美利達公爵500，公爵600，挑戰者300和捷安特770哪個好？
如題，我在網上查過相關資料，但是由於本人小白，實在不知道哪個性價比更好。或者有3000以內，大神認為好的車型，有推薦么？ 本人打算畢業旅行去騎行。 —————————— 謝謝各路大神的建議唉，是我希望大神們幫我選擇下，或者推薦下車型 我這個小白，懂得不是很多，我是希望能在3k這個價位內，選擇相對較好的車子。 而且本人不選公路車，比較喜歡山地。畢業旅行沒計划去川藏，只想隨性而騎。本人天津，應該是南下。
正好，這四款車以前我都有接觸過，可以很負責的告訴你，「騎起來並沒有什麼太大的區別」，畢竟這種價位在兩千到三千的車無論配置如何性能不會相差太多，舉個簡單的例子，你確定憑你的腳感能騎出TFS和HFS之間的不同來嗎，並不能，所以不要被他們的宣傳所迷惑。
即使是在進藏的路上，也常常會看到勇士這種低端入門，畢竟不是所有人都有經濟能力搞閃電崔克這樣的車子，所以既然我們騎的是低端，就不用過分在意細節了，樣子好看就好。
非要推一個車子的話，不考慮性價比，出於個人一點點小小的情節，還是選挑3吧。
順便說一句，公路車其實很酣暢的，有機會你可以試試。
真的。你要買車買美利達 勇士500 就行。要有銀子的話最高也就買公爵6，500。騎的車子不用太貴。主要還是身體強壯。最主要的是太貴的車壞了沒地方修理。還容易造人惦記。 。。。。這就是為什麼進藏什麼的 騎友很多都騎勇士的原因。身體強壯是必須的。要不然騎什麼都騎不動。。。。我還記得我去年騎一個三年前買的軟尾24輪小車子騎起來晃晃喲喲的。和幾個哥們去巴雁五泉山去玩來回100多公里。他們有倆捷安特有倆騎跑狼。我的車子是雜牌騎起來晃晃喲喲的。後輪還剽的。上坡一使勁還掉蓮子。不還是吧他們超的溜溜的，都跟不上我。回來我沒什麼事洗洗睡了。他們地二天都直不起腰來。所以說自行車好壞無所謂。能騎就行。關鍵還是發動機啊。。。。。。。。。。。。。心得。必看。必看。必看 還有換一個軟軟的車座紅思達的就行不用買太貴的也就二三十元舒服又抗用。舒服就行。不用太炫。反倒造人惦記。 必看 存手打累死了
曾經還混騎行吧的時候
有句話叫 不挑不幸福
但是新手的話 除了線碟和油碟 其他不會有太大差別
捷安特的車沒騎過 就不說了 美利達的三款 還是呢句話 不挑不幸福
另作為半個天津人給你個友情提示 配齊護具 長途要了解基本維修知識 不然壞到半路 很討厭的 了解正確的齒比使用方法 事半功倍
都不好
我是個反對入門選購3000元山地車的人，因為3000元山地車不管是車架輪組強度還是套件，都不太能夠進行完整的XC越野。
相信題主買來也不會跑到山上去越野。
美利達的車子比較笨重，捷安特的車子比較輕巧，但同等價位的車，美利達要比捷安特配置好那麼一點點，其實騎起來差別不大，建議還是買這兩個牌子的車型，售後方便～齪見～
既然提到性價比兩個字了1500的勇士即可。
畢業騎行而已，川藏線上勇士多了去了。別聽買車的瞎BB。
人要強壯，強壯！
現在都忘不了大學同學騎了一輛700塊的捷安特兒童車從寧波殺回西安的場景。
你要去哪裡旅行？一般來說，捷安特美利達之類，千把塊錢的車，騎個x藏線問題都不大的。
我跟好多人都是幾百塊錢的二手捷安特騎幾千公里。換個細點的胎，帶點工具和備件就好了。實在壞的不行了找個車拉一段。
沒那麼多這事那事的，你先看看自己去哪，不是特別偏僻的話，隔個幾十里都有村鎮的。別搞那麼複雜。MERIDA美利達 公爵 500 2013年版測評點評
MERIDA(美利達)公爵600-1 2016年版測評點評
MERIDA美利達公爵 600 2013年版測評點評
MERIDA(美利達)挑戰者300 2016年版測評點評
MERIDA(美利達) 挑戰者 300 2013年版測評點評
捷安特GIANT ATX 770自行車測評點評
這是你說的這幾款車分別的測評，只能說各有利弊，根據你自己需要選擇適合的就好了。
性價比這東西單車設計師比你更絞盡腦汁，小白認可的性價比往往是片面的性價比，如側重避震，側重傳動等，選車，心裡定個價位，主流品牌車子，哪個順眼推哪個。再來說畢業旅行，這幾台車買個最便宜的，然後買個後貨架駝包。省下來的錢買保險。不贊成買旅行車的原因：那東西實在實在太像老年人的車子了，旅行完後拿來市區代步又太笨重了。為什麼買便宜車？但凡機械的東西越簡單越可靠，後飛7速遠比10速可靠，機械變速遠比電子變速可靠，另外還有一個關鍵的問題是，縣鄉車壞，不要太指望修車攤備著高檔配件等著你，還有能用美嘴用美嘴。祝順利。手機作答，想到哪說到哪，以上。
買了挑戰者300，不知道與捷安特870比怎樣，白色870超好看沒貨，xtc800怎樣？
有條件必須挑3，其餘3款也還不錯，但是如果你騎了挑3，就看不上他們了。
我就買的挑戰者300，30速的，騎起來很輕非常爽，超電動車嗖嗖的，回頭率很高的，哈哈，像前面所說，如果長途騎行壞了就麻煩了，一般的修理部恐怕修不了
看見樓主預算在3000以內 直接入手挑3吧 性能各方面都耿耿的 2000左右可以考慮公6，騎車無底洞 可以慢慢升級套件 主要還是看發動機（大腿）性能如何，鍛煉身體或者通勤上班用 新手可以考慮先入手勇士系列或者公爵 稍微便宜點 顏色太騷謹防小偷（表示被偷過 哎 買個東西回來就不見了）2000以上考慮長途耐操或者進藏選公爵600或挑3吧 如果進藏選擇單面騎 到目的地轉手可以考慮勇士500D系列
選自己能力接受外圍之內的 曾幾何時我也覺得越貴越好 完全忽視自己的消費能力 時間長了 一是容易被自身的慾望綁架 二是經常當冤大頭 當然 土豪除外 價錢到位 被冤的可能性比較小 畢竟一分錢一分貨 價錢到位了 應該不會太差 去年買的一輛富士達battle 2000不到 車身尺寸27.5·18 建達輪胎 西瑪諾碟剎27速 車軲轆比較大 蹬一圈比較費勁 之前試騎過美利達4000多的挑戰者 一個字輕 自己的車掄圓了蹬 騎20公里大概一個小時 所以樓上的知友說的沒錯 身體素質第一要位的 適合自己就行 一點淺見 哪兒不對還請各位知友點撥
必須挑戰者300阿。美利達的明星產品，性價比較高。而且16款用了瑪古拉的油剎，舒適度有很大提升。
「我是希望能在3k這個價位內，選擇相對較好的車子」那就買低於3k裡面最貴的。
理由：除了挑戰300其他都騎過，騎行體驗差距不大。
所以你盡可以選哪個好看的，畢竟三個小夥子172cm,174cm，175cm 那麼主要拼的是顏值
我也曾經面臨你這個選擇，一頓糾結後，我買了美利達13款挑戰者350，後來出去騎了幾次，感覺很重，車重太大，很累。不推薦。所以公6之類的就不要選了。
現在自行車好像比以前便宜了，3000多好像不僅僅限於題主的選擇。捷安特或者ucc是推薦給題主的。旅行車也是不錯的選擇，後車架和蝴蝶把都不用額外裝了，這些都是旅行必須的。
傳動部分最好是牌子的，旅行的話v剎會很實用，現在的路況都很好了，所以換光頭胎就可以，實在不放心就半光胎，原裝的全地形胎有點費力。換一對軸承的腳蹬也會讓你省力不少。很中肯的告訴你 川藏線 公爵600就夠了
預算充足就上挑3，有多少錢辦多少事，正常騎行，一萬公里之內絕對不會有問題，除非破胎
公爵500，左邊檔位1換2，2換3各種不和諧，右邊也是各種停頓，感覺不會再買美利達了
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