長途騎行是否一定得穿騎行褲?

高檔的車座都是設計成窄而硬,穿了騎行褲是不是改變了受力點?不知道我這樣說對不對。
為什麼我個人覺得穿與不穿沒多大不同?那個墊子給我感覺很不舒服。是不是穿個跑步緊身的褲子一樣的?


先佔坑

我的回答是騎車請穿騎行褲,就像你游泳要穿游泳褲一樣。

騎行褲的功能,主要有:

  • 包裹腿部肌肉,減少運動中肌肉顫抖損失的能量,和跑步穿的壓縮褲一樣。
  • 減少振動,可以保證在車座上不前後左右滑動,減少能量損失。保護會陰部位,不要買帶硅膠的護墊,又熱又容易髖骨酸,高端騎行褲均為快乾面料的海綿墊。
  • 騎行褲的材質便於把身體上的汗水導出到外部,保持皮膚的乾燥。
  • 騎行褲大腿內側和與坐包接觸的部分材質比較特殊,在壓彎的時候可避免上管和大腿內側發生摩擦發生事故。
  • 背帶騎行褲不束腰,可以保證核心肌肉群的發力,同時又保證腹式呼吸的順暢。有條件應該盡量購買背帶騎行褲。

關於騎行褲你應該盡量避免以下情況:
1、穿內褲再穿騎行褲。這樣對蛋蛋很不友好。
2、和硅膠沾邊,包括買硅膠墊騎行褲和坐包上套硅膠坐墊套。硅膠是減震的好材料,但是不適合大汗腺比較多的區域。
3、把壓縮褲當成騎行褲。海綿墊子很有用好么。
4、買帶束腰繩的騎行褲。哪怕是鬆緊帶都比束腰繩的騎行褲好得多。
5、坐墊調節不合適,太高,太低,不水平。如果沒條件fitting,坐墊經驗高度為曲柄6點位置剛好是腳後跟踩得到腳踏。並且前傾或後仰的角度不宜超過5度。參見【公路車吧漢化組】按照騎行姿勢調整座墊!--超簡單座墊調整法


不穿也可以,褲子一定要穿噢


不一定,在褲子里墊兩層棉的加厚夜用也是可以的!


穿騎行褲的話不要再畫蛇添足穿條內褲,非騎行褲的話穿條騎行內褲。

另外,為什麼很多人都認為騎長途就要寬大的座墊?還給人家推薦這個座那個座的,你摸過還是看過人家屁股?拜託,屁股這東西不是一個模子刻出來的!


本人女。
遠征帶了一套騎行服,騎行了幾天一次沒穿寄回家了。
如果你遠征前有訓練,屁股應該習慣了,不會很疼。
如果遠征前沒有訓練,那麼套個坐墊,一周左右,屁股會比較習慣。
我是短袖速乾衣三件,速干褲一條,衝鋒衣一件,衝鋒褲一條,一件速干長T。
座墊一個。

真相圖來啦...

全隊10幾個人騎行20幾天,有兩個人穿騎行服。

當然,個人有個人的習慣,就個人體驗的建議是座墊加速乾衣褲。
再就是滇藏線騎行的話,那邊衣服不太好乾,速乾衣一晚都不會全乾...騎行褲坐墊加油!(帶吹風吧...)


男士的話建議還是不穿比較好。。。

  1. 很多人都知道,長時間騎車可能會傷害到睾丸,主要原因當然不是你把兩個球壓壞了,而是睾丸對溫度是很明感的。有JJ的都知道,天氣比較熱的時候蛋蛋是垂下來的(降溫),天氣較冷時蛋蛋是縮進去的(保溫),這是人體的自我調節,但長途騎行中蛋蛋很容易和坐墊褲子產生摩擦,摩擦產熱,這時你該做的是每隔一兩個小時就拉拉褲子給蛋蛋透透氣,而不是用厚厚的騎行褲包著它。我長途騎行時別說騎行褲,連內褲我都不穿。
  2. 人體有個穴道叫會陰(不知道在哪的可自行百度),長時間壓迫會陰的話會給人體造成傷害。這一點中西醫都比較認同,所以大部分自行車坐墊中間會有一條凹槽,(千萬別以為那是用來方便發屁的),那就是為了合理分散受力,減少會陰的壓迫的(當然也可能有其它用途,歡迎指教)。
  3. 長途騎行中大部分時間是在非城市的道路上騎行,不是說路況,而是那裡很多人從來就沒見過騎行褲,當你找個小飯館吃飯,或者在某處駐足時,別人會對褲子里塞著「大號尿不濕」的你投來好奇的目光的

最後分享一下我的一些經驗吧,歡迎指正探討:

  1. 選用較寬大的中間凹槽較大的坐墊,寧硬不軟
  2. 屁股尖為主要著力點,也就是把屁股里的兩塊骨頭尖對著坐墊最寬的位置坐,把絕大部分重力都壓在這兩個接觸點上。需要你調整坐墊的傾角,使坐墊前部略微下偏,可多次調試,找到適合的角度。
  3. 既然下定決心要騎上千上萬公里了,頭幾天屁股的疼痛我想你一定可以克服的,騎長途的誰沒個鐵屁股。

要的,這個褲子一定要的,就是有需求才會有市場,才會有這個產品。可能開始2的小時一點感覺也沒有但時間長了以後就一定要下車休息。有一次騎長途沒穿騎行褲,騎了一會後屁股痛,痛到不能讓碰坐墊。後來去找了一家餐廳的衛生間去檢查。一看!屁股一片通紅,還有摩擦傷。後來就叫了一台計程車回家了。
過來人的建議,


騎行褲子是很有必要的! 就算你不穿騎行上衣也要必備褲子,因為在騎行過程中 這個褲子作用可以起到減震作用,不傷PP 普通褲子會疼得夠嗆...


上面的回答穿與不穿的都有哦,所以吧,題主你就自己尋找答案咯。
說說我自己,開始這趟旅程之前也就周末踩個短途100+公里,然後屁股會整個星期都痛,特別是一開始穿的是三角內褲,騎行過或者有坐過長時間的應該都知道。所以一條騎行內褲或者四角運動內褲是必須的。
騎行了4、5次之後就踏上了這次夢想之旅,到現在1800+km了,鐵蛋鐵屁功大概算煉成了。還有後半段兩千km,估計也就是普通的運動褲應對吧。無非就是把坐墊調高點點,重心放在大腿上,也好發力。


現在一般的山地 公路車都是窄而硬的座子。據說大而軟的座子騎行時間長壓迫大腿神經。騎行服我覺得還是看個人吧。好幾年沒騎車,前段時間剛買了一輛。第一次騎了一個鐘頭,好幾天沒敢碰車,騎了將近一個月就習慣了,騎幾個鐘頭都不疼了。


就這麼給你說吧 有天上午穿騎行褲出去騎車 下雨打死了 騎了五十公里 沒什麼問題 中午洗個澡下午出去騎了五十公里穿的平時褲子 md我的襠火辣辣 如果再騎遠點 我覺得我肯定是堅持不住的

比起練幾年的金鐘罩鐵布衫 我覺得花個兩百買個騎行褲可以對騎行不說帶來快樂 但是肯定可以避免難受的


長途騎行的話,屁股必定會長時間和自行車的坐墊摩擦。我們一般騎行的專業自行車的車座都是較窄較硬,尤其是公路車。穿自己的休閑褲騎行的話,山地車我們可以短距離騎行,沒太大問題,若是騎公路車或者長途騎行,必定會對我們的隱私部位產生不良的影響,那還是得穿專業的騎行褲。

像目前國內市面上賣的比較好的騎行褲品牌,比如CCN,它的專業版騎行褲穿著騎行都是非常之舒適的,因為穿了騎行褲就不用在多此一舉穿內褲了,大品牌騎行褲最核心的東西就是在於裡面的坐墊是精心打造的,一般都是採用進口的防菌效果好、透氣性強、壓縮性能良好的面料做成的,熱印和縫製技術也是引用歐洲標準(因為歐洲是自行車運動聖地)。

一款好的騎行褲,其實穿起來不比一般的休閑褲差,即便不是在騎車時,穿起來也會很舒服。


單日騎行了110公里, 牛仔褲,無騎行褲,蜘蛛座墊,pp可以忍受,中途紅綠燈時屁股盡量離開座墊休息休息。就是手發麻,懷疑把套的緩震性能太差了。把橫是直把,無法變換握把姿勢可能也是原因之一吧。


從安全舒適性方面來說,最好還是穿著比較好,life on track


逼格比較高,不穿問題也不大。長途騎行必然會屁股痛。建議換個軟點的坐墊


對於新手來說,無論如何,騎個幾十公里,都會蛋疼不已的。

但結合自己這些年騎小長途的經歷,還是推薦穿騎行褲。


不怕痛你就別穿


跑偏了…騎行褲的功能更多是保護你的特殊部位,讓你更舒適的騎行…而且富有彈性緊貼皮膚,專業上來說能減少風阻…


本來我也是來尋求答案的,想看看傳騎行褲的話在騎遠程的時候怎麼保持乾淨。不過也說說我的理解,學生時代騎過總里程兩千公里的長途,出發前兩個月每天放學都專門繞遠路回家,專門換了中空式的坐墊。沒有騎行褲,沒有墊護墊,也沒有什麼問題。不過這仍然可能因人而異。但至少要穿貼身的不磨的,如果不合身,出發前的適應訓練能測試出來


看個人,騎川藏的時候就是普通的速干褲,前三天疼,後邊就不覺得的;


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