為什麼摩托到60就感覺很快，汽車80還感覺不動？

12-23

看到回答里居然還有人說減速玻璃，而且還有人贊同。很久之前很多人早就科普了，車上前檔玻璃根本就沒有減速作用。我這裡還是再簡單介紹下，知道的朋友可以自動忽略！

目前車上搭載的基本上是夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，不存在什麼減速玻璃的說法。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。

而確實高速開車的時候有時感覺挺慢的這是為什麼呢？原因是人們判斷運動知覺的主要變數是角速度（視角度/秒），而我們在高速上行駛時，車運動方向和眼睛直視方向大似相同，角速度很小。假如你開車的時候往地下看你就會感覺汽車的速度很快。加上前擋玻璃都是傾斜安裝的，而且斜度還較大，座位就比較靠後，人離車頭的距離就遠也會影響速度的感知。

還是希望減速玻璃這個梗再也不要被人說起了，這就是我們車問診的目的，和廣大朋友交流分享汽車知識，相互學習！

車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，想發私信提問的也可以一對一解答！另外也給車主準備了實用小工具，如輪胎升級計算器、汽車殘值計算器等，關注即可用！

說汽車有減速玻璃的，多查查專業文章，不存在這麼回事。

人對速度的感覺，不單單來自周圍景物的移動參照，還有聲音、震動、空氣對人的作用。

小排量低成本摩托車，跑到60時，大多存在很大的發動機和行駛噪音，自己發動機的震動，和各種配件的震動，加上氣流的影響，就會覺得很快了。

如前面朋友所說，用650cc的跑60會感覺沒那麼快。如果用諸如金翼1800或者寶馬GTL1600這樣的六缸摩托車，你會覺得60完全是雲淡風輕。

最後，還有人的因素，一個經常跑180甚至200的人，和只跑過60的人，對於摩托車跑60公里時速的感受，是完全不同的。

人對速度的感知受到包括眼睛觀察、聲音、震動等多方面的影響，摩托車由於沒有封閉的空間，由於沒有擋風玻璃迎面吹來的風、聲音大、震動大，這些都非常的直接，所以人感覺到它的速度相對較快，同時由於觀察的距離會非常的近，甚至可以看到垂直的地面，那麼根據進大圓小的原理，那麼相對來講摩托車在相同速度下會感知的速度要快一些。

關注微信公眾號：老檀說車＂互動交流，有任何問題都可以得到及時回復。

下班路上17點至18點半陝西咸陽人民廣播電台FM100.7 收聽《老檀說車》熱線電話：029－33321007

手機下載蜻FM 收聽全國網路播放第一的《老檀說車》，專業公正、實話實說。

借用一個摩托發燒友朋友的照片一用

一個摩托發燒友改裝的鈴木隼不是水車有正規手續發動機改成渦輪增壓的了全車全部輕量化頂級配件比原車輕了50多公斤騎這車速度60就和沒動一樣據他所說這車可以幹掉H2R H2R有人騎到400公里每小時的時速了

本來摩托車和汽車的設計理念就不一樣，摩托超過60你如果急剎肯定要甩尾，真的很危險。除非你是數萬元帶Esp的車。夏天我騎125摩托車在人少路寬的道路上，巡航一
般都是60，感覺都是挺快的，冬季開車就不一樣了，80也沒什麼感覺啊!

畢竟一個是肉包鐵，一個是鐵包肉啊！快車雖然給你帶來駕駛樂趣，但是應以安全為主。

因為沒有計算風阻和體感的速度差。很簡單，在車裡坐著，外面下雨下雪，狂風暴雨或者沙塵暴。對於駕駛者來說感受不是很強烈。但如果坐在摩托車上就不一樣了，除了要接受摩托車啟動時克服的零公里以外，還要接受風阻以及自然條件的考驗。至於擋風玻璃的減速效應，摩托車頭盔也能做到。所以速度差來自於體感和心理作用。祝各位駕駛愉快，也祝各位騎士一路平安！各位，五環見！

這個，不只是摩托與汽車之間的差別，汽車與汽車之間也存在這樣的差別。

對於速度的感知方面的差別，最主要的原因就是NVH！

雜訊、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫。這是衡量汽車製造質量的一個綜合性問題，它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。

舉個最簡單的例子：

一輛高級轎車，隔音、振動等等各方面都會做的非常高級，因此就會讓你有一種「不知不覺速度就上來了」的感覺！

而一輛老捷達，在開快的時候，超大的噪音和振動灌滿了整個車艙，時速達到80就可能讓你覺得挺快了，要是達到100多甚至可能讓你感覺害怕起來！

這其中的關鍵就是NVH的差距在起作用！

汽車在設計製造的時候往往要花費巨大的成本來降低NVH，以提高舒適度。

而有一個例外，有一種車卻特意敞開了車艙，讓裡面的人去感受速度的快感——敞篷車。

這個不是一定的。人對速度的感知就是對比，快慢就是對比出來的，只有超越才能覺得快。你在高速上開個120到140都沒什麼感覺，一下高速過收費站後速度降到80就有點不適應了總覺得別人比較慢，這就是對比。摩托也是這樣你開到60在城市裡左插右串不停的可以超車自然感覺快了。小車正常開80在不超車的情況下他周邊的車必然也差不了多少所以就感覺慢了。相對速度差別越大感覺越快，反之......

汽車設計時，是需要進行空氣動力學方面的研究，讓汽車行駛時的阻力降到最低，所以在不打開窗戶的情況下，汽車的阻力變小了，身體也沒有直接接觸外界環境，感受不到車速給你帶來的快感。

而摩托車不一樣，直接接觸外界環境，阻力也會很大，空氣流動的快，所以感覺行駛的很快。

看了那麼多看似很專業的回答，但是都沒有回答到點子上，因為摩托車比汽車小。開車的時候視線看的不一樣。汽車的話會根據車身的大小感受速度。就好比你駕駛一輛汽車以同樣的速度行駛在兩車道的道路上會感覺比行駛在四車道的道路上要快一樣。所以會感覺比汽車快，隨便坐一輛大的車，不管他是多麼爛，同樣的時速，總會感覺比摩托車慢，就是這麼簡單。