雪鐵龍天逸C5怎麼樣？

我想我比較合適回答這個問題吧。

因為，我剛好買了天逸。

下面是我在之家發的帖子，轉過來供你參考。

我為啥買了雪鐵龍天逸我第一台車206，07年拿的。第二台車408開了6年。
算是法系車老用戶吧。
去年開始，就正式琢磨換車XC60傲虎森林人歐藍德這4個車之間來回選
去年底4008剛出來時候就去試駕過GT版車真心不錯，價格真心扯淡。
因為今年開店把資金壓得很厲害，最後就只在XC60&森林人，歐藍德之間選擇了。
XC60把這個車作為備選，完全因為我在深圳沃爾沃買能到6.8折啊！因為性價比挺高，所以最開始把它作為第一選擇。
但是，屁股設計用福建哥們話來說像個棺材，內飾設計也太陳舊，加馬出新款，就想等今年。結果價格出來要40-50萬，而且知道不啥時候能提車，所以放棄。
森林人，對稱平置發動機，全時四驅，這些參數足夠吸引人。2.5次頂配在去年11月份時候26萬可以拿。最後為啥沒買呢？同學有台14款2.5森林人，買之前借出來開了幾天，對森林人油門設置相當不喜歡，非常輕點，一點就有，車竄的厲害。這點相當不適應，開個禮拜對森林人無感。
再說歐藍德，其實歐藍德這台車3件全進口，適時驅越野能力也不弱，2.4油耗也低，駕駛感真心不錯。但實在受不了他的內飾，畢竟內飾是5年前的水平，再開個5年我得嫌棄死啊。去了2次4S店，第2次去之前已經準備訂車，但最終基於買408時的教訓，當時帶現金去提途觀，結果去到大眾4S店，訂車被人提走，再訂車加價！！！一氣之去到標緻店直接提4082.0at。提408完全基於開4年206對標緻車的信任。
408也不負所托，6年來沒啥毛病任勞任怨,油耗也低，但就覺看買的時候就將就，一路開來始終想換車。
所以買車一定要自己真正喜歡，千萬要將就，不然就跟我似，開開就想換車。所以在三菱4S店裡，最後猶豫想去在看看4008。進香蜜湖汽車城正好先路過雪鐵龍4S店，然後看到路邊停著的天逸，一眼就對眼，接來就進店看車，回家查資料，試駕。因為知道天逸跟4008&5008共平台生產所以直在4008&5008兩個罈子里潛水評估質量。一路看來還不錯，所以就在14號付5000訂金等到15號還是17號出價格還不錯，落定。
這就我最終確定買天逸整個心路過程。

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最近自己也在關注20萬左右的SUV，還是做了些功課。先表明態度：買車本來就是件見仁見智的事情，所以我也只能發表代表我自己的觀點。

當時比較中意的是福特翼虎，CR-V和這款雪鐵龍天逸，所以就也做了一些對比和研究。

雪鐵龍天逸C5 Aircross這三台車中產品周期最新的，對於買有更新周期的產品來說，我還是比較推崇買新不買舊。畢竟買回來沒多久就成為了舊款，甚至成為了淘汰產品，個人是很難接受的，因為如果是貪便宜的話我可以選擇二手車。

假如題主對動力的需求比較高的話，天逸C5 Aircross是唯一的選擇，這3台車裡面，能在20w以內拿下高階動力（1.8T）的也只有天逸，其他車型即使算上了終端優惠也難以在預算內買下。

更加看重配置的話，那還是建議1.6T豪華型（頂配），也是這幾台車中，唯一可以在20w內買到頂配的車型，所以雪鐵龍的定價很有性價比，用動力來換配置對於家用車來說絕對是明智的，所以個人覺得這台車最合適最值得推薦給題主的。

雪鐵龍天逸C5 Aircross的舒適性絕對完勝這幾台車。論舒適，論底盤估計也沒有多少個品牌敢向雪鐵龍叫囂了吧。雪鐵龍就經典的非獨立懸掛的調教高手，天逸C5 Aircross用了可變形的橫樑式非獨立懸掛，目的就是減少後軸輪間的互相影響。還有就是PHC液壓穩定技術，其實就是機械式避震軟硬調整，小震動的時候避震阻尼更小，「消化」顛簸更加積極；大震動時避震阻尼更大，支撐力更強。

如果看重舒適性的話首選肯定是天逸C5 Aircross。不過買天逸首先還是要接受它的外觀，真的挺個性.......還有就品牌，沒有其他品牌那麼響噹噹。不過這些見仁見智的東西，自己能夠接受就好。

車子的配置網上都有這裡不再贅述，先說一下優點:安全配置齊全，舒適性配置也不錯，地盤調教技術很好，車內儲物空間足夠，乘坐很舒服（豪華型及以上車型配置PHC自適應液壓穩定系統，顛簸路面減震過濾更好，試駕一下可以體會）。靜音效果不錯，路面、發動機倉隔音過濾的不錯。駕駛操控性也不錯。缺點:車子繼承了法國人浪漫風格，這些有點超前的設計會讓沒接觸過法國車的准車主止步，發動機調教偏舒適，動力輸出比較線性(當然喜歡安穩駕駛的車主這個就是優點了)，動力不會感到匱乏，喜歡運動和暴力駕駛的朋友要斟酌一下。車型選擇:只考慮經濟實惠就選1.6T時尚型16.97萬全系性價比最高，對動力有更高要求選1.8T時尚型19.27萬(1.8以上車型有一萬廠家購置稅補貼)。對舒適性有更高要求的可以選1.6T豪華型18.97萬和1.8T豪華型20.97萬。還是那句話，說再多不如自己去試駕，實際感受一下。

天逸C5 AIRCROSS是一款剛剛上市的車型，車身尺寸與標緻4008接近，但是定位卻比4008低。這款車空間大，配置十分豐富，操控性也不錯。但是動力和油耗表現一般。另外也有用戶反映車子後排中間座椅有些偏硬。建議你去4S店親自試駕一下。

一直喜歡雪鐵龍的外觀設計，現在開的是一個c5。那天看見天逸，很有眼前一亮的感覺。到那天做一個朋友的c4L，1.6t的，朋友說油耗不低，並且燒機油。我可以容忍提速差點，油耗高點，但燒機油不能接受。我擔心天逸的1.6t發動機會不會燒機油

天逸是標誌新4008換標，同平台雙車戰略的產物，萬年板車懸掛。優點內飾精緻。20萬左右可看本田冠道，crv，漢蘭達，昂科威等。天逸有不小的優惠幅度的話可以考慮，畢竟底盤相對紮實。

總體而言，雪鐵龍車子性價比是非常高的。配置非常豐富，車內裝飾也非常棒，看起來就很高端的那種。車型非常漂亮，保險杠是鋁合金的非常良心。缺點是同級別的都有安全氣簾，但是除了頂配款，其他價位的沒有。

配置外觀用料底盤，在同價位都很有優勢，板懸舒適度與性能也超過了大部分獨懸。但全系沒有四驅是硬傷。個人認為，SUV不買四驅，那還不如買轎車，同價位轎車配置和性能更好。

二十萬左右的轎車，首選第八代凱美瑞，凱美瑞這款車一直以舒適高品質高可靠性高耐用性著稱，而第八代凱美瑞是用豐田最新的全球構架生產的，舒適和運動，美學與品質兼具。年底將正式銷售不過現在是沒有優惠的