系統必須有,我的是自動檔家尊,平時市內道路比較多,綜合油耗在10.2左右,走高速的話低點也就7.6的樣子,2.0排量的車這個油耗你們說高嗎?朋友買的Q5坐我車上說還行,他之前有輛H6賣掉了,油耗比他現在的Q5大,開車要懂得保養車子,那樣才能用的長久,說真心話,我很喜歡現在的瑞虎5X,搭載1.5T的發動機,動力很匹配,不會存在小馬拉大車的情況,油耗絕對比我的低,奇瑞車子只要你捨得給油,推背感還是很強的
2號剛提的18版精英版,各方面感覺都不錯,看的到的不多說了,說說幾個說明書和銷售沒提到的吧,(也許只是我之前不知道)1.雨刷在清洗車窗時最後一下會停留幾秒才刮,把多餘的水刮乾淨2.夜間開燈轉向時會自動打開前霧燈幫助照明3.開啟自動摺疊後視鏡後只要鎖車所有開啟的窗戶和天窗都會自動關閉 說個可能會被誤認為毛病的事,就是關閉空調後會覺得有微風或者說好像空調還在工作,後來了解一下是車子在關閉空調後自動開始外循環了,如果不想要這一點風就把空調改成內循環就行了。再一點就是節能和運動模式了,如果不熟悉虎7的調教建議開著運動模式,因為節能模式下渦輪介入有些晚,所以走的比較慢的時候可能會覺得有些突兀的加速會感到不適
咱們先不說瑞虎怎麼樣。咱們先說說奇瑞這個品牌。當之無愧的國產第一大品牌。奇瑞其實就是國產汽車的一種精神。發動機好不好大家可以網上查查。當年的QQ當年可以說也是個神車。09年時候去西藏。一些藏民開著QQ翻山越嶺。十年前的大街上可以到處看到奇瑞的車子。中國人就是人傻錢多。到處跟風只看銷售量不看質量。崇洋媚外感覺外國的水都是甜的。支持國產奇瑞。因為奇瑞是一種精神。
謝邀!換車不必糾結於別人的想法,根據個人經濟承受能力。按你說的手上車才兩年,似乎沒必要換。另奇瑞這兩款還行吧。
2.0cvt瑞虎7提車一年了,跑了4萬公里,基本都在市區,實際油耗八個出頭(夏季開空調增加0.5),駕駛平順舒適,底盤紮實,離地間隙21cm通過性好,確實是奇瑞用心做的一款車…
你想換車,並且是換成瑞虎5或瑞虎7,說明你真的有眼光,不是人云亦云、懵圈只知道隨大流的小羊羔。
瑞虎5技術成熟,經濟實惠,好開耐操;瑞虎7外在時尚,內在不差,質量有保證!
關鍵是,廠家承諾保修百萬公里,多麼的自信,讓用戶沒有後顧之憂,當然好啦!
當然奇瑞內功不錯,技術方面在自主品牌這塊應該算一流,但設計方面還稍遜風騷,外宣也一般,營銷差勁,這些都是需要不斷改進的!
奇瑞是國產車中的良心車企。銷量並不能說明一切。哈弗h6、廣汽傳祺gs4 質量比的過瑞虎7,這幾款車就瑞虎7出的晚,雖然別的車有改款,但是我認為那都是營銷手段,產品質量上並沒有什麼本質的提升。虎7出來一年了,他的各方面反饋信息其實並不差,不過聽說要出2018的改款,我相信只有奇瑞的改款才會是對產品質量的提升
虎7.跑了1000多公里的平均油耗。
推薦閱讀: