四月底五月初去海南島騎行有哪些好建議?

島上是不是有租自行車的啊?大概幾天可以走完一圈?路上住宿方便嗎?請有類似經驗的知乎er們給點兒建議唄!
本人是女生,謝謝!還想了解一下預算多少?


如果對自己騎車有信心,可以建議你走中線.
海口,定安,屯昌,瓊中,五指山,保亭,三亞.
這條是海南最原生態的路線.也是唯一沒高速的一條路線.

第一天,
定安,屯昌有豐富的海南本地文化.定安還有漂亮的南渡江大橋
晚上在屯昌入住
第二天
瓊中有N多的黎族苗族村落.風景非常美
五指山 顧名思義就是海南海拔最高的地勢,你有興趣的話可以挑戰一下五指山的盤山公路,尤其在雨後到山頂的時候在雲霧裡騎車感覺會非常的爽.
晚上住五指山腳下
第三天
翻過五指山後就到達保亭,
保亭有非常漂亮的七仙嶺以及中國南方最好的溫泉.
建議可以在那裡做個休整,下午泡個溫泉吃幾個溫泉蛋
然後做個修整
最後一天到達三亞.
玩2天後從東線折回.

延海岸線走會讓人心曠神怡.


中線是現在著名的環島賽事路線
這個路線的好處是先苦後甜,有風俗,有風景,有盤山,有溫泉,最後到達三亞.


謝@Ruki邀請

@楊龍給的鏈接http://blog.renren.com/share/248502016/5978541040#nogo 很不錯

下面
我引用我學長的經歷吧 http://blog.renren.com/share/237107928/13772677459

長途騎行用的不是普通的自行車,一般一輛少的也要一千多,我只騎這一趟,買的話不划算,只好去海口的鼎點租車點租車,還順便問了問老闆需要注意的一些情況,並特地學了修車補胎,爆胎扎胎的事在路上時有發生,這個必須會。

D1:海口 - 靈山 - 雲龍 - 紅旗 - 三門坡 - 大坡 - 蓬萊 - 黃竹 - 大路 - 瓊海 (140KM)
D2:瓊海 - 中原 - 龍滾 - 山根 - 和樂 - 樂來 - 大茂 - 萬寧 - 長豐 - 興隆 (90KM)
D3:興隆 - 南林 - 南橋 - 光坡 - 上高速 - 英州 - 藤橋 - 軍坡橋 - 田獨 - 三亞 (120KM)
D4:三亞 - 鳳凰 - 天涯 - 上高速 - 崖城 - 九所 - 黃流 - 尖峰 - 板橋 - 新龍 - 八所 - 東方 (150KM)
D5:東方 - 大田 - 叉河 - 邦溪 - 雅星 - 儋州 - 和慶 - 和嶺農場 (150KM)
D6:和嶺農場 - 和舍 - 加來農場 - 和舍 - 多文 - 福山 - 上高速 - 老城 - 海口 (130KM)

最後一天了,身體各方面狀況最好的一天。今天的路比較平坦,又因為有些興奮,我騎行的速度甚至趕上了在高速上的速度。今天還經過了老家的小鎮,但由於要趕路,我只好過家門而不入,當時我爸在小鎮上,我也擔心他看見我以後會阻止我走完最後這段路。後來一路都很順利,12點我就在老城下了高速,在加油站隨便吃了點東西又一路往海口市內趕去。南海大道都是上坡,路況很差,我只能跟貨車擠路。經過一路煙塵,終於在1點半到了秀英附近的十字路口,此時我已經很激動了,忍不住拉下圍巾往外大罵了幾句粗口,還在空中不停比劃中指,路人都詫異地看著我,但我管不了這麼多了,我感到很痛快。交車的時候剛好是2點半,這輛車雖然只陪了我6天,但一路過來也只有它一直陪著我,還為我扎過胎。一個人環島不僅要遭受身體上的折磨,有時候還要能忍受一個人,某些路上常常一個人一輛車也見不著,好像全世界只剩你一個,困在這條路上,只有車胎在跟你聊天。不過不管怎麼樣,終究結束了,交了車我就回家了。

6天時間,按我車上碼錶的數據,我騎行總長為765.2公里,平均每天120多公里,總的騎行時間是53小時36分56秒。至於花費,我租車6天,每天50元,總共是300元,出發前買裝備花了500元左右,路上有3個晚上住賓館裡,再加上6天的吃喝,大約是700元,加起來總共大約1500元。

收穫是大腿粗了一圈,皮膚黑了很多,且黑得不平均,還有眾多大大小小的傷病,沒有任何人生感悟,有的話就是在裝逼。我只知道這幾天比我之前想像中的艱難許多,以後如果有女孩來問我會不會彈鋼琴彈吉他打架子鼓,我可以告訴她,不會,但是我會騎自行車。


我從未騎過海南島環島那麼長的路線,只能給你些裝備上的建議,先貼一篇自行車的專題文:

春天來了,騎車去

時震

冬季的寒意盡去,夏季的暑氣仍未襲來,清明後的春季正是騎車出行的最佳季節——對於都市騎行一族而言,自行車無疑是短途通勤的最佳代步工具,如果你只是每天四五公里的路程打個來回,的確不需要多少講究——但一旦將自行車作為一項戶外運動,面對動輒20公里以上的路程、複雜的路面狀況和多變的天氣,你就需要考慮添置一些專業裝備,來保護自身的安全與健康,以及令騎行的體驗更舒適了。

對於初涉自行車運動的新手而言,所要購買的第一件裝備自然是——一輛車(廢話)!我們不建議你騎一輛廉價的普通自行車就開始自己的自行車運動生涯,那會讓你的入門體驗大打折扣;同時,我們也並不建議你一開始就自組自行車(除非你已經認識了非常有經驗的騎友和可靠的車行)——品牌整車能夠省下新手很多工夫,同時也大多預留了一定的可改裝升級的空間,並且,在「入門運動級」這一級別,品牌整車也並不比自組車更貴。

而決定自己所要購買的車型是入門的關鍵一步——公路車、山地車,還是善於負重的旅行車?考慮到騎車進藏和橫穿中國基本上是有經驗的老玩家才會參與的高段位自行車運動,新手只需在公路和山地二者之間選擇即可。羊角握把、輕質車架和窄輪胎的公路車重量輕、速度快,但避震弱、操控穩定性差。擁有平握把、堅固車架、多齒寬胎的山地車速度慢,但避震系統完善、操控穩定性強,且排泥性能優秀。對於初涉自行車運動的愛好者,我們會推薦相對摺中的設計——加強了操控穩定性的平把公路車,或是偏越野向的全地形山地車——視乎你騎的是人民廣場到浦東機場這樣的全公路路線、上海到杭州這樣的城際國道路線,還是準備騎車去領略一下祖國的大好河山。當然,在私家車的後備箱丟一輛運動型摺疊自行車,作為「4+2」通勤和自行車運動兩用車,也是個不錯的選擇——有許多平日駕車出行的「騎士」就是通過這種方式愛上了自行車運動。

在搞定了最重要的部分——一輛車之後,再花一點錢購置一些必要的配件,就能夠讓你的自行車運動更安全舒適。

頭盔和騎行褲是應當最先考慮兩樣裝備。前者能夠在摔車時保護你身上最重要的部分——頭部——免受傷害,同時其流線型的造型也能夠有效減小風阻。而後者,在20km以上的長距離騎行中非常必要,試想將屁股放在不及一本書大小的坐墊面積上顛簸數小時是多折磨人的一件事,而襠部有排汗快乾材料(需貼身穿著)和人體工學設計護墊的騎行褲能夠有效保護會陰部位的器官,減小大腿內側與坐墊間的摩擦,對於男性騎士,還兼有保護睾丸和前列腺健康的作用。由於襠部肥大,大部分騎行褲作為日常穿著都會顯得相當古怪,將上下班通勤作為主要運動方式的「騎士」,可以選擇騎行內褲,不過作為內褲穿著,其排干速乾性能就要打個折扣了。

騎行衫則是一名「騎士」除了「坐駕」之外最重要的標誌——不管款式是花哨還是樸素,騎行衫都有一些通用的設計,為適應上身前傾的騎行姿勢,騎行衫的後襟通常都比前襟長不少,能夠充分保證腰部的防風保暖,長袖款的袖長也比通常的T恤衫要長一些,且都以高彈力、高透氣的面料製造。如果擔心騎車時遭遇風雨,還可在外面套一件防風防水的騎行風衣——同樣是前短後長款。且騎行衫為避免在騎行時被吹起增大風阻,通常都是緊身款。此外,騎行手套能夠有效避免手心出汗導致的打滑,而且很便宜,似乎沒什麼理由不買一副。

為了你的眼部健康,一副騎行墨鏡也是非常有必要的——普通墨鏡並不適合自行車運動,因為它們沒有防風的幾何設計,而風與沙則是「騎士」們患結膜炎的最大元兇。除了常用的黑色與無色鏡片之外,騎行墨鏡還有黃色、藍色及鍍鉻鏡片,分別適合清晨/黃昏、霧天,以及雪地騎行時使用。

如果只是周末參加自行車運動的愛好者,一個水壺足亦——騎行水壺最大的特點是騎行中單手即可開蓋,無需停車。而長途騎行中,一個能夠裝乾糧和水袋的騎行背包必不可少。能夠顯示速度和里程的馬錶,對於自行車運動的激勵作用也不可小視。

至於那些「夜騎」愛好者,記得要購買帶有反光條的服裝,以及佩戴頭燈,以保證安全。

下面提些具體的Tips:

·自行車大概是對工具要求最苛刻的戶外運動之一——由於自行車零配件擁有一套自己的規格,需要大量用到內六角與外六角扳手,所以絕不是普通的瑞士軍刀或是多用途工具鉗能夠勝任的,需要用自行車專用工具才能搞定!另外,要確定你的同行者中至少有一人會修車。

·如果規劃的線路中沒有越野路段,盡量選旅行自行車或城市穿越類車型,這是介於公路和山地之間的自行車類型,公路變速+全地形胎+硬前叉或避震可鎖前叉,騎起來要比純山地快很多,負重能力強,應付碎石子路面也沒問題,而且車比山地車輕,運輸成本低,需要肩抗的時候也輕鬆。

·GIANT太容易成為賊的目標,建議買別的牌子。

·初學者不要穿鎖鞋。

·對講機必備,最好再買一台自行車用GPS。


手機答題 簡單說下
我是10年春節去的 東線海口到三亞(4天很輕鬆) 然後西線回海口(全程走了高速 3天)

去海南推薦冬天去 不然實在太熱了。

租車的話很方便 甚至可以海口租車 三亞還車 價格也不貴

詳細路線可以找到很多攻略。只說說自己感覺
線路上 如果不是追求 「環島」 海口到三亞 走東線就足夠了。
中線山路多 天氣熱 (青旅老闆是這麼說的)
西線感覺不是很發達 比較單調(可能是因為這裡我們騎了3天高速的原因)
東線吃住都比較好 偶爾還有kfc 溫泉什麼的也有。

環島全線住宿吃飯都很方便

裝備的話 注意防晒就好
要麼長袖騎行服 要麼就袖套腿套 頭巾也很重要
眼鏡也是必須的。


儘早去,五月已經很熱了。 我們五一去的,四個騎行經驗幾乎為零的人的環形經歷。七天走完。路上住宿如果不調的話還是很容易找的。 詳細內容見http://zhi.hu/4CtJ 。希望對你有用。


四五月份海南島已經很熱了,祖國大地基本上都可以騎車了,沒有必要非要到祖國最熱的地方騎車,建議冬季去海南騎,最不建議七八月份。


島民現身說法:
四五月份海南已經入夏了。
島東地區九點鐘開始就是烈日了,下午4點開始就是雷雨,晚上六點才開始雨過天晴。伴著驕陽,伴著泥濘。
島西地區將會全天驕陽。
不論哪條路線旅途將會很不簡單。
所以做好儘可能的防晒,防雨的準備向海南島出發吧!


攻略網上有很多,或者參考一樓的即可。絕不建議租車,騎自己的車更順手進而也就更安全,另外一輛車陪你走過的路才是他真正的靈魂,真正屬於你的與你氣息相通的地方。時間的話,女生大概10天也能走完一圈吧。住宿還是比較方便的,畢竟攻略上出現的休整的地方都不會荒蕪到哪去。
說說我認為需要注意的幾點:
盡量不要在椰子樹下休息,如果一定要的話請切記帶上頭盔,掉椰子砸你頭上還算好,就怕是掉葉子(椰子樹的葉子,你懂的)。
吃飯,午飯到了點了就近找地方趕緊吃,海南很多小城鎮的飯館都木有菜單的,現點,老闆準備的菜也不多,晚了很可能就沒得吃了。
路上補給,可以多買水果,海南的熱帶水果,HOHO~。另外建議帶一包水溶性葡萄糖在身上,補充能量。無色無味,方便快捷,是居家旅行,那啥啥啥必備良藥。
住宿,可以的話車子還是推進房間吧,實在不行也要放到有人能照看的地方,比如旅館前台附近。
其他沒啥了,亞龍灣別去,你會失望的!


先記號


反正我走半圈花了7天還是9天 租自行車不靠譜啊 一是不可靠 二是人也不願意租給你這麼折騰啊。 住宿倒是挺方便的,一路的城市 沒有什麼不能住的地方。現在開始應該很熱了 女生的話。注意防晒,路上都是土路,防塵也很重要。


嘿嘿,你好,我是去年暑假環過島的,東線加中線,如果你願意,咱們可以交流下。


不錯哈 女孩子環島
建議提前在地圖上標註目的地(我之前從廣州騎到武漢,是直接在地圖上標註了沿途旅館位置)
費用每天100+差不多了~
女孩子十天左右可以走完吧

必須裝備@楊龍已經說了 頭盔 頭巾 手套 簡單的修車工具等
水壺裝兩個 甚至可以裝三個
其它從簡


總結前天才結束的海南之旅

第一:心態要放正
正確的心態,放之四海皆受用。當你決定通過不那麼輕鬆的方式開始一段旅行時,你需要做的,或者說你最好去做的就是放平心態。要知道你既然選擇這種方式,它就必定不是一段愜意的旅行;要知道,很多旅行景點,無論多少人吹得多美,它都沒你想像的那麼美;還要知道,當你錢包不是很鼓的時候,不要隨便開展一段旅行。

第二:搭上正確的夥伴
多虧這段旅行有一個成員是我多年的玩伴,也多虧他是一個口水佬,所以我們可以從海口一路聊到三亞,甚至一路上的各方驢友也會對我們兩個很無語。所以說,選擇正確的夥伴會讓你在騎車的過程感覺時光飛逝,也會增添不少樂趣。而且挑選夥伴時盡量要挑選目的和錢包都和自己差不多水平的人,不至於團隊中有些人傾向於來玩,另外一些人來騎行,有些人在吃喝玩樂更捨得支出,有些人卻僅僅帶了勉強的資金就出門。這樣的過程就很容易導致團隊內部矛盾。

第三:合理的預算
這趟海南環島比較遺憾的或許就是我們玩得太少,吃得太多。在一路騎車的過程中,或許就是因為我們在小城市開銷太大,導致後來去到三亞時資金所剩無幾,很多不錯的景點都去不了。所以建議去旅行的人都應該根據大城市遊玩和小城市遊玩、吃喝玩樂上不同的權重來分配資金。

第四:計劃和實際的距離
從出發之前籌備,到最後回到家的過程中,我們計划了很多,但真正達到目的的卻寥寥無幾,很大的原因可以歸於我們沒有嚴格按照計劃執行,或者說計劃缺乏彈性。或者有些人認為,如果把旅行一定要按照計劃來,那麼旅行就成了一種任務,達不到放鬆身心的目的。但是我想說,計劃不一定要太過於死板,但缺乏計劃的旅行,絕對會讓你在旅行結束後感到很多遺憾。所以給大家一個建議,該騎行時就嚴格按計劃騎行,該放鬆時就徹徹底底放鬆,別一路走走停停,到最後啥都看不成、玩不成。


我在海南待了5年,有點發言權。
我的建議是走東線,可以上高速騎車,一路風景優美,而且速度還快。中線路況比起東線來並不是很好,而且海南中部的城市很落後,沒什麼可玩的。路線:海口-----&>文昌-------&>瓊海--------&>萬寧-------&>陵水---------&>三亞。 尤其推薦你在萬寧稍作停息,去博鰲,神州半島,興隆玩玩,如果你看多《非誠勿擾2》,那麼對舒淇下海游泳的地方還有印象吧,那就是在石梅灣拍的。10年我在萬寧支教的時候去過一次,難忘啊!


我和閨蜜也打算這個時間段去海南騎行,行程安排在4月23日-5月2日,先佔個坑,等騎行回來答。
不知會不會碰上知友。


沿著普通公路走到瓊海市可以試著走沿海那條線 一路上可以經過瓊海長坡鎮、潭門鎮(港口海鮮又便宜又新鮮)、博鰲鎮(這個我不贅述了)、最後可以從萬寧龍滾鎮橋頭的那個出口出來,一出來過了橋就能看到福塘村,一直往裡騎到村子裡可以看到沿途成片魚塘、椰林和一大片原始的海灘。。真的很不錯。。沿路的城市和小鎮都有各種茶坊,各種冷飲,各種當地特色小吃,別錯過哈


走城鎮,早起和落點都是在縣城裡面,兩三個人的話最好不要往少數民族地方去,西線比東線安全些


推薦東線,有海岸,中線比較虐,全是上下坡,風景也不錯。

新手推薦:
海口-文昌-博鰲-興隆-海棠灣-三亞。
每天平均80-90公里。海棠灣還有個免稅店,國家海岸,可以去看看。
最後一天建議不要太虐,本來就累,最後一天還有幾公里的大坡,傷膝蓋!
從興隆-三亞 有140公里,建議三亞再玩一天。

吃!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
文昌雞比較出名,但不推薦吃。就是土雞用青檸來伴,又酸又肥!
海南的椰子和菠蘿,芒果已定要吃!
玩!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
三亞天涯海角別去,太坑!
熱帶森林還不錯!
海棠灣的海景房,或者 潛水可以試試,但看天氣狀況!
住!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
海景房或者青旅都不錯,騎行的人還是建議住青旅!海南各個點已經都有青旅了。


盡量了解要去的目的地,也要對自己的體力、目標、期待有充分預估。大部分環島行程建議你每天騎行100km以上,如果你沒有騎過這麼長距離,不妨先在周邊試試。

5~10月是雨季,建議規劃好行程

『裝備清單』


1.騎行裝備


單車、頭盔、頭巾、騎行眼鏡、碼錶、騎行手套、頭巾、氣筒、簡易修車工具、車燈、電筒、後貨架、馱包。


2.隨身衣物


外套、快乾衣褲、泳衣、泳鏡、沙灘鞋、太陽帽。

3.個人用品


證件、銀行卡、現金、手機、相機、充電器、應急醫療包、防晒霜。


4.其他


如果露營,還要帶上:帳篷、睡袋、防潮墊、頭燈、營地燈、打火機。


幾個安全貼士:


1.根據自己的需要和情況制定騎行計劃,量力而行,盡量不要夜騎。合理分配體力,第一天騎行不可貪多求快,身體出現不適要及時停下來休息或及時診治。


2.每天騎行之前注意檢查自行車的狀況,騎行結束後注意清潔保養。


3.務必做好防晒防中暑措施。海南紫外線很強,應盡量減少皮膚裸露,除及時擦防晒霜外,也要穿戴頭巾、袖套、腿套或穿騎行長褲等,帶足量的水並隨時補充,準備清涼油、驅風油、正氣水等解暑藥品。


4.盡量輕裝上路,海南環島每隔20-30km就有市鎮分布,一般不必露營。


5.不逆行,不上快車道、行人道,千萬不要騎上高速,以免發生意外。


6.海南治安尚可,獨自騎行無需擔心安全問題,但是有趣的同伴可以讓你的旅途更難忘。


7.多人騎行需注意保持足夠車距,隊友之間彼此照顧,前隊隊員避免突然改變方向、急剎車等動作,遇到路面障礙、需要減速時及時告知身後隊友。


8.在海南吃海鮮要看好價格單,問清楚收費標準,避免消費欺詐,萬一遇到「宰客」現象需立刻撥打消費投訴熱線。


9.財不外露,隨時告知家人朋友行蹤,留當地朋友或俱樂部的電話以備不時之需。


參考文章: 新年騎行丨去海南之前都要做哪些準備?


我打算5月過完黃金周去哦


記號


曾經在海口呆過,快的話一個禮拜,畢竟是很小的一個島。建議自行車自帶比較好。住宿方便不是很貴。最好是約當地的學生一起騎行,安全有人照顧。


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