大行p8與p8青春版有何區別？

12-21

想買輛摺疊車上下班通勤使用，單程25公里，上下坡較少，全程公路。最近鎖定在大行p8，但是在網上發現了一款青春版，以及kac kbc等不同的型號，求科普。另如果有空閑可否科普一下大行基本的改裝，感激不盡。

見這張圖片：

我昨天去大行實體店看了下P8和P8青春版，比較了下，主要覺得有一下幾點區別：
1.車架：材質一樣，但P8青春版的車架上已經沒有 Speed P8 這幾個字了；
2.把手：P8青春版的很普通，就像普通菜車的那種差不多，P8的相對比價有型，握上去比較有感覺；
3.剎車：P8青春版使用的剎車材質很一般，就比較亮的那種金屬，個人覺得很難看（具體材質大家可以到天貓旗艦店上去看）
4.輪胎：P8的輪胎大小約為P8青春版的1.25倍這樣（看起來），試騎起來更穩，更舒服；
5.變速器：P8的X7變速相對來說挺靈敏的，感覺比X4的快一點（不知道是不是心理作用）；
6.坐墊：P8的中間有點凹陷下去，相對柔軟，P8青春版的中間是平的，相對硬一點；

7.視感：P8像個型男，車架略微顯得粗一點（反正我把兩個放到一起看就是這感覺），P8青春版有點像個苦逼青年（好像內在有骨氣，但是外表比較平庸，顯瘦，沒辦法，只能像個苦逼）
8.騎感：P8顯得比較沉穩，舒適，P8青春版略有震動，變速感覺沒P8好的手感（純屬個人感覺）
個人建議：不差錢，暫時不想大改，在乎外觀感覺和手感操控的，還是如P8比較好，如果是想徹底大改的話，用P8青春版比較省錢一點。我個人也不是專業人士，如有說的不對的，還希望各路大神海涵！

青春版不推薦…
想省錢就去淘寶買P8吧，兩千出頭
需要換剎車皮（原裝的啃圈），坐墊（豬頭坐感覺好笨），外胎（我換了1.75的，輕了很多），腳踏（換了一個稍微大點兒的踩著舒服）

至於頭管坐管輪組變速什麼的，我覺得騎一段時間再說吧

論壇裡面有很多改車的帖子，你可以看一下

看上面的說了那麼多，沒有說到本質上的區別。p8青春版是kac082,是二級車，p8是kbc083是三級車。相差一個等級。

謝邀。

這個問題我想說，其實我根本不知道青春版是什麼。但問P8你找對人了。

我建議你如果通勤的話，買個P8就可以了。新車到手，換剎車膠。通勤的話就不用原裝的大蘋果外胎了。換個世文馬拉松1.5，堪稱全天候通勤最佳。下雨天建議還是不要騎了，KBC083也就是P8是鋼架車，且防水做的並不是很好。

如果是通勤的話，這樣足矣了。

大行型號里的數字：0-20寸輪徑 8-檔位數 2-級別。

級別越高檔次越高越貴。

主要的區別是車輛的配置，青春版類似是Sp8一個減配但是車架也是獨立開發的。其實相差很大

現在有D9了，換了X5的指撥和9速的後撥還有飛輪，就是性價比不高，要3千多。