馬拉松站在起跑線靠後公平嗎?

相同體能、速度的參賽者,一個站在起跑線,一個在大部隊後面,對於後面的人公平嗎


所以很多馬拉松都設了分區,報名時是什麼成績就站什麼區。精英選手、報名達標的選手放在最前面第一區,後面依次ABCD…區,為了避免擁擠還會設不同的發槍時間。


現在馬拉松一般都有完賽凈時間,從過起跑點的瞬間晶元才開始計時,對多數人早點晚點出發沒差別,追求成績的人靠後出發可能要超車,前面跑不開,耗費體力更大,遇到擁擠也沒辦法。

對於不分區的比賽,想跑好成績就早點去站前面點。


跑著玩的話較真公平會失去很多樂趣。競技體育又從來沒有絕對的公平。


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現實中,專業選手比的是槍聲成績,也就是發令槍響到某個運動員衝線的時間。那麼站在後面顯然是吃虧的。當然專業選手就幾排,過起跑線時間前後差不到1秒。馬拉松比賽靠1秒決定勝負的時候還是少。

業餘選手一般看凈成績,也就是每個人從自己過起跑線到自己過終點線經過的時間。那麼理論上來說,早過晚過起點沒啥影響。實際上還是有影響,主要影響的因素是起點等待區里站在你周圍的人。

現在幾乎所有比賽都知道,按成績分區起跑,成績越好的人站的越前面。如果能完美按照這個執行,那麼選手之間幾乎不會互相影響,還有互相促進的作用。現實情況,尤其國內,是所有人都盡量往前,因為「不想被比自己慢的人擋住」。但人人都想和比自己快的選手一起出發,一,你變成了別人眼裡那個」比自己慢的人「,沒素質;二,和比自己快的人一起出發對成績也是副作用,甚至可能比前幾公里速度被壓住還嚴重。

當然國內現在也明顯注意到,越來越多人有這個意識,起跑的時候人群順暢程度和兩年前天壤之別。繼續呼籲大家按照賽前訓練水平選擇合適的起跑位置,不要故意虛報預期成績。在分區內部也按照相對時間站好,同在3:30-3:59區里,3:30的往前,3:55的往後,對大家都有好處。

回到原題,如果所有人都是高素質排列等待起跑,則兩個水平一樣的選手應該隔的也很近。這種前提下,稍靠後可以跟著前面那個選手的人有優勢。


看了下題主在某個回答下的評論,知道題主並沒有參加過馬拉松。這個問題,其實跑過一次就知道了。


理想情況下:是公平的

因為跑馬拉松都有兩個成績,一個是槍聲成績,計算的是響槍時刻到過終點線時刻的時長,這個成績和你的站位前後是有關係的;另一個時計時成績,計算的是過起點線時刻到過終點線時刻的時長,這個成績和你的站位前後是沒有任何關係的。

每個選手身上都有一個計時晶元,這個晶元有些是綁在鞋上的,有些是在號碼布上。當計時晶元通過記時點的時候,會統計當時的時間點。計時成績就是通過計算起終點的時間差所得。

對於咱們這些普通人來說,只考慮計時成績就可以了,這個成績和何時通過起跑線並沒有關係。


然而,

實際情況下:是不公平的,但是如今比賽的安排會盡量做到較公平

為什麼說是不公平的呢,因為每個人的水平、跑法畢竟不同,賽道寬度畢竟有限,成千上萬人同時擠在賽道中,一定會相互影響。有的人站得靠前,但跑得慢,站位又犬牙交錯,導致後面的人想趕到前面的話,(誇張地講)需要趕兩步,剎一步,再加一個變向,會浪費不少額外體力,腳踝膝蓋承受的壓力也變大。

但是,現在的比賽基本都會分區,ABCDE,按照你報名時提供的田聯承認的有效比賽成績來劃分。按由A到E,成績好的,排前面,不好的,排後面;跑過全馬的,排前面,跑過半馬的,排中間,首次跑的,排後面。從這個方面來說,比賽的安排盡量做到了較公平。

如果你說,我平時自己跑全馬,Garmin手錶一下帶兩個,橫著側,豎著測,不管怎麼測我都能跑進300,給我排到最後,我突破重圍趕上去實在太費力。對不起,沒有田聯承認的成績,你只能排在E區起跑。對於這樣的選手的首跑,是不公平的。

還有一些跑友,並不喜歡遵守規則,E區非要在A區起跑,還是成群結隊的,給後面想超車的人帶來一些困擾。一路被超過的感覺應該也不爽,為什麼不老老實實待在自己的起跑區呢。

另外,我還想說,公平度和跑步的賽道也有很大關係。對於普通馬拉松愛好者來說,前面隨大流就可以,不要強行超車,保存體力,權當熱身,保證後期不會跑崩。跑過了第一個供水點,基本也就鬆散了。如果賽道夠寬,一開始兩邊的人就比較少,那麼可以嘗試從兩邊超車,稍多的那段距離,相對於跑馬的節奏來說,完全可以被忽略

我至今還記得,去年跑鳥巢半程馬拉松的時候,開始不太久的一個路口,甚至被鐵門攔著,只留下三四米的一個缺口,所有的選手都得從這個缺口過去,基本所有的選手,都會因為賽道擁堵在那裡走一段。相對於200塊報名費的一個半程馬拉松,我相信所有人對這樣的賽道安排都會失望至極。


所以,還是希望大家遵守規則,按區入場,盡量維護一個公平舒適的跑步環境。你如果有A區的實力,但是因為首跑的原因,起跑區靠後,那麼你插個隊,加個塞,跑到A區,我真是沒有任何意見,咱也不會那麼較真,但是如果是E區的實力,那就不要想著加塞去前面去了,為了提高那麼點兒槍聲成績,佔用賽道不說,您還一路被超,您的體驗也不好不是。

希望賽事的舉辦方,能夠良心經營,合理安排,別只是為了圈錢、打廣告。

至於我們個人,就是多多鍛煉,儘早完成一個全馬賽事,爭取更靠前的起跑區早早上廁所,佔據自己的起跑區更靠前的位置


對於後面的人不公平,因為後面的人只能跟著大部隊的節奏,自己節奏就亂了,雖說起跑前五公里速度要壓著,可是跑兩步停一下又跑兩下,反覆的變速跑,消耗的體能也是參賽選手自己的。關鍵是前面人太多跑不出去,前五公里會耽擱很多不必要的時間。
所以要想跑成績一定要早早去排隊。
至少在A、B區前排起跑還是很有優勢的。

這一回答基於跑個人PB出發,被堵的那一分鐘可能就是你衝進330最無力改變的絆腳石。


像我們這些馬拉松小白,其實就是充數的炮灰。走到起點就過去十多分鐘了,人擠人很不爽啊。感覺有點像窮人越窮,富人越富的循環。


科普一下,馬拉松比賽除了前幾名是看槍聲成績,就是發令槍響時候開始算的成績之外,餘下的都是看凈成績,也就是通過起點到到達終點之間的時間,也就是說馬拉松成績達不到245以內的沒什麼必要糾結多久通過起點,因為完全不可能達到要算槍聲成績的程度……至於跑到320拿直通名額什麼的都是算凈成績,無所謂啦
大賽事人太多了,排在後面的不是說晚出發幾十秒一分鐘,而是十幾分鐘。記得去年我跑上馬的時候十幾分鐘才通過起點,也有人遲到的,晚到了一小時,沒事,通過起點開始算,凈成績該是多少算多少,這也算一種好處了。有人說一堆人擠來擠去擠到起點打亂節奏,我覺得這種說法不對,比賽就是比賽,不是平時自己練習,肯定有很多其他因素,還是要自己調整節奏,不要上頭,到起點前控制住自己的呼吸,一邊走可以一點拉個伸,調整個裝備,慢慢得跑起來。
以上


你們這幫人有時間討論什麼前面後面 不如先把那些扛旗子的SB先處理掉

前面後面頂死就是個槍聲成績或是爽不爽而已 那些扛旗的SB要的才是你的命

上次李寧十公里 竟然還有人在衝線的地方拉橫幅 我真是服了了

上馬起跑現在已經比較乾淨了 香港是嚴格禁止 希望其他馬拉松也能加強管理

只要扛旗的SB死絕 我保證你後起跑也不會被堵的太嚴重


當然不公平所以有必要往前擠了,雖然沒幾個人參加馬拉松是為了爭名次。想想一下,不到2公里就有人在你前面牽手漫步,真想把他們撞翻碾壓過去。前面人跑的很慢,你只能迂迴超越,忽快忽慢間,你自己的節奏自己的配速自己的計劃全亂了。看到前面人密密麻麻跑不動,棄跑的心都有。

我周圍很多人參加馬拉松都是為了挑戰自己,比上次提升了幾分鐘,並樂在其中。
因此,真心推薦大家參加小眾的比賽,這樣的比賽參加的人少,志願者熱心,觀眾熱情。我這幾年參加的2014年的鐵木真,2015年的康保和衡水湖,2016年的秦皇島,參賽體驗都不錯。2016年我又去了衡水湖和康保。


當然,在廈門,北京,上海這種規模的馬拉松里,如果你出發晚了,同等水平的人,差個10幾分鐘就太正常了。但你要知道,很多人鍛煉了一年,累積了幾千跑量,就是為了減少那幾分鐘,就可以BQ了,就可以PB了,就可以曬一下成功感悟了:)。還有我會提前一周改變飲食,每天早早上床,減少跑量,為比賽做準備。結果因為出發晚了,所有努力全作廢,你能說出發不重要?
2013年北馬後就不參加大城市的比賽了,其實2014北馬我報名通過也去現場了,霧霾200左右,當天很多人都放棄了,我是走到復興門地鐵站坐地鐵回家了。媳婦以為吸霧霾有營養,大破紀錄呢!2016年安利北京半馬,我替贊助商跑,結果很難得的好多校友參加,大家拍照聊天很熱鬧。結果9分鐘過出發點,然後又碰到同事,黑壓壓的人根本跑不起來。二環又沒有封路,只能迂迴前進,直到過了安定門,11公里左右才跑起來。


也許公平,但是我不喜歡。

我之前參加一個半程馬拉松,可能那個賽事水平比較一般,起跑後兩百米居然就進入了一條窄道,人流速度非常慢,那段路我速度給拉到630,那段路拖了兩三分鐘,然後為了保持速度,跑出賽道,繞過那段路,體驗非常不好。

這種情況只要不是想香港馬拉松那樣分段起跑,基本後面出發的人都會遇到這種情況。但也許有一個好處就是使人開始的速度不要太趕。見過不少人,跑個馬拉松,起跑的速度就像百米跑那樣,真是不怕死。後面沒什麼可能就減減速而已,但有人一開始把心率拉的太高,中途就很容易崩了。

國內的馬拉松這兩年發展很快,但是感覺好多賽事的質量根本沒有跟上去。政府為了一個面子,每個城市起碼有一個馬拉松,有助於帶動經濟。市場為了圈錢,快速上手,質量堪憂。所以我只參加由一些大城市舉辦得馬拉松,一般二三線的,不如去找吃比跑步好玩啊。


這要看參賽者的目的是什麼了

如果只是為了體驗比賽,或者為了證書獎牌,又或者只是為了發朋友圈,那靠前還是靠後起跑無所謂,完賽才是最關鍵的

但如果是為了創PB,為了跑個精英成績來年免抽籤,為了檢驗訓練的成果,那多少還是有些影響的

雖說現在比賽都是按照晶元計時,但起跑後夾雜在大部隊中,不是你想提速就能提速的,加上有的賽道狹窄,根更加劇的擁擠,就算你有泥鰍功,要想穿越前方緩慢移動的人牆,也是困難叢叢,最典型的就是16年11月杭州馬拉松3km處西湖邊的湖濱路,不僅道路狹窄,而且只開放了半邊作為賽道,造成嚴重擁堵,當時在那裡走了將近500米

不過現在一些大型賽事組委會意識到了這個問題,開始實行全程在前,半程在後,按成績分區起跑的規定,多少減輕了這種情況帶來的影響,但對半程選手仍然不利,因為就算是半程精英,也被安排在全程跑得最慢的 分區之後起跑

無錫馬拉松今年的分區解決了這個問題,全程半程不再單獨分區,全部混合按照過往成績分區,這一做法將來也可能引起其他比賽的效仿。

當然就算這樣分區了,對成績的影響還是肯定有的,拿無錫的C區全馬標準3:38:23至4:29:45來說,換成配速就是5分10秒到6分24秒,這是一個跑馬高手和一個初級跑步愛好者的區別,差距還是相當大的。如果能把成績區間標準再次細分,比如15分鐘或者30分鐘一個區間,效果應該更好,但這對組委會的組織能力要求會大幅提高,對於剛剛起步的中國馬拉松來說,還是一步步走吧,每年能有一些改進一些進步就很好了。

最後點個題

題主問的是公不公平,答案是對99.99%的人來說不公平,如果想要成為那公平的0.01%,把成績提高到非洲小黑哥的級別吧


無所謂,按凈成績計算的。要是體力好,靠著路邊一路超車就好了,人再多也擋不住你。況且,永遠有人比你快,都是跟自己比賽,從哪裡起跑都是公平的。大眾體育而已,又不靠這吃飯。


看情況吧,對普通選手來說影響不大,在後邊出發的話還可以因為前邊的人壓制一點速度,後半程還能少掉點速度。多一分鐘,少一分鐘,在前半程里對普通選手影響真的不大,還可能因為高手在前面帶速度,不小心跑的太嗨,後半程直接崩了,得不償失。更何況現在的比賽都有凈計時了。 沒必要擠在前邊。
對於高手來說,在前面還是後邊,影響可是必須要考慮的,有時候錯一分鐘名次就錯幾名,獎金就會錯好多。(註:我對高手的定義是半程進一個半小時,全程三小時十分以內)。後邊出發的話,對高手來說太吃虧了,尤其是大型比賽,動輒上萬人,在前邊出發的人直接撒開了歡跑,後出發的人還要從幾千上萬的人流中衝出來,多繞路,還要浪費不必要的體力,更重要的是耽誤時間。錯三五分鐘是常有的事,別小看這幾分鐘,對高手來說至關重要,差距就是這麼拉開的,PB、名次、獎金、都是靠這幾分鐘,所以對高手來說在後邊出發是吃虧的,所以他們一般都盡量擠到起點附近。
還有一種情況是全程和半程一起出發的那種,國內一般都是全程在前,半程在後,全程出發完了,半程才開始,對想拿到一個好成績和名次的半程選手來說,這種比賽讓人頭疼,小比賽還好點,像杭州、廣州、深圳這種大型比賽,前邊一萬多全程的,後邊出發的半程選手跑起來真的要崩潰的,全是人,沖不過去啊,要是賽道再窄點,簡直是噩夢,比如杭州馬拉松,全程和半程的賽道基本是重合的,到最後幾百米才分開,那場我跑了個半程,全程出發幾分鐘半程的才開始跑,整個過程就是不停的超過前邊的人,路還窄,有些地方直接堵那了,影響速度,還要走彎路,結果成績比前幾次慢了三分鐘。(吐槽!杭州馬拉松的半程沒有獎金,第一名也沒有,不管你跑的多好,一毛錢沒有,太摳了!)
總結,對普通選手來說,在前邊還是後邊出發影響不大,對高手影響特別大,對後邊出發的人是吃虧的。所以分區其實是一件很重要的事 ,可以讓大家發揮好自己的水平,同時減小對他人的影響。這一點上國內的無錫、北京、廈門馬拉松都做得不錯。
全程、半程馬拉松混合是一個麻煩,影響半程選手的發揮,而半程馬拉松的競爭也特別激烈,有時錯的就是那幾秒。後出發太影響發揮了。去年跑溫州馬拉松,半程前十名的有兩個從全程的參賽區出發了,後來直接被取消了成績,教訓!幸虧沒從全程的地方出發。全、半程混合的馬拉松,怎麼讓全程對半程的影響減到最小,那是另一個問題了,誰能解決的話,告訴我一聲。


參加過北馬,全程電子計時,有個電子計時器綁在鞋帶上的。完全公平!


先把舉旗的那幫選手PASS了 好嘛 他們就不是來參加比賽的 !並且也不是來娛樂的!二十來干擾比賽的!


敢保證,題主一定沒跑過


對於想要追求成績的參賽者,如果排在後面的話,前面的一兩公里會很難衝出去,於是多多少少會對最後的成績有點影響。
如果你是慢熱型的到無所謂

我個人是不怎麼在意這個的,反正最終看的是凈時間,最前面的一公里跑慢點就當是熱身了


槍聲成績(槍響開始計時)
凈成績(你的晶元過起點開始計時)


題主顯然沒有跑馬經歷,馬拉松比賽是按報名成績分區的,相同成績的人差不多一起起跑。而且馬拉鬆動不動一萬人幾萬人的規模,沒有同時起跑的條件,沒條件還談什麼公平不公平


每個號碼牌有晶元


會根據你的水平把你放到不同的起跑區的。而且很多馬拉松都會給你一個晶元計算你的凈時間。
大多數人也不計較那幾分鐘~


做過一次國際馬拉松志願者,培訓的時候就說的很清楚,每位參賽選手都有一塊號碼布,裡面都是有晶元的,所以不用擔心計時的前後公不公平的問題!


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