汽車節氣門該怎樣清洗與匹配？

車子做保養的時候都被建議清洗節氣門，價格隨隨便便就是一百到幾百不等，而到底該不該洗，不洗又有什麼影響嗎？很多人都不知道。

節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。

簡單點來說，節氣門就是常常說的油門，由油門的踏板來控制，用來調節空氣的進氣量，所以車子加速靈不靈活，這確實與節氣門的清潔是有很大的關係的，清洗還是很有必要的，形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分。

其實節氣門是可以自己動手清理的，這並不難，但有人就會說了，那清洗節氣門之後的要怎麼匹配？

這個確實是個問題，如果不匹配的話，車子的怠速會不穩，所以在清洗節氣門之後都要匹配，也就是所謂的初始化，一般做保養的時候，他們都是直接用電腦匹配的，但有些車型卻不行，所以此時就可以利用其它的辦法了，找節氣門保險絲斷電或蓄電池負極斷電。或者踩剎車掛擋保持幾分鐘或出去跑一段時間，基本上可以恢復正常怠速。

為什麼一定要匹配呢？

主要是清洗之後節氣門的閥板的初始開度改變了，所以必須糾正。一般有些車型是有自動匹配，操作方法很簡單，如果自動匹配不了的，就只能通過電腦匹配了或者試試上面的辦法。

清洗節氣門的方式也無非是拆洗和免拆清洗兩種。

拆洗很好理解，就是把節氣門總成拆下來，技師用專門的清洗劑清洗乾淨節氣門內部的污染物，再安裝復原，這樣清洗的效果比較徹底。

具體的拆洗步驟如下：

1、先是找到節氣門的位置，然後將節氣門出的進氣管道拆除，一般用一字擰開進氣管口的卡子，將進氣管拔出。

2、清洗節氣門按照效果來看拆洗的效果最佳，但拆洗節氣門比較麻煩而且和直接清洗的效果差不多，所以大部分修理廠都不採用拆洗。

3、採用兩人作業，將鑰匙門打開一個人負責踩住油門踏板，這時節氣門全開便可進行清洗的工作。

4、將化清噴在棉布上，對節氣門內部進行清潔，盡量不要噴在節氣門的轉軸上。之後對節氣門進行反覆的擦拭即可。

5、清洗完畢之後按原來的方法裝回去，然後就是進行匹配了，節氣門的匹配根據不同的車型有不同的方法，一般匹配只需要斷開蓄電即可。

注意在匹配前最好查一下車型的匹配方法，有些車型是不能斷電的，否則會觸發防盜更麻煩，這些車需要電腦匹配。還有一些車只需要打開鑰匙門就會自動匹配，匹配完成之後對汽車沒有任何的影響。

啟動開車，如果怠速趨於穩定，那麼恭喜你，清洗成功。

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什麼是節氣門？顧名思義是與氣有關，與油無關，英文叫air control shutter，直譯就是空氣控制閥

其實傳統意義的油門，控制的其實是發動機節氣門的開度，而不是油，也就是控制進氣量，節氣門偏角越大，進氣越多，反之越小！

而電噴系統則通過節氣門開度（偏角）以及空氣流量感測器檢測進氣量大小，控制噴油嘴噴出對應的噴油量。

節氣門為什麼會臟？節氣門前段是發動機空濾，氣體進入空濾過濾以後，直接通過節氣門、進氣歧管進入發動機，由於發動機運轉時會產生高溫以及通過活塞環產生的竄氣，進入曲軸箱以後，為了降低曲軸箱壓力，會通過單向pvc閥門會把曲軸箱內的高溫高壓機油蒸汽排放到油氣分離器中，油氣分離器的氣體出口連接到節氣門的二次進氣管重新參與燃燒，而由於油氣分離器不可能完全分離機油、氣體，因此二次進入節氣門的高溫氣體遇到冷的節氣門，會產生油污沉積，天長日久會影響機器門開度並降低進氣量。這就節氣門髒的原因。

節氣門髒了的後果？節氣門髒了以後，會影響進氣量，為了保證噴油嘴噴油量的準確性，因此行車電腦會控制節氣門增大角度，維持相同進氣量，這個相對偏離量就是節氣門開度。長嚴重的節氣門過臟會導致怠速不穩、啟動困難、耗油量增加。

如何清洗匹配節氣門？不同色發動機節氣門拆卸方式不一樣，但是大同小異

1、斷開電瓶負極，拆下進氣歧管節氣門組件進行清洗。

2、由於電腦匹配的是髒了以後的節氣門開度，因此需要斷開電瓶負極清除行車電腦中的數據，使節氣門開度參數初始化，否則會導致不能打火著不住車的故障。

然後。。。一直開。。

簡單點，回答得方式簡單點。《達摩汽車》告訴你：能清楚觀察到節氣門方便下手操作的，汽車上電到on位置，不啟動發動機 . 把油門踩到底，用乾淨不掉毛小塊抹布蘸清洗劑或酒精擦拭掉積碳即可。不方便操作的，關鑰匙，拔掉節氣門插頭，拆掉分解清洗。至於匹配要用發動機診斷儀。進入相應系統匹配或初始化

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