南京中央門怎麼樣?
張嘉佳在《從你的全世界》中曾經說過,一個人的記憶,就是這座城市。同事小爬說,她從長途車站下來的那一刻起,就開始了對這個城市的憧憬。
在這裡,所有的悲歡離別聚集在一起。有的人帶來了全家的期盼,有的人背負了全家的夢想,中央門這裡有太多人的故事。
在中央門,一定有留下自己的故事長途汽車站沒有搬走的時候,來往的公交車一定會堵在中央門立交上,司機師傅的壞心情爆表。
廣場上永遠都有人來來往往。無論是一臉喜悅的回鄉,還是滿臉蒼傷的歸來,在這裡總是不缺團聚和分離的故事。大包小包的行李背後,都是兩地奔波的滄桑。
凌晨時分,從南京站到長途汽車站,都在等待第二天的轉車。沒有網購和團購的那些年,下了火車尋找到划算的旅店是個困難的事情。立交下遮風擋雨處,成為了最好的選擇。隨身的行李打個鋪蓋,裹緊衣服將就一個晚上,等待明天起個大早,坐上開來的第一輛大巴。
2014年 ,南京長途汽車站搬去了小紅山,46歲的中央門汽車站正式退休,那些年送走自己青春的長途汽車站,如今終於輪到送她離開。
站在當年長途汽車站的舊址處,站廳上的幾個大字已經被拿掉,空曠的候車廳也也被劃成很多門面,變成了新的美容美髮酒店商品城。
南京商廈,中央門CBD長途汽車站搬走之後,中央門一時間蕭瑟了不少,原本路邊不覺的吆喝聲漸漸隱去,連汽車喇叭聲都小了許多,只有過年過節,偶爾還會在旁邊的奧特萊斯和金盛的露天「特賣會」還保留了原本中央門的free style。
對於媽媽輩的南京人來說,南京商廈才是宇宙的中心。全南京的第一家自動電梯,好奇度超金陵飯店的白宮大酒店,還有五樓的電影院,出來吃一頓,肯德基、星巴克、味千拉麵、自助小火鍋隨便選,城北人民心裡的CBD,大概就是這個樣子。
南京商廈自家做的車輪餅和鮮奶酥,5塊錢三個。香香甜甜的小點心可以讓孩子安安心心全城跟在媽媽身後後面,乖巧的做個shopping的小尾巴。在我心裡,這大約是童年記憶里最好吃的小點心,稀罕程度秒殺肯德基和麥當勞。
「對半砍,帶拐彎」技能,get!在沒有馬爸爸的「淘寶」之前,金橋市場和玉橋市場就是「淘寶」的代名詞。作為批發市場的大boss,當年的花花綠綠的包書皮,田字格的作業本,鉛筆橡皮尺子水筆芯....總有一樣是和金橋有聯繫的。
有段時間,金橋和玉橋成為南京一日游的比打卡景點,地位大概類似今天泰國的皇權免稅店;自由行的攻略上,也都是必須要提的一點:金橋市場和玉橋市場的東西很便宜,但是千萬記得死命砍。如今「砍一半帶拐彎」的砍價絕招,大概都是從這裡發跡的。
其實,當年的建寧路上,金橋玉橋鑫橋三足鼎立,如今前面兩家都升級改頭換代,只剩了鑫橋沒落下去,至於為什麼,已經沒人知道。想要淘到便宜貨,金橋玉橋已經沒有了施展的空間,走兩步去旁邊的金盛,才是砍價達人發揮能力的地盤。
城北無美食?先問小市答應不答應!
說到南京的美食聚集地,科巷明瓦廊豐富路是入門級別、紅廟來鳳小區是標準級別、南航后街三江4號門是新晉網紅....似乎城北真的沒啥可吃。
住在小市的人們,此刻深藏功與名——哪能讓你們知道這裡?不然都要被吃貨攻陷啦!
小市天橋,走上這個南京最早建成的人性天橋,就像打開了阿里巴巴APP,從此打開了新世界的大門。
各種燒烤、涼麵、砂鍋、手抓餅,吃貨基本上出了地鐵站就走不動路。如果天氣好,還會有些賣花、賣衣服等等一些做小生意的商販。雖然各種環境髒亂差,但是吃飽了才有力氣爬上七樓的小蝸居。
如今的小市默默地藏在中央門商圈的喧鬧里,有了一種大隱隱於市的安逸,對於在這裡的寧漂來說,終究有一天他們會離開這裡,撤離之後,還是回懷念那個昏黃燈光下,炸出香氣撲鼻的臭乾和年糕的味道。
我家從一九八O年開始,就住在中央門城牆邊上的黑龍江路。就這麼多年來,我對中央門的印象特差,用當時的語言來講就一句話:髒亂差!幸好這二年中央門長途汽車搬走啦,要不然這裡的治安情況是一踏糊塗。
隨著南京老城區改造工程的推進,但願能藉此機會,也讓這老破舊的中央門舊裝換新顏,讓南京的北大門,以科技現代的風貌,展現在來自全國各地人民的面前,
我南京人來回答你 那邊不怎麼樣 以前挺亂的小偷多 一直沒覺得那邊有什麼好不好 要說好的話 鼓樓區都好 要說不好的話下關就那個吊樣 環境好的是江寧和城東 發展潛力是江北 牛逼點的是河西 下關嘛一筆雕鑿
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