是不是汽車只有左舵和右舵？為什麼沒有見到把方向盤放在正中央的車呢？？？

12-23

睡前腦洞開了一下，貌似除了賽車外，別的車駕駛位都不在中間。。。

修改一下，其實我想問的是家用車。。。

360°敞篷, 聲浪相當暴躁, 輪轂超大, 全地形輪胎, 廢土美學, 狂野重金屬風格, 你值得擁有...
via: 拖拉機攝影圖__交通工具

超大防撞梁, 安全無憂, 發動機後置, 後輪轉向, 超小轉彎半徑, 帶來極致駕車感受...
via: 叉車攝影圖__工業生產

環保新能源, 無線遙控, 跑馬燈, 真皮座椅, MP3帶早教, 還在猶豫什麼...
via: 孩子樂路虎兒童電動車越野四輪帶遙控雙驅玩具寶寶可坐汽車童車-tmall.com天貓
新款蘭博基尼四輪兒童電動車遙控汽車可坐童車寶寶玩具電瓶跑車

完美...
via: 大眾單人汽車即將上市！售價4000RMB！人人都買得起

該穆斯林認為真主創造的人類, 應該坐在動物的背上, 而不是動物的左邊或者右邊, 人們還沒有意識到這一點, 於是他將一輛1989 Dodge Colt的方向盤和座椅改到了車中間, 並稱該車為"天國之車"...
via: Cambridge mechanic is centered on driving

想開方向盤在中間的車, 又不想買 McLaren F1, 於是該土豪想把一輛車的方向盤改到中間, 剛開始想改Lamborghini Gallardo, 最後決定改個更貴的, 於是改了Porsche 911...
via: Porsche 911 Gets a Center Steering Wheel, McLaren F1-Style
Porsche 911 gets McLaren-inspired central driver"s seat

某中東人士, 花了三個多月時間, 將一輛SUV的方向盤改到了后座, 動機不明...
via: https://www.yahoo.com/autos/bp/backseat-driving-only-way-drive-wild-modified-nissan-144313042.html

注意, 這是一輛國產車!

長5.5米, 寬1.9, 高1.5, 電動老爺車仿製勞斯萊斯幽靈, 4000瓦無刷電機, 包括高低檔, 5塊12伏電動汽車牽引電瓶, 行駛速度60公里/小時, 行駛里程100公里左右, 車身結構, C型鋼底盤, 轎車車殼和內飾, 電動車窗玻璃, 純實木儀錶盤, 桃木古典方向盤, 真皮座椅, 真皮內飾...

via: Introducing the Henan Ou Huang Electric Classic Car
公司官網: 馬車產品 / 電動老爺車

1947年末, Rover Motor公司推出的Land Rover 4x4 汽車...
via: Centre Steer

1966 Ferrari 365P...比 McLaren F1 略貴...
via: Car and Driver

1980 Citroen Karin...看起來,車裡熱爆了...
via: Photos of Citroen karin

Walmart的概念卡車, 駕駛員座椅在中間...整車帥爆...
via: http://corporate.walmart.com/_news_/media-library/photos/logistics-truck-fleet/

三人座椅, 水陸兩用哦...
via: http://amphibiouswarfare.blogspot.com/2012/04/gibbs-aquada.html

這款好...不用打傘...
via: Gibbs debuts new pair of water-going amphitrucks

@chenzhixiang 想到的...鎮樓!
via: Mr. Bean comemora 25 anos com um passeio de mini carro pelas ruas de Londres

麥克拉倫F1，三個座椅，駕駛座在正中間

【作為知乎的處女答…所以再次完善了一下…】

過了幾天感覺大家都是在舉題主講的方向盤放中間的車…怎麼都沒有人講為什麼不把方向盤放中間…

所以好學的我去查閱了一下資料…

最早沒有汽車的時候，最普遍的代步方式是那車。然後馬車夫一般都是右撇子…看到對面還有輛馬車來的時候，為了避免鞭子影響到對方…自然就往右避了，同時人會左傾往後看，避免左後輪撞到…久而久之，當時的射雞濕們就按馬車夫的習慣將駕駛座放左邊啦！

然而右舵是真的不知道為什麼…也許那些國家的馬車夫是左撇子吧……

但現代的汽車其實有了後視鏡啊，和各種輔助駕駛的電子系統，方向盤做在中間也完全可以。只是缺少了實用性而已所以大家都不會這麼去設計…只有土豪們的玩具…

像這輛…

——————
Lamborghini Egoista Concept

Egoista在義大利語中就是自私的意思

據說是以戰鬥機為原型設計的，車頂部還有像戰鬥機內部那樣的開關…

顯然妹子沒地方坐了啊…
【(?ω?)(?ω?)坐腿上嗎？是誰那麼機智】

大概意呆利人也注意到了這點所以…
他們也只是隨便設計來玩玩的…
畢竟意呆利漢子們也是風情萬種的對不對…

那麼看完的朋友我就來求個贊吧～(? ??_??)?

我來個正經的回答。

其實是有的，寶馬Single Editon

寫得很清楚了，單身狗專車，有妹子了就趕緊換掉吧

最早的汽車是在正中間的。
很快就改進了，增加了乘坐空間。
老車的圖不好找，卓別林時代的電影里有，下圖當中紅圈裡的幾款是方向盤在正中間的。
最上面那個不是，畫錯圈兒了，應該畫第二行第三輛。

腦補一下
打開車門
腿邁小了下不去
腿邁大了扯著蛋
...

有個神車不得不提，1994年到2005年之間，邁凱輪F1以386.5公里/每小時的極速保持著當時最快量產車的記錄。

手機上圖不是很方便找，題主可以自己找一下

A柱太擋視線，看不到左右反光鏡，除非是方程式賽車這類沒有擋風玻璃的車，不然坐在第一排偏一角的方式應該就是非開放式駕駛艙的車上最佳方式

最著名的當然要數上世紀末的邁凱輪神車 Mclaren F1（沒錯，這台車的名字就是這麼霸氣。它不是F1賽車，卻敢用F1當名字）。憨豆當年有一台，買了開了撞了修了又開了，最後高價拍賣了。另一知名車主是鋼鐵俠Elon Musk。

當然，除了神車邁凱輪，世界上還有好多類似中舵的結構的車。隨便舉個栗子。荷蘭曾有家Carver的廠家造出了一台類摩托車結構的車。前面一個車輪，後面兩個車輪。TopGear主持人Richard Hammond曾在第二季第九集測評過該車。它除了駕駛座之外是有乘客座位的，在駕駛座後面，布局類似戰鬥機座艙。

這類小廠家早的詭異結構車子太多太多，不勝枚舉。題主要記住，在汽車界，只有你想不到，沒有你見不到。

那樣前排只能坐一個人

我在Grand Turk看到了有人開這種車。。。

然後去鄉下走親戚的時候也看到了有人在路上開這種車。。。

然後在學校吃三明治的時候看到外面開過去一台這種車。。。

然後也在路上看到過有人開著這種車，不過這玩意是摩托車。。。畢竟，五座小轎車，方向盤如果放中間，就變成四座了。。。咸豬手男/女駕駛員就不能對副駕的異性/同性動手動腳了，那樣的車誰要啊！？

這個問題我曾經問我的爸，我爸跟我舉了個把方向盤放中間的弊端的例子，我們在單行道上想超前面的車的時候，實際中我們只需要將車探出一點來就可以看到前方的路況適不適合超車，如果方向盤在中間，那就需要探出半個車的寬度，這無疑會增加危險性。

我就問一個問題：請問我怎麼停車取卡？

題主沒見過三蹦子吧。

一考慮到會車安全，二考慮到上下車方便，三考慮到乘員空間利用

你要的家用車來了

世界上第一輛路虎就是在中間設計師天真的在想這樣就能符合左側駕駛和右側駕駛國家的所有法律，最後你懂得兩種駕駛規則的國家它都不能上路。

方向盤放左或右都是交匯車時有更好的視野，試想一條路只有你一輛車，那當然是隨便左中右都能開，但是，實際是你前後左右都有車，避免事故。

老年代步跟拖拉機表示不服