眾泰T700旗艦版咋樣？

我個人對眾泰很不喜歡，我朋友買了，看價格應該是尊貴型。我坐了，說說感受吧，動力說得過去，頓挫感明顯（車的側面颳了一次，傷很重，不知道跟這個有沒有關係）。油耗，跑了3000其中高速1500，郊區1500，市區100多，昨天做的首保，油耗顯示10.1，據他說可能實際比這個略高點。過減速帶時後排不是很舒服，這個可能跟地盤調教有關係。外形我不是很喜歡，我朋友喜歡的不要不要的，我說這個車路虎不是路虎，原創不是原創，很多車型湊了一輛車，我說你也不像是開路虎的人，他說他願意，我就呵呵了。主駕駛一側被掛了一長道，很深，掛了一道溝出來，從這點上看，鈑金還說得過去。內飾布局還可以，軟性材料用的不少，我特意按了按中控台，感覺不好，有人說不響，我按那那就響，很不結實的感覺。液晶顯示屏不靈敏，不是全液晶屏操作，有的可以按有的不能按，很不方便。內部空間很大，把後排放倒睡二人沒問題。總體來講，沒給我很好的印象，加上我本來對這款車就不感冒，所以不是很看好，這車據說9月份買的還不錯，不過眾泰的車都是三個月熱度，有的就是一個月熱度，最後就不知所蹤了。所以我認為您要是對空間沒有很大的要求，可以看看別的車，旗艦型差不多15,16萬了吧，這個價格的車很多了，長城吉利也可以，我覺得合資車也可以買到。希望能幫到您。

眾泰T700旗艦版動力足、口碑好

在動力系統方面，眾泰T700共有三種動力總成供消費者選擇，1.8T+5MT、1.8T+6DCT和2.0T+6DCT，其中1.8T渦輪增壓發動機的最大功率為177馬力（130千瓦），最大扭矩245牛·米，2.0T渦輪增壓發動機的最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩250牛·米。此外轉向系統方面，尊貴型和旗艦型同為電動助力轉向，其餘均為機械液壓助力轉向。配置上，全景天窗，你可以遠眺城市的燈火闌珊。

眾泰車子質量很不錯的。我自己的T600Coupe開起來動力很足，也很省油，油耗低這點對我來說很重要。也沒有遇到什麼小毛病啥的，配置也很高，外觀更是沒的說，乘坐的舒適性也很好。我很滿意。

個人感覺T700 應該是比T600還要好，眾泰的車子質量沒的說，各個都是動力足，空間大，配置高，性價比高，口碑好，選擇T700一定也不會後悔。

眾泰的旗艦型一直都是整個眾泰系列的頂配車型。這款T700旗艦型幾乎是包含了能想到的配置，電動踏板、電動吸合門、電動感應尾門這些配置。至於說這個車，喜歡的人都是挺喜歡的，質量也控制的還可以，不過對於不喜歡的人來說這車估計也沒啥好說的了。總之看上了一款車就去試駕，實際感受，以目前國內的製造水平來說整體都還是做的可以的。

世界上沒有十全十美的汽車，我買的一年多了，眾泰Z700開到現在沒什麼問題，一點小毛病那個車沒有？眾泰總體還是不錯的，跟合資車比有的拼，而且外觀比很多車都漂亮，我就喜歡眾泰的車型，不要聽別人說什麼，自己喜歡就買，走自己的路，讓別人去說吧！

我的尊貴版，感覺還好，有的人不喜歡就亂說，建議你去4s店試駕一下，在新車上體驗一下，有說按內飾按哪哪響，我只能說他是牛人，怎麼按，多大勁按，其實說這些都沒用，自已喜歡就好，大眾途觀L二十多萬，乞蓋版就好了？

我買快兩個月了，跑了4000公里，感覺性能確實不錯！雙離合變速箱根本就沒啥頓挫，動力對於1.8噸的大車來說應該算是不錯！油耗還算理想，駕駛舒適度也不一般。就是感覺輪胎硬，顛簸時很不舒服！目前出現了座椅不能自動調節故障，不影響車子駕駛性能，當然這不算個啥事。目前無其他問題。空間也很感寬敞。這款車發動機艙大安全緩衝更有保障但使得駕駛習慣得重新適應。總體來說我覺得不像被黑的那樣國悲，應該給國貨眾泰點贊！

一般跑國道就這個油耗，高速的話9.4左右。提速還是可以，超車還是很有信心的。內飾做工可以，座椅周邊縫隙很小，加裝座套不是很方便。

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