停電時電梯真的會迅速下墜嗎？

12-20

不會
電梯的剎車系統是常閉式的，也就是說在沒電的時候是剎車狀態，只有要開的時候才會通過電力把剎車打開。所以一停電，剎車就閉合了，把電梯剎在半空中。所以當電梯不正常下降的時候，切斷電源，電梯就停住了。
除了常閉式剎車，其實電梯里有好幾重保險為你保罵護航。電影里的電梯下墜情節要想發生，就要破壞N重保險，其實這是不可能的。就像911時的世貿大樓，一部合格的電梯要確保樓塌了也要把電梯卡在半空中，決不下墜。

不會

因為電梯在設計的時候，安全是始終放在第一位的。
除了電氣控制方面外，還有機械裝置來保證它的安全運行。
電梯作為特種設備，是每年要強制檢測的，只有通過質監局的檢測，才可以投入使用。（已報停的除外）
其安全裝置一般分為：機械式，電氣式和機電綜合式三種。
電梯的主要機械安全保護裝置的基本組成：限速器，安全鉗，緩衝器，電磁製動器，轎廂上行超速保護裝置等。
話題有些岔開了，主要是想讓大家多了解電梯的安全裝置。

電梯在設計時，已經考慮到突然停電的可能性，在突然停電後，電梯會停止運行。在電梯里的乘客，切不可擅自採取措施，可用電梯里的報警電話與外界聯繫（該電話和應急燈一樣，可以在停電後使用），然後等專業人員來救助，也不可在電梯里蹦跳或採取其他極端措施。也不要懷疑電梯內的氧氣不夠，要是這樣想的話，你看恐怖片或者是動漫以及不負責的影視小說看多了。
記住：非專業人員，切勿採取自認為高明的措施。每個重大電梯事故的背後，都有一些自作聰明的人付出了生命的代價。

電梯生產技術標準：
垂直類：《電梯主要參數及轎廂，井道，機房的形式與尺寸》（GB/T7025.1~3)
《電梯用鋼絲繩》( GB 8903-1988)
《電梯操作裝置，信號及附件》( JG5009-1992)
《電梯導軌》( JG/T 5072.11~3-1996)
《電梯製造與安裝安全規範》( GB 7588-2003)
《電梯技術條件》( GB/T10058-2009)
《電梯實驗方法》( GB/T 10059-2009)
《電梯安裝驗收規範》( GB 10060-1993)
等等。。。。。。。（與垂直電梯無關的沒有寫，不代表它們不存在）
這些東西你可以不知道它是幹什麼的，但你要知道，它們是保護你的。

不會，電梯沒電的時候，抱閘是抱著的，也就是沒有信號提供的話，這個閘永遠都不會打開，就算抱閘鬆開，理論上電梯應該向上行沖頂，但是電梯轎廂兩側安裝了安全鉗，一旦失控會插入導軌內測卡住轎廂。樓下所說電梯失控墜入二層的原因可能是樓層信號出現問題，使得電梯返回目標樓層，也就是二層，這個目標樓層是可以在主板上進行參數設置的。並不是所說的墜，只是心裡因素造成。所以停電之後，我們所要坐的，就是冷靜的撥打電梯內的救援電話和按下警鈴等待救援…

不會！就如車沒有油不能啟動同樣的道理！如果遇到市電停了，請不要著急，保持冷靜，電梯內有應急照明和應急按鈕按，來達到求援通知值班室人員。現在都有公共備用電源啟動，能源轉換，電梯會自動找平層，每個電梯生產廠家系統不一樣，找平層不一樣，一些是在最近樓層，另外的是在最低樓層，來達到正常運行。在這過程中，起初是很慢的運行，一般電梯都是在300mm/s，其後就看到達樓層距離，單層一般為中速，多層為電梯全額速度！大概人們常說的所謂墜梯吧！

不會，最多緩緩下墜然後停下來，親身親歷過，差點沒嚇得尿褲子。

電梯機房有個限速器，超過指定速度、限速器動作剎車.

現在高層電梯都是二路電主電（居民用電）和公共用電（就是物業的那路電）但是有些開發商為了省錢低層電梯只有一路電（主電路）。

曳引輪抱閘在斷電情況下是抱緊的，也就是說在斷電時電梯無法運動。
就算轎廂失速，也會有一根鋼絲繩帶動機房的限速器把鉤爪甩開從而帶動另一根鋼絲繩把安全鉗張開，把轎廂卡死在導軌上。

理論講不可能
實際上講，也不可能
如果你要真的說一切皆有可能，那麼可能性為萬分之一

我一同學電梯在17樓運行時壞了，電梯下墜2層樓後停住。