環巢湖騎行需要注意什麼？

12-23

環巢湖大道已經全線通車，騎單車環湖需要注意什麼？以及沿途景點的簡介！

自問自答。2015年4月12日，實現了自己環巢湖騎行的夢想，雖然沒有參加當日的騎行比賽，但是自己第一次這麼長距離的騎行後，還是有好多感觸。知道4月12日的比賽純屬偶然，而且過了報名的時間。抱著重在參與的想法，按照參賽的路線挑戰一下自己。現在，離上次環湖騎行已有一半個月有餘，趁現在的記憶還算清楚，寫下自己的答案。

一、騎行路線及環巢湖比賽簡介
4月12日比賽騎行路線：濕地公園，中廟，巢湖，廬江，肥西，濕地公園。騎行路線基本是按著順時針的方向環湖。
現在巢湖一圈的公路已全線貫通，一圈大概158km。按照環湖比賽的規定，男子山地組：300分鐘內完成全成全程，獲得金牌證書；360分鐘內完成全程，獲得銀牌證書；420分鐘內完成全程，獲得銅牌證書。金牌也就意味著，31.6km/h的平均速度。當然這可能對於專業選手不是問題，但是作為業餘選手則要慎重考慮如此強度的騎行。
二、騎行裝備
騎行服、眼鏡、手套、頭盔是必須的。也可以裝備碼錶，了解自己的速度和騎行路程。尤其要重點說一下騎行服，建議使用長袖、長褲騎行服。因為長時間暴露在太陽底下的皮膚會晒黑和脫皮。我當日騎行結束後，手臂脫了2周的皮，才看來正常些。
另外：裝備水壺架，騎行時注意引水，攜帶適量的食物、水果等。
三、環湖路況
環湖大道可以簡單分成三段：

濕地公園~巢湖市：這段路基本在巢湖北岸，道路略有起伏，道路兩側綠化帶很好，巢湖總是若隱若現。因為剛開始騎行，而且加上道路綠化對湖風的消弱作用，此段為整個騎行過程最舒適的階段。
巢湖市~廬江縣：此段路在巢湖東南岸，為起伏路段。丘陵地區的起伏路，增大了騎行難度，特別考驗耐力。而且此段道路部分路段有運煤車輛出入，路況不好，灰塵較大。
廬江縣~濕地公園：此段道路在巢湖南岸以及西岸，主要為新修的環湖大道，瀕臨巢湖，路況最好，有專門的騎行帶。因為此段道路就修築在環湖大堤上，視野開闊，一覽巢湖無餘，是觀光巢湖最好的一段路。但是，這絕對不是騎行中最享受的一段路。臨近巢湖，湖風很大，若逆風騎行，在加上臨近騎行的尾聲，體力消耗較大，呼呼的大風甚至能加你的騎行速度降低到5km/h以下。在加上，部分大橋的橋面高程較高，這個時候除了崩潰的堅持著，再也沒有別的辦法了。

四、特別說明：天氣
出行前，一定要注意天氣，這決定這騎行的成敗。4月12日，巢湖西岸的風絕對讓不少人陷入了絕境。
五、部分環湖圖片

騎行起點

巢湖與巢湖市

派河大橋（在崩潰的情況下，終於看到了曙光）
寫道最後：作為一名騎行菜鳥，此次騎行共耗時13.5h，遠遠超出了比賽要求的時間。但是仍然很喜歡這樣挑戰自己的方式，正所謂我騎行，我快樂。快樂就好，其他都不重要。始終要記得，把時間浪費在美好的事情上。謝謝觀看！

10月3日完成了環巢湖，由於開車了只騎了160公里（環巢湖的全程是158公里，但是考慮到家距離巢湖較遠，如果不開車恐怕要騎200多公里，想一想第一次還是找家人幫忙開車）。

一、騎行車輛及裝備推薦：
推薦旅行車或者公路車，鋼架、碳架最適宜。我騎巢湖犯了一個比較大的錯誤就是沒有騎公路車，我本以為佳能戴爾的鋁架配合左撇子前叉應該會帶來優秀的騎乘感受，但是實際上是被我的海嘯鋼架公路秒成渣。
環巢湖的路除了巢湖市區-散兵鎮-廬江一段欠缺那麼一點，其他都是非常好的環湖綠道。除了某些汽車和賣魚的停在那裡比較讓人覺得鬧心其他一切都很美好。公路車在環巢湖有著極大的優勢，如果是專業旅行車也不會差。建議外胎準備好一點的，胎壓出門前打足，跟團出發。

關於騎行裝備，推薦長袖騎行服裝，沒有的話可以用袖套和腿套代替，風鏡頭盔手套必備，至於補給我建議第一次去環湖還是跟著隊伍比較好，這樣遇到自行車機械故障可以及時找到幫助你的人。

二、騎行路線參考：
自己不太清楚如何導出路線，所以隨便說一點。
一般來說選擇起點大約在渡江戰役紀念館，一路向巢湖方向騎行，沿途經過濱湖濕地公園、長臨河鎮、中廟、龜山公園、巢湖市區、散兵鎮、廬江縣境內、三河古鎮境內、木蘭村、派和大橋（一般來說，騎行到派和大橋基本上可以判斷為環湖結束，轉走牛角大圩回市區）、萬達大鼓、渡江戰役紀念館。

關鍵節點：以渡江戰役紀念館為起點距離
長臨河鎮（15KM）：長臨河鎮是最後一個反悔地點，一旦發現自己身體有不適癥狀，應及早返回，否則堅持下去的結果輕則拖累隊伍，重則身體出現不良反應。如果騎到長臨河鎮覺得有不適應只能說明環巢湖還沒有準備好。
長臨河鎮有公共廁所及補給點，不過這裡應該暫時不需要。
龜山公園（60KM）：龜山公園應該能看到明顯的路牌

向前騎行，看到右側停車場，那便是龜山公園停車場。

此時此刻，你有兩個選擇

右邊的叉路口可以進入龜山公園，沿著公園巢湖岸邊騎行，享受美景，可以拍照留戀，進行補給等。（線路2）
而直行的話，將直接進入龜山隧道，將更快的到達巢湖市（線路1）

我選的是線路2。這段路看你選擇的騎行風格。
你是喜歡在隧道裡面快速衝刺到巢湖

還是喜歡在巢湖岸邊龜山公園看看？

巢湖市區（65KM）：這裡沒啥好說的，市區很容易找到補給點，只是線路有點繞。建議和騎行團隊一起。
散兵鎮（80KM）：散兵鎮意味著環巢湖已經到了一半了。同時這裡的路開始變得有點差，不過還都是大馬路，問題不是很大。
建議第一次騎行在上述兩個地方把午飯解決了。因為後面的路程比較艱苦。
從兆河大橋轉到環巢湖大道（110KM），我們又見到了熟悉的綠道，此時此刻真正的挑戰才開始，後半段身體各部位開始向大腦抗議，從這裡開始更多要依靠意志力撐下來。
木蘭村（140KM）：一個可遊玩合影的地點，此時此刻巢湖岸邊車輛開始多了起來，也有各種各樣占綠道停車和占綠道賣魚產品的人。我們唯獨要小心的是巢湖綠道與馬路交接處的石子隔斷，這裡索性我就建議直接在機動車道騎車，頻繁的交替機動車道與綠道反而容易出現問題。如果非節假日亂停車和佔到的情況好轉就走非機動車道。

圖中地下巢湖綠道與機動車道的隔斷，恰恰是最危險的。

派和大橋（150KM）：看到派和大橋，可以說環巢湖的旅程已經接近終點，一般在這個時候通常可以選擇經過牛角大圩方向走徽州大道回城。考慮到從家騎行到巢湖岸邊的距離，此時里程應該遠遠超過環巢湖的158KM。當然如果為了GPS碼錶或騎行軟體更好看，可以選擇繼續騎下去。

三、其他注意事項
1，之所以要長袖騎行服與風鏡，是因為太陽還是比較強烈的，如果穿短袖騎行服裝，環湖歸來身上容易黑白分明。
2，車出發之前做足工作，還是那句話鋼架公路旅行再合適不過了，山地也不是不能騎只是更費力屁股更疼。
3，保持踩踏，不刻意追趕速度，按照自己的能力保持勻速巡航。哪怕是15KM/H也能騎完全程。
4，如果感覺難度較大，可以分兩段騎行，中午在巢湖市區或者散兵鎮吃一頓。補充能量。
5，紅牛雖然比較難喝但是還是有點用途，建議在後半段使用。
6，後半段要給自己不斷的打氣。同時身體發生不適情況及時和一同騎行的隊友溝通。
7，能有保障車，是再合適不過了。

最後，我的總行程是163公里，時間差不多是7個半小時多快到8個小時。對於第一次環湖個人還是比較滿意的。
順帶一提：佳能戴爾F27.5二手能賣多少錢？？已換E7剎車和KOOZER後花鼓。

5月15剛完成環巢湖大道騎行。
我和4個同伴14號上午10點從合肥出發，15號下午7點返至合肥。去掉休息時間騎行歷時11小時。
從合肥學院出發，沿著濱湖大道一路經過不少景點，我記得的有這些：
萬達文化旅遊城，正在建設的旅遊中心和文化中心，展覽中心的建築是破吉尼斯記錄的第一大鼓。
岸上草原，在萬達文化旅遊城對面，是露營和放風箏的好地方，還有很獨特的滑草項目。
三河古鎮，古樸的建築和幽雅的環境令人流連忘返，不過旅遊高峰期人很多。
巢湖昆蟲王國，沒進去。
巢湖回合肥的路上經過濱湖濕地公園。空氣清新，環境怡人。生物種類多樣，這種天可以來釣蝦。是家庭，朋友出遊一個不錯的地方。

接下來是騎行途中需要注意的地方：
1.明確騎行路線。雖然需要改變方向的地方不多，但是路上吃飯的地方不多。需要計劃好在什麼地方補充水源及吃飯。
2.做好防晒措施。長袖，面罩是必備的。第一天我們穿的短袖，經過半天的暴晒，整個手臂被晒傷變成紅色，碰到東西會痛。PS：晒傷之後立即用冷水沖。
3.騎行速度。不要爆髮式猛騎一段路，很容易使肌肉受傷。騎行時保持均速，別隨意改變姿勢，不然屁股會很疼。
4.同伴。每個人的速度都不一樣，應該和同伴協商好在哪集合。既能享受騎行的樂趣，又不至於讓速度慢的同伴太累。追人的時候真的很累。
5.合肥去巢湖的路上有三座大橋，回來的路上有一座，還有無數上下坡。大橋的上坡稍微有點角度，不過最好不要推車。下坡注意安全。
環巢湖大道是個不錯的路線。我這是第一次長途，感覺不錯。比較推薦新手去。希望以後騎行318國道。

昨天，2016年7月3日，星期天，單人環巢湖騎行一周！
早6：40自合肥經開區合肥學院附近出發，從萬達大鼓向南，逆時針方向開路了－－別說下雨，下刀也得騎！
晚20：40，到家，熱水洗澡，一通揉捏；二兩酒下肚，睡覺。

注意防晒
注意看天氣
從濱湖公園走的話前半段路比較好走…過了巢湖市路比較難走渣土車什麼的比較多路況也差…
當然最重要的是注意安全…

巢湖的魚不錯…題主可以試試
景點的話濱湖公園其實還不錯…過了濱湖公園有個中廟（沒去）不是很清楚是否值得遊玩…
還有三河古鎮…貌似也還不錯

完全業餘。2015年5月1號出發。大一妹子。家就是巢湖的，總覺得要騎一次
我們六個人，沒有任何騎行經驗，車子有借來的有租來的，帶著三個帳篷以及睡袋等等，不能更業餘的小隊伍。

第一天出發較晚，並且天氣特別熱，傍晚大家都有點中暑，慢悠悠到達巢湖市區，住在市區公園，一天靠自己帶的麵包零食充饑。然而，當我們搭好帳篷，買了個西瓜吃掉，妹子自製黃瓜面膜敷好後，準備睡覺時，下雨了！下雨了！各種原因帳篷不能住，於是我們來到了肯德基蹭桌子休息。一夜無眠

第二天雨下得越來越歡，我們凌晨四五點冒雨去公園把帳篷垃圾什麼的收了，開始考慮是不是該找個賓館先住下，等雨停或者雨小了再走。
早飯

又各種原因（那個公園在市中心那，周圍近的賓館都滿了，要等到快12點才行）我們決定繼續騎。

幾個人淋著雨繼續走。第二天的騎行也是我印象中最深的最喜歡的。第二天的路程也就是從巢湖市區出發到合肥這邊，剛好一圈。路途中遇到很多個或大或小的小鎮，連接小鎮的都是單調的馬路。

第二天白天全程靠零食，路邊遇到小店就停車，補充水，開始掃蕩吃吃吃。（我們兩兩之間離得挺遠，停下剛好等後面人）傍晚來到一家路邊的土菜館，好像是白山鎮，菜蠻好吃，反正點了挺多菜，嗯，都吃得光光的。兩天唯一一頓像樣飯菜

後來又騎了一陣，晚上八點左右到達三河古鎮，經過商量我們決定騎回學校。（當時精疲力盡，離學校30公里好像）！！！！

這30公里是我的噩夢啊簡直！！當時我問夥伴還要騎多久，他說快了，兩條褲子一樣直的路（百度地圖）。可是！褲子一樣的路沒有路燈啊，有一半還在修路！哭暈。還有一條路超級窄，沒有燈，黑漆漆的只有樹，當時我因為太累騎在最後，那種感覺真是。。。回味無窮。終於在一個下坡後，我們看到了城市的燈光！！高能來了

我終於發現我的輪胎破了（時間十點半），我說我後來怎麼都蹬不動 T_T後來想應該是在修路的那塊扎釘子了。檢查後夥伴說，可以補，但是技術不成熟，補胎需要時間，補的話可能就趕不回學校（距離學校七八公里吧，宿舍十一點就不讓進了，我是不是暴露學校了哈哈哈:)）。於是決定打滿氣，讓我們當中最輕的人騎，嗯好吧，還是我咯。後來實在騎不動，讓一個哥們騎，那騎的不是輪胎啊。。。

心疼。。

終於趕回學校，像逃難的難民一樣。。

補充幾點：我們四男兩女，夥伴們都很nice；

在三河返校的時候我騎不動，夥伴會時不時像變魔術一樣從書包里掏出吃的，每騎一段就給我一包吃的鼓勵我哈哈哈哈哈哈；

有個哥們兩胳膊曬出了鐵鏽紅~；

車胎爆了，好像修了五百多@_@
很多美麗的圖因為時間久都不在了，但是愉快的旅途。

確定自己體力可以，沿途注意安全。上車就行了。

2016/07/06 巢湖洪水情況日趨嚴重。。。。等洪水過後在想如何來玩吧

如果是暑假去的話，注意不要打擾地質的學生們實習。。。