如何評價觀致汽車？

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對於觀致汽車，我個人感覺是沒有貴族的命，但是生了貴族的病！觀致汽車自2007年成立之初的目標對手就是合資品牌，觀致汽車的技術中心坐落在上海CBD陸家嘴，觀致3上市定價策略也是僅僅跟隨當時主流的合資品牌的價格，然而現實是殘酷的，觀致的品牌力產品力不被市場認可，銷量慘淡，而且連年虧損。

至於觀致是否會有崛起的可能，個人以為很難，且不說合資品牌價格連年下探，國內各個自主品牌風生水起，乘用車市場上競爭極其激烈，國產汽車吉利、長安、長城、上汽等自主品牌今年品牌力產品力不但上升，而反觀觀致，不管是在產品還是品牌上面都沒有任何變化，同時觀致汽車已經在消費者心目中打上了一定的標籤，觀致如果想改變大眾固有的認知，極其艱難，且觀致的產品力、品牌力、渠道力等都不足以支持他逆襲。

俗話說好事多磨，就好象一個人一樣，哪怕你有天大的本事，但是沒有好的品德，沒有善良、沒有真誠、沒有勤勞、沒有認真負責，你覺得一個企業會長時間的用這樣的人嗎？觀致汽車也是一樣，因為他有好的品質，好的口碑，好的技術，雖然暫時處於一種尷尬的境地，每年虧損，卻仍在堅持研發新的東西，如：無凸輪軸的發動機、車聯網、新能源車等等新技術，這些也是國產車企所不能比擬的。關於變速箱的事，雙離合好多合資車企都在用，大眾、福特等都在用，國人為何死死抓住國產車企不放。其實在現實生活中，有多少雙離合變速箱出了多大問題，恐怕專家也就不清楚這個事情，人都要生病，何況是機械的東西，我們應該有一種寬容的心態來看這個問題。

我自己認為，觀致是有良心國產車企，不跟隨大流寧願虧損也不降低品質。任何一個產品都有一個期限，新產品期，成熟期，萎縮期。如果新的東家能夠看清利害，調整市場戰略，狠狠抓住新技術研發不放，儘早觀致車會成為國人心中最有底限的良心車企，路會走得更遠更好！

是金子在哪都會發光，只要觀致一直堅持現在的高品質或者再更上一層樓的品質再換個好東家的話完全能崛起。

再拖，繼續拖下，觀致好車，絕對的好車，因為經營不善讓很多人和這樣一輛優秀的家用菜車失之交臂可惜，也是為那些真正想十幾萬買輛好車的消費者錯過了感到可惜。注意是車好，我說的好和觀致這個公司沒關係。

我的車油耗6.8，高速最低油耗開過4.9，這發動機水平如何？這還是奇瑞老款的發動機了，期待觀致一直活下去，再配上奇瑞37.2熱效率的菊花機真正完美了，努力生存下去吧觀致。

觀致我是一直關注的，從觀致3發布開始，就被觀致的設計所感動，自2013年開始一直到現在，只有觀致汽車和保時捷的外觀一直吸引我，已經不下5年了，仍舊喜愛。這說明我不是個喜新厭舊的人，觀致也是個耐看的主！觀致我每一次在街頭看到，總有一種莫名的大牌感，一種超過豐田本田通用福特大眾的奢飾感，這僅僅代表我個人的感覺。

三大件說句實話是觀致的短板，但也算是中等水平，但製造工藝，零件採購堪稱頂級，但營銷和定價讓觀致無法成勢，以致年年虧損。由於一些原因，沒有換輛觀致，主要還是4s店實在太少，保值率實在不高！但是這個願望我是一定會實現的！觀致粉！

觀致車的質量，品質沒得說，綜合起來在這個價位完全可以打到九十分以上，她的失敗無非幾點，1銷售網點跟不上,廣告檔次不高。2國人的品牌觀念，好多人只看牌子認為沒面子。3賣的太便宜，品質太好，太多消費者是假聰明而已。