jeep牧马人和北京BJ40怎么选？越野能力差距大？
牧马人和BJ40售价相差很大，目标锁定的人群自然也不相同。BJ40售价12.98-17.98万，而牧马人售价在42.99-54.99万，相差千里，下面分别介绍一下这两款车。
说起中国越野车的历史，注定离不开北京汽车，尤其是《战狼》中的BJ40给人留下了深刻的印象。有人觉得BJ40与牧马人太过相似，前脸启用的是最新家族式U型镀铬中网格栅的设计，看上去力量感十足，有鹰派越野的范儿，也像是硬汉一枚。
北京40分为两门版和四门版，两门版短轴距非常利于越野，也适合家用，不过日常使用当中后排显得很尴尬，进出不方便不说，且空间还很狭小，如果不是单身估计不会太考虑这款车。四门版本，轴距比两门版增加了280mm，还多了两扇后门，作为乘客进出方便多了，后排空间得到了显著提升。不过加长了轴距对通过性还是有些影响的，两门版接近角37度，通过角24度，离去角为33度，四门版接近角36度，通过角23度，离去角34度，从数据来看其实加长轴距后影响并不大。
BJ40搭载的是2.4L自然吸气发动机，对于越野来说动力还是显得有些不足，不过四门版搭载的是萨博2.0T和2.3T发动机，匹配的是6AT爱信变速箱，动力方面有明显提升。非承载式车身以及前双横臂式独立悬挂，后五连杆式非独立悬架的组合是为了越野而生，只是底盘变速箱以及分动箱下方并没有护板，想要高强度的越野就要留意了。
牧马人一直以来都是越野的代名词，它秉承着机械的美感，设计的简陋粗旷，给人的感觉就是无论到哪里都无所畏惧，传统的7孔进气格栅就像是它的标志，说它是硬汉不如是粗旷的汉字。牧马人接近角为35度，通过角22度，离去角28度。
如果说是情调、舒适等其实对于牧马人来说都不过是虚言，它的硬派外形和情怀才是最吸引人的地方，买牧马人只有两种，一种就是越野爱好者，而另一种则是为了情怀。动力方面牧马人搭载的是3.6LV6自然吸气发动机，而新车将搭载的是潜心2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8速自动和6速手动变速箱。所以说购买这款车的消费者在乎的是它是否具有足够的也姓，爬山涉水才是它的真正使命，这与北京40不同，所以个人觉得买牧马人的消费者绝对不会考虑北京40。
3.0的牧马人撒哈拉，和2.3T的北京40甚至2.4的BJ40，单独看越野能力的话，其实没有太大差距，但是北京40车的可靠性、耐用性可就不好说了，毕竟上市时间短、用户在各种气候路况下长途行驶的反馈不如牧马人，所以在这一环节上差一些。但是以北汽这种国企的作风来看，估计没笔之前的212好到哪里去。
单独看动力总成的话，牧马人即使3.0的也很不错，230多马力的6缸自然吸气，很平顺，更不要说3.6的车型了。出去发动机排量，越野最关键的就是低速四驱放大倍率，这一点BJ40就差得远了。卢比肯的扭矩放大能力远远甩开常见的越野车，更不要说Bj40，所以您问的越野能力，在极限越野、脱困的时候肯定是好不少。
总而言之，若长途穿越的话，BJ40也基本够用了，和萨哈拉车型相比，没有差距很大；若极限越野、高难度挑战，和卢比肯比较的话，有巨大差距。
此外，两车最大的差距在于质量的可靠性。
哈哈哈 说到这个问题我脑中突然回忆起了一副画面，那天是几个朋友约好出去自驾游，走到哪算哪具体也没有一个方向，哪累了就在哪支上桌子烧烤，当我和一个朋友到达指定集合地点的时候 发现在人群中多了一个中老年人，朋友介绍说这是谁谁谁，干嘛干嘛的，特别强调了，他是有这越野经验10多年的老手，因为我是刚刚换的牧马人，还不懂越野，一直说找个老师请教一下，也一直没时间，于是简单的打了个招呼，这个“老师”给人感觉特别装逼，围着我这车看了半天，因为我买的是3.6L的撒哈拉牧马人，因为当时根本不懂什么罗宾汉 撒哈拉之分，看完我车说了句 不是罗宾汉啊，我说什么罗宾汉？他一看我不懂的小白，那简直给了他可以尽情装逼的空间
说越野还是罗宾汉好，说你买这个撒哈拉白瞎了，我这火一下就上来了，我就问他 您开着个是牧马人哪款啊 没见过啊，限量的吗？ 他略显尴尬的说：我这个是北京40” 哈哈哈，之后的对话就不多赘述了，重点重点 重点是在一个小溪里，他非要跟我们这些小白装逼，说要开上去，我们说别开了，都是石头，不好上，他不听 硬是要上，我们也就没多说什么，结果…结果…哈哈 你们知道内八字是什么意思吗？ 哈哈直接前轴断了 俩车轱辘改内八字了 哈哈哈哈哈哈
牧马人和BJ40这样排名：
首先3.6L的卢比肯越野最屌这个不用说，前后两把锁。
其次2.8T柴油撒哈拉，柴油机的特性，很适合越野。
然后是2.3TBJ40和3.0L撒哈拉，这俩车差不多，40用的萨博发动机参数好一点，但是用的前独悬后整体桥，前悬的行程没有前后整体桥的撒哈拉给力。
最后就是2.0T的BJ40。
其实这两个车也没啥可比的，钱多的人当然会买Jeep啦。钱少点，也想玩越野，就选北汽啦，还有手动档车型供选择呦，哈哈哈。
牧马人分罗宾汉和撒哈拉，如果拿罗宾汉和BJ40比完全没有什么可以性，一开始的北京越野车的外壳就是照着牧马人来做的，两个形似但是越野性能完全没有可以性，罗宾汉是为极限越野而生的，价格北京BJ40素车10多万，牧马人罗宾汉差不多50万
越野车的低速四驱的扭矩放大倍数是越野车的重要关键数值：
木马淫鲁比肯，是4：1。
木马淫撒哈垃，路虎卫士：是2.7：1。
扑垃哆、贼姆尼，是2.56：1。
萨瓦纳、汉撸姐、哈佛九，是2.48：1。
奔驰G级，是2.15：1。
陆疯、驭胜、哈狒五，是2：1。
三凌，是1.9：1。
北京40是多大？
木马淫鲁比肯最牛，放大倍率惊人，力道强大。。。
这个有必要选吗 牧马人和BJ40根本没可比性 就像一个是职业选手（牧马人）另一个是普通人连业余都算不上（BJ40） 越野能力差距大这个嘛 不是差距大 是超级无敌的大的差距
不知道写这个问题是出于什么目的；
bj40 2.0对比牧马人3.0；指导价格分别为14万和45万；升功率75 //57.3，……
这俩车有特么毛的可比性，你有40多万的预算，你会选B40？你只有十来万，让你选牧马人你能选的了？这就好像都是轿车，问你选卡罗拉还是选A6？
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