15萬預算,別克GL6、途安L、速騰、繽智選哪個更適合五口之家?


從題主所提出的這些車型來看,它們分別所屬MPV、轎車和SUV。看來題主現在對於選什麼車型還在糾結中,下面就五口之家15萬預算購車問題,談談我們的看法。

由於近幾年SUV大熱,可能消費者在買車時會首先把SUV作為首選項。況且,現在越來越多的汽車企業開始推出7座SUV車型,SUV市場的大熱自然也就在情理之中了。但相比MPV來說,SUV在乘坐空間上真的就有那麼大的優勢嗎?其實不然。

首先咱們就先說說乘坐空間的問題。在銷量排行榜上,靠前的SUV車型中一般都是緊湊型SUV,並且也不乏一些小型SUV,但不論是緊湊型SUV還是小型SUV,對於5口人的家庭而言其實都不是十分的適用。由於這類車型基本上車身尺寸在4.4-4.5米左右,車高在1.8米左右,但講真的這個尺寸,想要有一個舒適的乘坐空間還是蠻困難的,空間局促,可能只有在頭部空間上要略好於轎車。

如果想要更大更舒適的空間,你就不得不考慮中型SUV了。然而,就算是7座SUV,在提車之後,你會發現第三排的使用頻率很低。事實上,周圍朋友所擁有的七座車,第三排從沒坐過人的也不在少數,主要的原因在於:首先,大多數時候也只是一個人開著上下班通勤;其次7座SUV的第三排出入極其不便利;最後7座SUV的第三排空間舒適性表現都很一般,只有部分大型7座SUV的第三排表現還不錯。這就是想像與現實的差距。而且從目前各方面的評測來看,目前的中型SUV七座車第三排座位的舒適型實在讓人不敢恭維。更何況,好點的中型七座SUV,價格方面可能也超出了題主的預算。

而反觀MPV,這類車型在誕生之初就是為了大空間而設計的,較長的軸距和這類車本身的造型就具備宜家宜商的特點。就拿題主所說的別克GL6來說,產品定位就是家庭用戶,其長寬高分別為4692mm*1794mm*1626mm,軸距則達到了2796mm。空間表現領先於大部分緊湊型和小型SUV。在座椅布局上,別克GL6也採用了較為方便的2+2+2的座椅布局形式,而且第二排和第三排的高度依次變高,形成一個「劇院式」的構造,不但後排的視線良好,而且家人之間的相互交流都會很輕鬆,最重要的是大大提升了第二排的舒適性,這可要遠比7座SUV的2+3+2的座椅布局來得更合理。

在底盤和操控上,GL6在懸架調教上偏向舒適性,在城市或高速公路長時間駕駛時舒適性相比於SUV的高底盤來說開起來會更舒服一些。而且在技術方面,別克GL6在動力、安全、互聯方面表現在同價位算突出的。別克這一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,是通用汽車整合全球優勢並結合全新構架來開發的,其電控泄壓閥有效的解決了渦輪增壓發動機動力遲滯的現象。據了解,這款發動機依託於全球領先的智能製造和高標準供應鏈打造,並不是所謂的中國特供,可以說是凝聚目前通用諸多最新技術的一款發動機。另外在體現科技感的方面,GL6表現的也很不錯。GL6將國內做得不錯的高德地圖整合到eConnect智能互聯繫統內,操作界面顯示信息比手機版更全面,完全可以告別手機導航時代。並且在主動安全方面,GL6全系標配了帶貫穿三排的一體式安全氣簾的全車6氣囊、博世ESP電子穩定控制系統,同時還引入了FCA 前方碰撞預警、LDW車道偏離預警、SBZA 側盲區預警、APA自動泊車等主動安全配置,這對於家庭用戶來說很重要。

價格上,GL6的價格區間在14.49萬-16.69萬,在MPV市場上也是性價比相當高的一款車。而且由於是比較特別的6座MPV車型,別克GL6並不需要像7座車型每年年檢,免去了不少麻煩。MPV在操控穩定性和乘坐舒適性方面要明顯好於SUV,所以對於像題主一樣的多口之家來說,MPV可能會更適合一些。


五口之家的話MPV車型必然是首選,而且速騰和繽智的空間基本不太能滿足您一家人的出行需求。後排同時坐三個人很不舒服,如果還要在後排安裝兒童座椅的話,那空間完全不夠用。所以先把速騰和繽智排除掉,在別克GL6和途安L之間進行選擇。由於價位GL6的價位更低,而且空間靈活性更好,所以在途安L和GL6兩者之間,我個人更推薦GL6。GL6車配置我就不給您一一介紹了,因為對於您來說,乘坐空間和空間靈活性才是重點關注的地方。GL6採用了2+2+2的座椅布局,但由於車身尺寸的限制,第三排的乘坐空間並不算十分充裕。但是第二排座椅支持一鍵放倒,第三排乘客上車時會比較方便。如果覺得直接進入第三排有些吃力的話,第二排座椅中間還有一個通道也可以通過。還有一個好處是,在不停車的情況下,後兩排乘客可以互換位置,方便照顧孩子。但是別克GL6的不足就是動力稍微弱一點,全系搭載了一台1.3T三缸發動機,最大功率為163馬力,最大扭矩為230牛·米,與之匹配的是6速手自一體變速箱。1.3T發動機有點小馬拉大車的意思,僅僅能滿足日常駕駛而已,如果在滿載的情況下,動力就顯得有些孱弱。


15萬的預算買適合五口之家坐的車,要在別克GL6、途安L、速騰、繽智這幾款車裡面選的話,編輯覺得別克GL6和途安L更符合需求。但是GL6的價格更低,而且空間靈活性更好,所以在途安L和GL6兩者之間,個人更推薦GL6。

說起別克的MPV,大部分消費者都很自然會想到GL8,畢竟GL8太過成功,考慮高端大型MPV GL8永遠是跳不開的一款車型。論空間,論舒適,乃至定價定位與配置等方面在同級都是沒有對手,GL8都是絕對的標杆存在。有了這一層關係,所以當別克開始發展GL6用來主攻緊湊MPV家用市場的時候,給業界帶來的震動是巨大的,而且從14.49-16.69萬的售價來看相當於合資緊湊車的價格,很符合大多數家用消費者的一個價位。

除了價格很實惠外,GL6的配置也很高,全系標配的前/後頭部氣簾、胎壓監測、上坡輔助、發動機啟停、多功能方向盤、日間行車燈、全景天窗以及自動大燈等都是同級車型所不具備的配置。GL6的長寬高分別為4692*1794*1626mm,長度上會比大眾的途安稍長一些,軸距方面,GL6的軸距為2796mm,比途安稍長5毫米。GL6後兩排的座椅都可以快速摺疊,摺疊後可以與行李箱形成純平的儲物空間,儲物能力符合一款MPV該有的水平。即便在乘坐6人的情況下,GL6的行李箱依然有著300mm進深的儲物空間,可以放置一些隨身的背包等物品。

除了充足的乘坐空間,GL6的舒適性也是在同級車型之上。首先座椅舒適度。別克GL6第一排座椅採用人機工程學造型設計,對背部、腿部分別進行了加寬、加長、加厚處理,包裹及支撐性同級領先;第二排座椅則採用與GL8相同的雙獨立座椅設計,並且靠背調節角度達30度,整體前後可調節行程達210毫米。同時,第二排中央通道和Easy Entry便利出入功能,使得第三排的進出十分便捷。第三排座椅採用雙座位設計,座墊及靠背角度經過人體工程學測算,H點更高且靠後,符合人體自然坐姿,同時配備更高更厚的椅背、加長的座墊及大面積側四角窗,確保第三排乘客擁有舒適的坐姿及開闊的視野。

而且GL6傳承別克品牌一貫的NVH優勢,全面應用Quiet-tuning別克專利靜音科技,即使時速上到120KM/H往上都還不會讓你覺得不適。同時,GL6採用全新開發的前麥弗遜、後四連桿獨立懸架設計,並歷經數十種不同路面的精心調試,實現了更少的車身晃動、更有效的側傾抑制及更柔和的路面衝擊。所以單從價格、配置以及乘坐舒適性方面來看,GL6是15萬預算中,最適合五口之家坐的車。


15萬元預算買一台適合五口之家的車,在這四台里推薦一款,我的第一反應就是從GL6和途安L兩個MPV里選一個,首先排除速騰,我來分析一下原因:

速騰是三廂轎車,為了保證流線性,車身高度不會太高,拉取了四款車的車身尺寸數據後,速騰的車身高度僅有1453mm,這樣的高度會影響到後排乘客的頭部空間。

第二個原因就是三廂轎車坐5個人,意味著後排需要坐三人,考慮到速騰軸距2651mm(排在四個車裡第三位),後排有一個明顯的地台凸起,那麼中間乘客乘坐姿勢就是岔開腳坐,短途出行擠擠是可以,但是考慮到長途出行,這樣的姿勢會很難受。

排除了速騰之後,我第二個排除的是本田繽智,有兩個原因:

1、15萬預算內如果考慮SUV的話我推薦的是繽智的1.8L車型,不過年前購買1.6L以下小排量車型能夠享受7.5%購置稅優惠,1.8L車型不能享受優惠補貼,並且繽智終端幾乎沒有讓利,購置稅會多出5K左右,所以其實橫向對比並不是最划算的選擇。(Ps:年後的購置稅政策現在誰也不能保證會不會有變化,規定是收回,但是不排除會繼續的可能)

2、繽智作為一個日系車,偷空間能力比德系和美系要好,所以它的2610mm軸距雖然很短,但是空間表現還可以,當然這個沒法和有中級SUV般長軸距的兩款MPV相比。

底盤懸架方面繽智採用的是後扭力梁非獨立懸架,另外兩款車是多連桿獨立懸架,在整體的乘坐舒適性角度考慮,排除繽智這個選項。

最後剩下的就是兩款MPV,GL6 VS 途安L,GL6是6座版2-2-2布局,途安L是7座2-3-2布局,布局方式沒有絕對的優劣之分,不過考慮到車主是5口之家在用車的便利性方面,個人認為2-2-2的6座布局要更方便一些。

如果車上有兒童座椅,那麼中間3座設計就完全沒有任何優勢,同時還帶來了第三排不方便進出的問題,從考慮到照顧小孩的角度來說,2-2-2布局方式顯然對於五口之家更合理一些。

途安L上市有一段時間了,所以終端價格開始有讓利,GL6上市不久,目前還沒有讓利,15萬內只能考慮14.49萬的GL6的入門版18T 6座精英型,途安L選的指導價16.98萬的自動風尚版。

拉開二者的配置列表,能夠明顯看出GL6在配置層面的領先優勢,前後排頭部氣囊、全景天窗、自動空調(帶後排出風口)、前後排中央扶手等都是日常用車過程中經常用到或者安全必要配置。

最後就要聊到動力系統了,GL6 L3 1.3T對比途安L L4 1.4T,163馬力/230牛米對比150馬力/250牛米,動力參數基本相似都沒有絕對優勢,GL6用92#燃油,途安L用95#燃油,用車成本GL6要低一些。

至於大家擔憂的三缸抖動問題,從目前多家媒體試駕反饋,抖動問題在怠速時感覺不到,進入中高轉區間時會有那麼一瞬間有感覺,不刻意去感受幾乎與4缸機沒有差異。

終端銷量表現也證明了消費者還是挺認可的,上汽通用發布的銷量快報顯示GL6上市不到一個半月,銷量過萬,11月銷售6,896輛,環比增長96.6%。

因此15萬選車,針對五口之家,考慮到配置、性價比、養車成本等因素,更建議GL6。


GL6、途安L、速騰、繽智,兩台緊湊MPV,一台緊湊轎車,還有一台小型SUV。表面上看他們沒多少共同點,但對於預算在15萬左右、且想買合資品牌車型的消費者來說,這幾款車可能會經常拿來對比。一開始口口聲聲要買轎車的人,最後提輛SUV的不在少數,而隨著GL6的上市,MPV也成了15萬元級別家庭用車的一個新的選項。這裡我們還是先簡單聊一下車幾款車。

速騰:

速騰是大眾品牌的一款經典轎車了,同級而言後排空間寬敞,行駛質感算15萬級轎車的不錯選擇,外形不算出眾,但中庸大氣的氣質很符合中國人的口味。如果你性格比較穩重的話,這款車的氣質應該蠻搭的。而一些追求時尚的消費者,可能會覺得速騰的外觀和內飾都有點老氣了。

速騰在緊湊車裡雖然定價比較高,但現在也有2萬元左右的優惠,15萬可以買到1.4T版本的豪華型了。唯一需要顧慮的,對於提問者這種五口家庭而言,如果有小孩,放上安全座椅之後,速騰這種轎車後排就只能容得下一個成年人了。偶爾需要放置嬰兒車的話,那麼後備箱就捉襟見肘了。當然,這也是所有五座轎車都面臨的問題。

繽智:

繽智嚴格意義上屬於小型SUV,但本田一直是玩空間的大師,硬是把繽智做到了緊湊SUV的空間表現。而要花15萬購買合資SUV的話,繽智就是為數不多的選擇之一了。

儲物空間方面,繽智應付普通家用需求完全沒有問題,偶爾需要搬運大件物品,後排座椅放倒後的空間,會比轎車強得多。當然,回到年輕剛有有小孩的家庭來說,如果後排放上兒童座椅的話,基本就坐不下五個人了。這點和速騰一樣,就看你平時和父母、孩子一起出行的概率大不大了。一家三代一同乘車比較多的話,還是建議看看下面兩款MPV。

途安L:

途安是算是國內市場最早出現的緊湊合資MPV車型,16年途安L上市,17年這台車賣得不溫不火一直維持在月銷2000台上下。實際上,這台車的機械素質還算不錯,大眾MQB平台、後四連桿獨立懸架,要知道高爾夫也是推新款後才換上了後獨立懸架。新車君曾試駕過途安L,它雖然是台MPV,但開起來還是蠻靈活的,底盤也很有韌勁,操控性也還可以。

但是,作為一台MPV,途安L在空間方面的表現只能算差強人意,第二排三個座椅雖然都是獨立的,保證了中間座椅的舒適性,卻導致三個座椅的整體舒適度都受到了影響(兩邊座椅沒有中央扶手,且座椅靠背較窄)。當然,途安L一直沒火起來的原因,主要還是第三排的空間太雞肋了,沒有做到一台MPV應有的水平,不過好在18款增加了6座版本。但從價格上來說提問者的15萬級也只能買到優惠完後的最低配手動擋車型,性價比不高。

別克GL6:

GL6是別克的一台全新車型剛上市不久,新車君也帶妹子體驗過這款車的實際空間表現,值得多聊幾句。這款車定位討巧,沒有像絕大多數MPV一樣做成七座,而是選擇了全系2+2+2的布局,一方面是因為緊湊MPV很難做到「真七座」的空間,另一方面也是看透消費者們很多時候並不需要七個座椅那麼多,能把六個座位都做好,已經能夠滿足需求了。

第二排兩個座位獨立放置,且各設有獨立的扶手,坐起來有MPV應有的舒適性。身材比較瘦的,可以從第二排座椅中間的空隙直接進入第三排:

第三排的空間:妹子是中等女生的身高,坐好之後腿部整個坐姿舒展,腿部也依然有不小的空間。後來我自己將第二排座椅調到適中位置感受了一下,腿部也有空間,直接看下圖↓

實際上GL6能賣好,除了定價切中市場需求和不錯的第三排空間表現,它靈活的空間選擇也是一個原因。

大多數情況下,第三排座椅是不坐人的,把它們放倒,就會得到一個寬敞的儲物空間:

這種狀態下,如果是帶孩子出行,GL6的存儲空間要遠勝於同級別的轎車和SUV,即便是坐五個人,第三排的一個座椅也可以放倒,儲物空間其實也不遜於小一點的SUV。

而如果偶爾需要拉貨、搬家的話,把第二、第三排全部放倒,就有一個巨大的空間了:

當然,GL6在空間方面佔優勢,但也不一定適合所有人,例如一些鄉村市場的消費者,可能用車環境里路況不太好,對車子的通過性有要求,那麼SUV就成了硬性指標;如果不存在這個問題的話,GL6在舒適性上,比轎車和SUV都是要更勝一籌的,這是在15萬級車幾款車中最適合題主的家用車型。


看來題主是個很顧家的男人啊,點個贊!

五口之家的話,看著幾款車,貌似gl6和途安l更適合,畢竟是mpv車型,空間與舒適度都更適合你的要求,相比之下速騰和繽智顯得就不那麼太合適了,不過還是可以的,繽智畢竟是款SUV,通過性更強一些。速騰相對保值一些,空間表現也不錯。

總之各有各的好,不過題主的意思,空間貌似很重要,我推薦別克gl6,這款車剛出的時候我試了一下,雖然我之前對它的動力有保留意見,但是試過之後,還是超出我的預期的,另外觀也比較符合大眾審美,說小一號的gl8不為過。


你選車的定位到底是什麼。GL6是個MPV,途安L是個旅閑版(休旅車),速騰是轎車,繽智是小型SUV。買車要明白自己具體(用得最多)需求,不可能一輛車什麼都能兼顧,不是看到這台某些功能好而另一台某些功能更好那樣只會無窮的糾結。非選這幾款的話就1.6速騰吧,途安排第二。GL6是6座車而又是一個三缸機絕對不考慮,別以為GL6與GL8相差一個字,其實差大遠了。繽智就是與飛度同平台的車而價錢高不少,性價比大低。


謝邀!如果為了照顧家庭,這幾款車都比較不錯。

但我個人更傾向於推薦途安和Gl6,這兩款車平時家用也好、出門旅遊也好都非常適合,途安本身坐姿就很舒服,後備箱超大空間非常適合裝載些行李甚至是貨物,而GL6剛剛上市技術配置較新,六座布局非常不錯,但三缸發動機還有待考驗。目前途安有一定優惠而GL6基本沒有。但由於途安的麵包造型背了黑鍋,銷量不大。

速騰保有量大,相對保值,且要便宜一些。繽智小型越野具有一定的走爛路能力,也很省油。由於這4款車並不處在一個車型上比較,主要看你是喜歡轎車車型/SUV/MPV,在這其中取捨後就好決定了。



你好!個人認為速騰產品末期優惠力度大是個實惠選擇,繽智1.8價格虛高,1.5價格還行但是級別在這幾款車比較低。別克GL6剛剛上市用戶反饋不多不知後期表現如何,途安L改款後上市有一段時間,終端也有一些優惠,平台也是大眾集團最新MQB平台,MPV車型空間表現也不錯建議多看看。謝謝邀請!


把這幾款車放一起選擇,只能說購車者的購車理念太亂了,根本不知道自己想買什麼車型,也不知道自己的用途,用句難聽的話說,車盲一個,我看你沒必要買車!這幾款車裡,兩款mpv,一個緊湊型轎車,一個小型suv,雖然價位相仿,但是無從推薦,要麼在幾款轎車裡選,要麼在幾款suv里選,要麼就在幾款mpv里選,這麼選車,我只想說自行車比較適合你!


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