那些長途騎行的人，你們是怎麼做到的？
車胎爆了怎麼辦？
病了怎麼辦？
野外沒有吃的、沒有喝的怎麼辦？
迷路了怎麼辦？
遇到危險怎麼辦？
累了怎麼辦？
孤獨難耐怎麼辦？
中途想退出怎麼辦？
晚上怕黑怎麼辦？
……
我最近一次長途是4600km多一點，用了一個半月左右吧，橫穿了中國，各種地形應該是全了，從短褲騎到穿厚衣服看雪看銀河，就跟上了節地理課似的。。。世界真的很神奇
===================================
很多事情真正嘗試去做才好說話，不探索做的可能就一堆低段的擔心真的大丈夫？這些應該都算是比較基本的問題了。想想自己也有白的階段，我來試著答答好了。
1.車胎爆了怎麼辦？
不要說是長途，就算是幾百公里的短途補胎也是必備技能。不會不要緊，你可以學，非常簡單，看一遍練習一遍就會了。
2.病了怎麼辦？
長途的話藥品是必備的，而且不大有可能路上突然發病，一般也是住宿地。路上也不是一個人都沒有，人大多還是好的，請嘗試溝通和求助。
3.野外沒有吃的、沒有喝的怎麼辦？
請提前規劃好線路，發現沒有適合的補給點就應該事前帶好乾糧。
4.迷路了怎麼辦？
請規劃好線路，長途一般的話迷路還真難，大體上一般都是沿著一兩條國道一路幹下去。。。真的發生的話，請手機導航或求助行人，一般GPS都解決了。只有在城市裡路才會比較雜，在郊外一般只有你走的那一條路。
5.遇到危險怎麼辦？
在規劃線路時就應該考慮，比如帶防身的用品。真要發生了那也沒辦法，按常識做事，該幹嘛幹嘛，出門打個醬油同樣也有被車撞的風險。
6.累了怎麼辦？
長途之前請做好練習，起碼知道自己是個什麼級別的，比如如果一天只能100km就不要給自己規劃130km的路，不要覺得自己臨時拼一下也行。
可以根據身體情況、時間、還有沿路城鎮分布適當地比臨時比計劃多走一點，比如身體感覺良好，完成計劃的時間較早，前方不遠還有城鎮等等。我自己除非在人煙稀少的西部，要不然就只有大體計劃，一般每天從早走到晚飯的時間，或者遇到風景特別不錯的點停下，一般都是我能力左右的里程，很少去刻意去超過（除非是心情值爆滿/神經/路況太好了）
每日里程沒問題（排除路況因素）的情況下還跪了那是因為精神不夠強大。
7.孤獨難耐怎麼辦？
可以選擇聽歌，但是注意要外放。
可以想點別的事，你在平時不可能有這麼大把的時間吧？別浪費了。但是別太專註而走神。
然後咱這畢竟不是旅遊是吧？這是逼格的閃光點吧
解決不了那就說明也許你不太適合這項運動。
8.中途想退出怎麼辦？
量力而行，長途不是玩命。
如果原因不是：車的問題/身體問題/路線出事，而是「我幹嘛要遭這份罪"」我是不是有病「自我鬥爭失敗這類的話那麼我推薦你儘快退出。這是一道坎。
9.晚上怕黑怎麼辦？
！！！！規劃好路線我不想再說了！！！！！！！！！！！
一般不要夜騎，每日里程應該規劃在白天就能幹掉的範圍內
當然防止意外要配上自行車的燈具
最後搞戶外的人怕黑真的好么。。。
真正去了解之後，你就會知道，需要的只是必要的常識和認真做一件事的態度，真的不難。在周圍人眼裡我只是一個羸弱少年而已。
以上。1、車胎爆了怎麼辦？
其實路上會遇到的車出問題遠遠不止車胎扎（爆）了。比較規範的組隊長途騎行的話隊伍裡面都必須要有會修車的人，至少要對於閘、變速、胎、碗組這些了如指掌。還要帶備件，比如閘皮、鏈條、尾鉤、變速線、備胎……要是自己去騎車的話，就必須自己會修車，自己帶備件。
2、病了怎麼辦？
同上，隊伍裡面必須要有隊醫，掌握基本的護理和急救技能。還要帶隊醫箱，裡面有常用的藥品和清創包紮用的東西，還要帶防中暑的藿香正氣、防高反的紅景天、……遇到重病或者嚴重事故受傷，隊醫無法處理的，隊醫負責帶ta到醫院治療。自己騎的話，就得自己會，自己帶。
3、野外沒有吃的、沒有喝的怎麼辦？
出發之前一定要查好路線，每天從哪兒騎到哪兒，都是在之前就已經確定了的，沒有突發情況的話每天必須騎到預定目的地。一般來說每天都會騎到一個城市或者縣城，然後找小旅館住宿，於是早飯和晚飯就分別在前一天的住宿點和今天的住宿點解決了。至於午飯，往往是中午時候路過的小鎮子找餐館。如果出發之前查地圖發現這一天的行程是穿越一段無人區，那麼就要自帶午飯，早上出發時候再住宿點附近買好吃的喝的帶上。
4、迷路了怎麼辦？
仍然基本是靠出發之前查路線，包括走的是哪條路（國道、省道什麼的），在多少里程處有路口需要轉彎（實際騎行時候可以看碼錶示數來推斷是不是該轉彎了），每條路的路況如何（柏油路or土路or爛泥路），那些路段是爬坡/下坡，……等等這些。真的是已經走錯了迷路了找不回去了，用電子設備定位吧。
5、遇到危險怎麼辦？
外界的危險其實並不多，只要不是孤身一人騎到了民風兇悍的荒郊野嶺，基本能遇到的危險最多就是騎車被路邊村子裡的狗追著跑。大多數的危險還是來自於自身，尤其是山路下坡時候很容易速度過快無法掌控導致摔車。
6、累了怎麼辦？
哈，這就需要你在開始騎行之前有較長時間的訓練，至少要做到一天120km里程包含20km爬坡對自己來說是輕而易舉的。路上累了就休息唄，正常的騎行一般就是騎一個小時左右休息20分鐘的。
7、孤獨難耐怎麼辦？
不會的。你會很享受自己做自己的事沒人打擾的^^。如果是組隊騎車，你也會很享受一群兄弟姐妹一起在世界裡馳騁的~
8、中途想退出怎麼辦？
別輕易退出，否則你之後還會再想來騎，更麻煩。為了避免中途想退出，你需要做充足的準備，主要就是體能的準備和騎行經驗的準備。花兩個月左右時間多騎一騎先，可以單日也可以騎一次兩三天的，體會一下連續騎行以及在外住宿是什麼感覺。然後多練爬坡，儲備體能。
除非是很極端的情況（需要穿越200km的無人區），否則肯定不是必須住在野外搭帳篷啊……住在旅店你應該不會怕黑吧？……
騎車從未單次超過3km。之後直接一個人長途2700km。我出發前唯一擔心的是，我該不該買gps導航，不然我出不了市區，那豈不是千古笑話了。最後還是依據地圖（紙質）走出去了，然後就停不下來了。
1，其實，你最重要的是，先騎出去，什麼問題都不是問題，信念戰勝一切。
2 ，找幾個朋友嘲笑你，然後上面所有的問題都不是問題了。
我長途騎行過幾萬公里吧，大概說下。車胎爆了怎麼辦？
補胎啊，這都不會就不要出來了。地球很危險得。
病了怎麼辦？
看病啊。難道非得媽媽在身邊還能去醫院么。
野外沒有吃的、沒有喝的怎麼辦？
長途騎行一般都是走國道的。深山老林沒路也騎不了。我在沙漠騎行，長時間沒賣東西的。基本攔下車就可以。當然這種路不多。
迷路了怎麼辦？
且不說現在手機地圖這麼發達。都是國道尼怎麼迷路。走反么？
遇到危險怎麼辦？
這個只能平時多注意。家裡瓷娃娃突然這樣肯定難。新手可以跟老手混幾次就行。大家都正常人。很少出事。
累了怎麼辦？
休息，基本騎行一星期後就習慣了。
孤獨難耐怎麼辦？
多找人交流，不要為騎車而騎車。聽歌，看書。找人一起。
中途想退出怎麼辦？
就回家唄，不要被自己給圈住。尼不是騎給別人看的
晚上怕黑怎麼辦？
我深山老林，墓地都自己睡過，真被避到那就忘了怕了
……
我想，只要你是一個真正熱愛騎行的人，這些困難一點都不算是困難。
對於題主的問題，我講的可能都是預防措施，也就是說上路之前需要準備的。也就是說毫無準備遇到這些問題，那麼怎麼辦？涼拌。。。
1車胎爆了怎麼辦？
學會使用補胎片，不會的話可以購買規格合適的內胎和便攜氣筒，價格並不貴。
2病了怎麼辦？
騎行當中可能會遇到，中暑，感冒，腹瀉，疲乏蚊蟲叮咬等等病症，備好荷香正氣水，我夏天騎行是不是就當水喝。腹瀉的話，補水，補鹽。感冒重在預防，多備一些相關的中成藥，有苗頭就吃。遇到大病，立馬終止騎行就醫。
3野外沒有吃的、沒有喝的怎麼辦？
規劃好路線，備壓縮餅乾等等，實際上只要是走國道，基本來說30km一個鄉鎮，120km一個縣、市，村落不計其數。
4迷路了怎麼辦？
沿著國道走，不會迷路，只會走錯路，那麼要做的是停下來，攔車問路。
5遇到危險怎麼辦？
危險種類不一樣，原則是保護自身安全，其他請放在次級。
6累了怎麼辦？
休息，就算兩小時休息一次，騎行速度平均在20km每小時，一天規劃路線在150公里的話也是能到的。
7孤獨難耐怎麼辦？
孤獨就搭伴而行，騎著唱歌也是緩解的方式
8中途想退出怎麼辦？
想退出，考慮好了就退出，騎行是娛樂而已，有負擔就退出，做自己開心的選擇，並且慎重思考會不會留遺憾就行了。其他沒什麼需要考慮的。
9晚上怕黑怎麼辦？
晚上不騎車，沒到目標地請攔車，這是把危險降到最低，晚上騎車太危險了說實話，雖然自己騎過。
最後，其實只要準備好，這些問題都不會成為大問題（不可逆轉的阻止你前進的問題），當然也包括心理準備，想好自己要不要用這樣的方式旅遊。上個圖吧，騎車玩才是頭等事，這是在草原打球。
關於騎行，難的是上路之前，一旦上路了什麼問題都迎刃而解。沒這個能力，回答了你，你也學不會。
LZ這麼問，應該是自己想騎長途，內心的困惑吧！
我是騎行愛好者，雖沒有騎過真正的長途，但這些困惑也都經歷過。
首先，遇到問題解決問題，方法總是比問題多，這是基本原則之一。
其次，你在出發前務必是要做好一切準備的，針對你自己的困惑和別人的經驗去提前準備好應該具備的物質和技能。
————————————
你說，車胎爆了，那你就要學會補胎。就要出發前學會補胎的技能，買好備胎，工具等。
你說，生病了，那你要提前備好常用藥品。並且在途中也要注意保護自己。遇到超出自己預期的病痛，那就停下來需求幫助，去醫院儘快救治。
你說，野外物質短缺，那你提前幹嘛去了，為何不準備充分。為什麼要在自己能力不足的情況下制定超出自己預期的路線，又不是比賽，保守一點也不是不可以。
你說，迷路了。那你提前規划了路線了嗎？何況對於騎行來說，不可能像徒步一樣不走尋常路，基本都是汽車能夠走的公路，期間也時常會遇到路人，真迷了，靠問也不是不可以。你要說騎山路也不用太擔心，山路基本很少岔道，有岔口一般也會路牌。方向對了，剩下的就是堅持。
你說，遇到危險。那這個真的不好說，可預見的可以躲避，不可預見的就真的看你的應變能力了，你得靠平時的經驗去處理。常規事可以通過學習別人的經驗來處理，非常規的以保護自身安全為第一要義吧！
你說，累了。要麼休息要麼堅持。條件允許就休息，條件不允許就堅持到條件允許的時候。
你說，孤獨難耐。結伴同行。近年來，騎行的人是越來越多了，4月份以來，川藏線騎車的同路人很容就能遇到。
你說，中途想退出。還沒開始，就想著要退出嗎? 不過，若是真的想退出了，那麼你就退出就好了，也沒什麼大不了的，咱還可以再開始。不是么？！
看到了這個問題，覺得有必要回答一下，在沒有第一次長途騎行前我也有過跟樓主一樣的困惑。
把自己寫過的一片遊記粘過來，希望對跟我有過同樣困惑的人以幫助。
一個人騎行1160公里，跨越河南、安徽、江蘇3個省，經鄭州、開封、商丘、徐州、宿州、蚌埠、明光、滁州、南京、句容、丹陽、無錫、蘇州、崑山、上海15個市，歷時9天。旅行中每天騎行8-12個小時，總共夜行10個小時，爆胎4次，途中有不下50次要放棄、搭車去下一個城市的想法，但還是堅持完整的走完全程。要問我這次旅行過後的感覺，我只能說，很美妙！這種感覺只有經歷過了才能懂得。
很多人問我，你一定很有經驗。你一定準備了很長時間很充分吧。你自行車肯定很好，騎起來不累。你一定如何如何。。。我都是說還好還好。其實我想說的，我沒有任何經驗，第一次遠行，準備也不充分，但是我帶上了一件最重要的東西，而且他在路上一直陪伴著我，那就是信念。只要有堅持下去的信念，那麼你就可以說你準備好了。
一、里程實錄
二、城市名片
三、旅行手記
11月3日 小雨
此刻是中午12時，我到了開封。一路上雨下個不停。除了被水浸透的鞋子讓雙腳麻木冰冷之外，整個人還是無比愜意的。一路上聽從自己內心的聲音，旅途就不覺得累，反而有意義。途徑開封、蘭考縣，入住民權縣。
11月4日 晴
晚上11點，酒店歇息。為了能按時間到達上海，今天超負荷騎行230公里，約11個半小時，身體完全透支，右膝疼痛。到徐州市內已經8點多。下車時，整個人摔倒在地，站不起來。像一隻蟬褪掉的殼，四肢僵硬而無力。阿寧是我大學同班同學，我們班出來的東財研究生、第一個CPA。感謝阿寧得晚餐，聊起大學事情很開心,祝你生活越來越好。
11月5日 晴
起床很吃力，雙腿已經不是自己的。上午在城市裡轉了一圈，中午和阿寧去吃了徐州最有名的徐洪把子肉，味道很棒。下午12：30離開徐州，奔向宿州。由於膝傷，不到100公里的路程，騎了近8個小時，夜行時險些被對面強行超車的大貨車撞到，栽進溝里。就這樣跌跌撞撞的。宿州，我來了。
11月6日 晴
從宿州騎到蚌埠。不知怎麼搞的，手已經拿不住筷子了。右手的五指神經麻木不能合攏。今天在車上想了很多，有所感悟。認準方向，無論再多苦與累，肯定會到達終點。
11月7日 陰
今天是立冬。又是咬牙騎完全程，想放棄的時候，就去想著自己的夢想。感謝自己堅持了下來。鎮民發來簡訊告訴我今天立冬要吃羊肉。好兄弟，乾杯！
11月8日 雨
下著小雨，五小時到達南京。上了高速，穿越了南京長江隧道，然後被隧道里的大喇叭吼了一路。參觀了南京大屠殺紀念館和總統府，晚上吃過南京名吃鴨血粉絲湯、雞汁湯包還有六合豬頭肉。乘坐南京地鐵，去了夫子廟。在一直嚮往的貓空咖啡店點了一杯ice mocha，然後去記錄旅程的札記。喜歡南京這個城市，溫情而又包容。
11月9日 小到中雨
雨一夜未停，冒雨出發。中午到達句容，一座典型的江南小城。品嘗了最正宗的「鎮江三怪」。句容市我一個好朋友的家鄉，想起兩年前在桂林一個街頭bar，她那首《旅行的意義》伴上江南煙雨渲染了這段如夢如幻的旅程。
下午爆胎兩次，雨中補胎，滿身泥濘，夜幕下到達丹陽。
11月10日 晴
行百里者半九十。距終點二百公里，又有了放棄的念頭，但我現在越發的能控制住自己的內心。行動是最好的決策，出發後一切變得順理成章。常州、無錫、蘇州，就這樣，我幾乎一刻不停的趕過來了。蘇州，這個讓我魂牽夢繞的城市。
（在蘇州山塘街，有些人拿手機偷偷拍我這個比較特殊的個體。也有大概五六撥人主動和我合影，你們的肯定，是對我的鼓勵！有個大學女孩，問我下一步是不是要騎到布達拉宮...- -！）
11月11日 晴
早上出發，再次爆胎。途遇騎友，帶我欣賞了金雞湖的美景還有蘇州全國知名的』秋褲大樓」，而後給我送到國道，辭行。
途徑崑山，到達上海。終點定在高中同學小白的學校上海交通大學。之後去美利達車店，打包車郵寄回鄭州。晚上和高中同學阿盼和小白相聚，感覺真好。
（從左至右依次是，小白女友、小白、阿盼和我。在交大對面一個清真餐館）
11月12日 晴
阿盼是上海某大學的老師，深受領導器重。我們秉性相同，高中時代也是患難與共。我們懷揣各自的夢想在異鄉打拚，堅持而不動搖。比起別人，我們更加了解自己。不祈禱生活變得舒適，只期望自己更加堅強。
21：40 浦東機場 。坐在飛機上，看著漸行漸遠的燈火，輕輕與之告別。這樣旅行就像一場夢一樣，鄭州，我回來了！
後 記
結束了這段旅程，內心變得更加平靜，平靜的去面對周遭的一切。有人問我，為什麼要選擇騎行呢？如果非要給這段旅行找個原因，或許我想說，我想證明自己內心的強大和對夢想的渴望吧。
我們處在一個很尷尬的年紀，這個年齡的成功並不立竿見影，這個年齡的成功也無法量化。常常奮鬥好久，卻看不到成功的影子，往往堅持好久，卻看不到堅持的必要，所以很多人用一個叫做現實的理由去粉飾自己的彷徨和鬱鬱寡歡。在順流和逆流間，恍然抉擇。也許，我們很多人無論從哪個角度看起來都如此像一個一無所有的廢物，但人越是一無所有的時候，他得到的往往又都是最珍貴，最真實的。
希望，勇氣，愛情，友情，理想，還有未來的自己最懷念的時光，莫不如此。
當生活給你設置重重關卡的時候，再撐一下，每次地咬牙闖關過後，你會發現想要的都在手中，想丟的都留在了身後。有些話，適合爛在心裡，有些痛苦，適合無聲無息的忘記。
別人怎麼看你，或者你自己如何地探測生活，都不重要。重要的是你必須要用一種真實的方式，度過在手指縫之間如雨水一樣無法停止下落的時間。你要知道自己將會如何生活。
再難我們也一路走來了，又何懼更遠的地方。
我就在路上河南——海南，目前已經騎到廣東，困難自會克服，關鍵是自己的勇氣！
就。。。騎啊騎啊就到了，到了發現生活才TM難，騎個車根本不算什麼。。。。
哥們，這些都是小問題。如果你是剛接觸騎行的新人，那就慢慢積累經驗。堅持鍛煉，騎行朋友圈擴展，網上搜搜別人的騎行經歷看。當你騎出門口後，你會發現，還真沒騎車去不了的地方。本人人有過兩次長途騎行，都是一群朋友出去的，精彩在遠方，去吧
作為一個長途騎行者，如果你要是天天思考這些問題的話，估計你就騎不出去了。
長途騎行其實是對於身體和心理的雙重考驗，他們會有一個堅定的騎行目標作為動力加上持久訓練的充沛體能來完成這項艱巨的任務，你可以搜一個叫ofo騎行的俱樂部，專門組織大家去騎行，還會有騎行前的拉練，也會有領騎，所以更能幫助你完成騎行
高一接觸，
高二了解，
高三準備，
我高考失利
我搬出家到姥姥家空房子里住，
全家反對我騎行，
家庭觀念問題認為太危險
我心裡也害怕。
可是每當我看到我的公爵已經上好行李架，帳篷睡袋放在房間角落，我覺得應該走一趟。畢竟想了太久，
其實哪有那麼多說走就走的旅行
我一夜未睡
想一路上會有怎樣的經歷，想我的母親會怎樣擔心我，想我會不會後悔，等等
早5點我出門了，騎車子走的，口袋裡只有15塊錢。早晨8點40，53km過去，到達第一個小鎮，我給我媽媽打了個電話，
我媽媽很擔心，我說媽，
我只是想做些事情，到了我就回來，媽別擔心
我媽給我打了500塊讓我注意安全
第一次長途開始，
食物一斤香蕉，一壺水，除了遮陽帽和護目鏡沒有防晒的了，衣服還是上學打球穿的運動服，
我上路了就這麼上路了，
騎行很無聊很無聊
風景是好看，其實小半天我就看膩了
東北丘陵多是大緩坡5.6公里的上坡或下坡，速度最快60邁，我有點害怕
一路上汗干在臉上一模都是細細的眼，我放到嘴裡舔舔，很咸
其實我最喜歡的是迎面的風和腳下的公路，遠方的風比遠方更遠，一直往南方去
至於我堅持了1000公里的原因，韓寒說過：一件事你如果沒做吹都沒得吹，就算不成起碼有個資格，大概意思，虛榮心這是一點，
還有我小時候抄寫筆記就算不學習寫了第一句就要寫完這一部分這一段，完成它的決心大於學習它，我真心喜愛在公路上的感覺而且我強烈的想要完成它。
就這樣我用5天時間換來一身暗夜皮膚了一塊1200km的碼錶。
一個一個說吧！
車胎爆了怎麼辦？
自己騎行里程5000 KM左右，車胎爆過一次，自己補的。前胎爆會更方便，換一個就是。某寶一整套的工具幾十塊錢，夠用了。
病了怎麼辦？
長途路上病了就看病...簡單感冒發燒自己帶上藥，嚴重點就找診所...除了新藏線可能所有的經典騎行路線沿途都會有診所之類的地方。當然，新藏線也就只有某一段沒有診所。至於嚴重的病，搭車找大城市吧！
野外沒有吃的、沒有喝的怎麼辦？
自己帶，中午一頓一般就夠了，晚上路上補充，至於新藏線之類要過幾天無人區的路線，儘可能多的帶...
迷路了怎麼辦？
你是去探險么？沿著公路走...
遇到危險怎麼辦？
車匪路霸？沒遇見過，大不了所有東西他們都拿走...
累了怎麼辦？
休息
孤獨難耐怎麼辦？
聽歌，其實都累得感覺不到孤獨了
中途想退出怎麼辦？
要麼忍著，要麼退出，事不大
晚上怕黑怎麼辦？
帶手電筒，或者不趕夜路我第一次長途是從北京到南京。一個人，之前也沒啥經驗。總之一個人上路最大的困難，在你踏上車的一瞬間就已經解決了。 給你的建議是一路沿國道騎，路上會有飯店旅社和超市，可以補充水和食物。一般50km左右就有鎮子或者縣城市區之類，所以不用擔心。
其次備個修補包，補胎之類的小毛病自己多少能解決一些。長途的話車子不能太差，老出毛病的話會失去騎行的快樂。
要帶個充電寶，手機查地圖什麼的，沒電就完蛋了。
就想到這些了，祝旅途愉快！注意安全！
車胎爆了怎麼辦？
補胎不會學啊。小學生的勞動課都能教會。
病了怎麼辦？
你去的是無人區沒醫院？ 不會隨身帶點應急葯？玩過戶外的就成啊。
有騎長途的能力很難病，更多的可能是小傷。
野外沒有吃的、沒有喝的怎麼辦？
同上
迷路了怎麼辦？
常問路的人不會迷失方向
遇到危險怎麼辦？
不止針對騎行。生活中也會遇到。
累了怎麼辦？
休息
孤獨難耐怎麼辦？
有個品牌的自行車很好的解釋了：假行僧
中途想退出怎麼辦？
對身體有害就退出，精神上的請喝心靈牌雞湯。也不止針對騎行。
晚上怕黑怎麼辦？
手電筒。關鍵是我不怕黑。。。。
我個人認為，與其把他當做一次長途騎行，不如從心理上分割為一次一次的短途。題主擔心的問題，長途會遇到，短途也會遇到。那麼長途騎行有多艱苦，取決於題主的態度，取決於題主希望他是一場舒適休閑旅行還是一趟難忘的窮游。兩種長途從各種意義上來講都有著很大的區別。有的人喜歡一路上吃遍天下美食晚上睡客棧，有的人喜歡托著一套炊具和野營裝備風餐露宿。所以題主的長途旅行會變成什麼樣那都是看想要怎樣的體驗。如果是我的話背幾件換洗速乾衣物，兩條盒裝內胎，一些急救藥品，一些便攜工具，一件迪卡儂Quechua的可收納防雨夾克。真是一路好山好水好路況，吃的好喝的好睡的好玩的也好，度假之旅╮(╯▽╰)╭
然而怎麼可能世事順利呢？出發前發起的妹子隊伍的核心爺爺去世取消行程，上島之前因為寒潮大風被困在徐聞海安港兩天，到了海口幾度的低溫搭配夏季衣物開始騎行的頭幾天凍的瑟瑟發抖，某二代直接高燒不退滯留海口直到我們騎完了回海口碰頭。到凌水前天天下雨一路雨騎。到了三亞謀智障得瑟會游泳九頭牛都拉不住揣著手機穿著休閑裝跳進海裏手機廢掉。那又怎麼樣呢？一路上的所有不可預見都將成為這一趟旅行中最珍貴的回憶。
下面放點圖
就這麼多吧。
最後願題主旅途愉快~
我看回答里都開始先報個路程，不知道我這8000km+算啥級別。
其實題主說的這些問題我出門之前也都有。
但是一旦走出去了，就都不是事了。推薦閱讀：
※騎行西藏需做那些準備？
※女生一個人去騎行，是否安全？
※國內中長途騎行路線推薦？
※有人帶brompton旅行過嗎?
※小白想要去騎行，求大神帶，求大神教點騎行的基本知識。?