妹子。騎行車。看中美利達挑戰者300和UCC徳曼特3.0?
用途平時上下班，周末騎行。一般都是柏油路，有大上下坡。
不喜歡公路車。
看中美利達挑戰者300和UCC徳曼特3.0，一直猶豫。
請問這兩個那個性價比比較好。騎過別人的Ucc徳曼特2.0，不知道為什麼總是掉鏈子，是不是車架尺寸不適合有這種問題？
謝謝
沒人邀請自己來答了。
儘管你說了不喜歡公路車，然而不可否認地，在鋪裝路面上，無論是否有上下坡，公路車的表現都好於山地車。無論騎行還是通勤都是。
然而你不喜歡我也沒辦法。
說到選車，實際上現在很多品牌都有專為女性優化幾何和設計的系列。美利達、捷安特、佳能戴爾、閃電等等，基本主流廠家都有為女性優化過的小尺寸車型，當然顏色也很好看。相對於其他車型，這些優化過的車型更適合於女性騎行。
因為幾何無論對於何種用途的自行車而言都很重要。不合適的尺寸會導致不舒適甚至疾病。
然而並不會導致掉鏈條，這個是故障。
好的、適合自己的器材還是很重要的，無論專業與否。
反對直接推薦公路的答案！
拜託啊！妹子啊！妹子！！！
各路大神！這可是妹子啊！！！！！
在我眼裡
一切不問身高就推薦公路的行為
都是耍流氓好嗎！
妹子沒個170 165的 上哪找合適的車架啊！
44的車架就告訴我上哪找吧！多難找吧！
44的車架就告訴我有多醜吧！多醜吧！
而且題主的預算一看就3k左右啊！
請大聲告訴我女款公路價位大約在多少！！！
反正如果妹子真把這當今後的愛好 多投些軟妹幣買女款公路還是很好的
畢竟有句話叫 三千預算入公吧 三萬豪車抱回家嘛
當然這樣上下班還得考慮車子放哪的問題啦
或者可以考慮小輪公路什麼的嘛（攤手）
山地車真不推薦騎柏油路。
鋪裝的柏油路,真還是建議公路車,要不就買平把公路車, 因為山地車,顧名思義,是適合山地騎行的,粗大的輪胎車架, 前避震也幾乎用不到,而白白增加重量。
不過你提到有大的上下坡，一般公路車的齒比是適合平路騎行，不像山地車範圍那麼大，所有建議摺疊車。
可以考慮找信譽好的地方組裝，套件用sora。 3000以內
日常使用，強烈推薦山地。挑戰者不錯的~
挑3車主路過，樓上一群xx，慫恿樓主買公路的是什麼心態，病態的推薦公路，人家在這兩款車中選擇，非讓人買公路，有沒有病？有病快治。蘿蔔茄子各有所愛，有的人就喜歡山地車。好了，對樓上的xx發泄一下不滿的情緒，說說這個車吧。挑3總體來說還是不錯的，mt2剎車也沒有那麼不堪，一開始是蹭，騎一個月把車騎開了，調調絕壁好使。車子比公爵系列輕點，30速絕對夠用，唯一不爽的就是前叉不是氣叉，也不影響使用，大體來說挑3屬於專業入門級的車，各種路段都適用，ucc沒騎過，不討論，希望對樓主有幫助。
人家要比較兩款車，你們在這說了些什麼？
個人推薦挑三，口碑很好，車架優秀，售後方便。
16款挑戰者300配置：
速別：30S
尺寸：26*15/17/19
車架：HFS鋁合金車架（全內走線)
前叉：SR XCM油壓線控鎖死
剎車：馬古拉MAGURA MT2油壓碟剎
指拔：SHIMANO DEORE M610分體指拔
前拔：SHIMANO DEORE M610 10S
後拔：SHIMANO DEORE M610 10S
飛輪：日馳SUNRACE 10S
牙盤：浩盟PROWHELL 42-32-24T中空一體
鏈條：KMC 10S
花鼓：MERIDA 仿培林結構珠檔花鼓
車圈：MERDIA 雙層鋁合金，帶鉚釘加強
車把組：MERIDA輕量化鋁合金改良把組
坐墊：MERIDA定製
外胎：正新CST 26*1.95
速別：30S
尺寸：26*15/17/19
車架：HFS鋁合金車架（全內走線)
前叉：SR XCM油壓線控鎖死
剎車：馬古拉MAGURA MT2油壓碟剎
指拔：SHIMANO DEORE M610分體指拔
前拔：SHIMANO DEORE M610 10S
後拔：SHIMANO DEORE M610 10S
飛輪：日馳SUNRACE 10S
牙盤：浩盟PROWHELL 42-32-24T中空一體
鏈條：KMC 10S
花鼓：久鈺培林花鼓（較2016款升級）
車圈：MERDIA 雙層鋁合金，帶鉚釘加強
車把組：MERIDA輕量化鋁合金改良把組
坐墊：MERIDA定製
外胎：瑪吉斯MAXXIS 26*1.95"（較2016款升級）
顯然挑三，ucc的車我騎過，感覺設計有點奇怪騎起來並不舒服。挑三配色，配置各方面做的是不錯的，然而有一個問題就是剎車會有嘰咕嘰咕的響聲，因車而異，有大有小。不過如果騎行強度不大又不越野的話，推薦你買烈風馬丁，預算充足可以買馬丁T+，那性價比，賊高。配置跟挑三基本持平，價格只有1800，我買了半年沒出任何問題，美中不足就是售後比較差，實體店少。（烈風的車剎車也是瑪古拉啊哈哈，碟片也不如美利達的好，響的更厲害其實，不過我的車是淋了一次雨之後開始響的，可能是進沙把來令片硌壞了，但瑪古拉的剎車手感和強度沒的說，真線性變化）還有就是配色無力吐槽，黑紅的比較炫其實然而前叉是純大紅，感覺到設計師慢慢的惡趣味，你配個黑色的多好看。相比之下藍色順眼很多（沒錯烈風是凱路仕的子品牌，就是護鏈貼上的那串英文）
但是題主為什麼不去看看美利達維多利亞或者捷安特的liv呢(●—●)那是專門的女性用車，配色絢麗很多，要不是太小我就買一輛了
,推薦德3，因為我也很喜歡德3。
同是妹子，騎車也好幾年，但是還是不推薦公路，危險係數太高，平時騎山地就可以了，經濟允許其實可以組裝車
買個大行摺疊吧
掉鏈子是鏈子太長吧？剪掉幾個就行。
騎過兩年挑3，感覺還行，平時上上油什麼的不會出什麼問題。
與其糾結這兩台車的差異，還不如認真做個fitting找到適合自己的車架尺寸，我不認為價格差不多的不同品牌的車有巨大的區別，可車架大小和身高比例不對，騎著就太難受了
挑3
妹子必須上摺疊車呀！
1. 不受車架大小限制。
2. 上下班市內通勤靈活、方便。
3. 周末騎行時更顯優雅、低調。
4. 最關鍵的，速度、速度、速度，不比山地車慢呀，爬坡還稍有優勢。
我是騎了10年的摺疊，前幾年為了越野又添了山地車。
德曼特，或者崔克的fx7.1 你可以看一下
強烈推薦公路，買山地騎鋪裝路面你會後悔的，親身體驗……
我也想買UCC，但是他們說售後有風險啊~~~所以~~~好糾結~~~
去附近實體店，問問售後，感受下服務態度，不要網購！不要網購！！不要網購！！！
為什麼不選擇女款呢？美利達的維多利亞，捷安特的liv什麼的。
掉鏈條不是因為尺寸，要麼是鏈條太松，要麼是變速沒調正。
換公路，這個價位也換公路。真的。
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