鎖踏SPD和SPD-SL兩種結構有什麼差異，使用起來各有什麼優勢和劣勢？

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SPD常見於山地鎖踏，部分公路旅行鎖踏也使用SPD結構。SPD-SL則基本上只在公路鎖踏使用。除了SPD更便於穿著鎖鞋走路之外，兩種結構究竟有多大差別？在使用時鎖死和解鎖的操作哪個更優？謝謝！

k說說其他兩位沒說的先上圖 spd

spd-SL/look

左為spd-sl鎖片，右為spd鎖片

獨特的speedplay系統

spd 不會迫使鎖鞋回到float（在不解鎖腳掌可以繞踏板旋轉的範圍）的中間，因為公路踏板會狠狠地咬住鎖片並迫使鎖片旋轉至正中。speedplay也不會，源於它是鎖片咬住踏板（上鎖機制在鎖片上），圓形的設計也實現了最大化了float使其可以多達15度，spd的float是固定的，在7度左右，而公路踏板的float可以通過更換鎖片來調節（look的黑色鎖片為零度float，灰色為4.5度，紅色為9度，spd-sl亦可調換，也是顏色分類）。

特別需要指出的是spd不能如spd-sl及speedplay一樣墊高來滿足bike fit 的需求，因為面積的原因，墊太高會滑動。所以只能於鞋內墊高，使空間變擁擠。

解鎖/上鎖的話spd比spd-sl更為僵硬，並沒有一個力逐漸累積然後解鎖/上鎖的過程，歸因於其踏板於鎖片都是金屬制以及上面提及的float。

廢話：spd鎖片比spd-sl，speedplay的耐用

補充過月的回答，銀色spd鎖片可以抽腳，黑色spd鎖片為扭腳。

再補充，關於踏板面積的話可以通過買碳纖維材質的鎖鞋來解決。

end

山地鎖都是雙面上鎖，而且比起公路有更好的除泥性，但缺點也很明顯，鎖死力度不如公路鎖。另外就是重量上，公路鎖相對山地鎖更輕些。

公路鎖的踩踏面積更大，更好發力。

我是公路黨，公路鎖和山地鎖都有
平時多用山地鞋，停車站著，走路方便很多
而且不必要大抽或去在意那幾克，至少不會有天天倒穿高跟鞋的感覺
比賽會換鎖

千萬不要穿著公路鎖上山！！！
千萬不要穿著公路鎖上山！！！
千萬不要穿著公路鎖上山！！！
重要的事情說三遍