衡陽落選全國文明城市的原因？

這是咱們衡陽人民一直在努力的方向和奮鬥目標，因此也是衡陽市大到頂層建築，小到街頭巷尾都在談論的一件事情。關於評選全國文明城市，衡陽落選一事，小編有幾句分析想與衡陽同胞們分析。

原因很客觀，差距不是問題，眾志成城是奮鬥目標

11月14日上午，中國文明網發布《第五屆全國文明城市名單和複查確認繼續保留榮譽稱號的往屆全國文明城市名單》，湖南的湘潭市、韶山市分別入選第五屆全國文明城市地級市和縣級市縣名單。全國文明城市的評選，是對一個城市的形象和綜合素質的最高褒獎。為此，很多城市可謂是全力拚搏，力爭榮譽。但是，衡陽在「比拼」中遺憾落選。對於這個結果，相信很多衡陽人會非常失望，特別是那些當初為衡陽文明創建站過馬路，掃過大街，撿過垃圾的各單位公職人員及志願者。

凡是為文明衡陽之路奮鬥過的任何人都是無愧於這個目標的偉大民眾，但是針對於哪些沒有付出過任何努力的人，我想從這個點上說一些看法

1.先從筆者乘坐公交車的經歷說起吧，細節或許可以說明一些問題。

最近由於一些公交站點的調整，有些老站點已經取消停靠公交車（有的市民可能不知道）。比如142路，僅雁城路就取消了「紡織品站（向西方向）」、「十六中站（向東方向）」。可是，站點雖然取消，公交車上的語音報站卻沒有及時更新，結果司機與乘客頻發矛盾。11月13日傍晚，筆者在車上就親眼目睹這一幕：142路一位乘客要在十六中站下車，語音報站也提示「十六中站到了！」但司機告訴他，「十六中站」已經更改，要到下一站才能下。乘客不幹了，馬上衝到駕駛台前，差一點引發全武行（衡陽人好像火氣特別大，二句話不對路，就要揮舞拳頭）。實際上，這就關係到細節問題了。一方面，反映公共服務事業的「慢作為」。公交站點的改變，公交公司應該勤快一點，語音報站及時更新，此類矛盾就會少發生甚至不會發生。另一方面，反映市民素質有待提升。乘客稍微理性一點，下車回頭多走幾步路，也不會體現得這麼沒有涵養。市民文明素質就是文明城市的基礎，也是文明城市測評方式的重要內容之一。

2 其次，「黑車事件」也給衡陽的文明形象扣了分。

8月中旬，《北京青年報》的一篇《母子拒乘黑車被打民警反罵報警人》的報道把衡陽推向輿論的風口浪尖。筆者當時在《我不信「大衡陽」管不好一個火車站》（見8月21日「大企若愚」公眾號）一文中就指出，這樣的負面輿論是我們衡陽媒體人說100個衡陽「好故事」也挽不回的，事實上，城調隊員早已關注到這些輿情。時至今日，對於計程車宰客、報黑價的情況，衡陽市民與外地乘客還是頗有微詞，看來計程車行業的整治工作是任重道遠。把這點延伸到整個城市文明建設的大背景下，也折射出衡陽創建全國文明城市需要長治不怠，舍末逐本。

　　另外，「黨政機關廉潔高效，社會風氣健康向上」是全國文明城市的重要標準。對於這一點，筆者就不想胡扯了，相信大家心裡都有數。扣分也是當然的了。

　　這次衡陽落選後，有市民就直言不諱：市容管理差強人意，一遇檢查就搞突擊，檢查過後又回復原樣，這種應付檢查的行為，其實就是一種不「文明」的行為。一位企業家朋友則向筆者訴苦，衡陽人只希望別人講規矩，自己則可以例外，許多規則在衡陽形同虛設。這些對文明的城市形象也是詬病。

文明，內化於心外化於行，體現在每個市民日常的一言一行。

一句暖心的問候，一個禮貌的讓座，上電梯前主動掐滅煙頭，把果皮紙屑扔到垃圾箱、過馬路等紅綠燈，在斑馬線前禮讓行人……這些看似微不足道的細節其實真的決定能否入選全國文明城市。根據筆者了解到的信息，對推薦的全國文明候選城市，考評的專家是很看重細節的。中央文明辦委託國家統計局城市社會經濟調查總隊（以下簡稱「城調隊」）進行獨立測評，為使測評更具公信力和可靠性，城調隊員往往以普通旅遊者的身份進入這個城市。抵達當地後，打開一個保密大信封，裡面羅列著在這個城市要實地考察的汽車站、建制村、文明社區、醫院、集貿市場、主要商業大街等數十個電腦隨機指定的申報地點，以及計程車、飯店、街巷、交通路口等隨機選取的非申報地點進行明察暗訪和入戶調查，並現場打分。

他們就像當地的市民一樣，感受著這個城市跳動的脈搏，而且，這些「群眾分」占的比例非常高。這些城調隊員不僅獨立測評，而且精益求精，優中選優，非常嚴苛。試想一下，衡陽人身上的諸多陋習，比如言語粗俗、愛貪小便宜以及打牌、打麻將成風（實際就是懶惰）等劣根性，能逃得過這些調查人員雪亮的眼睛？

這次衡陽落選，我並不意外，證明全國文明城市這塊招牌還確實有一定的含金量。當有一天，衡陽街頭的人行道真正還給行人；當有一天，衡陽不再到處亂停亂放，車輛都能各行其道；當有一天，衡陽馬路上不再亂穿亂走，車輛也能主動讓行人；當有一天，衡陽街頭不再需要臨時豎起遮擋牆，遮擋城市的醜陋；當有一天，我們不再需要掀起一陣風式的形式主義，讓一些非志願的"志願者"們站上街頭十字路口；當有一天，街頭能總是保持乾淨清潔；當有一天，衡陽火車站高鐵站的出站口不再有黑車肆虐……那樣，我們離全國文明城市就不遠了！

淮安市代市長蔡麗新在淮安「落選」全國文明城市後的幾點反思值得借鑒，她認為：1、創建重在參與，參與重在過程，看到差距就看到希望；2、差在觀念。未能牢固樹立創建為民、創建惠民意識，未能很好地做到久久為功、持之以恆；3、差在機制上。長效機制還不健全，一些地方和少數幹部習慣於運用老辦法，以一陣風、抓突擊的形式開展創建工作，把時間和精力過多地放在了迎檢上，沒有真正做到365天每天常抓不懈；4、差在文明習慣養成上。亂穿馬路、亂闖紅燈、亂拋紙屑、隨地吐痰等不文明行為雖然得到有效遏制，但仍未從根本上杜絕。這些問題都與文明城市的要求格格不入，制約了創建工作水平的整體提升；5、讓創建成為常態讓文明成為習慣。三年創建，未能通過「大考」，是誰都不願見到的，但是只要正視差距、汲取教訓、對症下藥、綜合施策，壞事也可以變成好事。

從某種意義上講，衡陽此次落選並不是一件壞事情，它讓我們看見了自身的差距，看到了衡陽這個城市還缺乏現代意義上的創新精神，這個「創新精神」包括理念、制度以及機制上的創新，認識到這一點有助於促進衡陽對於文明城市的更深認識。

湖南今年又有岳陽和株洲評為全國文明城市，總共才34個，衡陽人整天叫囂著湖南第二，不知道哪來的底氣？

哪個城市落選都不意外，本來就是做做表面工作，文明城市不是城管到街上做做樣子就可以形成的，文明城市的建設也不是三五天就能搞好的，城市管理首先要從根源著手，文明的根源要從教育抓起，現在很多地方的教育已經脫離了本質。

說個故事吧！幾年前我單位原老大帶中層績能科室到我科來檢查，說到一些單位榮譽，我們那中層幹部就抱怨說，我們單位一年干這麼多事，從來沒得到過一塊榮譽證書，老大說:明天到財務室去領幾百元錢到街上去定做一面牆的榮譽證書吧!笑得我們肚子痛，接著他又說:你們不要笑，那些東西都是錢買的，只不過局裡比街上的貴。

很簡單:因為不文明。日本，美國，加拿大，西歐，北歐，包括中歐國家大大小小的城市文明程度很高，但是它們沒有任何評選文明的活動。俄羅斯，印度，巴西，墨西哥，土耳其等國，文明程度不次於中國，也沒有任何此類評選，只有中國的文明是評選出來的，大概比北韓文明點兒。