皮卡中興柴油熄火兩分鐘後很難啟動是什麼問題？

柴油車熄了火之後，油路里進了空氣是打不著車的，此時你必須從手油泵那裡排空才能正常啟動，另外油箱內那根立管有漏氣和裂紋也會有這種情況，請關註：容濟點火器

1、一般油泵吸不到油引起的，檢查一下油箱的透氣管，在油管的中段加裝一透明的過濾器，以便於觀察到底是不是吸不到油導致熄火。

2、再換用美孚超霸試試。反正先從外圍入手，排除掉供油不暢、機油性能不理想等原因後，再採取深一步的措施。

3、注意手油泵是否存在泄壓

4、清洗回油閥，裡邊可能有污垢

5、檢查油管沒有漏油現象

6、高溫導致活塞環卡死。高溫，令潤滑油氧化變質、同時也令潤滑油的潤滑性能下降、機件的配合間隙變小。配合間隙變小導致潤滑油的流量降低，流量降低再加上潤滑油的潤滑性能下降，進一步導致機件發熱。機油流量過小，飛濺到缸壁的機油量不足，無法沖刷走積聚在活塞環處的變質油泥，油泥在高溫下最終變成堅硬的物體，從而卡死活塞環。作為駕駛者，能控制的只有：保證冷卻系統的正常，使用耐高溫的潤滑油。

7、接觸不良，檢查一下電磁閥線路，接頭有無鬆動、虛接

8、看看缸體有沒有變形，變形了就會這樣莫名其妙的問題。

9、斷油電磁閥有問題

10、檢查馬達線和搭鐵線，溫度高了，線電阻變大也有這種問題。

11、大泵有兩個地方有油封，第一個是加速桿下面的O型圈 ，第二個是大泵前面裝齒輪的那個軸有個油封 ，這兩個都有可能進空氣。

12、噴油嘴問題。處理：噴油嘴噴射壓力不對，使用調整墊片來修正噴射壓力。注意事項：拆下噴油嘴後重新安裝必須使用新的O型圈和新的調整墊。

多數是燃油迴流了，請檢查油泵、油水分離器、輸油管接頭，看哪裡有漏氣。再者也有可能是油箱里濾網太臟，發動機工作吸油時形成負壓過高，熄火後加速了燃油迴流。以上建議主要針對普通機械泵車型，共軌車型不一定都適用。

油道裡面有空氣，檢查相關油管和介面處有沒有臟、濕，更換油水分離器。

我修過很多打不燃的柴油發動機故障，多數都是柴油太臟將濾芯濾網堵住了，聽你說的故障現象，我分析的是，手油泵低壓端故障，1排除柴油濾未堵死2空心接頭裡面的小濾網未堵死（柴油濾進油管空心螺栓內，手油泵吸油端空心螺栓內）3柴油箱裡面的吸油濾網未堵死