如何看待環法對於薩甘的判罰？

如題，7月4日環法第四賽段，最後衝刺時，薩甘與盤爺發生肢體碰撞，薩甘被退賽，盤爺因傷退賽。而賽段冠軍德瑪爾在重點前連續兩次變線，尤其是第二次對於身後的博阿尼造成影響，卻沒有受到懲罰（疑似間接導致後方摔車）

處罰沒錯，力度過大。

德瑪爾先放在一邊。
德瑪爾先放在一邊。
德瑪爾先放在一邊。

薩甘真正判罰的原因不是最近一段時間討論的「肘擊」或者叫肘部動作。
真正的判罰原因是違規變線，這也是導致卡文迪什摔車的主要原因。

有幾點是需要人知道的:
因為薩甘向右側貼近，阻礙了卡文迪什的正常路線。
卡文迪什那個位置已經沒有路走了。
卡文迪什雖然矮，但是也不至於一點存在感也沒有，薩甘是知道那個位置有人的。

還有一點:卡文迪什在用頭頂薩甘前已經停止踩踏了。

高中放假剛回來

有人說，傻根撞人了，退賽啊

沒關係，看盤爺啊

這還能怎麼說。。。。

首先表明，這事該罰，

不過這明顯對人不對事兒，組委會去年不是為了防止傻根綠衣服四聯專門修改了衝刺積分的規則和終點積分的獎勵么？

然而這貨綠衣服依舊穿的穩穩的。。。

眼看傻根這兩年狀態越來越好，短坡衝刺勝率越來越高，似乎綠衫要五聯，碰到這麼個可以直接罰下的機會，組委會肯定要搞點事情，美其名曰增加獲勝選手的多樣性，保持比賽看點

(╯‵□′)╯︵┻━┻QNDY

對這事兒把薩甘衝刺積分罰成零分，名次直接排到最後一名都不算過分，畢竟走線其實是有問題的，這段衝刺薩甘和盤爺從當時位置來看理論上是直接放掉最好。

罰出賽場是真過分了，

只能說是組委會為了防止一家獨大，增加看點，罰出薩甘讓綠皮整頓多點懸念，

那下一步是不是應該罰出腐乳了？

讓黃皮的爭奪也有看點一些？

或者直接罰出整個天空車隊？

天空這副將配置罰出了腐乳其他車隊都不一定肛的過

違規懲罰天經地義，但是你罰的地方有問題吧，罰的力度有問題吧，可以回顧下衝刺正面回放，你會發現，薩甘的問題跟本就不在於將盤爺打翻，甚至薩甘根本就沒打翻盤爺。變道——盤爺位置尷尬——臉部先貼中薩甘胳膊（已經開始要摔了）——薩甘失去平衡，抬手找平衡（並沒有嚴重觸碰）——盤爺倒了——盤爺手變勾住薩甘胳膊，看起來是薩甘一胳膊懟翻了盤爺，實際上問題是薩甘違規根本不在於帶翻人，據說車隊已經開始起訴了，我個人也覺得驅逐是不是有點過分？從一開始的扣幾分，突然就該成驅逐，而且有一種莫須有的罪名，加上看了下賽段冠軍的國籍，不由懷疑裁判的公正性，心疼盤爺也心疼傻根。

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