給汽車輪胎內充滿水而不是氣，行不行？

首先這個問題問得就有點奇怪，首先液體是幾乎不可壓縮的，知道嗎？再者真的知道輪胎對車子的重要作用嗎？

先拋開汽車輪胎是充氣這個概念，就假如汽車輪胎是充水的，就像你所說的水可以起到降溫的效果，這個倒是沒錯，但你有沒有想過，就單單從重量上來說，這水得有多重，而且就像我上面所說的，水幾乎是不可壓縮的，那麼跑起來基本沒有彈性，從而會導致舒適感極其地差。

最簡單的實驗就是你可以找輛自行車去試試，把輪胎裝滿水，然後在一段比較凹凸不平的路上騎行，看看效果如何，不說舒不舒服，保證重地你不想騎。

輪胎追求的是最小的簧下質量，所以輪胎是越輕越好，之所以輪胎是充氣的，原因就是因為氣體的作用可以達到減緩衝擊和支撐輪胎的作用。

輪胎在最開始的時候就是實心的，相當於一層橡膠，基本就沒有所謂的舒適感，一路上基本都是在一上一下，一左一右，這樣的車子你想開嗎？

從原理上來看，空氣最輕，抗壓及減震效果也最好，破壞動平衡的因素也最少，最容易滿足輪胎需要的性能！同時這種充氣輪胎的製造成本也最低，！要知道，輪子的質量（重量）越大，慣性及離心力就越大，（很多需要獲得慣性的設備都採用很重的鑄鐵輪子），輪子重量增加後，慣性加大，制動效果也就越差，所以目前情況下，充氣輪胎是最合適的設計！

說句最最極端的，如果輪胎裡面真的裝滿了水，那麼在行駛的過程中，水跟輪胎摩擦產生大量的熱量將水燒開，那軲轆不就成了高壓鍋了？

我只是做個最最極端的後果來說，不要說不可能，沒試過怎麼知道。

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我是一名修理工，我修了17年車，我還真遇到過輪胎里有水的情況，第一次是個事故車因為鋼圈在事故中有劃傷，交給漆工做漆，機修工偷懶就壓開了輪胎的正面也是怕做好漆再裝時再次劃傷。結果漆工做底子時會用水打磨，也沒人注意這事，加好氣還居然打好動平衡的，裝上車試車，廠里生意好就沒多測試車沒跑高速。結果車主上高速路差點被嚇死，弄死不開了，拖車直接背回廠。上90碼車身方向盤的震動就像快散架了樣，車還上下跳。找了半天沒找出毛病。結果拔掉ABS輪速線，上舉升機跑上90碼輪胎真的上下跳。因為水高速時會跑到一邊去，會跑到越重的一方去，輪胎平衡巨變。大家可以想像一下開車人的感覺，最後我們都還誤診是鋼圈刮花變形引起的，結果新鋼圈回來了，舊胎一刮開當時我們就蒙了，是他娘的哪來這麼多水。還有一次是加氣引起的，補胎店老闆太懶了打氣泵從沒放過水，加人家一輪胎的水。

說說我個人對這個回答的看法吧

首先，我覺得水雖然不能壓縮，但是輪胎是可以發生形變的，就好比裝滿水的氣球，你去揉搓它它照樣會發生形變，所以在避震效果上可能會比充氣效果要差一些，但要說基本沒有形變那就是胡說八道了。

其次，水和物體摩擦必須要達到極高的速度才有可能產生讓人察覺的變化，而汽車輪胎我認為是達不到這個速度的，汽車輪胎的熱量更多的是來自路面熱量（夏季中午柏油路面溫度可達80℃）的傳導和車輪與地面的摩擦還有剎車熱量的傳導，而這個溫度是達不到100℃的。但是，即使沒有達到100℃，根據熱脹冷縮原理，水在4℃時密度最大，溫度相對於4℃越高（越低）體積就會越大，容易發生爆胎。

第三，在生活中我們可以見到幾乎所有的柴油機都有一個很大很重的飛輪，因為柴油機是壓燃的，所以要求活塞必須有極大的慣性，而極大的慣性只能由極大的質量帶來。同理，充在輪胎里的水也給輪胎帶來了很大的慣性，因此會對剎車帶來一定的影響，導致制動性能下降，交通事故發生率上升。

而且，一個輪胎裡面大概可以充60到100斤的水（估計的），那麼4個輪胎大概就是240斤到400斤這樣子。相當於多載了兩三個人，耗油量肯定會有較大幅度的上升。

所以在輪胎中充水不僅會降低乘坐舒適度，而且會使發生交通事故的可能性增大，並且會增加一定油耗。

我個人的幾點看法

1.水是不能壓縮，可能會導致輪胎髮生形變，而且輪胎復原較慢，會加重車身的不穩定性！這也就輪胎為什麼不能用橡膠做成實心胎的原因（目前這個技術還沒被攻克，橡膠的復原時間差不多要2秒，高速行駛2秒輪胎可能超過2圈）

2.不利於降溫，水和物體摩擦必須要達到極高的速度才有可能產生讓人察覺的變化，而汽車輪胎我認為是達不到這個速度的，汽車輪胎的熱量更多的是來自路面熱量（夏季中午柏油路面溫度可達70/80℃）的傳導和車輪與地面的摩擦還有剎車熱量的傳導，而這個溫度是達不到100℃的。但是，即使沒有達到100℃，根據熱脹冷縮原理，水在4℃時密度最大，溫度相對於4℃越高（越低）體積就會越大，容易發生爆胎。

3.輪胎的重量增加了，增加油耗！

這個問題太有意思了，汽車發展己有一百多年的歷史了，如果能注水，國外的汽車.早就在輪胎充滿水了，根據水的結構與空氣的結構來比較，水基本上沒有了壓縮空間，而空氣有很大的壓縮空間，所以我認為給汽車輪胎內充滿水是一個很奇怪的想法，這個行不通，如果某個人非常好奇，建議把自己的愛車，氣全部放掉，找個加水站，充滿水試一試，感覺一下，然後發表一下感受，分享一下！發動機進了水，要大修，人的頭腦要進了水，也要儘快修理！否則會出這樣那樣的問題！

1，水不可壓縮，輪胎的彈性大打折扣，降低舒服度。2，密度比空氣大，輪胎質量增加。加大油耗。3，行駛中水在輪胎內也在高速轉動，對轉向，和制動的影響很大！降低車輛的安全性和指向性。4，隨著水溫的上升，胎壓增大，甚至「炸鍋」！開水煮輪胎啊！想想你家的高壓鍋吧！低溫天氣水降到反膨脹點時可能會撐爆輪胎！結冰的水在行駛的過程中遇到外力碎成冰渣對輪胎內壁造成破壞。5，水會使輪轂生鏽，有安全隱患。6，是細菌、真菌甚至藻類的培養皿，不衛生，而且大量微生物會加速腐蝕輪胎內壁和輪轂。7，真佩服你的腦子！也真TM服了我自己！這麼幼稚的問題還這麼較真的回復……

這得多腦殘的人才會提出這樣的問題。輪胎里灌水會有幾個問題：1、增加重量，從而導致增加油耗；2、降低輪胎的緩衝，影響舒適感；3、眾所周知，車輛高速行駛一段時間後，由於摩擦力的原因，輪胎會發熱，至於會不會把水加熱到哪種程度，沒有做過實驗，不好說；4、北方地區冬天氣溫下降到零下，那麼輪胎里的水肯定會結冰，結冰造成的膨脹會不會把輪胎撐壞？

不行滴！簡單說一下吧！空氣沒有比重可壓縮，水就不行了不能壓縮多一點輪胎可能就炸了少一點輪胎就癟了，再就是重量問題,不但增加汽車負重而且汽車輪胎在高速行駛的時候產生的離心率就可以把輪胎撕裂!

如果非要換成水不是灌不進去，而是換成水後會出現以下幾種狀況：1.冬天寒冷的時候會結冰，結冰嚴重情況下跑長時間後輪胎會被冰刺破。2.夏天高溫情況下容易爆胎，因為水幾乎不可壓縮，氣溫高了容易在裡面產生氣泡，氣泡空間完全是擠壓輪胎變形產生的。3.大幅度失去橡膠輪胎的減震作用。4.加大耗油量

拋開行不行先不說，一般理論上不能完全灌滿水的。這樣情況下車輪在行駛過程中動平衡會被打破，會造成開到莫一速度的時候車子會出現抖動，噪音等現象，如果在高速上有危險。