跑步怎樣才能成為一種享受呢？

說跑步無聊的朋友可能不在少數，筆者在上學期間最恨的就是長跑測試。補考艱難過關真是對我來說是一種人生常態，我印象中上學期間最快的一次1000m測試大概是4分55吧。但是現在呢，4分55一公里這個速度筆者跑上一個全馬甚至都可以不吃能量補給空腹跑完。夏天冬天朋友們聚餐的時候，下了班把車往家一放拔腿就奔著聚餐地點開跑，到了以後開開心心想吃什麼吃什麼，結束飯局路上把跑步的數據和軌跡翻出來看看心率數據以及想想路上哪些地方人多不好跑哪些可以優化很快就到家了。這只是跑步以後很小的一種樂趣，但是真的讓你享受其中。當然讓你享受跑步的方法方式還有很多。比如第一，可以像我剛才說的，找一個想去的地方提前規劃好一個有意思的風景好的路線，相信我，那些景色好的地方你站在原地看和跑在其中是完全不同的感受，以前筆者到了好多地方覺得這麼美但是總會覺得無法盡興的跟美景互動，直到發現了跑步學會了跑步。第二，好看的裝備，亮騷高科技的跑鞋。不要低估這些裝備的樂趣，好的裝備絕對讓你提升實力的同時又增添了的一種新的樂趣。第三，如果你和筆者一樣是個數據控，那一款好玩豐富的跑步app也是增加你跑步樂趣的好方式，這裡筆者推薦strava，數據的分析以及路段排名和它的互動體驗都是非常棒的，數據交互起來也非常方便，目前和主流的跑步手錶都可以進行數據同步。第四，健康的身體，看著自己身體一點點的變得fit，那種成就感是無與倫比的，體能好的時候就好比你剛學會了騎車或者開上了新車，一下擴大了你的活動範圍，你會驚喜地發現自己原來不需要藉助任何交通工具就可以去到這麼遠的地方。體驗到那些坐車打車的人完全體驗不到的事情，更別提跑步本身就會分泌多巴胺讓你感到快樂。

所以，跑起來吧，跑了你就懂，不需要堅持，也會讓你享受其中。

[跑步故事—跑了就懂] 我是怎麼讓跑步變成一種愉悅的體驗

重拾跑步一年多，跑步變成了我生活中不可或缺的部分，我曾經推掉一場又一場飯局，我也曾經在鼓鼓的行囊中再使勁塞下一雙跑鞋，就是為了能夠不錯過那每一次無拘無束的奔跑。今天，我也想與你分享，如何讓跑步變成一種愉悅的體驗。因為我們不是苦行僧，只有愉悅我們才能樂於長久沉醉其中。

首先，跑步要有身體上的準備。包括體能上的準備，體質上的準備以及跑前跑後的準備。跑步是一個循序漸進的過程，特別是久疏跑道的你，心臟已經虛弱不堪，突然爬上幾層樓就氣喘吁吁，身上的肌肉也已經讓位於脂肪，這時候千萬不要拿著10年前的標準來要求自己，一定要慢慢地讓身體重新適應跑步。我的經驗是從快步走開始，然後進階到跑200米走100米，依次循環，逐步增加跑的長度，最終提高到連續奔跑45分鐘以上的正常健康跑，需要花費至少半年的時間，這樣才不會在開始就受到傷病的纏繞。等到跑量增加到每次6公里以上了，就要進入跑一天休一天不間斷的節奏。因為身體鍛煉的原理就是通過運動破壞肌肉纖維，然後通過休息來生長修復，修復後會比原來的更強壯，所以跑一休一是最健康的方式，連續奔跑，身體得不到休息，反而容易傷病，同時造成疲勞，導致體質和免疫力的降低。跑步之後，你會發現體質上的明顯提升，我個人的體會是一年多來沒有生病，偶有頭痛鼻塞喉嚨痛，當天洗個熱水澡，及早上床休息，第二天一定好。而且睡眠質量和禦寒能力也有了明顯提升。儘管這樣，也不能忽視跑步前體質上的準備，總的原則就是要內省內察跑前的身體狀況，狀況好就多跑，狀況差就少跑或者不跑，以把握跑後不過度疲勞為宜。最後也是最重要的一點，一定要做好跑前跑後的拉伸。拉伸可以伸展肌腱，促進血液循環，減少傷病隱患。拉伸以下半身為主，一定要做充分。跑前我還有個小竅門，拉伸後一定要原地做跳躍等動作，等心率達到90以上再開始跑，這個原理就類似汽車啟動熱車一樣，個人覺得非常有用，可以減少心臟的負荷，推遲或避免撞牆現象。然後跑完後的拉伸一定不要忘記，過程和動作可以和跑前一樣，以下肢為主，可以緩解疲勞，減少乳酸堆積，做過充分的跑後拉伸後，我經常出現可以再跑幾公里的感覺。

其次，是心理上的準備。愛跑步就是愛跑步，跑步就是終極，就是純粹。任何以減肥、塑身、把妹為目的的跑步都是耍流氓。為什麼這麼說？比如你是以減肥為目的來跑步，那減肥成功了呢，你還跑嗎？減肥沒效果呢？你還跑嗎？所以，不純粹的愛跑步，終歸不能持久。正確的心態，就是愛跑步，然後你會發現跑步會給你帶來那些附加的收穫，象減肥、塑身、把妹（弟）什麼的。當然，也有的人是因為減肥而開始跑步，最終愛上了跑步，但我看到的更多是帶著很強的功利性開始跑步，最終很快放棄。所以正如我標題所言，要讓跑步成為愉悅的體驗，首先要對你為什麼要開始跑步有一個正確態度。對我而言，跑步是身體和心靈的雙重自由，是不藉助任何外力對自然的挑戰，或者說，與自然的交流。每一次跑步，都是一次彌足珍貴的身體和心靈之旅行，這樣，你才會在脫下跑鞋的那一刻，馬上又開始期待下一次的重逢。

第三，是物質上的準備。關於裝備的選擇文章可以說是俯首皆是。我個人經常被嘲笑說是一個裝備黨，這兩年在裝備上也花了不少錢。對待裝備，我的態度是很明確的，裝備不是用來炫耀的，是用來保護自己的。所以，我個人購買裝備的原則是好鋼用在刀刃上，盡量用最少的錢享受最先進的科技對自己的保護。比如，我最開始的跑鞋是美津濃的RIDER15，這是一雙次頂級緩震系跑鞋，也是機械減震的代表作品。當時我還是80KG+的體重，跑姿上也是典型的後跟著地初哥式跑法，這雙鞋在500公里後很快喪失了減震性能，而我在茫然不覺的情況下又穿了100多公里，導致膝蓋外側長期不適，右腳跟也落下了長距離後落地會隱隱作疼的病根。舉這個例子的意思就是說，在一定的跑量和體重下，鞋子等裝備就是那個身體方程式的變數，其合適程度與身體的健康程度正相關。所以，投資一雙好鞋不僅僅是消費觀念的問題，更是對自己身體負責的問題。在這個海淘便利的時代，我們經常可以用4，500的價格買到一雙世界頂級的慢跑鞋，我們還有什麼理由去隨便拎一雙鞋就上路呢？另外，我投資的第二個重點是壓縮褲。對很多人來說，壓縮褲是一項性價比比較低的投資，夏天短褲，春秋冬天隨便撈條長褲就可以開跑，花幾百塊純粹就是發騷。說實話，這個觀點我還是蠻贊同的，壓縮褲有沒有用，確實見仁見智，你看專業選手就沒有穿的。而且壓縮褲的原理非常簡單，就是通過壓迫幫助末梢血液迴流，加快血液循環，防止乳酸堆積。而這些功能其實本身就是身體應該承擔的功能，你用壓縮褲代替了，身體的這方面鍛煉就少了。儘管這樣，對於壓縮褲，如果經濟上有餘力，我個人建議可以買一條嘗試一下，首先，穿上壓縮褲跑步和穿上普通褲跑步，就象開瑪莎拉帝和風神S30上路一樣，同樣是路，那風騷程度不可同日而語。其次，好的壓縮褲，夏天不熱，冬天不冷，一年四季都能穿，完全解決了下半身著裝的問題。第三，壓縮褲確實可以減少疲勞感和乳酸堆積。第四，支撐性好的壓縮褲，比如CWX的產品，可以有效保護膝蓋等部位，相當於穿了隱形護膝在跑步，對於這些部位有老傷，或者肌肉強度還不夠的跑者，非常有用。所以手上不差那幾百塊的土豪們，上吧。至於其他的裝備就沒什麼好說的了，反正幾十塊的山寨和幾百塊的名牌，體驗上不至於差出10倍去，而且也與身體的傷病程度無關。總之，把對裝備的追求理解為對美好生活的追求，並為之加倍努力的工作，我覺得應該是正確的生活態度。最後，作為戴眼鏡的暴汗黨，強力推薦導汗帶和空頂帽。夏天以導汗帶為主，如果有太陽或有雨則以空頂帽為主。完全杜絕頭汗對跑步的影響，山寨貨即可，你值得擁有。

第四，是時間和路線上的準備。我有一段時間的個人簽名是「晨跑跑毅力，夜跑跑情懷」。自從中學跑過晨跑後，我對晨跑是深惡痛絕，晨跑要克服的是對溫暖被窩的告別，空腹，時間局促等困難，而夜跑則沒有這些煩惱。而且夜跑很重要的一點，夏天不曬。所以我個人覺得，在體驗上，夜跑（周末可以白天跑）完勝於晨跑，有條件的，應該是夜跑為主。在跑步路線上，首先，要抓住一切出差和集體活動的機會，盡量用腳步去丈量最美的風景，用你的GPS和汗水去划上你的印記。其次，在日常跑步中，以路跑為主，經常變換和調整路線，以增加跑步的趣味性，盡量讓每次的跑步都有新的體驗，哪怕是跑步的方向和起終點變一變，也會感覺不同的多。我個人是非常討厭拉磨式畫圈圈的，當然我也不反對有人樂在其中，或者條件所限不得已。只是問問你自己，如果有可能，為什麼不讓同樣的距離可以觀賞到不同的風景呢？

第五，讓你的腦袋空著或者別讓它空著。蒙了吧？以為我自相矛盾了吧？你錯了，象我這麼邏輯嚴密的人，怎麼會犯這種錯誤呢？單純的跑步，你很快會感覺到身體上的疲勞，這時候，你需要什麼東西來分散下你的精力。從另一個角度，一天一個多小時的時間，一個月就是接近20個小時，基本上是3個工作日，一年下來就是一個月的時間，只用來跑步，未免有點浪費。所以，我說讓你的腦袋空著，就是當你工作負擔很重的時候，跑步時聽一點比較舒緩的音樂，讓腦袋放空，得到徹底的休息，跑完後你會有種新生的感覺，重新充滿無窮的力量。別讓它空著，就是利用好這些時間，聽一點有意義的內容。網上有大量的有聲書，講座，知識性談話類節目，日積月累，收穫巨大。這裡我就不介紹我個人聽什麼了，各人有各人的需要，到逛大街等網站上去搜吧。

最後，獨跑有獨跑的趣味，眾跑有眾跑的歡樂。愛跑步，愛跑步的人。真正愛跑步的人，我沒見過心地特別骯髒，趣味特別低下的，以跑為友，去交更多的朋友吧！

什麼樣才能稱之為享受，應該是在生理或者心裡上帶來的愉悅舒服的感覺。跑步可以嗎？要怎麼跑？

1、選擇安全連續，風景優美的賽道。如果是你每天在北京的奧森，廈門的環島路，蘇州的運河畔跑步等風景美麗城市或者鄉村的步道，肯定是一件無比舒服的事情，比在車流中，尾氣中，或者坑坑窪窪的爛路跑步，自然享受多了。

2、選擇舒適漂亮的裝備。舒適漂亮的跑鞋，舒適漂亮的跑步背心和短褲，這些專業的裝備一旦穿上身體，跑步的衝動就自然出來了。隨便便便穿個運動鞋和衣褲，跑起來肯定不舒服，別人也看你不爽，談何享受。

3、適當的分享。要積極把跑步過程、快樂、進步和帶來的積極變化和自己身邊的人分享。得到身邊人的認同，支持，讚美，就是一種精神層面的享受。

4、適當參加比賽，把跑步和旅遊結合。每年參加幾個比賽，參加比賽就會成為目標，激勵自己保持訓練；參加比賽可以感受到平時無法看到和體驗到的不同景觀，比如，你不參加北京馬拉松，跑在長安街，跑過天安門城樓所看到風景和體驗到的樂趣是你無法想像的。

5、散發跑步帶來的獲得感。堅持跑步會帶來身體變得更加健美強壯敏捷，心情更加愉悅，意志更加頑強，跑步帶來的這些實實在在的獲得感將貫穿於你生活的方方面面，不由自主的散發出來，這就是一種享受。

6、避免受傷。經常跑步的人肯定比不運動的人更容易發生運動受傷，就象天天開車在路上跑比天天蹲在家裡的人更容易碰到交通事故一樣。但是，遵循循序漸進，合理的控制跑量和強度，正確熱身和拉伸，穿戴合理的運動裝備都足以把運動受傷降低到很低的一個概率。就象一個好司機並不容易發生交通事故一樣的。

我跑步是從大學二年級開始的吧。

周六的早上，伴隨著旭日東升，第一縷陽光撒下大地，我迎著陽光走向了學校的後山，也是市裡的公園。

我從小路爬上公園裡的專用人行步道，早上的空氣格外的新鮮，青草散發著泥土的芬芳樹木林立的山坡蜿蜒縱橫，明亮的視野能夠看的很遠。

崎嶇的山路是最好的戶外鍛煉場所，上下坡是最好鍛煉心肺功能的，全身的肌肉一起動起來，很是放鬆，增加了腸胃的蠕動，讓你食慾大增，精神很好了。

後來，大學畢業了。

我我保持了每周跑步的習慣，不僅鍛煉身體，也能釋放壓力。每次遇到難事，麻煩的事情，跑完步就能讓心情平靜，或許能找到解決的方法。

上班的時候，你屬於老闆的，

生活中，你是屬於家庭的，

只有真正跑步的時間才屬於自己。

感謝跑步。

初跑階段是一種好奇探索這時候渾身充滿力量跑到一定程度身體和體力都支撐不了就是一種堅持在向前，

這個時候內心極其糾結想放棄又不甘心

如果在堅持一下，身體和心靈慢慢和為一體，會感覺步伐很輕鬆周邊的環境也會跟你融為一體

你的思緒可以飄的很遠，可以一個人靜靜的回憶往事，真正的自己與自己對話，一個赤裸裸的靈魂在你面前，在不知不覺中完成既定目標！

以前所有的糾結放不下的也隨著距離的拉長依稀模糊，隨之而來絕對是一個簡單清晰有朝氣的世界

堅持過後你會愛上這個簡單而復古的運動

每天10000米，開始跑的時候生不如死。後來每天堅持。後來身體有了變化，就上癮了。再後來心態變的平和了，跑步的時候覺得放空心情，感受風，感受身體從沉重變的輕盈，然後精疲力盡後的暢快。一轉眼跑步半年了，體重減了40斤，精神狀態絕佳。

俺已經是大叔了，這幾年體檢各種問題陸續出現，主要是肚子大脂肪多。剛剛開始跑步兩周，之前是晚上開跑，現在改為早上晨跑。每天花一個小時，半小時跑步三公里，然後再拉伸半小時，出夠汗就可以了。至於為啥改為晨跑，是因為有時候晚上有應酬，時間不好安排，而一大早怎麼都可以控制。健康是跑步的目的，順帶考驗一下自己的毅力，能不能堅持下去。所以，最近雖然計劃國慶出去旅遊，但還是想帶著跑鞋和運動服去。每次跑完發個圖片給家裡，作為給自己的鼓勵。跑步裝備很簡單，跑鞋選擇阿斯克斯KY23，感覺舒服。服裝選擇快乾透氣，再配一部手機咕咚，聽著滴滴答答的秒針響，還有自己的腳步聲呼吸聲，感覺還行。

跑步怎樣才是能成為一體種享受呢?你要把跑步作為享受。首先跑步的時間,必須要跑過40分鐘以後,身體糖原消耗完,開始燃燒脂肪前,人體會有一個極限產生,會感到很痛苦,邁不開腿,喘不過氣，過了這段時間，大腦會分泌一種物質，叫內啡肽。內啡肽亦稱安多芬或腦內啡，是一種內成性（腦下垂體分泌）的類嗎啡生物化學合成物激素。它是由腦下垂體和脊椎動物的丘腦下部所分泌的氨基化合物（肽） 。它能與嗎啡受體結合，產生跟嗎啡、鴉片劑一樣有止痛和欣快感。等同天然的鎮痛劑。這時候跑起來，非常輕鬆愉快，這時候跑步就是一種享受。一般一個小時左右，還在興奮期，就結束跑步。要想獲得內啡肽，除了跑步時間，還要一定的速度，如果太輕鬆的跑，可能得不到內啡肽的獎勵。一旦有過這種感覺，就象鴉片一樣，你還想獲得。這樣，跑步對你來說，就是一種享受。

主要還是心態方面。剛開始跑的時候心理上可能比身體上更難堅持。我跑一天歇一天大概2個多月了，現在基本上算是剛剛能中間不停的跑完5公里。真正堅持下去，才能感受到身體的變化，第二天起床以後神清氣爽的。當你感受到了身體的變化，然後看著體重秤上的數字不斷下降的時候，你會發現跑步原來是一件很有意思很爽的事情，跑步的時候思想上完全的放空，沒有工作沒有金錢沒有五殺也沒有人與人之間的虛偽，也算是給自己一個獨處的放鬆的空間吧！

對我來說，跑步一直是個享受，也是對健康的追求，跑步時，無拘無束，不用盯著電腦，不用看手機，還能聽聽音樂，約上朋友一起跑，還能聊聊天。

這一年多來，已跑了二千多公里～～～

奔跑的故事，還將繼續～～～