買東風日產軒逸次頂配,還是買卡羅拉1.2T次低配?
先說個人的選擇:軒逸。
日產軒逸曾經是日產的當家花旦,乘坐感舒適,有小天籟之稱,銷量非常之高,經常在前三甲的位置看見它。它的優點是空間相當寬敞,隔音效果不錯,油耗尚可。缺點是日產的換代速度慢,改款也只是小改款,只是改改外觀內飾,核心的東西都是祖傳的。祖傳的東西雖然穩定,但是老技術也有老毛病,比如變速箱冷保護,在北方最明顯,需要開個2-3公里才正常。
卡羅拉也不是善茬,全球銷量冠軍不是吹出來的。雖然國內國外的同款車型還是有差異的,但是從總體上講,卡羅拉是款好車。卡羅拉的優點是質量穩定,空間還算寬敞,1.2T的發動機低扭充沛,起步輕快。缺點是漆面薄,行駛質感一般,內飾塑料感太強了,給人廉價車的感覺。
兩款車的實力在伯仲之間,個人覺得家用重在舒適省油空間大,小毛病少,軒逸更符合這些條件,而且一個次頂配,一個次低配,兩車級別相當,又不是雞口牛後的選擇,當然選次頂配的了。
如今的社會,普通的家庭都有購車的慾望,一般都會選擇經濟實惠的家庭用車,基本上會選擇省油,性價比高的日系車、或者是混動車型。日產軒逸是東風家族旗下的一款緊湊型轎車,頂配不到15萬,也一款顏值非常高的小車!新軒逸是同級車中軸距最長的2700MM。在基本沒有能超越的,而且整車空間也超過高一級的車型,除了車身寬度之外,其它的優越性,實用性都非常強!
卡羅拉官方指導價10.78-16.38萬,卡羅拉新增的D---4T車型搭載一台1.2T渦輪增壓發動機,最大功率為85KW(116Ps)。卡羅拉車1.2T內空間也非常大,軸距和軒逸一樣的長2700MM。卡羅拉外觀設計顯得大體,空間寬敞,性價比高,10來萬的車型可以媲美中級轎車,時尚!動力的話,在高速下的底氣還是沒有大排量車型來的足!卡羅拉油耗在同級車裡面稍微高點,綜合油耗在5.6左右,其他問題就不詳細描述了。
總而言之,就我個人觀點來看(僅代表自己),要選擇,比較的話,我還是中意東風日產軒逸次頂配!!!
車子價格如果是在伯仲之間,維護保養的便利性差不多,我建議是卡羅拉,首先個人感覺日產品牌在品控方面和設計方面存在欺詐,陽光沒有後防撞鋼樑,本土的品控質檢員都是形式化,面對中國這樣複雜的市場就更不用說了,車輛是個系統工程,我們都只是瞎子摸象,有些我們不知道的地方比如一個傳動軸做細了一丁點,發動機鑄造不過關,電池用小些的,別人3年換你兩年換,這些我們覺察不到的地方做了我們有多少人能全面了解知道,因為日產有前科,所以我有理由懷疑在這些方面做了手腳,說句難聽的希望日產車主別見怪,日系皮薄不安全口碑很大一部分就是日產搞出來的。卡羅拉最起碼算是表裡如一。沒有花哨的東西,但是品控上沒有弄虛作假,走線用波紋管包著。安全配置一樣不少。豐田品牌沒有被倒賣過,所以品牌重視度比日產要高。
軒逸次頂配吧,舒適大空間。次頂配配置比次低配高不少!
卡羅拉的油耗比較低。外觀大氣中庸,適合家用,噪音小。懸架調校偏軟。舒適性不錯推薦卡羅拉,綜合油耗7個左右,內飾科技感很強,後懸掛減震比較硬,適當減速也還行,屬於經濟實用型
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