如何評價《高智能方程式》？

12-23

神預言！

1、欽點了？
1991年的片子，看見了一個開的不錯的賽車手的名字就套給了初期的最強車手菅生修。十三年後那個名字被盜用的車手成為了F1歷史上唯一的七冠王--邁克爾·舒馬赫。

2、火星車的出現、更替與終結。
2019賽季的CF全年被兩台構造奇特的Still統治，給了實力中上的逗比大叔古德里安第一個總冠軍。而2009年，隨著規則的大改，F1也出現了一騎絕塵的BGP，力助簡森·巴頓拿下WDC。而這之後一位實力超群的車手，開著藍色塗裝的賽車，一舉拿下四冠王。他是風見隼人，也是塞巴斯蒂安·維特爾。
--補充
2016的賓士統治看膩了？如同劇中2021一騎絕塵的阿斯拉達一樣無聊，2022變成了加賀與風見的二人轉。而2017年的F1也變成了漢密爾頓與維特爾的華麗決鬥。最終的結果是否如劇中一樣在最後一站挑戰成功呢？我們拭目以待。

3、間諜門
2007的車壇沸沸揚揚，就是因為某支車隊幹了見不得人的勾當。2007年，為了適應普利司通輪胎的使用壽命，邁凱輪車隊從法拉利挖走了懸掛設計師，並套用了法拉利賽車的懸掛設計。而當年年中，由於不滿車隊待遇，車手阿隆索向FIA提交調查報告，揭發車隊的行為。邁凱輪因此蒙受巨大損失，扣除2007、2008全年車隊積分。而劇中，2020年，因為使用Al-Zard仿生電腦和生化藥劑，葵車隊車手加賀與老闆今日子向主辦方提交證據材料接受調查。最終車隊被禁賽一年，車手弗里茲終身禁賽。

4、撞車王？
劇中的萊昂·安哈特只是個配角。他不像風見、蘭德爾、安尼這樣出道時技驚四座，也沒有新條、古德里安這樣實力充足只待良機就會一飛衝天。他最出名的就是…撞車。上述所有角色都無一例外吃過他的虧，而安哈特依然我行我素無視老司機們的忠告。於是，全年12站9撞的記錄出現了……

2011年，委內瑞拉車手帕斯托爾·馬爾多納多進入F1威廉姆斯車隊，搭檔資深老將魯本斯·巴里切羅。而他在F1四年留下的所有印象，幾乎都是撞車、再撞車。他曾經完美讓小將古鐵雷斯的索伯賽車連續空翻，也曾讓馬克·韋伯捍衛他「機長」的神奇綽號。在馬爾多納多轉投路特斯車隊後，心有餘悸的韋伯還留下了一句「長話短說，你得躲著路特斯」這句至理名言。甚至還有網友註冊了網站叫「hasmaldonadocrashedtoday.com」，足以看出這位委內瑞拉車手的口碑。

還有一些橋段明顯是在致敬，比如風見與加賀的纏鬥致敬1988-1991年埃爾頓·塞納與阿蘭·普羅斯特的戰鬥。古德里安的性格設定參考了1976年F1世界冠軍詹姆斯·亨特，加賀與風見一次次努力康復奇蹟般回到賽場也許參考了1976年的勞達…

但最為明確的致敬橋段莫過於劇中2018年亞洲賽新條直輝變速箱卡在4檔無法減速卻憑藉驚人的毅力拿下冠軍了。沒錯，這正是1991年F1巴西站上，埃爾頓·塞納的傳奇故事。面對家鄉父老，車神塞納用驚人的駕駛能力奪下了分站冠軍，也拿下了個人第三個WDC。

還有新條被解僱的橋段，與1992年的曼塞爾如出一轍。雖然貴為冠軍，但因為競爭力不足也被車隊無情捨棄。之後轉戰美國印地（新條是納斯卡），再然後王者歸來，重回圍場的故事被重新演繹。

補充：片子中的很多人都有塞納的影子。加賀對勝利的執著，風見超常的車感、雨戰能力和對其他車手的關懷之心，新條永不放棄注重細節的性格……許多人都能在塞納身上找到影子，或許這才是塞納被稱為車神的原因。他結合了太多我們認為一位完美車手應具有的品質，這讓我對這位英年早逝的車手更加敬仰。

總之，這部片子在當時看可能是科幻，但今天這些都與現實越來越近，甚至還有現實的影子。相信未來一定會出現阿斯拉達這樣的行車夥伴的。
最後附上最喜歡的加賀與凰呀

知乎首答。
如何評價它其實是蠻複雜的，首先第一部tv的畫質上很明顯比當時同期的東西差好多甚至還不如早幾年的魔動王。對矢立肇 sunrise的具體經濟情況不清楚，但是看它先後出了四部ova就足以說明其劇情本身的魅力有多大！當時的人設預定是風見2014~2015年度登場逆襲。也就是今年和明年！

其實到了saga之後劇情本身的衝突就幾乎沒有了，太滿了，風見學會凌空轉彎後，憑藉阿斯拉達的二段噴射，零的領域（喜歡叫它第七感）還有獨特的導航系統，主角光環和後宮集團，完全已經成為賽車界的寡頭，到了sin引擎二度改良更是天下無敵。加賀的純實力當年可是把風見各種虐菜的最終boss級別啊，諸多buff加到風見身上，除非他自己或者上帝視角腦子炸了，否則他不可能會出現什麼足以讓自己輸掉比賽的錯誤

不加下劃線了，過幾天侃侃蘭德爾和新條

———————————————下劃線來了～～

反觀蘭德爾，如果說風見是努力+光環的那種天才，那麼蘭德爾就是那種「純天才」，勞資就是牛逼勞資天賦無人能及領悟分析能力就是強，忽而一上來就是打爆海尼爾和古德立安，至於布斯弗立姿就不必說了，普通款，前期嚴肅大叔後期搞基逗比。

但是蘭德爾和新條一樣有情緒問題，那就是女！！朋！！友！！高富帥的家境，被逆襲，被白富美拒，尼瑪是要有多苦逼！！就這樣一個人，憑藉無開挂車技，無開掛系統，居然還能穩定在世界前三的水平，這究竟是一種什麼精神！！！

新條是除了加賀之外本作為數不多個性鮮明的人物之一。技術上saga之後應該是可以虐菜蘭德爾的。因為同樣是「天才」，他是屬於經驗型而不是開掛流，所以美琦這個穩定後勤給他當老婆其實是很合適。

一直在成長，領域雖然只進去過一次（蘭德爾沒有過），但是推車到終點那場還是淚流滿面。有點孩子氣，但是屬於另一種の成長

----------------------樓下分析雪鐵逗比二人轉
海泥爾作為賽車手是屬於給小強練級的級別，即他天生就是給古德力安開發新車的命。

但是！！！！
沒有人意識到他的創造力僅次於風見廣之工作室的那幫人嗎？！！！

此處指風見他爹，克蕾亞，和alzard，oga的設計者

跪式座位，遙感轉彎，奇葩流線型車，這麼牛逼的設計最後就楞被主角光環給掩！蓋！了！啊！

沒天理有木有！！！！！
這個設計的巔峰就是saga的第一話，2018 年完全就是雪鐵年，金銀雪鐵天下無敵，哪怕技術渣點但是銀雪鐵還是能拼風見和蘭德爾。金雪鐵更不必說，美國牛仔認真起來還是很牛逼的
當然最後sin的那款車之後海尼爾就退出歷史舞台了，但那款號稱減風阻至最低的車還是頗令人感慨

--------------------------下面說說古力特

Zero篇里的隱藏主角其實是他。用他一年的輝煌來襯托風見的耀眼，從此以後才氣燃燒殆盡

雖然童年悲慘，但是初始實力還是很不錯的。雖然沒有得意技能，但其實黑他的理由也很容易用「依賴設備」當託詞

心機婊，一開始險些讓我當成女的，語言極有挑動力。嫉妒心和仇恨心掩蓋了他的才能
可以說他是完全靠積分得的冠軍，單場基本虐不了風見加賀，而kaga又從來都不好好比賽（實際上虐其他人也很難）
所以後期和安哈特一起充當逗比

安哈特的實力不容小覷，我覺得如果再拍一部的話主角絕逼是他，而且很可能就是冠軍了
（如果風見放水蘭德爾失誤的話）

高智能方程式賽車（GPX）是我最喜歡的賽車類動畫。兒時也因為這部動畫從而開始關注賽車比賽。這部動畫是1部TV 動畫加4部OVA組成。動畫創作於91年， 4部OVA 分別在92,94,96,98年發布。相比於TV動畫，個人比較喜歡OVA。時至今日，已不知看了多少遍，但依舊能讓我看得熱血沸騰。

（圖片源於網上）

這部動畫作為一部科幻類題材的賽車作品，首先在賽車設計上非常有特點。賽車的設計就算放到現在也是科技感十足。在酷炫的同時，也比較符合空氣動力學。瀏覽當今賽車的設計，第一眼讓我看到的時候，多少會讓我想到GPX中的賽車設計。

（圖片源於網上，圖為F1紅牛車隊設計師艾德里安·紐維主刀為GT遊戲設計的Red
Bull X1）

（圖片源於網上，圖為F1梅賽德斯賓士車隊設計師們對未來F1賽車設計的想法）

（圖片來源網上）

另外，很多賽車中的一些想法或多或少能在F1中看到，例如動畫中兇猛的推進器，在F1中KERS系統（F1何時也能有那門猛的推進器）。動畫中的車身可變形系統，在F1中有DRS。這些或多或少讓我期待未來會有類似高智能方程式的比賽。

（圖片來自網上）

除了賽車的設計，高智能的電腦系統也是本部動畫的一個大亮點。最後兩部OVA，個人認為是圍繞著，「成長型」的阿斯拉達與「完成型」生化電腦而展開的。這兩種不同的設計方案會讓觀眾引發了一系列的思考。到SIN最後一站的，這兩台智能電腦的賽車代表阿斯拉達和凰呀的較量，加上最強的兩位車手凖人和加賀的對決，可說是讓本作推向了一個頂峰（這一場比賽也是我個人比較喜歡的一場）。

（圖片來自網上）

（圖片源於網上，圖為加賀與凰呀獲勝畫面）

當然，為了讓動畫具有看點和提高精彩度，有很多地方值得吐槽的：

1） TV動畫中，頂著豬腳光環的風間凖人14歲就參加了比賽，並在第一年獲得了冠軍。這各年齡讓我實在無力吐槽。

2）在double one中，風間凖人在比賽中使用類似漂移的技術也是很值得吐槽的

3）在zero中「零之領域」，編劇的腦洞也是很大的

4） SAGA中，阿斯拉達發明的「lifting turn」是我認為最扯淡的地方。

5）後車經常能快速接近頭車，常常讓我覺得頭車基本上就是等著後面的人來超我。

還有很多可以吐槽的地方，我就不一一吐槽了，畢竟這些點很多都是為了讓動畫更加好看，也不能過分較真。

再TV動畫中有幾站是拉力賽，綜合賽道，甚至到最後的耐力賽，除此之外，有幾站賽道設計也非常有特點，但在在OVA 中都已看不到了，多少讓我覺得遺憾。最後，動畫中所使用的音樂不管是OP,
ED 還是插曲都是非常燃的，但不建議在開車時候聽（超速被開罰單了，別怪我沒提醒你）。不管這麼說，這部動畫還是非常棒的，喜歡賽車的動漫朋友可以值得一看。

TV版的機設是沒學過空動的人畫的。好在ZERO後質素上升，總算有高達創造者的水準了。設定也很有想法。
劇情而言ZERO和SIN最契合賽車運動本身的核心。其他看看就好。SIN最後一集是絕佳的收尾，可惜之後就用遊戲坑錢了……

如果能像鋼煉那樣重製TV版就好了，另外大家竟然不評價歌曲？不覺得是一大亮點么？

我依稀記得明日香洗澡時無聖光的畫面那是我童年最好的回憶

前幾年真的是一年看一遍的水平音樂不錯現在還有一些在聽我看的是劇情畫面速度感在那個年代覺得不錯了