東方紅一號衛星沒有燃料，為什麼還能飛整整47年？

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謝謝邀請，東方紅一號衛星的成功發射是中國航天史上的一座豐碑，是中國發射的第一顆人造地球衛星，由以錢學森為首任院長的中國空間技術研究院自行研製，於1970年4月24日21時35分發射。衛星設計的工作壽命20天，至1970年5月14日停止發射信號，與地面失去了聯繫。由於東方紅一號衛星的近地點高度較高，因此東方紅一號衛星至今仍在軌道上。因為沒有燃料卻至今還在軌道上，所以產生了題主的問題。

牛頓在思考萬有引力定律時就曾設想過，從高山上用不同的水平速度拋出物體，速度一次比一次大，落地點也就一次比一次離山腳遠。如果沒有空氣阻力，當速度足夠大時，物體就永遠不會落到地面上來，它將圍繞地球旋轉，成為一顆繞地球運動的人造地球衛星，簡稱人造衛星。

人造衛星的運動軌道取決於衛星的任務要求，區分為低軌道、中高軌道、地球同步軌道、地球靜止軌道、太陽同步軌道，大橢圓軌道和極軌道。

從地球參考繫上看，地球衛星在一般情況下所受重力大小方向不斷變化且並不指向地心，衛星並非做勻速圓周運動.當衛星靠近地面運行時，其所受慣性離心力和科里奧利力較地球引力小得多，重力近似等於地球引力，衛星的運動近似勻速圓周運動。衛星離地面越遠，重力與地球引力差別越大，二者不可等同。

在物理學中，圓周運動是在圓上轉圈：一個圓形路徑或軌跡。當考慮一件物體的圓周運動時，物體的體積大小可以被忽略，並將其看成一質點（在空氣動力學上除外）。圓周運動的例子有：一個人造衛星跟隨其軌跡轉動、用繩子連接著一塊石頭並轉圈揮動、一架賽車在賽道上轉彎、一粒電子垂直地進入一個平均磁場、一個齒輪在機器中的轉動（其表面和內部任一點）、皮帶傳動裝置、火車的車輪及拐彎處軌道。

圓周運動以向心力提供運動物體所需的加速度。這向心力把運動物體拉向圓形軌跡的中心點。若果沒有向心力，物體會跟隨牛頓第一定律慣性地進行直線運動。即使物體速率不變，物體的速度方向也在不停地改變。即勻速圓周運動中，線速度改變（方向），而角速度不變。

一般來說，衛星軌道不是圓而是橢圓。圓是一個每一點到某個給定點的距離都相等的集合，這個給定點就是圓心。取代這個圓心(或稱為中心)，橢圓有兩個焦點。一個橢圓是由所有到這兩個焦點的距離之和為常數的點組成的集合。因此，圓就是一個由兩個焦點合併成一個單一點的特例。事實上，地球總是位於橢圓衛星軌道的一個焦點上。我們稱它為開普勒橢圓軌道。

我們來看一下東方紅一號衛星的相關數據：近地點439千米，遠地點2384千米，周期114分鐘。北京時間2014年4月24日15時30分00秒數據緯度南緯53.77度，經度東經34.88度，速度7.76KM/s，高度623.63KM。

地球的半徑大約是6371KM，所以東方紅一號衛星近地點距離地心距離約為6810KM，遠地點距離地心距離約為8655KM，實際上東方紅一號的運行軌道不是正圓而是橢圓，也就是開普勒橢圓軌道。

綜上所述，雖然東方紅一號沒有燃料，但也依然在軌道上運行了這麼多年，實際上東方紅一號會因為微小的阻力使它的速度一點點的慢下來，軌道也會越來越低，最終會墜入地球大氣層化為灰燼。謝謝閱讀。

你產生疑問的是：以為衛星在太空飛是需要燃料的！然而事實是衛星不需要燃料飛，帶的燃料是用來調整軌道，姿態的！因為在太空也不是絕對的真空還是有阻力的，隨著時間的推移，衛星軌道會降低，有燃料就可以把它控制在我們設定的軌道上！沒有了燃料它就沒辦法調整了，隨著時間推移，軌道降低，慢慢在大氣層內墜落燒毀！如果衛星的軌道近地點足夠高，衛星還能在軌道上待很久，但是不能工作了！衛星上的能源沒了，電子設備就沒法工作了，就報廢了！早期的衛星沒有太陽能電池板，得自己帶電池上去，電能用完就結束了！燃料帶多也沒用！現在有了太陽能板，衛星工作壽命要長很多！

地球大氣層外的宇宙空間是一個沒有物理引力的失重世界，所以任何空間飛行器，只要被運載火箭送入外太空，都可以在相應軌道作周而復始的運行，直至壽終正寢而達到報廢的時候：這個時候由於空間飛行器的相關元器件零部件因老化而失效，從而可能出現故障甚至失控。如果不及時處理就有可能在外太空偏離軌道，從而與其它別的國家正常運行的空間飛行器發生碰撞，以至於釀成太空事故而引發國際糾紛。碰撞後小一些的殘骸有可能被地球引力吸入大氣層，在與大氣層空氣產生高速摩擦後起火墜落大地。前些年美國有一顆失控的報廢衛星，就是被從宙斯盾上發射的標準-3摧毀後墜入大海。

空間飛行器沿地球軌道運行：

雖然國際定義的80千米以上就是太空了，但是實際上200千米以下的空氣阻力都比較明顯，無動力轉不了幾圈甚至一圈就掉下來了，基本到300千米高的軌道上才能到一個可接受近真空無阻力的狀態，但也需要經常的速度補償，二級半火箭，還有空間站一般都在這一軌道。無它，離家近就是方便，不管出門還是回家都好使。

從近地軌道往上才是真正的宇航，三級火箭，太空擺渡車，同步轉移軌道，地月轉移軌道，都是從這兒開始出發，天文學裡的軌道設計從這兒出發，中軌道、高軌道衛星處在阻力極小的環境中，需要很長時間才能掉下來，動力系統主要用來維持姿態，掉下來雖然不容易，不過姿態跑偏還是很常見的，燃料用盡，姿態跑偏，信號丟失，就成了太空垃圾了。

「衛星設計的工作壽命20天，至1970年5月14日停止發射信號，與地面失去了聯繫。」

還真沒想到東方紅一號衛星的設計壽命會這麼短，只是現在默默無聞、碌碌無為地被世人當作一個太空垃圾在軌運行著，它可是標誌著中國進入太空時代的歷史見證，轟轟烈烈20天如今壯士暮年晚景凄慘。

太空是真空環境，沒有空氣阻力，那麼，理論上衛星依靠慣性就能飛得天長地久用不停歇