法拉利目前最便宜的車型是哪個？

說起超級跑車，無論對車是否痴迷，相信大部分人首先想到的都會是法拉利。做為一個營銷很成功的品牌，法拉利在世界範圍內都有著廣泛的擁護者。如果說頂級跑車用不斷刷新極速記錄的方式，滿足人們內心深處速度情結的話，那麼當冰冷的速度機器融入更多科技裝備時，在某種意義上講，我們更多的是站在藝術品的角度去欣賞它。

很多朋友曾問小編法拉利最便宜的是什麼車？下面小編就來為大家介紹一下最便宜的法拉利。

迄今為止現在在售的法拉利車型當中最便宜的一款車就是法拉利California。官方售價308萬起！308萬！308萬！法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相。

是有史以來第一款採用中前置V8發動機、第一款採用摺疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的衝刺，最高時速可達310km/h。

法拉利California由賓尼法利納（Pininfarina）設計，傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協的運動性能和實用的靈活性結合在一起，同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。 　　

法拉利California原型車來自1957年的250GT California，整車尺寸為：4560mm/1900mm/1234mm，雖然看上去更為緊湊的造型減少了些許侵略性，但優美的線條依舊散發著濃厚的法拉利氣息。法拉利California在很多地方都借鑒了1957年版250 GT California的經典設計， 　　

比如：極具視覺衝擊力的車身線條，發動機罩上的進氣口，被廣泛傳揚的中網以及同樣造型別緻的鯊魚鰓式設計。 　

法拉利California造型上最大的亮點還是可摺疊金屬車頂，以鋁板製成的車頂在14秒內便可以完成硬頂與敞篷的開合。而且在升起或降落車頂的過程時，感測器只有在測定路況安全的情況下才可以操作，大大減少了意外的發生。 　　

法拉利California尾部在細節上有了不小的變化，傳統的四圓燈被尺寸更大的雙圓燈取代，而且位置更靠上。垂直設計的排氣管很好的克服了高速行駛時空氣的上升力，這些細節變化構成了California尾部獨特的造型。California標配鑽石面飾的19英寸5幅鋁合金車輪，如果還覺得不夠絢的話，可定購另一套鑽石面飾的20英寸5幅合金車輪，而且比標配輕11公斤。

法拉利California方向盤上的Manettino源於F1賽車上的技術，Manettino把變速箱、穩定性和牽引力控制系統（CST和F1-Trac）以及SCM懸掛系統整合在一起。 　

舒適：在所有狀況下實現最大的安全性，特別適合附著力小的情況（濕滑路面）。最佳的日常駕駛設定。

運動：在完美的附著力條件下實現最高性能和穩定性。

CST關閉：此設定後賦予駕駛者完全的自由度和對汽車的控制力。除ABS外，不會有任何形式的電子干預。 　　

法拉利California採用了一根彈出式滾翻保護桿，確保乘員在翻車時受到保護。該系統安裝在后座靠背的後面，由靠背裝飾件遮祝彈出時間小於190毫秒。 　　

法拉利California標配碳纖維陶瓷製動盤的Brembo剎車系統，前輪制動盤尺寸規格為：390mm，後輪360mm，而且採用6活塞卡鉗與陶瓷盤搭配，雖然這樣的配置有效了保證了剎車距離，但合適車速才是保證安全的前提。 　　

法拉利California採用中前置3.8升V8雙渦輪增壓發動機，並且延續了兩側氣缸體之間90度角夾角和曲軸之間的180度角的典型法拉利發動機結構。最大輸出功率為560馬力/412kW（7500rpm），最大扭矩755Nm/4750rpm，其中75%可在轉速低至2250rpm時獲得。從靜止加速到100km/h加速時間僅為3.6秒，最高車速則達到315km/h。 　　法拉利California價格為308.8萬元，雖然數字仍然很龐大，但已經是目前最便宜的法拉利了。硬頂敞篷設計與全真皮座椅讓我們感受到了頂級跑車的另一面，由此我們也可以看出法拉利正在逐漸擴展著屬於「少數人」市場。

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法拉利,可以說是超跑中的首屈一指的明星,任何人只要一談起豪車、談起超跑,第一時間都會想到的就是法拉利。這個人人口中有,人人都垂涎羨慕的法拉利,除了其強悍的性能,其驚艷的外觀內飾設計也是一絕。譬如法拉利旗下最便宜的車型——California T,要價都已經高達308萬了。

作為最便宜的法拉利,也是法拉利旗下目前唯一一款敞篷巡航跑車。California T車型 2014北京車展正式上市，新車售價為308.8萬起。　法拉利California T前臉採用了三橫輻式中網進氣格柵設計，新車大燈的造型依舊犀利，其前保險杠兩側格柵尺寸明顯增大，與整個前臉的線條融合度很高。　尾部造型方面，新車針對尾部的調整則並沒有前臉部分那麼驚艷。雙邊四齣的排氣布局也由現款車型的縱置調整為橫置，但後擾流板的造型卻相對更加激進，Caifornia T後保險杠採用了與車身同色的設計。

車身尺寸方面，法拉利California T的車身尺寸長寬高分別為4570/1910/1322mm。內飾方面，相比起其它豪車來說,看似偏向普通低調,實際上它的布置和旗下的超跑非常接近,設計也繼承了很多超跑才有的設計特色。

　　動力系統方面，法拉利California T搭載的是一台排量為3855cc的V8雙渦輪增壓發動機，這台發動機的最大輸出功率為560馬力/7500rpm，峰值扭矩為755牛·米/4750rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是一台雙離合變速箱。官方稱，新車0-100km/h的加速時間為3.6秒左右。最高時速達到316km/h，其百公里的平均油耗僅為10.5L。

你好！

法拉利最便宜的是加利福尼亞Calif0rnia 2015款標準型，該車搭載一台V8自然吸氣發動機，最大馬力，560馬力，廠家指導價：309萬元起，4s店祼車最低報價，303萬元起步，你購買了該車以後，還要在加上碳纖維坐椅、前後通風盤式陶瓷選裝配置，這樣一輛車買下來單獨祼車價最少接近480萬元RMB（註：購置稅、車船使用、保險、上牌費等不包括在

電影《老炮兒》裡面，吳亦凡飾演的「小飛」有輛恩佐·法拉利，他這輛車是貫穿整部電影的主線。要知道，恩佐現在幾乎可以媲美收藏品了，是有錢也買不到的。今天逛車市時發現的這輛法拉利跑車，可比恩佐接地氣兒多了。車型檔案車輛款型：法拉利 California2009款 4.3L 標準型車輛戶籍：北京首次上牌日期：2010年10月，新車價格：378.62萬元當前二手車售價：139.8萬