為什麼斯巴魯在WRC跑得比豐田好市場卻賣不過豐田？

12-22

WRC賽場上斯巴魯跑得快是毋庸置疑的，但是斯巴魯同級車不僅賣不過豐田，而且富士重工也不得不承認豐田是斯巴魯的大股東之一，為什麼斯巴魯成績好卻賣不過豐田呢

sti10車主怒答
因為拿獎的車真是難開…
懸掛死硬開去買菜回家雞蛋碎了好幾個，離合死硬堵車的時候真tm後悔買個這玩意開，方向盤不能說死沉反正比家用車沉太多了。
換擋間距短有時候會無意識掛錯檔，本人汗手有時候抓檔把會打滑然後…根本摟不下來啊！！

響！！吵！！

再說點好的
車兩噸重還相當靈巧，比我開過國產破l4的車（包括很多合資品牌）穩太多了
那一腳油踩下去渦輪上正壓的時候yoooooooooooo～嚇哭坐旁邊的姐姐。

水平太差不敢下賽道也沒什麼更深的體會了。

哦對坐我車的人都說聽起來像拖拉機…我不知道是我對聲音的審美有問題還是他們的耳朵太嬌氣。

之後也許回來更新嗯。

更新一號：
賽用型號賣不過豐田其實是個悖論，現在豐田（不包括雷克薩斯）也沒性能車在售啊，所以……單就能拿獎的車來比斯巴魯其實贏了= =
86 frs 其實是subaru所以不列入討論。

至於對比諸多民用型號
豐田的整體感覺還是更好一點，對於民用車維護保養，豐田的簡單多了 L4 V6這些引擎維護也比H缸簡單太多，不用動不動吊引擎出來搞。
LV型引擎基本打開引擎艙揭開蓋就能把活幹了，拆那水平對置引擎你要挪出一堆東西……才能吊那玩意上來。另外分離變速箱真是呵呵。
這就引出個問題：手動車型換離合器摩擦片
前置前驅分離變速箱十分簡單
前置後驅嘛多一個拆傳動軸的步驟
斯巴魯這種全系全時四驅分離變速箱簡直是噩夢，拆前後軸，傳動軸還有其他一堆東西才能拿下來所以工時長工費貴。

至於民用車油耗，各方面差不多的兩台車兩驅怎麼可能比四驅費油？日常使用不在乎油耗的畢竟是少數人。

關於車內的質感，工程師的審美大部分停留在我有性能才叫牛逼的程度（買sti的都是這心理），所以側重點不在外觀、內飾、人機交互這些東西。所以其他品牌基本上大部分都能吊打斯巴魯。

以上都是基於兩家產品力鍵盤出來的結論
本質原因還是市場畸形
檔位多就是好
兩家都用了很久4at，豐田更省心，那麼沒有必須買斯巴魯的理由了。
德國的就是先進
所以大眾再縮水簡配再tm辣雞也賣得動。
亂七八糟稅
豐田能本土製造，斯巴魯要進口，沒有價格優勢。

一更正事說完了有人要看大傑寶那麼好吧

我買車又不是為了跑WRC……

我記得WRC7連貫藍旗亞現在已經倒閉了，達喀爾7連貫三菱也半死不活了

我開過最難開的兩輛車，一輛是97年的化油器捷達王，另外一輛是第八代的STI，各種重，在銳思賽道跑了小半圈讓EV150給超了...

『挺難開的，我用鍵盤都熄火了』——來自貼吧

因為嘴上想買的，等真的到了要買的時候，往往換了別的車子。因為真買要犧牲很多啊。。

打個比方，說說價格最低的美國市場
wrx最低配車價大概是26k少一點，26k能買什麼別的車呢，3.5v6的雅閣，皮椅 led燈天窗升級音響都有了，要運動嘛雅閣也不錯啊，至少馬力不差。要運動？來量mustang gt 手動最低配怎麼樣？各種折扣用上也就26-27k。要跑車外形，brz frs便宜量足有駕駛樂趣（低配23k），mx5風騷敞篷樂趣足，370z（低配）外形漂亮馬力大（低配27k），要開起來簡單，gti怎麼樣，25k自動檔信仰加成，要便宜，福特福克斯st便宜2到3k，大金牛打折的時候看到有人20k以下買到過。

然後wrx有什麼？低配是手動的，布椅子，普通大燈，垃圾音響，沒有天窗，單區空調，吵得一塌糊塗，還有卡羅拉式的外形。當然了，它有四驅，有四根排氣管。有5.2s的0到96加速。

這不是真愛誰買？

不得不說真愛還是很多的，wrx在美國供不應求（庫存量只有半個月以下），保值率非常高。吃超速ticket的幾率排所有車的第一位。

賽車和世售車除了殼子有點像之外有個毛關係，豐田開著多舒服，斯巴魯除了brz之外全系四驅油耗巨高，三線城市可能都找不到會修斯巴魯的地方

法拉利在F1上跑的快，銷量也沒見高啊。

WRC成績如何關我屁事

貴！

要是WRC成績好車就大賣的話　標緻雪鐵龍早就是世界第一車企了。。。。

這個，真的是神邏輯啊。。。買轎車這種家用買菜送孩子上學工具的買家為什麼要在意WRC成績？

一個字，貴

因為豐田也是拿過幾次WRC年度冠軍的車企。

為什麼你比小明學習好卻沒他能賺錢同理

為什麼張寶華跑得比西方記者還要快，卻拿不了普利策新聞獎？
大抵就是這樣。

因為車鑰匙太難看，以前像一把揣兜里的小刀，現在像揣著一個炸彈遙控器。

能賣的過豐田的汽車廠商目前還沒出現

代步車最重要的是開著愜意，省心，省錢。然後是面子。斯巴魯一般。顏值又不行。

達喀爾連勝的三菱這麼牛逼不也賣不過豐田么車好和車賣的好其實是兩碼事因為不是每個人都懂車的大部分人只看品牌效應的吧

不好看