我該如何勸說我的父母同意我購買山地車並支持我騎行？

12-21

我今年16歲，是一名高中生，初中以來就迷上騎行，認為這是一項很有意義的活動，但父母並不支持甚至還反對我進行騎行運動，只要我一提出購買山地車，他們就會用
1:家裡有了，還買什麼（我家有一輛阿米尼的山地自行車，已有數十年歷史，我哥騎的時候就瀕臨報廢了）
2:某某親戚家有，你想騎了給你借過來騎幾天3:高中學業這麼緊/馬上就要上大學了，你哪有時間騎？
4:家裡沒地方放。
5:買回來你又不騎，
6:騎摩拜就行了還買車幹嘛等來駁回我
而只要我一提出到稍遠一點的地方，他們就會說，
1:始祖山你都騎不到，你還想去哪？（第二天早上我三點鐘起床，騎了兩個半小時摩拜並用一個半小時將車推上山頂，拍了一段小視頻給父母，他們不相信我騎上去的，認為那是就在那停的，我就很生氣也很委屈。）
2:你看哪誰誰誰。不還說從天津騎回來，才騎了兩天，不還是坐火車回來了？
我爸甚至還說，坐家玩電腦也比騎車出去強，在家知道你在玩電腦，出去誰知道你在哪？（我在家一直都很乖啊，他怎麼會說出這種話。）
我真的是很喜歡這項愛好，我想我也不會是三分鐘熱度的人，一年來從飯錢中也省吃儉用大概也夠買一輛入門級的山地自行車了，我也不想放棄，所以我想請教一下各位乎友，我該如何勸說我父母同意我購買山地自行車並支持我騎行？

謝小朋友腰。

如果是當年的我，1.以通勤（往返學校）為理由 2. 和父母做個約定，考試考到xxx，就賞我一台吧3. 自己平時有零花錢壓歲錢也可以慢慢存 4. 可以買狀況良好的二手入門，但不要借錢

僅供參考，要父母付款，須度量自家的經濟能力；要父母支持你騎行，最好讓他們看見你不是一個人騎。
學生時期，興趣沒錢也可以堅持，到你真正有了獨立經濟能力的時候你的起點就比較高了。

最後，注意安全，注意安全，注意安全

壓歲錢+零花錢買就行了。。。

有些事情需要先斬後奏的。。。

想藉此說一下窮二代和富二代的區別，為什麼鳳凰男無論如何也難以融入上層階級。
就是因為鳳凰男素質單一
在大學裡可以清楚的看到，天南地北來的同學在一起，雖然大家都一個分數考來的，但是大城市的孩子和農村孩子完全不一樣。為什麼？

就好比題主這個騎行
題主包括有些答主，都得把「騎行」提高到終身事業畢生理想的高度，還要用學習成績來做獎勵交換，才能獲得父母的支持。
在這些家庭，不僅是騎行，可能寫作繪畫小發明電競雕塑廚藝等等，都要在心裡先錘鍊1萬遍，把心理預期提高到很高才有可能實現。
獲得能力的壁壘太高
就好像化學反應活化能太高一樣，雖然是個放熱反應，但也常常難以發生。
最終導致就是沒有能力，或者能力單一，因為你只能有一個「畢生理想」。

當然，有錢就能改善很多
父母會覺得「反正也沒多少錢，隨便玩去吧」
於是你隨便玩玩計算機，隨便玩玩騎行，隨便學學繪畫，隨便練練武術……隨便選一（幾）個真正喜歡的去精深……
將來到社會上，
你就是一個陽光自信，能力全面的高素質人才。

其實
這也不完全是有錢沒錢的問題，這是教育理念問題，這就是知乎上討論很多的「富人思維」「窮人思維」的問題。
窮人有窮人的騎行玩法，土豪有土豪的騎行玩法。
量力而行，真花不起的也不能打腫臉充胖子
現在真正的窮人（吃不飽飯）已經不多了
既然買得起手機上的起網
就是時候轉變一下思維了。

謝邀。

我家小妹與題主同歲。她8個月後高考。她若提出類似的要求，大概率我也不會同意。

看看這輛CANYON SPECTRAL CF 9.0 SL，喜歡嗎？

德國原廠車，買到國內大約40000RMB

如果題主是富二代就不必往下看了。

如果你只是長在一個普通家庭，如果你是真愛山地車，那麼你應該把類似這樣一輛車作為自己的十年目標。

現在買一輛MERIDA公爵600，十年以後總不能還騎公爵600吧。

而實現十年目標的第一步，就是認真的完成高考。

你既然有毅力騎著摩拜推上始祖山——雖然我不知道始祖山有多高也先佩服你——我相信你也有毅力幹掉1000張卷子和200000道練習題。

告訴你自己：「為了以後能騎好車，我拼了命的也要先考個好學校！」

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那麼，在你自己賺錢之前，真的就不能騎車了嗎？其實也不一定啊。

與父母談判的要點，不在於自己付出了多少心血，而在於你是否掌握了父母的真正訴求。

如果是我妹妹跟我提出類似要求，我可能會這樣回復她：

「高考完再買。你高考考多少分，我按每分10塊錢給你買山地車。考300分，買輛3000的；考600分，就買輛6000的。「

你不妨也這樣跟你父母商量一下。

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另外，大學基本上都是去外地上的，現在買了車，一兩年後上大學去了，車扔家裡落灰嗎？

拿高考分數找父母換錢，考到哪裡就地買車，大學打工賺錢，畢業二手賣車升級裝備。

當然如果你父母的真正訴求是因為經濟問題而不給你買，那你最好還是高考完打工去吧。

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補充一個辦法，如果你父母也玩知乎，邀請他們來回答這個問題看看~

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最後借用電視劇里的一句台詞:

kill the boy within you,and let the man be born.

願那輛CANYON SPECTRAL CF 9.0 SL在10年以後不只是你屏幕上的一張圖片。

實名反對一下目前排名第一的大咸良濕的答案。
他在「其實」之前說的都非常好，之後的就純屬自相矛盾誤人子弟了。
所謂素質差異，根據其論述，本質上就是錢的多寡決定的，跟其他無關，不知為什麼他在客觀分析完事實後擺結論時馬上反手打了自己一巴掌。
富人跟窮人最大的不同是什麼？顧名思義最大的不同就是一個有錢一個沒錢，所謂思維差異多是些來路不正為富不仁的人為了合理化自己的財富編造出來的故事罷了。

我大概是阿壯復出那年（沒記錯的話08年吧？）喜歡上自行車運動的，那時候比你現在還小。剛考上縣裡的初中，過著人生的第一個沒有作業的暑假。漫長炎熱而又無聊的午後，c5轉播的環法片段成為一個消遣。對於一個剛學會騎車的鄉下少年無疑是打開了新世界的大門（我騎車還是小我兩歲的弟弟教的）然後和你一樣瘋狂的想買一輛運動自行車。父母倒沒什麼意見，然而多方打聽到價格之後，我自己掐死了這個想法。後來就是六年的住校生涯，暑假也忙著各種補課，自行車運動也逐漸淡出了我的生活。尤其是蘭斯因為禁藥被永久剝奪七冠王頭銜。人們都想要一個神的存在，傳頌讚揚他的盛名，又不允許他有一絲污點。真的有人統治一項運動了，又有更多的人希望能有人將他拉下馬，從蘭斯到表哥，從費德勒到納達爾，從舒馬赫到萊柯寧，這個故事重複了太多次。或許，這就是競技體育吧……
對不起，有點扯遠了。弟弟，這麼叫不過分吧？你有若干種證明自己的方法，何況你父母說的是有些道理的。毅力和決心不一定非要說騎個長途，對於沒有基礎的愛好者來說，過量的運動反而是有害的，體能也是過不去的坎，進而使你喪失對這項運動的熱愛……你知道我什麼時候讓父母覺得我真正長大了嗎？我高考失利，成績出來第二天就回學校報復讀班，跟著下一屆暑假集體補課了。那個國慶，我第一次一點懈怠的想法都沒有的去學習，六點起床十二點睡，第三天上午作業就全寫完了。按照我以往晚期拖延症患者的尿性，不到七號是不會想摸作業的，以前都是七號早上起來跟認識的同學要答案草草抄完。說了這麼多就是想告訴你，萬千方法里，學習真的是證明你自己最簡單也是回報最高的事情了。畢竟能以運動為職業的人太少太少，國內自行車運動員收入還真一般
上了大學我父親主動跟我說，要不給你買輛自行車吧，你小時候就挺喜歡的，學校又空曠……然後我就有了人生第一輛挑300。父母其實很在意你的，沒必要正面懟，畢竟幾千塊的東西，他們也怕你三分鐘熱度或者熱情過度。
另外的考慮就是，弟弟，你就算想在大學裡繼續騎行，也要去好一點的學校，那裡才有氛圍，才有夥伴，才有傳承和發展。要是成績好，盡量考北大，同濟，廣州那邊，這幾個地方氛圍好，也有場地和贊助。你現在16歲，發育還沒結束，買架子也是一個頭疼的問題。真的，好好學習吧，有了大學的錄取通知書你才有談判的資本，再不濟，你還有一個沒有負擔的三個月的暑假，做做兼職夠入門的了。來自一個老學長的閑言碎語

又是一個要入坑的少年阿，不過我覺得是高中時期最好不要騎車，高中最重要的是學習啊，騎車真的容易上癮，很耽誤學習的。
如果你好好學習考上一個好大學，父母絕對會在那個暑假給你買台好車的，相信你父母不會是那麼不明事理的人吧。而且在一個好的大學，騎行社也一定很成熟，你會有很多志同道合的朋友一起騎，北京大學騎行社就承辦全國最重要的大學生賽事，相反差的大學騎行社也基本都很差，學校管的還嚴，沒時間騎車。
我高中的時候也特別想出去騎車，學習的時候都在幻想以後能出去長途西藏啊之類的，這也是學習一個很大的動力，就這樣高考完之後，我自己用學校發的兩萬獎學金買了車，四年騎了三萬多公里，川藏線，絲綢之路，長白山，縱穿中國，騎過了全國一大半的省份。父母不太支持，但是路上經費都是我獎學金和打工賺的，有經濟基礎那就自己決定咯。
高中騎車又出不了遠門，還得擔驚受怕看父母，所以看你怎麼選咯（攤手）
只有努力讓羽翼豐滿才能去征服星辰大海

謝邀

首先，握手+同情，但也表示無奈。沒有經濟自由的時候，父母的經濟基礎以及思想意識決定了你的一切，經濟上不行，這誰都沒有辦法。思想上抵觸，那我只能說可悲了。我國大部分老一輩人還只認為自行車只是個下等交通工具。反正，至少我做父母以後，無論理解與否，對於孩子提出的東西絕對不會一刀切拒絕。對於你，能採取的辦法嘛，要麼旁敲側擊一下疼你的七大姑八大姨？

我從小學就想要一輛山地車吧。初一的時候我實現了，我媽在單位抽獎中的一輛捷安特山地車，就成了我的第一輛車，雖然現在想想那輛車渣到不能再渣，但是當時的心情，可能比現在幾萬買個山地車還開心吧。這輛車伴隨了我中學六年。一直都是城市通勤，沒扎過胎，除了把套，剎車塊之外沒換過任何東西，自己經常清理上油，鏈條油用的是我爸汽車剩下的一點機油（這千萬別學我）。當時出手時車況依然良好。後來大學時期用十多年攢下的壓歲錢買了萬元級的山地車，也很開心，經常升級各種零件，還會去公園裡爬爬土山啥的。上班之後開始琢磨怎麼組一輛公路車，開始科學的研究怎麼騎車。

最後還是跟你說，有追求永遠不要放棄，等到自己有能力買的時候再開始，也不晚。有一句話說得很好，人生最差的結果，不過是大器晚成。雖然不是一個事，但是道理一樣。

首先如果經濟不允許的話真的就別想了你自己沒有經濟來源真的不能要求爹媽
其次你可以講清楚自行車運動和自行車通勤的區別講清楚要有適當的車才能參與這種運動
至於學業可以先以學業為主然後高考之後買一輛真正意義上的人生中第一輛山地車在這期間認真考慮清楚自己是否真的喜歡這項運動以及能否接受其帶來的時間精力金錢的消耗以及可能會帶來的安全問題
最後如果爸媽一直擔心你的健康問題比如我媽總怕我摔死撞死等等建議你攛掇他倆要一二胎

第一輛山地車是媽媽悄悄給我買的求了很久
我媽就像平時我幫她瞞著我爸說她兩千的衣服是兩百買的一樣
她悄悄給我買了個山地車給我爸說兩百買的

這是山地車後面發現路上那些公路車嗖嗖的超過我
我就萌生了買公路車的想法
這個想法一直在我心裡醞釀了半年
我確定這個不是衝動消費過後
給我媽說我媽不同意說有自行車了還買
說我喜歡這個運動想追求一下速度了她也不聽

又過了一個月京東上面自行車滿3500少800
我就白條分期買了
先斬後奏
我爸就讓我每周末回家在門市或者廠裡面工作兩天給我兩百的工資
就這樣三個月還清了這是我的經歷可能對你用不上

你還在讀高中沒有多餘的時間
山地車入門的就兩千
可以入個二手的走鹹魚可能就一千
先騎幾千公里有什麼需求差不多也大學了
你父母看到你真的熱愛這個運動也會稍微支持的

這個我必須得回答一下，因為我當時和題主的情況一模一樣。
當時我高中一直都有騎行的想法想等高考結束去318，奈何家裡不同意。軟磨硬泡說要是考上大學就同意(高中極差，班裡就三個上了大學，還是三本 )。後來假期被騙去廣州，就不了了之了。
大一到了學校沒有一個星期就和室友到市裡買了輛山地車，美利達勇士500，然後騎它回來，30公里真的難，下午騎到天黑，氣都喘不過來，兩人灰頭土臉說踏馬的再也不幹這蠢事了。後來沒事就和室友騎車來回市裡。
大一暑假的時候賊心不死，和家裡說了一聲就準備出發了，家裡肯定是不同意的，我告訴他們這件事情你們當初是同意說好了的，而且我是通知你們並不是徵求你們的同意，沒法，他們只能讓我走了，當時是和系裡的一個小夥伴一起走的，天津出發，多的不說，我們就騎到了山西長治，因為某些原因分開了(我們現在關係仍然很好別亂想 )，家裡不同意我一個人再繼續下去了，於是我就騎回江蘇了(江蘇人，天津上學)。後來開學又從江蘇騎回天津。哦哦，忘了說陪伴我一年的勇士在即將出發的前兩天被偷了，又花800淘寶買了個永久。
然後就大二了，我這不甘心吶心想尋思好多年的事情也沒完成就不是個事，也不是對去西藏有多大執念，當時還想著去蘭州呢，因為比較喜歡吃面，想到那吃碗拉麵(我打這字的時候正在食堂吃拉麵呢 )，就是覺得既然當初決定去西藏了，那就得去！這次想再和他們說估計難了，得讓他們看到我的決心，就去打工賺車錢，在燒烤店端了一個多月盤子，賺了1500，他們就同意了，車錢3000一家一半，買的還是美利達18款的挑3，當時還考慮捷安特的777，但是覺得美利達的logo好看而且第一輛是美利達印象還不錯。這次是成都出發，主要覺得前面那段路的大部分都騎過再騎也沒意思，而且從天津出發確實有點遠了。從網上約了幾個小夥伴，後來因為好多事情就來了三個，出發前一天晚上又有一個隊友拉了個人來。這樣我們隊伍五人就上路了。318路上我就一次因為腸胃炎拉了一晚上實在不能行了搭車到下一站的縣裡打吊水，就沒搭過車了。後來成功到了布達拉宮，好像是用了22天。來一張從八墩買的風鈴

後來因為各種原因雖然都到了拉薩但是就我倆合影了，還有一個身份證丟了沒進拉薩就給遣回了。左邊的是我，右邊這傢伙可不要臉了，一路上用他的話說就是不停撩妹，我也懶，就不打碼了。
不過我覺得吧，去了趟西藏也沒覺得靈魂凈化了還是升華了啥的，可能咱俗，沒到那境界。而且講真318有些地方還不如大一時候的騎行去山西，318商業化太嚴重了，每天一站，已經變成任務形式的騎行了，路上的人也都是騎行的，當然這有好有壞，難免有些無聊，但是也能讓你感覺溫馨，路上大家都不會不好意思，看到了基本上都會伸個手比個手勢喊句加油，在別的地方除非你到什麼地方買東西被問起來會被感慨句年輕人好厲害，不然路人看你就像看奇葩。
總得來說我還是比較支持騎行的，倒不是我覺得這件事怎麼怎麼有意義了，我也是覺得無聊才去的，我這個人有的時候有點厭世，覺得超級無聊，想找點事做才去的，不過確實能遇到形形色色不同的人，體驗到不同的事，各種各樣的生活方式，最主要的，在路上的感覺讓我心安。騎行確實是讓我視野開闊了不少，雖然也黑了不少，我腿上的「絲襪」已經成了我們宿舍的一個哏了。

那麼到了回答問題環節了，樓主現在16上高中，想讓父母同意騎行，我只能勸你好好讀書，考個大學，到時候山高皇帝遠，他們還管的上？咩哈哈哈哈。

不過，也要考慮到他們的心情，出發前家裡給我打了好多天的電話覺得不安全讓我別去，有些話說的真是，唉特別揪心。還想起來有一天手機沒電太累了到旅店就睡了沒給家裡打電話，我媽說她那天晚上一夜沒睡著。你得記住，人不能為自己活著，當然這點我做的不咋樣，因為我覺得循規蹈矩的一輩子太慘了。

前兩天看到知乎里一個評論大概意思是我們大多數普通人都無法直視和忍受自己的平庸，第一眼看上去這反式的雞湯好像是那麼回事，但是細想一下說這話的人也只是給自己的平凡找借口，給自己的懶惰找借口的人，我沒什麼夢想，但是有什麼想做的事我就一定要去做，有些事情我明知道不可能我也去試試，我沒想過出人頭地還是成為人中龍鳳啥的，但是一想到被環境左右成為茫茫人海里的一個還是感到一種類似於恐懼可悲的感覺。或許在別人眼裡我還只是人海里的一個，不過我做了我想做的事，過我想過的生活，我覺得沒有什麼可遺憾的了。
上面這段話大概意思我高中就和我父母說了，索性他們也足夠理解我，雖然覺得危險，但是拋開這個不談還是很支持的，家裡的條件一般，騎行花銷說小也得花血錢了，最主要的是對於一般家庭來說這可能是一筆莫名其妙的花銷。對於他們能夠理解支持我我一直很感激。
對於樓主父母說的爬什麼始祖山，我媽當時也說過類似的話，說先從家騎我上初中時候騎的老式自行車到下面的縣城騎個幾天，想著我肯定就不想騎了，我乾脆也沒騎，那種車確實費勁。不過我大一的時候周末用那輛勇士從天津騎到北京兩天來回三百多公里對於我當時第一次騎行來說真的是夠厲害了，自己騎到半夜。。。證明我也不是說說而已。
樓主現在才16還是別想了，就是同意了到時候你連住店都不行。過兩年到大學也不遲，我不是說了到時候山高皇帝遠，嘿嘿嘿。

16歲不小了，我實在不知道前面那些人咋想的。玩個車而已，上學的時候偶爾刷刷台階跳跳馬路牙子是我見過大多數中學生的日常，不管是騎得是xtc還是三條褲子，成績在附中一中還是四十中，高二下學期以後大家也自己封車了。

延遲滿足是有利於培養比較好的學習慣，給自己定一個小目標那可是極好，同時也不跟學習產生矛盾，就像上海hg的公眾號一樣，跨上自己的車，就是踏上了只屬於自己的征途，風在耳邊摩擦出聲響，人和景物在身邊迅速變換，不變的是陽光一直灑在前面的道路上。上面那些自己騎車習慣差，騎車燥的還不希望讓自己小孩騎我也是挺醉人的，就像當年那些父母排斥追周杰倫一樣的。巴拉巴啦了這麼多我就想直接說句，上面的sb真?多。

自己成績拔尖點，壓歲錢伙食費都攢著，看題主也主要是山馬，搞一架烈風足夠了，或者海嘯4130組台cx玩玩也挺舒服的，沒必要硬要特別貴的。真的，玩車最有熱情的時候不是上到頂級次頂級，就是當初騎著自己小破車的時候

我靠都有錢了就自己買唄……
我自己買了一台標價5k（入手價沒這麼多）的琴，爸媽什麼都不知道
後來暑假扛回家他們嚇了一條……
先斬後奏，你值得擁有

騎行老手路過，說實話，不建議你這麼小買山地車。真的不好！
我記得我像你這麼大，我往鐵路上扔磚頭，差點讓重型貨運火車出軌，摸過電門，飆自行車，被別的車撞廢兩回。年輕時候自制力差，膽子也大，說實話，活下來都是運氣。
反正我是不會讓我兒子騎行的，這不是獨斷專行，而是我就這麼一個孩子，我不希望他出危險。
我也是90後，我也有個性有思想，但是這個我真的真的不建議你去騎行，看得出你很喜歡騎行，也很焦急，焦躁。尤其是凌晨三點出去，真的很有熱情！
但是你為什麼不跑步呢？如果你跑步到山下，成功登山，騎行還在話下嗎？
另外，要讓別人相信你，就要開咕咚，行者一類的計步工具，同時沿途每5公里拍張照，否則別人絕對有理由不相信你。

首先勸樓主最好找個伴，16歲一個人出去，爸媽都會反對的。下面是一點經驗:

既然已經有了入門級的錢，那就先斬後奏吧。

我之前也沒錢的時候，1500多分期了一輛二手美利達勇士，被爸媽知道也是各種不支持，說我肯定放車庫裡吃灰生鏽。等到周圍都騎遍了，親戚朋友都說碉，他們又支持了。

我弟弟也16歲，上次帶著他，路書出錯騎到山裡去了，爬了半天山，他雙腿抽筋。天都黑了還在省外，他爸急得開車來接。我把他送上車自己騎回來，我爸媽就發了個微信問我在哪吃飯，然後不管了。
說到底還是年齡問題，你這個年紀，父母嘴上再怎麼嫌，也是不敢讓你太出去吃苦的。
你要理解他們說的那些話都只是借口，他們只是從自己的角度為你好，不想你出去，怕出了意外。
所以光靠說是沒用的，買回來，證明你會做，他們就會支持了。
跟他們也不要爭論支不支持你騎車，你直接跳過去，問他們在外面怎麼注意安全，怎麼找美食，怎麼省錢。他們給你吹吹自己年輕時候的經歷，傳授傳授人生經驗，事情就水到渠成了。
到這裡我想說兩句題外話，我在高中那個年紀，也是天天跟爸媽吵，覺得他們不支持我做這個，不允許我做那個。
現在回頭真是恨，恨自己又懶又蠢，我要是真想做什麼事情，還要父母的允許么。就是自己不想做，還沒目標，所以去父母那撞個釘子回來好安慰自己。
答主現在喜歡騎行，就比我那時候好多了，去做吧，有時候不想學習就是壓力大，你騎一圈回來，身心放鬆，學習成績嗖嗖往上飆，意氣風發，獲取白富美芳心，考上好大學，走上人生巔峰。
哈哈，開個玩笑，希望答主注意安全，然後享受騎行吧。

現在這個時間段我覺得不是很合適
年齡小父母也不放心
不如以獎勵的形式以上學途中的借口

騎行很浪費時間的，你確定你有那麼多時間嗎？
你是不是車要買的太貴了？
高中受傷會耽誤很久的！

我覺得你拉一個小夥伴一起騎車，父母應該擔心安全多一點。如果你一個人的話，也不建議騎，有點危險，而且不一定堅持下來。

讀大學的時候，我隔壁一哥們也喜歡騎行。

因為是學生沒有經濟來源，買不起車。就只有到校門口的租車行租了一量。

我不懂車，不知道好不好，反正看起來很牛逼閃閃的樣子。

然後這位哥們約上幾個好友，從成都騎行到映秀。

然後這次騎行發生了2件事。

在一個很長的下坡，那哥們翻車了，順著坡滾了好長一段路。頭盔和護目鏡都磨損的非常厲害。要是他當時么帶頭盔，得少一層頭皮吧。眼睛如果被磨，下場更慘。
在一截前後幾公里甚至10公里都沒有人的路，你可以理解為無人區。這哥們爆胎了！那真是叫天天不應，叫地地不靈啊，有錢都修不車，眼看要天黑了。結果他運氣好，後面來了一個德國的騎行愛好者車隊，他們有專業的後勤（汽車）跟著。免費幫這哥們換了一個胎。

騎行其實是一件有危險性的愛好，在野外指不定有什麼突髮狀況。不光是買一個頂級自行車這個花費，你還得買各種配套，而且要準備充分，的有後勤保證才行。

我覺得，你父母可能擔心你的安全吧，

少年，你在為父母不懂你的世界而苦惱，但同樣你也理解不了他們的世界。就像這個周末，我那上二年級的小外甥，語重心長地對我那剛上小班的兒子說：弟弟，你要珍惜現在呀，現在你爸爸什麼玩具都給你買，我爸爸只會讓我上學、做作業、上補習班。。。周圍一圈大人都笑癱了，只可惜我兒子完全沒聽懂。

作為過來人，分享一下我的看法，不知道能不能得到你的認同。

有一句話叫做「男人永遠長不大，只是玩具在不停的長大」。其實這種說法有失偏頗，應該是男人長大了還不忘初心，努力實現兒時的夢想而已。我第一次知道有一種能夠組裝的自行車，來自於中學的政治課本，上面說日本的自行車店，都是現場量出顧客的身高臂長等數據，然後現場組裝一輛定製車，感覺好神奇呀，也很想有這樣一輛車。但90年代的三線小城市，哪裡有這種車店去，於是這個夢想在心裡一直憋著。直到大學畢業工作了，到了大一些的城市，終於發現了這樣的自行車店，第一次懷揣著夢想走了進去。一打聽價格，入門山地車1千多起步，公路車要2、3千。那是2005年，那個年代年薪十萬已經是一個牛逼的數字了，我那時剛工作，第一個月只拿到1700。於是回家吃了幾個月的泡麵，終於買了第一輛公路，又吃了幾個月的泡麵，買了第一輛山地，算是圓夢了。

當年年輕，還是很能浪的，騎著車子哪裡都敢去，也發生過一些有驚無險的意外，比如衝下山坡時差點撞上迎面而來的汽車，又比如差點摔斷了尾椎骨。自己仗著年輕浪了一把沒關係，但現在為人父母了，有時就在想，今後要不要教我的寶寶也騎車上山呢？打心裡講，如果我兒子也想這樣冒險，我還是非常擔心的。你父母甚至你自己也許還不知道騎車越野是有多危險，你父母或許只是接受不了這麼貴的自行車，他們要是知道了越野是這個樣子，肯定更不可能給你買車了。

我其實還有一個夢想，就是搞一輛摩托車玩玩，但家人一致反對，所以到現在也沒有實現。現在偶爾開著汽車去玩越野，都會被老媽和老婆嘮叨死，要知道汽車跟自行車和摩托車相比，已經安全很多了，因為即使汽車翻了也基本不會傷人的。

所以建議你還是多聽聽家人的意見吧，他們肯定是為了你好。從你的出發點來看，畢竟只是把自行車當個玩具，今後你有錢了，汽車、遊艇、飛機都可以成為玩具，但是要成年以後，能為自己的行為負責了以後，能夠體諒家人的苦心以後，再去決定自己要不要去玩，盡量不要給家人或者社會帶來遺憾。