騎行西藏需做那些準備？

一直有騎行西藏的想法，我現在騎的車是捷安特ATX777 不知道這個車子能不能進藏 需不需要換台車子 還有進藏需要做哪些準備 要不要做體能訓練(有過幾次短途的騎行) 一般的騎行護具我都有 其他強光手電筒激光手電筒 帳篷什麼的戶外裝備要不要準備 我在安徽 打算是坐火車到成都 然後騎川藏線進藏 有沒有比這個更佳的路線？求有經驗的騎友給點建議

謝邀

我是11年騎的川藏線，當時的裝備拿到現在來 不一定都有用，吃住的一些準備也不見得還合適。題主看了以後酌情選擇。

318是最美的 也是最險的 大部分都是從成都出發 人坐車 車託運 進藏線好幾條，騎的最多的是318 如果對別的線路感興趣 自己網查。

關於裝備， 記得現在7777用的剎車好像是油剎了。如果是的話 看你現在的騎行公里數，如果騎的沒有一千公里的話，就不用換來令片了，也不用準備備用的。直接開騎就可以了！輪胎，內胎備個兩三條就行了，外胎就沒必要了。後貨架，最好是實心鋼的。細一點沒關係。如果方便了左右兩側可以焊接個半弧，可以向後延伸一下。這樣掛駝包比較妥當 也不會蹭著後輪。目前市面上賣的都以空心鋁管居多。強度實在一般。而且偏短。駝包掛上後 架子會比駝包短半截，容易蹭後輪。 駝包的選擇。多特的300左右的，直接掛上去的還不錯，原來隊友用的，我們6個人的隊伍還沒走到一半 包已經被顛的稀碎，還好我們準備了針線，每天晚上都會圍在一起做一會針線活。有一個結實耐用的駝包能讓你走的這一路更加輕鬆一些。純騎行的話 帳篷睡袋不用帶，自己做好路書，網上很多，可以拿來參考。一定要做一份自己的。 碼錶要裝一個。變速線不用帶，撬胎棒 補胎件帶齊路上不用補，晚上休息的時候補，路上直接換新的。不要裝車把包， 不要背包，裝一個小梁包，帶一個小腰包裝貼身物即可。不要帶過多現金 帶郵政卡。一小罐氧氣備用。

衣服類， 我們的出發時間是 7月份，也就是雨季，一天換兩身衣服很正常。 出發的時候帶的有分體雨衣，但是穿上後不透氣 外面下大雨 裡面悶的下小雨，非常難受。在下雨 就不穿雨衣了。別的衣服有 保暖衣 普通衝鋒衣，足球褲 一身T恤短褲。騎行服 一長一短最好，一定要帶。 一雙透氣運動鞋，一雙透氣戶外鞋。一雙洞洞鞋。保暖衣東達山的時候穿的 出發沒一會就下雪了。衝鋒衣 T恤短褲 休整逛街的時候穿的。 兩雙鞋，無論多大雨 一定保證有一雙是乾的。 足球褲小腿口的，裡面穿騎行短褲 外面穿這個，冷了穿上熱了脫掉隨時隨地可以，非常方便 且不用綁腿。還有盡量帶一雙或者兩雙 特別保暖 又不是特別厚的手套，下雪的時候會用到。我們當時帶的是洗碗用的長袖橡膠手套，裡面是帶絨的。也不是特別保暖，但是比他們帶 吃鴨脖的手套暖和多了。關於衣服 帶的每一件都要有用處的，而且不要重複。東西越少越好。下坡的時候帶上頭巾 帶上帽子 然後戴頭盔，穿上雨衣，剛才不是說雨衣不透氣嗎，下坡的時候就可以用上了。絕對不會冷，而且髒了一洗就可以了。

騎行技巧 不用刻意去練體力，肺活量大了在高原上不是什麼好事兒， 出發前一定跟當地的騎行隊騎幾趟 爭取把各種路況都騎到，能熟練運用變速器， 知道上坡用什麼檔 下坡用什麼檔，能拐的最大的彎是多少，騎到多少碼會失控。自己能獨立拆前後輪，換輪胎。一般的掉鏈自己能安上。儘可能的對自己的車子熟悉，不斷提高自己的控車技巧。

最後一個 特別好用的，也是最不起眼的，草帽 老家干農活的時候草帽 很寬邊的那種， 由於帽檐寬 下雨的時候 差不多能顧住全身，騎行的時候 後面可能會顧的少些。 太陽很毒的時候 帶上 根本曬不透 而且絕對不會曬到脖子 ，最關鍵是 特別透氣，很涼快 且 風一吹就幹了。 烈日下 上坡騎行帶著他就像帶了一小片烏雲在頭上。下坡的時候背到背上，簡直酷到沒朋友....最最關鍵的是 我們買的時候只要7塊錢..........

已經隔那麼長時間了 現在肯定有人發現了比我們當時更好的裝備或者技巧方法。如果能替代的歡迎及時指出。 啰嗦了這麼多 其實有用的也沒有多少。 題主有什麼不明白的可以單獨私信我。

atx777可以進藏
不需要換車
經常騎車可以不再額外鍛煉
電筒帶上
帳篷不需要
線路看喜好

騎川藏線就當去度假了…

度假要帶什麼東西？

必需品：車、包、葯、衣物、手電筒、頭盔、手套。

其餘的都無所謂…

至於路線，是要根據時間來規劃的。不給時間不給費用預算都算是耍流氓了…