高爾夫嘉旅和斯柯達明銳旅行版怎麼選？

這兩款車其實從動力配備還是各項配置上都有很多相似的地方，畢竟斯柯達也隸屬大眾旗下。您所說的這兩款車，儲物空間都非常充裕，實用性也很強。至於究竟選哪款，還是看您的審美需求以及預算。那麼下面，我就具體為您分析一下這兩款車。

一汽大眾—高爾夫嘉旅

新車指導價：13.19—19.79萬元

高爾夫嘉旅是大眾品牌中一款較為小眾的車型，整體車身尺寸比同門師兄高爾夫略大一些，比途安L又小一些。它既擁有著相對不錯的儲物空間，整體的靈活性也比較強。所以，這款車為在高爾夫和途安L中間糾結的消費者，提供了一個更好的選擇。

外觀方面，高爾夫嘉旅有著濃郁的大眾家族化風格。前臉採用了大量橫向的鍍鉻條進行點綴，非常具有立體感。大燈造型較為方正，並且全系配備了轉向輔助照明功能。但略顯遺憾的是，LED日間行車燈僅搭載到了頂配車型上，與同級別車型相比，存在一定的不足。

高爾夫嘉旅的車身尺寸為4348×1807×1547mm，軸距為2680mm。與同級別車型相比，它的高度優勢較為明顯，車輛的側面造型較為方正，視覺效果非常厚重。車頂行李架和凸起的腰線賦予了它一絲動感氣息，看上去比較年輕時尚。高爾夫嘉旅的尾部設計相比於車身側面更加時尚，不僅尾燈稜角分明，大量平直線條的運用更是與車頭相呼應，營造出了較強的層次感。

高爾夫嘉旅的內飾雖然採用了木紋飾板以及Alcantra翻毛皮材質來提升檔次感，但不得不說，木紋飾板的加入有些奇怪，如果換成烤漆飾板效果或許會更好。內飾整體的造型相信大家已經非常熟悉了，雖說缺乏一絲創意，但各功能布局清晰，操作起來也較為容易。中控台配備了一塊6.5英寸彩色液晶屏，藍牙電話、手機互聯等功能均可通過屏幕進行呈現，如果您對娛樂性的要求較高，頂配車型還支持選裝丹拿音響。

高爾夫嘉旅的儲物空間較為豐富，除了在手套箱、中央扶手等位置設有儲物格以外，前排副駕駛座椅下還配備了一個類似於抽屜的儲物格，放置一些小件物品非常方便。車輛的後備箱基礎容積為500L，如果將後排座椅按4/2/4比例放倒的話，最大可拓展至1520L，且整體的平整度較高，放置大件物品完全沒有問題。此外，高爾夫·嘉旅的後排還設有小桌板，對於後排乘客的照顧比較到位。

動力部分，高爾夫·嘉旅搭載了1.6L、1.2T以及高/低功率版本的1.4T發動機。其中，1.6L和1.2T發動機的最大功率為110馬力，最大扭矩分別為155牛·米和200牛·米，與之匹配的是5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。而1.4T發動機有高低功率版本可供選擇，最大功率分別為131馬力和150馬力，最大扭矩分別為225牛·米和250牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

購買建議：至於高爾夫嘉旅，我們推薦您購買售價為16.69萬元的230TSI自動進取型。其配備了胎壓監測、前/後倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、藍牙電話、自動頭燈、感應雨刷等配置，整體的性價比較高。

上汽斯柯達—明銳

新車指導價：11.99—17.99萬元

如果您對於大眾家族化的設計產生了一定的審美疲勞，那麼您不妨來看看同為大眾集團旗下的斯柯達明銳旅行版。它的外觀設計更加運動，整體的風格也較為年輕時尚。另外，這款車在近期進行了改款處理，配置和實用性也有著小幅提升。

在外觀部分，明銳旅行版的整體造型更加年輕時尚，其沿用了海外版明銳Scout的前臉設計。分體式的大燈特點鮮明，並且巧妙的將LED日間行車燈集成到了大燈內部，與直瀑式的進氣格柵相連，契合度很高。為了彰顯旅行車獨特的魅力，斯柯達還為明銳旅行版增加前杠銀色飾板，以及霧燈周圍的黑色運動套件等。

明銳旅行版的車身尺寸為4687×1814×1509mm，軸距為2686mm，相比之下，它比蔚領要大了一圈，並且從車身側面來看上去，明銳旅行版的整體造型要更加方正，視覺效果非常厚重，個人覺得，其更加具有傳統旅行車的味道。與蔚領相比，明銳旅行版的尾部造型更加運動，不僅在後杠上增加了銀色護板，C型的尾燈設計更是進一步拉長了視覺的寬度。

在內飾部分，明銳旅行版雖然說與大眾車型的風格較為相似，但在很多細節上的處理更有新意。首先，其儀錶盤的顏色搭配非常獨特，在黑色的背景下融入了白色、紅色和綠色元素，在提升視覺效果的同時更是為內飾增添了一絲活力。另外，車輛全系配備了9英寸的液晶顯示屏，低配車型搭載了MIB系統，而高配車型則採用了一套安卓系統。這套系統不僅可以實現藍牙電話、導航等功能，還可通過WIFI與手機連接，整體的娛樂性更加出色。

在儲物空間部分，旅行版明銳同樣比蔚領實用性更加出色一些。其手套箱採用了分層式設計，並且空間較為規整，可以放置一些小件的隨身物品。在中央扶手的後部，車輛不僅提供了兩個USB介面，下方還有一個儲物格，在出遊旅行時非常受用。

旅行版明銳的後備箱基礎容積為610L，如果將後排座椅放倒後，最大可拓展至1740L，放置大件物品非常方便。此外，高配車型還配備了電動後備箱，為不同身高的消費者提供了更為人性化的照顧，在這方面為斯柯達點贊。

動力部分，明銳搭載了1.6L、1.2T和1.4T三款發動機。最大功率分別為110馬力、116馬力和150馬力。最大扭矩分別為155牛·米、200牛·米和250牛·米。與1.6L車型匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱，而與1.2T和1.4T車型匹配的是7速雙離合變速箱。

購買建議：至於明銳旅行版，我們推薦您購買售價為15.99萬元的TSI280 DSG豪華版車型。其配備了胎壓監測、疲勞駕駛提示、倒車雷達/影像、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、全景天窗、GPS導航、藍牙電話、LED光源大燈、自動頭燈、感應雨刷等，與其它配置車型相比，性價比較為出色。

我會選擇斯柯達旅行版。

這款明銳旅行車相信大家都並不陌生，它剛上市就以其純正的歐洲設計、血統引起很高的關注度。我們要知道明銳旅行車是斯柯達旅行車中的明星產品，它佔據了歐洲旅行車銷量很大的一部分比重。如今在合適的時機引入中國市場，一改以往旅行車「昂貴」、「不符合中國審美」的標籤，令我們眼前一亮。明銳旅行車的整體造型優雅大氣，前臉多處運用水晶切割工藝，使車頭線條豐富、彰顯運動。

分體式燈組與前進氣格柵辨識度極高，LED遠近光燈以及日間行車燈不僅增加了車輛的美觀，先進的燈源技術將能見度較低道路變得一覽無遺，增加行車的安全係數。

看到銀色飾條和黑色護板我們不難發現這款車型配上了「探趣套件」，該套件在功能上增加了車身的離地距離、增強了車輛在非鋪裝路段的通過性。從這裡可以明銳旅行車是一輛多用途的車型。

明銳旅行車旅行車長寬高分別為4687/1814/1509mm，軸距2686mm，寬度上為本文四款車型之最。為了擁有滿足人們生活、旅行的專屬特性，旅行車往往特別注重空間尤其是行李廂方面的設計。我們可以看到明銳旅行車即使是多出了「大屁股」行李廂也不會顯得笨重，側面造型飽滿。17英寸的輪轂，造型具有鋒刃感，彰顯運動。

明銳旅行車的內飾設計延續家族風格，功能分區合理用起來很順手。9英寸多媒體大屏十分吸睛。「大屏」是目前用戶購車時會非常看中的一部分，就算是針對年輕用戶的繽智與威朗也只配備了7英寸與8英寸多媒體屏。可以說，明銳旅行車的9英寸多媒體屏更新穎，也更符合中國消費者的需求。

該中控多媒體屏包含豐富的信息、導航、娛樂及倒車影像功能。其中，手機映射功能可以滿足蘋果及安卓系統，市場上大多數的手機都可以適用。屏幕靈敏度較高，操作簡潔順暢。

明銳旅行車的後排空調出風口的設計十分人性化——雙USB介面設計。這樣的設計有效地解決了後排乘客可能因充電而引發的「矛盾」。下方的儲物格也足夠放置兩部手機，這在長途旅行中也非常必要。

喜歡大天窗的用戶有福了，不像有些車型需要到頂配車型才會配置天窗，作為一輛旅行車，全景天窗被視為一項必需元素。明銳旅行車全景天窗為超廣角雙開啟天窗，其面積比普通天窗大40%以上，旨為在旅途中給乘客帶來通透的感覺與舒暢的心情。

得益於先天尺寸優勢，明銳旅行車的乘坐空間表現十分出色。後排的乘坐空間在腿部的表現尤為寬敞，可滿足甚至超過大部分消費者的需求。

明銳旅行車的後備廂空間可達到610~1740L的變換，原本已經非常具有優勢的行李廂空間，在後排座椅翻倒後更是將空間發揮到極致，可以滿足日常及長途旅行的置物需求，對裝載一些運動器械也毫無壓力。這也是四款車型中明銳旅行車最具優勢的地方。

動力方面，明銳旅行車TSI280自動豪華版搭載1.4T發動機，匹配7速雙離合變速箱。該發動機的最大功率為110kW/5000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm，綜合油耗為5.7L/100km，既滿足日常生活的用車經濟性也可保證充沛的動力。

車型小結：

作為一台獨具歐洲血統的旅行車，明銳旅行車一上市就給車市打開了「新世界」，入門版以低於12.98萬元的價格就能滿足消費者擁有一台旅行車願望。明銳旅行車TSI280自動豪華版作為中高配車型，無論在外觀、配置還是空間上都非常具有競爭力。LED遠近光燈、9英寸大屏、後排雙USB介面、全景天窗、超大行李廂空間等都是它的實用配置。而文中沒有重點提到的部分明銳旅行車也是毫不含糊：胎壓監測裝置、車身穩定控制、疲勞駕駛提醒、定速巡航、發動機啟停技術一應俱全。從上市的時間來看明銳旅行車是四款車型中最新的一款，各方面表現突出且平衡也更契合當下市場的需求，既能勝任遠途旅行也可滿足多變的用車需求。

看你需要，如果不怎麼遠行，高爾夫嘉旅是適合的家用車，如果有比較強的遠行需要，明銳旅行車更好。

明銳旅行車更大，車身比嘉旅長了約三十公分，所以後備箱很大，更是旅行車的感覺。如果跑長途又要坐四個以上的人，明銳旅行車會比嘉旅從容，雖然嘉旅行李箱比高爾夫大不少，但還是無法和明銳旅行車比，畢竟明銳旅行車長了約三十公分。

高爾夫嘉旅只有四米三多一些長，在擁擠的城市，行駛、停車都非常方便，駕駛也是高爾夫的感覺。一般購物，後備箱也夠了，如果不夠，把後拍座椅放平，後備箱和乘客箱形成一個非常大的平整空間，高度也比較高，後排座椅放倒設計，嘉旅比明銳旅行車處理得好的多，空間平整，簡直就是一台小貨車的感覺。但嘉旅做長途旅行，後備箱還是有點嫌小。

至於說明銳旅行車不是四驅、後非獨立懸掛是簡配，純屬扯談，四驅和後獨立懸掛也不是明銳旅行車的標配，你不能用高配去要求一般配置，而且也沒有太影響駕乘感受。

簡言之，如果你偏重長途，選明銳旅行車，如果你偏重短途，特別是在擁擠城市，選嘉旅，會更方便。

高爾夫嘉旅是MPV，競爭對手目標是上汽大眾途安，與明銳旅行版不是競爭關係。明銳旅行版是歐洲銷量最好的純正旅行車。在歐洲，明銳旅行車有兩個版本，一個是明銳COMBI，一個是明銳Scout，本次引進的是Combi，和歐洲保持一致，至於有些不明真相的吃瓜群眾一直在指責明銳旅行版減配了獨立懸掛和四驅，其實是不對的，裝備1.8T獨立懸掛和四驅的是明銳Scout，如果引進Scout了，也就不是這價格了。至於外觀配置各有千秋，而且都是MQB平台，明銳的超大全景天窗和行李箱還是很吸引人的，另外明銳旅行車重心低操控性和舒適性會更好一些，所以推薦明銳旅行版。

前幾天去店裡看了實車，看的都是1.4T的，客觀說斯柯達空間更大，後備箱空間適合長途出遊，後排腿部空間比大眾嘉旅更出色。我看的16.49萬那款明銳旅行款，對比16萬對那款嘉旅動力更強。斯柯達明銳旅行款的不足在於細節，我實在搞不懂他的設計師怎麼定義水杯架的，那麼小，無論是手剎旁邊的還是后座中間靠背上的，難道車上都用一次性杯子嗎？中間扶手箱引入空調很好，但也只能放易拉罐，大一點的瓶子就放不下。這方面嘉旅做的很好，杯架做工也很好。嘉旅勝在內飾細節比明銳旅行款好，看著高檔，實用，尤其是儲物小空間做的多，後備箱感覺像法系車可以調節分層。我也很糾結兩款，嘉旅有電子手剎，中控內飾高檔，明銳旅行款雖沒有獨立懸掛，但車身更大空間更好，地盤高通過性能好。

說實話兩款都不太好，高爾夫嘉旅不如途安L好。明銳旅行版如果你看過以前的進口版本就會覺得國產後把這款旅行車糟蹋的不成個樣子。後懸掛改了，四驅系統簡配了。1.8的發動機也沒了。除了一個殼子要啥啥沒有買它幹嘛？如果就喜歡這兩款還是高爾夫吧！畢竟大眾標比斯柯達值錢，以後二手車也好賣！