安徽、江西同樣都是屬於中部省份,他們的經濟實力相差多少?


安徽與江西都是屬於中部地區,但是我個人覺得安徽扮演的角色更多的是承接長三角的經濟,與中部發展沒有搭上很好的一根線。而中部地區無疑是湖北省的發展最好。

在中部崛起計劃中,江西計劃循環經濟試點環鄱陽湖,安徽計劃沿江起舞承接長三角。

經濟上,我們不得不看GDP情況

在2016年GDP總量來說,確實安徽較之江西要多,但是江西勝在GDP增速上,比安徽多一些。

地理位置

自己看吧,其實沒有什麼好比較的,多一點少一點又有什麼區別?


安徽江西兩省是近鄰,雖然談不上聯繫多密切,但是一衣帶水,歷史上淵源很深。皖西南的不少居民祖籍就是江西北部的,歷史上也是從江西遷往安徽的,所以皖西南(安慶)幾個縣的方言都是明顯帶著贛口音。皖南的婺源曾經也是安徽的一個縣,後來劃給了江西。九江和安慶坐落在長江中下游的分界線處,一南一北,一直以來聯繫也還是很密切的,產業上都有石油化工,旅遊上九江的廬山,安慶的天柱山一南一北,坐落在長江的兩側,猶如長江下游段的大門一樣。

江西安徽兩省應該說經濟發展上都不太理想,至少目前還是這樣。但相比江西,安徽的經濟發展較慢更多的是發展思路混亂,而江西的發展慢則更多的是先天不足。安徽經濟總量雖比江西好,省會合肥也比南昌好一些,但是人口也比江西多,所以人均產值上,兩省其實差不多,談不上誰好誰差,基本上都是難兄難弟。

安徽本來並不差,至少在改革開放之前,經濟在全國都還是可以的。當年多少蘇北人水災逃難要飯,要到安徽來,說明當時的安徽經濟還是可以的,至少農業還可以,老百姓有飯吃。但是改革開放之後,安徽雖在發展,但是明顯滯後於周邊省份。一是交通的滯後,二是人才的流失,三是政策支持不夠,四是個別城市畸形發展。造成全省經濟發展不如意。

江西則不同,作為革命老區,可想而知,基礎肯定是比較差的。不然紅軍也不會在江西武裝割據。個人認為,江西多山的地形阻礙了交通的改善,也影響了經濟的發展。雖說紅色旅遊是條出路,但是旅遊業畢竟容易受到經濟危機的衝擊,畢竟不如製造業穩定。

京九鐵路通車之前,江西應該上整體上在各個方面都要落後於安徽。不過京九鐵路通車之後,以京九鐵路為中軸線的江西中部地區發展速度還是可以的。不過江西東部山區發展的依舊不太樂觀。

江西與安徽是鄰居,皖南到皖西南與江西東北部,兩省交界處恰恰是兩省經濟相對落後的地區。在交通上應該求得一些共同發展,比如目前正在建設的合九高鐵就在加快建設。而安徽皖西到安慶,再到景德鎮的鐵路也在積極規劃之中。希望兩省在以後的歲月里,共謀發展,加強合作,為老百姓的日子越來越好多做些有利的努力。


我本身是安徽人,但是並不是刻意黑江西,從綜合來看,兩者在中部都不算是經濟強省,但是如果矮子裡面選將軍的話,江西還是比安徽略遜一籌。

官方數據:2017前三季度GDP總量,安徽第12,江西第162017年前三季度,西藏、貴州GDP增速繼續保持兩位數增長領跑全國,廣東、江蘇GDP首超6萬億元,河南首超3萬億元,上海、福建GDP首超2萬億元,山西、雲南GDP則首超萬億元。

與去年同期相比,省份之間經濟總量的排名發生了變化:上海進入前十排名,從去年的第11位,升至第10位;安徽超過北京,升至第12位;江西、重慶超過內蒙古,分別位列第16、17位;山西超過吉林和黑龍江,升至第22位。

雖然總體經濟實力兩省在中部都排不上前列,但發展勢頭卻是最好的,前景也是最廣闊的兩個省份。

相對來說,安徽和江西雖然更靠近沿海,但產業轉移的浪潮其實直到2009年之後才開啟,至今不過五六年,尚未能起到舉足輕重的地位。但不管怎麼樣,由於更靠近東部的地緣優勢,安徽和江西的民營經濟和製造業發展,是要比湖北、河南更加活躍的。

在安徽的合肥、蕪湖、馬鞍山這些城市,江西的南昌、新余,都已經有了相當一批轉移過來的製造業集群。這個優勢,將在接下來的十年中,帶動兩省逆襲而上,改變中部的地理經濟格局。


安徽和江西,在10年前,經常是GDP排名挨著的兄弟省份。

10年後,發展的速度都很快,但是安徽因為皖江城市帶的拉動作用,勢頭明顯要比江西快一些。

安徽本是富裕省份,境內有平原、山地、河道等,經濟多樣。近代以來,連遭兵禍,經濟逐漸黯淡。尤其改革開放以來,安徽在內陸,沒有及時的吸引投資,發展工業產業,造成了人才流失,工業基礎薄弱,甚至有一段時間,全靠農業在撐著。在歷次的洪災中,因為要保住下游的工業區,安徽境內數次成為泄洪區,也多少耽誤了一些發展時機。

安徽、江蘇自從江南省分家單過,雖說繁華一帶都分在江蘇,但安徽徽州府、安慶府等地,都還是財富聚集之地,200年間皖南一帶,也是非常富庶。經濟的富庶又帶來文教的興盛,清代桐城派文章甲天下,即是此理。真正的轉折點是在太平天國時期,安徽成為太平天國與清軍來回拉鋸的主戰場,安徽北部、中部、南部被掃蕩一空,經濟開始衰落。晚清時期,安徽經濟似有恢復,以安慶軍械所為代表的一批現代軍工業在安徽長江城市帶也開始逐漸興旺,但是這一點經濟發展的苗頭,被來自武漢、南京的交通、政治優勢沖抵不少,又加上民國時期不停的內戰、外戰,至解放時,安徽北部,已是面積廣大的黃泛區,形成了大面積的貧困地區。安徽中部、南部的工業基礎已經差不多被折騰完了,只有安慶還有一點基礎。

解放後,安徽在全國工業項目分工中,承擔的比例不多,國家投資也不算多,以至於北部、中部成為國家的糧食主產區,工業基礎薄弱,造成了嚴重的人口外流現象。安徽的眾多人口成為上海、江蘇等地經濟發展的人口紅利。

改革開放後,沿海地區的工業發展的吐火如荼,安徽又再次因為各種各樣的原因,成為其經濟腹地,提供資源、能源、人力等,沒有趕上發展的時機。

進入21世紀,安徽經濟發展開始提速,這是因為「中部塌陷」的提法已經成為了政治任務,而且中國的經濟發展也進入到了產業結構性改革的階段,中部再次因數量眾多的人口,還有交通區位優勢,成為沿海經濟發達地區的產業轉移、金融資本等的天然市場。

江西,是宋代的江南西路,在宋朝時才開始重點開發,成為宋朝的文化、經濟重心。後來中原離亂,江西戰亂較少,人口大多遷徙至此。天下太平後,江西人口較多,其他省份人口不足,就有了江西人口外遷的說法,不少四川人、湖南人的祖籍都在江西。在晚清,因為皖南人口的減少,也有不少江西人遷入到皖南,如池州、徽州一帶,至今這些地方人的口音與江西北部還有些相似。徽州府的婺源縣,在民國時也被劃入了江西省,不少婺源縣的士紳還為此舉行過遊行,抗議政府,後來江西省政府花了不少力氣建設婺源縣,才讓這個從安徽划出去的縣的抗議聲音減弱了。婺源縣,是古徽州的重鎮,商業、文化淵流深遠,朱熹祖上就是婺源縣的。

在晚清,江西也是天平天國的主戰場,損失不小。到了民國初年,在九江、南昌等地也有一些現代工業基礎。不過因為江西地處內陸,航運優勢前有湖北,後有安徽,也不顯著,其本身條件也是山地居多,人口相對其他省份來說,比較少。缺少大面積的平原來建設規模工業,成為「中部塌陷」說法中比較典型的一個省份。

近年來,江西地區的高速公路修建的速度很快,但是鄰省的高鐵的建設規模更大,高鐵顯然要比高速的帶動作用更大。

江西的風景很好,旅遊資源豐富,但是相對於全國各個旅遊景點的名片打造,江西地區的景點顯得很少,很不知名。包括廬山這樣的名山,也被身旁的黃山給搶走了不少人氣。江西的三清山、龍虎山等道教聖地,開發的力度還是不夠。江西南部的礦產資源被賤賣不少,可以依託這些礦產資源發展高新技術產業,比如晶元等資金、智力密集型產業。

兩個省份的發展速度都很快,但相對來說,安徽省更有發展前景,不僅僅是地理區位,人的思想也是其中之一。安徽各地的人,窮則思變,所以很多人都走出去了,發展的思路變得的開闊,加上經濟產出和人口、科教的支撐,要比江西有優勢的多。


整個省份比較半斤八兩,即便好也好不到哪裡去,不過目前發展都還算快,很多人都是去沿海當打工仔,希望中部地區能在未來十年快速趕超。古代中部地區算是富足,也許比江浙差點,除了戰亂,人民生活還是不錯的,長江中下游平原適合人居住,風景優美,氣候不錯。一起努力吧安徽和江西!

一,安徽

但是從經濟發展角度來說 個人還是看好安徽, 畢竟安徽地處中國兩大經濟發達區域江蘇和浙江旁邊 未來經濟一體化是必由之路

地理位置相對江西更為優越 以前淘寶總是提什麼江浙滬包郵 但是現在江浙滬皖包郵也越來越多了。

安徽也有長江黃金水道 安徽有合肥 本部 阜陽 三大鐵路樞紐 安徽還有個中科大了。

二,江西,江西 老實說 除了自然環境 相對於 安徽 沒什麼優勢 唯一江西的 除了出產稀土 貌似還有個直升機研究所和製造廠 。江西靠近福建的地方是山脈

靠近關東的地方是山脈,靠近湖南還是那麼多的山

贛北是平原,所以江西要有創新的氣魄,古代江西景德鎮瓷器

代表中國的最高製造水平,也是世界最高水平
在未來,江西也應當創新跨越式發展自己世界級的製造水準。


沒有比較就沒有傷害。這倆個省都位於中東部。要是非要比較高低,我認為還是安徽省略強.無論是GDP還是地理位置江西的整體經濟不如安徽好,由於江西處于山區,其地理環境限制了發展,縱觀安徽經濟的發展,近幾年還是可圈可點的。

兩個省會相比之下,還是合肥好點,合肥的拆遷及高架橋的建設,為合肥的發展和整體形象提升了一個品質。由於合肥地處長三角邊緣地帶,近年來國家又著力發展長三角,而且隨著合滬高速鐵路的開通,交通更加方便,相信未來的合肥會有更好的發展。


2017年一季度江西與安徽各地市GDP比較


整體來說江西比安徽好


歷史上:安徽從來沒有超越江西,現如今GTP比江西高一點,人均還是沒超越。一個地方的成就,離不開國家的大力支持:幾大國家科研基地及大學放在安徽。而江西沒有!。合肥的房價中國炒得最火,上海郊區房價差不多。目前高鐵比安徽少。高速總里程比安徽長。······。


中國解放以後,安徽省破壞嚴重,日軍全面侵華的早期,安徽就相繼全省淪陷,淪陷後一直是日軍國共兩黨相繼對立的狀態,江南省的繁榮一步一步的被啃的一點氣味都沒,抗日戰爭以後又趕上解放戰爭,安徽作為英雄省名人名士傑出,但同時各方勢力滲透的很嚴重,安徽在歷史中,也算是個比較富裕的地方,但解放後,安徽經濟一塌糊塗,破壞的沒有一點味道了,但解放後,安徽一直是我黨最先滲透的地方,我黨最先宣傳省,國共兩黨對安徽的感情也最深,因為安徽人最早接受了黨的教育,安徽是個英雄的省份,最早是富省,破壞成窮省,但勤勞的安徽人必將在創輝煌,安徽人是非常勤奮的,他們不甘落後,每個安徽人都有上前進取的精神,這十年,安徽發展成中等省份,下個十年,安徽就會恢復戰爭前的地位。


兩省淵源極深,都是難兄難弟沒必要非分個高下。

兩省都是緊臨沿海地區,但兩省的經濟都欠發達;兩省都有龐大的外流人群(不乏大老闆和技術人才),人才迴流已經非常明顯;國家層面的政策支持也有助於兩省的發展。

在過去的半個世紀,浙江人完成了質的飛躍,有人說浙江是趕上了國家的大力支持或者佔了沿海開放的優勢,其實更關鍵的是浙江人骨子裡的冒險精神和吃苦耐勞的品質決定了他們在相對好點的環境下能夠崛起!

現在,國家開始注重各地的全面發展;生活水品提高了,也有更多的人選擇在家鄉發展;加上東部很多的製造業、工業內遷,首先受惠的就是我們。未來的幾十年將會是江西、安徽等位於發達省份周邊的省份發展的絕佳機會。希望我們都能把握住這千載難逢的機遇!!!


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