新款哈佛h61.3t自動擋怎麼樣，三大件來自哪裡？

如圖，這就是新款h6 1.3t，既然你問的三大件，我們就從三大件說起。

先說這個自主研發的GW4B13發動機

從命名風格上來看，就有濃濃的三菱味。

最大功率為103kW，在1400轉速下就可達到最大扭矩235N·m，且時下比較流行的缸內直噴、渦輪增壓、高壓油泵、雙VVT、雙頂置凸輪軸等技術都用上了。

再說該車搭載的7速濕式雙離合

來自這個廠商，雙離合變速箱發展到現在，確實在換擋速度和平順性上略有優勢，但是可靠性上我個人保留意見了。

然後再說底盤：

當然，感受一個車底盤功力的最好辦法就是試駕，但畢竟有些人不能第一時間拿到車，這麼說吧，來看數據，這款H6發動機前置前驅，1.3T版只有兩驅版，在我眼裡只不過是普通家用轎車升高了底盤且換了一個SUV的外殼。然後該車的車重竟然有1650KG，這麼重的車身，以這台1.3T的發動機去拉的話，效果可想而知，另外，長城的油耗一直是不好觸碰的謎。

最後，真的希望國內車企不要再皮尺造車、鈑金造車、換標造車了。要真的想要振興中國汽車工業，還是要用腦，用心