同價位車為什麼要購買特斯拉？

特斯拉在國內的售價至少在65萬以上，本人2016年12月購買的特斯拉Model S 60D 落地價是85萬左右，這個價位可以買到奧迪A8、寶馬X5、保時捷卡宴等豪車了，那麼為什麼我要買特斯拉呢？

首先，特斯拉百公里加速幾乎秒殺任何燃油車。特斯拉Model S P100D的百公里加速為2.4秒，比幾千萬的布加迪、法拉利恩佐都要快，能夠讓你感受到極速起步的感覺。

其次，啟動快，秒掉街上任何汽車。一般我在等紅燈時候，當紅燈變綠燈後，我已經啟動十幾米了，發現那些車還在原地呢，你們說酷不酷。

第三，特斯拉流線型設計，是按照超級跑車設計的，外觀非常漂亮且科技感十足。因此回頭率非常高。

第四，特斯拉購買後幾乎沒有任何維護成本，省下的錢購買一輛賓士了。駕享兄此前報道過，《一輛特斯拉Model S行駛30萬英里，節省的錢能買一輛賓士》，美國加州一家專門為特斯拉運輸的公司，他們有一輛特斯拉Model S，兩年時間竟然行駛了30萬英里（約48萬公里）。據該車的主人Tesloop介紹，這輛特斯拉Model S 85D兩年間共花費了10492美元。Tesloop根據特斯拉的成本分析預計，如果一輛普通汽油動力汽車，30萬英里大約會花費7萬到8.6萬美元。但這輛特斯拉Model S僅花費了1萬美元左右。相當於節省了6萬美元（約合40萬人民幣）。 駕享兄認為，節省的這個錢，可以購買一輛賓士或者寶馬中型汽車了。

第五，特斯拉屬於新能源汽車，清潔環保，符合政府及環境要求。

第六，特斯拉電池損耗很低，幾年下來都幾乎不用考慮換電池成本。舉一個例子，之前駕享兄報道過，《發現一輛2012年特斯拉Model S，行駛8萬公里的電池消耗讓人想不到》，文中一位資深特斯拉粉絲展示了開了5年時間的Model S P85汽車。據該網友介紹，5年時間他行駛了76000公里(47000英里)里程，這算不上太多。過去的三個月里，他又行駛了2000公里(1250英里)。但是總體來說，不到8萬公里，5年歷史的Model S，目前看上去依然如新車一般。

理由很多，但決不是因為它是一輛環保的車。

想像一下，同樣是80-100萬，如果你開的是一輛寶馬X5、路虎攬勝、奧迪Q7甚至寶馬7系，大家看到車子後，會覺得車主應該很有錢，但絕對不會對你的車產生什麼興趣。因為這些車，路上天天見。

而如果你開的是一輛特斯拉，最好還是有鷹翼門的Model X，那麼路人看到你的車之後，除了覺得你很有錢之外，還會對這款車充滿興趣，別說拿它撩妹了，就是同性戀撩漢也是手到擒來。

新車君之前開著一輛Model X試駕車去看房子，房子還沒買，看到我開Model X之後，整個售樓處的男銷售都出來送我，因為他們想看看這台車的鷹翼門打開之後是什麼樣的，當時開發商的領導也出來了，受我邀請，還做到駕駛座試駕了一圈。

想像一下，如果你是個生意人，開著這台車，能讓你非常輕鬆地獲得多少開拓人脈的機會？可能隨隨便便認識一朋友，做成一筆大單子，就能把車價賺回來了。

所以，我們這些買不起豪車的鍵盤車神，總是覺得那些花幾十萬、上百萬買特斯拉的土豪不懂車，說特斯拉豪華程度不及賓士奧迪、操控也不如寶馬保時捷，但人家特斯拉車主內心的想法，根本不是我們能猜到的。

除了鷹翼門之外，一接近就會自己彈開的車門、比ipad pro還大的液晶顯示屏、堪比幾百萬跑車的加速性能，都是同價位賓士寶馬奧迪捷豹路虎都提供不了的。況且跟特斯拉拓展人脈的功能性相比，這些性能和功能對於那些土豪們來說，其實反而是次要的。

不是那些土豪不懂車，而是我們不懂土豪的心。

看了您這個問題，其實可以想到，應該很多人都納悶，豪華車那麼多，為什麼要選擇特斯拉呢？

特斯拉作為一輛純電動汽車，跨時代的技術給它帶來了無與倫比的地位，而在國內這種環境下，最後的結果就是它那「高昂」的售價。

至於說為什麼在這個售價之下，還是有一眾粉絲。首先說，新能源汽車本身就是一種順應時勢的產物，節能減排，又具實用性，這些都是在這個時代比較能夠吸引人們的一種「噱頭」。並且，現在的城市生活基本上是兩點一線，所以說一輛純電動汽車足以滿足他們的日常需求，雖然在長途實力上可能有所欠缺，但是特斯拉車型500公里的續航里程也是實力不凡了，更何況現在國內對於新能源車型的支持力度不斷提高，新能源車的附屬設施也是在不斷完善，所以在以後，純電動汽車長途出行應當不再是一種空想。

其次，隨著國內的生活水平不斷提高，人們的購買力也是在不斷地提升，因此哪怕是售價與其豪華程度並沒有達成正比的特斯拉車型，也在國內擁有著不錯的市場。

當然還有一個不得不說的原因，其實現在特斯拉出場率高的一般都是「大城市」，首先是城市的整體基礎設施發展程度高，其次就是在大城市，不少地方都出台了限行、限量、搖號等政策，但是新能源車型是不在這個範圍之內的，所以也就出現了現在這種特斯拉或者說其它新能源汽車銷量增多的情況。

這可能也就是為何明明價格不菲，特斯拉銷量卻又不低的原因了。

特斯拉給人的感覺就像第一款蘋果手機給人的感覺，是完全顛覆性的體驗，她代表著未來的趨勢和願景，這就是為什麼很多人選擇更昂貴的蘋果手機而不是其他品牌手機，一個道理。