長期出差是一種怎樣的體驗?


在微信上看到一個男生版的的帖子,長期出差是一種怎樣的體驗,我來寫一個女生版的吧。國內比較少,煙台和北京,國外比較多。出差時白天開會,晚上陪客戶吃飯。

1. 常常直接從機場去會場,去過那麼多城市,卻主要知道辦公樓和酒店的位置。

2. 10個小時以內飛機都並不算長,只要看兩頁書,寫兩頁報告,睡個3個小時,也就到了。會在洗手間旁邊比較大的地方去做拉伸,不然下飛機時可能腳腫到穿不進鞋。

3. 養成了抗時差的習慣,就是白天強撐著不睡,晚上睡不著也躺著,不然白天沒精力開會。

4. 有一張清單,上面寫滿了要帶的東西。女生要帶的項是男生的10倍。

5. 幾乎每個月都經過香港機場,對航站樓熟悉的像回家。每次登機前都會在書店看一會書,就當是每個月逛書店了。

6. 盡量不要託運行李,因為從香港坐船到蛇口,託運行李要提前一個鍾買票,不託運可以直接上船,早點回家。

7. 手提行李的技藝高超,20kg的箱子可以拎著走樓梯不喘氣上三樓。

8. 打包行李技藝高超,23kg的箱子誤差不會超過0.5kg.

9. 喜歡所有不用燙的衣服(基本沒有),有時直接從機場去會場,沒有燙衣服的時間。有一件大衣就不用燙,很喜歡。

10. 隨身帶了肥皂和洗衣液,原來想用酒店的肥皂洗衣服,還是不好用。喜歡乾燥的城市,小NK可以晚上洗了第二天就干。

11. 睜開眼睛一看微信好些信息,因為睜開眼已經是國內凌晨。股市又漲跌了幾個點,但你想操作已經過了交易時間。

12. 生理期不再是一個要休息的時段,而是要克服的困難。其實克服的辦法也簡單:忍受+盡量多喝熱水。有時疼到直不起腰,也要穿著高跟鞋走路像起飛。

13. 喜歡在深圳的每一天。能做飯就盡量自己做,出差太多在外面真的要吃到吐。喜歡隨手知道剪刀和膠帶的位置,而不是叫服務中心送;每周會買花,因為有家的感覺。外面酒店再好,不是我的家。金窩銀窩,不如自己狗窩。

14. 隨身帶泳衣,可以抓緊半個鐘去酒店泳池游個泳,一般泳池一個人也沒有,這是在家享受不到的好處。

15. 一周沒出差,同事都會問:怎麼最近不出去?我笑笑答:快了快了,下周就出去。

16. 見過不同地方的天空,也算滿足了喜歡看天的小小願望。

17. 里程已經攢夠了可以繞地球一圈,但是一放假就想呆在家,哪裡都不想去,只想回東莞和姑姑在一塊,或者再請兩天假回湖南看看爸爸媽媽。

18. 朋友做精品酒店,讓我幫他拍不同酒店的照片,覺得自己可以勝任這個職位。其實並不挑酒店,只要交通方便,東西乾淨,有電熨斗,就好。

19. 對飛機不能攜帶超過100ml液體深惡痛絕,買牙膏時都會去看會不會超過100ml,家裡有不少小瓶子,裝100ml的洗髮水、護髮素、洗面奶,爽膚水。有時候會混,所以都貼了標籤。喜歡用的牌子,小裝也超過100ml。

20. 對於各種突發事件(航班晚點、堵車、走在異國的街上掉了鞋跟、迷路)不再大驚小怪,Lonely Planet說,旅行不僅需要好箱子,更需要幽默感。而且學會不抱怨,因為抱怨不能解決問題。

21. 有時也會累。主要是吃不慣西餐。一次從休斯敦回來的航班上,我已經吃了十多天西餐了,我吃著美聯航很爛的東西,想起了老乾媽,居然流下了眼淚。。。

22. 看過不同服務員,覺得他們也很辛苦,自己再著急,和他們溝通態度盡量nice,發現這樣對解決問題和雙方心情都更有幫助。

23. 自己生活也變得更加細心,明白不細心的話其實會吃更多的虧。比如帶一個轉換頭、一個好的充電寶,會節省大量到處找轉換器和電源插口的時間。比如提前check in,晚到一點機場就不會被迫要該航班(有一次在深圳機場,要求提前40分鐘check in,我提前35分鐘到不可以,花了兩個鍾改航班,而且還要中轉一個城市)。


24. 再忙也會算好時差,在早上化妝的時候或者晚上卸妝的時候和父母通微信視頻。爸爸媽媽說我辛苦,我其實覺得出差總也有很多收穫。

25. 從機場回家出租上,總會問問司機最近深圳的天氣,想看看我不在的日子,深圳是什麼樣子,也算表達想念的一種吧。

26. 因為出差,一盆小鳳仙拜託鄰居幫我養,養的不好死掉了。傷心了很久,因為原來一個人在家,經常對著小鳳仙說話(神經病),覺得和她有感情。覺得自己是一個植物都養不好的人,更不敢養動物。

27. 其實我很喜歡飛機上不能和外界聯繫的時間,可以專註做很多事。今年看的很多書,還有一些報告,都是在飛機上弄完的。如果一次要飛幾個城市,常常在轉戰的飛機上寫好了出差報告,這樣記憶更清楚,也是對思路的整理。我覺得人應該自設不被打擾的」飛行時間「。


28. 領導評價,能吃苦,不挑剔。其實並不覺得苦,因為覺得自己在工作中進步。我想如果人有了目標,那麼忍耐能力會放大,因為他專註在這些目標,而不是生活中的小事,小事不過是一個個小小的困難。

29. 朋友問過我,去過這麼多國家和地方,是什麼感受。我真誠的回答:我珍惜在深圳的每一天。

長期出差有好有不好,它是我現在的一個狀態,我要和它nicely/peacefully的共處,enjoy其中的樂趣,克服其中的困難,有時做一些些妥協,以達到自己的要的一點點進步。


配圖:2015年3月

總體感受,真的是一個字:累;
再多一點描述就是,身心疲憊。

但自己經歷的這些過程,總有酸甜苦辣,都屬於自己的歷練和人生,旁人誰也無法奪去。

我覺得益處有:
1.會養成很好的整理習慣。整理隨身物品井井有條,可帶可不帶的都能迅速斷舍離,這種習慣會帶入到個人生活中。
個人tips:I.現金/II.至少兩張銀行卡/III.證件/IV.智能手機+電子產品/V.必須的內外衣物(視當地氣候)/VI.酒店瓶裝size洗漱用品/VII.電動牙刷刮鬍刀/VIII.各類設備充電器。

2.會提升自己的個人能力。不同的國家/地區有不同的辦事方法和價值觀,在新的環境下,是否能順利或成功的把事情談成(或解決問題),實際操作一次,對個人能力有非常大的提升。

3.會更好的利用零碎時間。候機就看新聞,上飛機就睡,睡醒就看書或著做工作計劃。在此推薦一下ipad mini或kindle之類,比起紙質書,真的方便很多。

4.個人自理能力成倍提升。出長差或外派任務時,並不是每次都是餓了就能叫room service或者下樓吃個宵夜,也不是衣服髒了能直接扔進酒店洗衣袋裡直接送洗。當外部條件不允許時,只能倒逼自己創造條件,如我,以前連糖味精鹽都不會分,一吃辣就上火的人,現在已學會老乾媽蛋炒飯/煎溏心蛋/各種風味速食麵等菜品,得到同事們的一致好評。洗衣服也是,從只會伸手到學會機洗到學會手洗前要用洗衣粉溫水浸泡等,還學會了用不同的溫度熨衣服。「久病成良醫」,同一個道理。

5.個人邏輯思維能力增強。每去一個新地方之前都會做首選和備用計劃,次數多了也就習慣了,在外遇到各種非計劃內的改變都不會驚慌,會用理性思維分析判斷並解決問題。

6.個人身體素質會有提高。習慣了隨身帶著20kg的箱子從各種交通工具到各種交通工具,從上倒下,從下到上,真的並不是每次都有什麼電梯扶梯之類的,尤其是倫敦或紐約的地鐵站,更別說非洲國家的破機場了。

7.眼界和價值觀徹底打開。第一次見到不一樣的時候,會驚奇世界之大;當見多了各種不一樣時,會開始思考與自己所熟悉或了解的環境的不同,孰優孰劣,孰高孰低並且為什麼。這是我覺得最重要的一部分,因為這會徹底的改變一個人在年輕時思考/判斷/分析事物的高度和方式。

再說壞處:

8.與國內的人事物不能保持更新。新認識的好友相談甚歡,但長期出差在外,無法保證有效溝通,感情自然變淡(同樣適用於感情與社會關係)。國內的各種新事物完全是狀況外,如我,兩周前才開始使用滴滴打車-_-。

9.會一直缺少腳踏實地的歸屬感

10.會在職業生涯中感到身心疲憊。剛參加工作時喜歡出差,興奮又激動,無論去的地方是好是壞,是安逸還是危險,都願意前往。但久而久之,新鮮感過去,便是持久的疲勞期到麻木。會想到底什麼時候這種出差會是盡頭,會不會職業生活以後就這樣了,如果真是這樣,以後建立家庭了怎麼辦,父母年紀大了怎麼辦。

多少次在深夜的首都t3,在清晨的迪拜t3,在這裡起飛,在這裡降落,在這裡中轉。時間久了,會覺得每天上下班正常回家真好,哪怕堵在路上,哪怕擠在地鐵里;會覺得周末三五好友吃飯唱k喝醉真的很好,哪怕吐滿身,哪怕斷片,哪怕手機錢包都丟了。會覺得時不時陪父母說說話真好,哪怕冷戰,哪怕拌嘴。但無法抱怨,這是自己選擇的道路,這些經歷帶給我一個全新的世界與平台,同樣,那有些也是我必須犧牲的。
「這世界上的能量是守恆的」小時候父親就告訴我的這句話,直到今天也繼續深信著。

最後,也向曾經和我一起並肩一起奮鬥的好同事好戰友們,表示我深深的敬意與感謝。我很想念大家,雖然以後會很難聚在一起,但曾經的128瓶精神,希望我們都不會忘。

20150629
16:54
第一稿。20150630
01:01
補圖。


回答的都是各種金融、諮詢類高端人士

其實還有一類長期出差的一直被大家所忽略啊!工地狗!!!

修路的架橋的探礦的

你們金融諮詢出差也都是住高檔酒店,我們都是住工地板房。你們在市中心吃好的喝好的晚上出門消遣或者在屋裡消遣,我們在野外荒無人煙晚上只能打牌。我現在認識的二十多歲工作好幾年還在打dota的就只有工地狗了,實在沒別的娛樂啊!

尤其是我們這種去非洲的,來回飛機別說是兩艙了,後艙周圍全都是務工人員,22個小時的飛機全都是中國人的汗味腳味和老黑的狐臭,好不容易轉個機ADD那個破機場還不如國內二線城市的長途汽車站!

你問我什麼體驗?就三個字:想回家!

補個圖


在機場等司機時,老闆問我,累嗎?我說,不會啊,很好玩~他看了我一眼,說我出差幾十年了,羨慕你還有這樣的心情~
嗯~累的時候49%,出差過程中找樂子的時候51%~

11年至今,長期外派兩次,以前一個月有大半個月在出差,換公司後一個月有小半個月在出差吧。
大概的心情周期是這樣的(不要糾結美醜,領會精神,炒股的同學別看):

興奮期(3-6個月左右)—疲憊期(6-12個月)—抵觸期(12個月以上)—起伏期(視目的而定是否還能刺激到興奮點)

出差計劃中70%是固定的,比如全國市場部會議、大區會議、各省月會;30%是臨時的,要去處理一些突發事件,或者老闆要去哪裡的時候一起陪同~

有時候需要當天或者第二天一早出發~所以這麼多年,我的裝備永遠是兩套,一個箱子里裝好了所有能夠出差3天左右的行李,換洗衣物、洗漱用品、日常裝備、充電器、充電寶、筆和本子等等~

Tips:

  • 飛機盡量買同一家的,可以迅速升為VIP,享用VIP候機室
  • 火車票趕早不趕晚,因為還有一次改簽的機會
  • 計程車是每到一個新的地方就發展一個固定的接送師傅,互相了解、互相信任,我和接送師傅關係都非常好~有時候沒有零錢了也沒關係,飛機晚點了也會一直等著你,有時間遇到緊急情況也能幫我處理,而且不用擔心安全問題。上幾周我去揭陽出差,剛好遇到超級美的晚霞,我就一個勁地拿出手機拍照,師傅說要不停到路邊你先拍,我說你也和我一起拍吧,多難得遇到這麼美的天空,他一聽很興奮的也下車和我一起拍拍拍~
  • 酒店一定要定在離公司或者辦事地點最近的地方,然後查好哪裡有既好吃又能開發票的館子,發票記得用卡紙準備好,需要時拿出來即可,不用每次都寫
  • 眼罩、耳塞、化妝品、隱形眼鏡、眼藥水等等這些小東西全部都裝在密封的小袋子里,換個背包的時候直接拿出來就好,不會用的時候找不到
  • kindle、頸枕、平底鞋、雨傘出差必備,飛機延誤的時候旁邊的人會羨慕死你
  • 女生當然還要準備幾片姨媽巾(血淚教訓,切不可忘!)
  • 我在印象筆記里有個清單模板,分為國內、國外、短途、長途,每次出門前check一遍
  • 我還有一個小小的秘訣,就是會把工牌掛在脖子上,身份證、車票什麼的可以放在裡面,不容易丟(對於一次報銷就上千的人來說,丟票據太常見了,每年不知道因此損失多少銀子
  • 有些人會帶杯子,我不喜歡,盡量減輕負重,買水喝就好~

其實還有一些小竅門,出差多了的人,每個人都是十八般武藝在身,各種突髮狀況不要太多,遇見的多了就習慣了,慢慢就總結出一套應對方案。

前幾天和朋友聊天,她說,其實喜歡出差的人都是呆不住的,他們享受旅途的快樂,能夠發現很多不易發現的事物,如果不是出差,也會找些別的事情做;而不喜歡出差的人,他是忍受不了這樣一份工作的。

對於我而言,至少現在為止,我還是能夠接受的,雖然有一堆的問題,比如:

  • 出差最痛苦的是工作時間遠遠大於在辦公室的時候,往往回到酒店以後還要處理白天的事務
  • 在機場遙遙無期的等著前序航班的煩躁心情,穿著6厘米高跟鞋、穿著職業套裙背著雙肩包、提著電腦一路狂奔的尷尬場景
  • 去到一個陌生城市產生的不適感,以及那張讓我睡不踏實的床和枕頭
  • 一個人匆匆來、匆匆去的孤獨感
  • 不斷錯過的生日、約會(今年生日在高鐵站吃麥當勞,已然習慣,毫無難過

但是我還是認為每一次的出差,都能帶給我不一樣的體驗:

  • 出差讓我迅速獨立,處理事情的能力提升很快
  • 出差讓我在路上有時間放空,甚至可以順手玩玩ingress,炸炸po什麼的
  • 接觸的人和事,經常變換,非常有趣,路上總能結交一些朋友
  • 時不時的可以逃離現在熟悉的這個環境,思考問題的方式會不一樣
  • 每次去一個陌生城市都是一次眼界的拓展,不同的人文、不同的小吃、不同的建築,那麼多的不同等著我去探索
  • 我看的書大部分都是在出差的來來回回的路上,回家後很那騰出大片屬於我自己安安靜靜閱讀的時間
  • 沿路的風景,變幻的雲朵,一片片稻田,上萬英尺的高空,擦肩而過的陌生人,這些都是我願意出差的原因

當你無法改變一些事實的時候,就把他當做是恩賜,這也是一種旅行,不是嗎~

【那天的晚霞 揭陽】


以下回答並不切題。因為我還在工作時出差不算頻繁,現在基本是個人旅行。最近這些年,很少在一座城市連續停留超過七天,所以最後變成了一直在路上。我曾經很渴望這樣的生活狀態,但後來已經無感,只是成為一種條件反射式的習慣。那些不方便隨身帶著的東西,都存放在不同的城市了。然後把行李收拾到最簡,隨時可以前往下一個目的地。而目的地大多是臨時決定的。
現在在嘗試安定下來,也許組織一個家庭,重新做一點投資相關的業務,回到前線。
長期旅行的心理變化在於,你會疏離很多人與事,沒心沒肺,習慣漂泊與孤單。這聽起來很矯情,但一個終年在路上的旅行者,無一例外都是這樣。沒有強大的內心,就沒有能力駕馭自由。無論裝得多麼洒脫,都是漫長的無期徒刑。家和感情才是最重要的,只有互相取暖,才能走到終點。


感謝受邀來回答這個問題。

這個問題,對於我個人來說蠻有趣的,可能因為與自己的職業有關吧。這些年一直在外拍戲,從最開始的那種遠離熟悉的故鄉去異鄉的奔波和工作時的那種興奮,到現在已經漸漸麻木無感的狀態,大概僅僅用了不到七年。

演員的工作性質比較特殊。不,也許應該說是影視工作人員。我們幾乎每次工作都會出差,不分季節和節日。攝製組也不會在一個固定的地方拍攝,他們會根據拍攝的內容全國各地選景,然後拉著一個組的影視工作人員滿世界的跑。

各個城市的高鐵站和飛機場已成了我們經常光顧的地方。雖然比起電影《在雲端》中那個一年飛行300天的老男人瑞恩·賓漢姆(喬治·克魯尼)來說要好太多。咱可做不到他那樣,可以抱著自己的「背包」理論,永遠那麼瀟洒。

我相信生活中有不少朋友或多或少就像電影里的瑞恩一樣,處於長期出差、居無定所的狀態。但我覺得年輕創業期的時候應該會適應這種狀況吧。我曾經和一位長期在全國各地跑的銷售小哥攀談,他說他準備辭掉現在奔波的工作去換一個更穩定的工作。我問為什麼,他說因為他想和女友結婚了。

雖然有的時候,我們的工作方式決定了我們的生活方式,但我們總會希望有一天我們能夠去選擇我們想要的生活方式。

雖然長期出差有很強的漂泊感,但如果我們能用旅行的心態去面對,相信會開心很多。

想到電影《白日夢想家》中的沃爾特,沃爾特是一個典型的白領工作者,十幾年如一日的工作在一所紙媒雜誌公司做底片校對員。人近四十幾乎從未有過任何的奇遇與可炫耀的經歷,就連喜歡的同公司的女孩兒都只敢在社交網路平台上點贊示好。可為了找到和自己工作相關的紙媒雜誌停刊前最後的刊物封面底片,他走上了尋找合作十幾年的著名攝影師之路。飛往了格陵蘭島,路上跳了海、逃了火山、越過全是軍閥的邊境、登了喜馬拉雅山。可就是在這趟奇妙的「出差」旅行中,他漸漸的懂得了生活的真正意義:「開拓視野,衝破艱險,看見世界,身臨其境,貼近彼此,感受生活,這就是生活的目的所在」 。而最終也抱得美人歸。

當然再長久的「出差」旅行也不會像科幻電影《星際穿越》那樣。若是像電影中的馬修·麥康納那樣「出差」,去了黑洞扭曲了時間的行星回來,女兒都跟自己一樣大了。這誰受得了?估計是個人就得瘋。

不像《星際穿越》,影視工作人員們出差的時間一般根據拍攝類型的不同,周期為15天、一個半月、三個月不等。近兩年興起的超級劇拉大了 「出差」的時間跨度——變為5-10個月不等了。這一變化對於很多影視工作人員來說,都需要適應。身邊一個演員朋友去年年底駐紮到了橫店,拍攝了近8個月,才在今年7月份殺青回家。在這期間,我已經完成不同攝製組拍攝的小周期好幾次了。駐紮一個陌生的地方8個月之久,是個人都應該適應了當地的生活了吧——健身房、星巴克、爬山、聚會、拍攝……我們都打趣的開玩笑說:你就在橫店買房吧,就常年住在橫店多合適。工作導致的出差的時間跨度如此之長,那又有什麼辦法?

當然,如果能遇到和旅行無異的拍攝工作,就是另外一種感受了。我曾經在2014年夏天拍攝過一部微電影《相約銀川——激情飛揚的地方》。講述的是一個年輕女孩銀川參加汽摩節比賽,在租車時遇到了走不出女友因比賽事故身亡陰影的前賽車手,然後該女孩使賽車手重新找回追夢勇氣的故事。其實這部小微電影的拍攝周期只有5天,而且這次的拍攝團隊也非常精簡,整個攝製組團隊一共三輛車,就去銀川拍攝完成了這部由《中國國家旅遊》雜誌出品的旅遊微電影。

三輛車,1300多公里,途中經歷了暴雨、冰雹等各種各樣的天氣,從早上6點到晚上10點。工作5天,其間我們去了當地各個A級風景區,跑盤山公路、在沙漠越野、沙地飈車、游自然景區和文化園。當時也正好趕上在銀川最有名的汽車摩托節,全國各地的車友都開著車到這裡參加汽車越野比賽。我們也借著拍攝體驗了一把。

也不是每次都有這麼好的「差事」。就目前來說,現在大部分時間都是在國內的一些影視基地或影視城拍攝,時間跨度也都不會少於3個月。上海車墩、青島萬達、橫店影視城、象山影視城、湖北羅田、棗莊台兒庄古城……一年12個月,365天,基本有8-10個月在外「出差」。對於我們這群遊子來說,最熟悉的床是賓館的床,最熟悉的餐食是劇組的盒飯,最常去的景點是攝製景點,連剛進劇組認識的演員或工作朋友,都會變為我們最親近最可靠的朋友。

影視工作者們幾乎大部分的節假日都是在不同的城市和不同的劇組度過的。劇組在外拍攝在固定的周期之內是連續工作的,基本上不會像朝九晚五的朋友們有周末有節假日,甚至是年假。

而除了拍攝出工以外,在劇組裡演員的大部分的時間都是自己支配的,非常自由。(只要不影響拍攝日程)你可以選擇在房間里看電影、看書、聽音樂,也可以選擇出門四處溜達,畢竟拍攝並不是總在城市裡,有時甚至是偏遠的村落,因此大家也都是因地制宜,根據周邊情況來選擇去做什麼。

去年年底在浙江省的象山拍攝《河神》就駐紮在一個偏遠的小村落中,開車從寧波去象山要2個多小時。駐地四周環山,周邊滿是農田,空氣清新,時常下雨,山中也時常霧氣繚繞。走上幾公里,就能看到海;爬上幾百米,就能在山頂一覽周邊的田園美景。

年代戲和戰爭戲,就喜歡到橫店「出差」。

2011年那會兒去橫店的時候,看到的街景還不像現在的這麼繁華。但去橫店拍戲的劇組多了,就帶動了當地的經濟發展。現如今的萬盛街、康莊路不僅開滿了各種中式餐廳、港式茶餐廳、小吃店,還有各式檔次的為劇組提供住宿的賓館、KTV、健身房、運動館,甚至是電影院。橫店僅僅是一個小鎮,但已經發展得如小城市般的五臟俱全,應有盡有。

橫店在圈兒里還有個特別有趣的名稱叫「橫國」。去橫店並不像去上海、青島、廣州這樣的大城市這麼交通便利——沒有直達的機場和高鐵。一般去橫店拍戲要先坐高鐵或飛機都要到義烏或杭州市,劇組再派車接人到橫店來。除非有工作必要不得不離開,大家一般都會老老實實在橫店待著。再加上因為每年有很多戲在橫店拍攝,平時不經常聯繫的演員朋友們全能在橫店碰到,大家也經常在這樣一個離開並不是太方便的地方生活幾個月甚至半年多,「國」內生活所需也皆應有盡有,因此,大家都稱橫店為「橫國」。它有著自己的獨特生活節奏和氛圍。大家經常是到了橫店後在朋友圈發條信息——「我到橫國啦,誰在?」這不一會兒手機微信就叫喚了:我也在那!晚上約飯啊?

今年6月初,我從橫店完成拍攝,飛到青島黃島的萬達影視基地拍攝。這是我第一次到黃島「出差」。黃島靠海,安靜,舒服,空氣好,著名的中國石油大學也在這裡。拍攝之餘,常會在這裡的海邊吹吹海風,散散步。外加離青島市裡也不算遠,偶爾坐車也去市裡轉轉。沒多久就適應了這個第一次來的地方。

人們都會比較在意身處的環境,尤其是在外出差的時候。本身愛漂的人就經常居無定所,對身邊陌生的環境就更沒有什麼歸屬感。要是環境再差點兒,那心又怎麼靜下來呢?很難融入一個新環境,也就更不能很好的工作了。

一個小插曲:

在黃島拍攝的那段日子,八月初的一天早晨,我突然心血來潮,想來嘗試一次之前從沒嘗試過的事:拎包就走的旅行。

說干就干——手機充好電,收拾好出行的背包,下載個租車APP租好車,去取車點取車,行囊往車后座一甩,導航軟體設置完畢,出發。

青島—上海:700公里。路上加了3次油,在4個休息區停留,過路費大概400元。

自己開車還真是有點兒辛苦,不過對於我來說,體驗這自駕的過程還是充滿著刺激與歡樂的,高速保持120邁馳騁,就像電影《後會無期》里那樣,車裡放著自己喜歡的《醉鄉民謠》,一路南下。

下午2點從黃島出發,晚上10點,終於到了上海

雖然之前拍戲經常來上海,但對於一個專門來自駕游的我來說,開著車反而有些不知道去哪裡轉悠了。好在發微信給經常駐紮在上海朋友給我指了一條明路,告訴了我一些非常經典的小店和值得逛一逛的小地標,才算不虛此游——冷餛鈍、茶餐廳、黃浦江邊的龍騰大道、外灘、建投書局……江邊遊走一番,喝了幾杯咖啡,吃了碗蔥油拌面,書局買了幾本書,晃晃悠悠的開著車,返了程。

我回到青島已經是第二天的晚上了。

事後自己琢磨,我當時做的這個決定真的很隨性。不過之前都是看別人做的事,我也終於鼓起勇氣嘗試了一把,開心! 這種事也只有有勇氣、沒生活羈絆的傢伙才幹得出來吧?

人的適應力是極強的。畢業後拍戲的這幾年,我慢慢適應了漂在外面的生活,更何況出差這樣的事對於我們演員來說是家常便飯。曾經面對未知的旅程,興奮過,想家過,可後來就變成了一種習慣,一種順承,甚至是隨遇而安。

在上海的建投書局遇到了一本書,覺得形容長期出差的人非常準確——人在故鄉為異客。當長時間漂流在外面之後,再回到故鄉時卻熟悉而又陌生了。你說我長年不回家不想家嗎?想,可是回到北京回到家,走在車水馬龍的街道上,回到住處看著窗外的燈火,又有一種並不熟悉的陌生感。

此時你若問再我長期出差在外,是一種怎樣的體驗,我也許會用這句話回答你:人在故鄉為異客,身在他鄉隨遇安。


這是去年上山途中的邂逅,只不過它離成精還差五百年………(′???`)

這就是傳說中的走線了,中間那個黑點是另一個同事,請自行估算我的離地高度。

這是某次抗冰搶險的片段。其實,我們的工作對於某些攝影愛好者來說可能是個福音。因為可以看到很多人一輩子看不到的風景。

謝謝各位的點贊,我還有個想表達的意思是針對網上某些叫喊我們天天喝茶看報還拿高收入的「電老虎」的「不明真相的群眾」。其中就包括我的一些親戚,總覺得我在武漢上班怎麼一年多都沒請他們吃個飯見一面什麼的。面對這滿紙荒唐言,我唯有一把辛酸淚。在各位用電的時候,請想想在這裡面融入了多少人的勞動成果。

聽聞最近國企也在繼續降薪,我想到某個閥值了我就沒法再幹下去了。送電工這份工作能幹下來,那麼別的工作對你來說就只有會不會的問題了。


……………………昏……………哥……………線……………………


你們說出差住酒店的高大上偉光正們就別在這刺激我們了。你們知道有一種出差叫下工地嗎?
你們住大酒店我們住工棚就不說了,有人提了。
你住過山洞嗎?
你住過牛棚嗎?
你在無人區搭過帳篷然後住一個多月嗎?


鄙人不才,國家電網線路工技術員一個。
我們出差是按季度算的,你沒看錯,季度。
就是說一年有將近三百天不在家。
在村裡!在山裡!在無人區里!
爬雪山過草地的程度雖然沒當年革命前輩那麼厲害,不過也十有五六了。
吃住條件不提,有啥吃啥,在村鎮還好,在山區那偶爾打條蛇算是打牙祭。
居住條件就是行軍床,偶爾花錢能睡上當地農民的床算是奢侈一回。能不能正常洗澡上廁所完全看環境。

夏天曬冬天吹雨天就當沖個涼。

忘了說了,可能部分搞工程的同志有體會,工地上是沒有周六周末的。


這些都能忍,
這些都能忍,
這些都能忍。

重要的話說三遍。

問題是你完全沒有個人空間,睡覺都是四、六、八人間………
問題是你下了班能去哪兒?有時最近的小賣部在五公里以外…………
問題是你和親友完全是隔離狀態,到最後他們的生活里完全沒有你這個人。

當然還有最大的問題。
這裡的離婚率高到嚇人。我單身四年,已經習慣了…………


為何都邀請這個題目。

關於這個問題,最深刻的領悟是少年不知愁滋味。
以前出差是這樣。

除開corporate jet上經常開個小會,有時得臨時加班準備額外的presentation,其餘都非常令人滿意。足夠寬敞能躺下舒服的睡一覺,雖然沒有專職的大廚,但廚藝不錯的人挺多也挺愛炫技的。

雖然時不時就會有波動。

經常一日往返也不覺多累,說說笑笑就到了。
現在自己要負責的東西日漸增多,來去頻繁只能偶爾蹭下jet了。
見得多了有幾點人生經驗。

  • 一等艙美境內最好的是Virgin America,千萬不要坐United和US Airways。而且只要是美式航空公司就不要指望隨機食物了,哪怕是頭等艙。
  • 不在機場吃飯。走遍美國只有波士頓的幾家Legal Seafood還湊合,一般飯店都沒法吃。
  • 有些機場雇車接送還不如計程車,要特別點名紐約LaGuardia airport。
  • 早辦駕照方便過機場檢查。記得帶SurfacePro而不是iPad這種玩具,哪怕你全程不開機。
  • 附送一條,美境內酒店首推Four Seasons。Mandarin Oriental也不錯只是不多見,三藩市和波士頓的都不錯。住Hilton和Mariott挺影響第二天工作效率的。
    • 最好的還是住壕友家,有圖為證。

德州農場風情四季。

芝加哥出雲豪宅。


16年8月6日更新。7月2日第二次編輯。
【很長,多圖】
看到大家的回答都好高大上,世界各地各種機場各種酒店。比起那些,我的出差就顯得低端不少。

我的出差範圍均在國內,接觸的多是各種各樣的路橋修建單位和一線工作的民工。

此時要有圖才做例證

對我攢下了幾百張火車票。

我大學在帝都只讀了一年,肄業後的第一年在老家學習英語和駕照。肄業第二年也就是我的同學們都大三的時候我的學業由於某些原因徹底碎掉。於是從天之驕子直接進了工廠車間。在磨鍊了幾個月後就開始了全國之旅。此時的時間是2011年下半年。
以上火車票截至到去年夏天也就是2014年夏天。

工作之初我尚有學生氣息,用自己在學生年代攢下的錢買了單反。至此無論去往哪裡帶多少配件【對我就是王師傅,也就是修理工】,我都要背著單反。就是這麼文藝這麼任性。

配件都是鐵疙瘩,真心重。

下面我以【之最】的模式來述說差旅之事。

【最文藝一年】:也就是2012年,那時候到處充滿好奇,邊玩邊工作。美哉。

對,我還把走過的地方做成了圖片供眾人膜拜。

【最冷的旅行】:八月從成都去往甘孜州首府康定,順便溜達了新都橋以及塔公草原。大約5度的氣溫把我短袖褲頭差點凍哭了。
但是景色,也真的美哭了。

這次旅行也刷新了我的另一個記錄:
【最長乘坐大巴時間】加上堵車,從成都新南門車站坐往康定,12個小時。經次一役,我再也不暈車了。

【最驚險旅行】川藏線其實就是著名的318國道,這條路由於工作原因,我也駕車走過幾次,最遠到過道孚縣,不過此時已經從318向北轉道了。過了雅安市就沒有入藏的高速了,只能下高速走318國道,凡每次走這條路,必會遇上塌方堵路。有一次走在路上,忽然車頂「咚」的一聲被砸了一下。把我和同行的哥哥嚇壞了,連夜逃離!這若是塊大石頭,就完了。

【最難走路段】既然說起四川就乾脆一條線。剛才說了最遠沿著318到新都橋向北去了道孚縣,海拔也有四千多了,紫外線超強,三個小時把我曬脫皮。離開道孚縣的時候就沒有原路返回了,而是沿著阿壩州回成都,途中路過著名的四姑娘山和美人谷丹巴。這一路還有另一個很有名的地方叫汶川,08年地震後,13年這邊新路還沒有修好,舊路也就是被震塌的山石砸了堵了從新炸開,湊合著過。山體兩邊都是地震的痕迹,路中間放著一塊超大的石頭,直徑有10米,也是地震下來的。當時那四百多公里路一共走了12個小時。汶川段時速幾乎不超過20邁。心靈的震撼。

這路好吧。翻越夾金山。

【最溫馨】獨闖新都橋的時候,偶遇開朗的藏族小哥,邀請我去他家做客,真是求之不得。小哥還專門買了氂牛肉帶回家讓嫂子做包子,除了氂牛肉包子,還有酥油茶,滋粑這些藏餐,最正宗的最民居的藏餐啊。做飯的時候要燒牛糞的!小哥家離開國道還要拐幾個彎,家裡有兩個孩子,一個讀小學會說很好的漢語,另一個大一些大約10歲,已經入廟做僧人了。

就是他了,專門換上僧袍給我拍照。
傍晚的時候小哥家的牛要統統趕回家。居民也都會種土豆和青稞。剛才說的滋粑就是青稞面做的,和上糖和酥油,做成粑粑團就可以吃了。
藏族人居是木石結構,要在門窗塗上鮮艷的色彩祝福五穀豐登。而這些色彩斑斕的民居在藏區這隻有藍天白雲青山以及小橋流水和蜿蜒曲折的國道相得益彰,格外漂亮。
祝福可愛的一家人。

【最安逸的城市】成都沒有之一。氣候確實養人,麻將打的也確實安逸。太贊了。13年都江堰那邊暴雨泥石流。雨水淹了院子,麻將桌就放在大門下面,泡著水打麻將:「掃啥子水嘛,都會溜進來,先打兩圈麻將,安逸噻」

我在成都住了一年,這是我的窗外,有且只有一次天朗氣清,看到了40km外的青城山景。
【最寂寞的工作】首先說這件工作接的很突然,到了深圳之後的安排更突然——坐著萬噸級別的打撈船出海。
這一出就是一周。

船開動前我還蒙著呢,然後用閃爍的信號告訴我對象我要出海可能沒信號,趕緊給我找兩本電子書傳給我。我對象很給力,春上村樹的仨作品。我打開一看一部《挪威的森林》另外兩篇散文。我都崩潰了。
在船上漂了一天一夜,到達目的地我就告訴我的領導,頭,這不行,我暈船!
頭說沒事快到了,拋了錨船就穩了。
過了幾個小時,我又去找領導,頭我可是上吐下瀉,船啥時候拋錨啊。頭說我靠昨晚就拋了錨啊,你還暈呢?

於是痛苦的生涯開始了。由於嚴重暈船,我每天只能勉強喝點粥。然後就是上吐下瀉。手機里只有《挪威的森林》五天看了四遍。
為了緩解暈船,我只能躺在自己的床上。一旦做起來或者站起來,就得去廁所吐。
一般人三天癥狀就緩解。可惜我一直沒有緩解的跡象。
這樣持續了一周,我覺得我快死了。

某次我四點起來準備看日出,毛啊,嘛也沒有,等見著太陽的時候太陽直接爬頭頂了。

工業型船,工作區域要穿上工作服,安全帽,安全鞋。鞋子是上下鋼板的,防扎防砸。
最後我們負責的工作完成。其實跟我毛關係沒有。第一方案已經搞定。我們這種備選方案直覺回家。
回去也很高大上

就是坐著它,飛了仨小時回到了深圳。我覺得我才算活過來。從此我看海賊王胃裡都隱隱不舒服。

【最悠閑工作】梅雨季節去了浙江台州,連下了10天雨。就是歇著。

有一天實在太閑,拿傘沿江溜達,來到了這個無人問津的寺廟。留此照一張。

【最謹慎差旅】目的地新疆喀什。那時間恐爆鬧的正凶,而去喀什和伊犁地區又是策源地。當時著實心虛。臨走之前給自己買了一分全年意外險。另外我提前半個月就不刮鬍子。絡腮連著鬢角頭髮。我逗吧。我新疆一哥們的女友看見我,至今還叫我大鬍子。其實到了新疆反倒覺得滿滿的安全感。我先去了烏魯木齊處理事情。民風淳樸,塊肉加肉的手抓飯真是深得我心。城市也很乾凈。之後去了喀什。更是人民武警一刻不曾停息。機動車道和人行道統統有防撞柱隔離,任何需要進出的地方又要安檢。學校門口更是戒備森嚴。武警隨時招喚行人坐例行檢查。滿滿的安全感。
關於那保險的後話,保險6月買的,期限一年,也就是今年六月到期。然而三月份的時候我騎腳踏車摔了,摔斷了鎖骨,嘿保險給我報銷了90%,得意吧,嘿我真是賤!

【最北】黑龍江的哈爾濱和雞西。正好是寒冬。除了機場大廳就跟進了冰櫃似的。嗯比我家冰櫃還冷。
舉個例子:

不然這車門被凍著鑰匙擰不開。

【最廣闊的呼吸】內蒙古塔貴,這裡是黃河流經之地,在修黃河大橋,丘陵不高,草原之地,看到奔跑的駿馬就有自由之感。我住在黃河灘上,滿眼望去都是向日葵,迎著一樣,天地金黃。

【最美之城】必然杭州了。天堂之地。感謝杭州將西湖慷慨的贈予世人。我花掉了一天的時間,累了就坐下,好了就遛彎。猶如放空自己。難得在這繁忙的城市會有這一席清涼之地。

【最厚重】西安有的不只是數千年的積累啊,還有羊肉泡!
先後去了西安很多次,次次只為一碗羊肉泡。還有數次我站在陝博門口愣神,不要問我在幹嘛,踩點懂么!

大雁塔前。

渭南的黃土高坡。

【最健康】目的地是海南島,我和一個土著哥們從三亞,沿海島西線騎行回到海口。一邊工作一邊騎車推進。歷時5天。我以為會瘦幾斤,但是很明顯路上美食太多了。

我這哥們算是被我坑壞了。

【最倒霉】說點負能量的。13年4月我們趁著清明節高速免費,一路從成都奔到雲南昆明。之後下高速走國道開展業務。一站一停的往回走。至貴州安順。見了鬼了。
我們早上從酒店出來,剛把車拐出三分之一,哥哥看到左邊有摩托車開過來。就停下了。我哥認為距離還遠,摩托稍微一繞也就過去了。結果騎摩托的倒霉孩子直接80邁,蹭到了我們車左前角,直接飛出去了……
無證駕駛三無黑摩托。事故責任我7他3。這份事故責任書是倆月後才給的。
安順的事故科原話是:別給我說規定,我們這裡的規定就是你先把錢拿出來。

拉到醫院那孩子右腳骨折,輕微腦震蕩。
我們預付給醫院充足的醫藥費,還給了傷者一些生活費。才把我們的車從事故科提出來。車子出了塑料保險杠有點裂痕,我們也就沒管。但這孩子的摩托車是鐵定報廢了。
由於是在陌生的城市,保險公司也不跟進。
我們在安順做了大難。傷者才20歲,他父親每天一大早就喝酒暈暈乎乎的。也不太講理。也不太懂法。其實就是無法溝通。

三個月後,我們預存在醫院的醫療費耗盡了。他們才不得不出院。之後面對傷者天價的賠償要求,我說:你告我吧,求你了。
其實不是我耍無賴。從出事到出院,所有費用我們拿了,還多給了他父親一萬生活費。而從整個事故責任來看,我已經做的很到位了。一個小小的骨折醫藥費就花掉了6w我也是醉了。而且不經法院保險公司必然推託。所以最好的辦法就是告我吧。
事件持續了一年,去了無數次安順。最後保險公司打包兜底了。

事件結束,也不願意太多吐槽那家人。但是也希望各位在路上的朋友,務必注意安全。出門在外真的很不容易。

【最黑暗】又是一件負能量。走到天水,國道旁找飯吃,去了一個餐館,正吃飯呢店家啪啪的就把桌子掀了。我們還納悶呢幾十號人圍上了說我們砸店要賠償。我哥比較厲害,騰的一下抱著頭蹲那裡了。警察叔叔來了,第一句話就是:吃個飯砸還把人店砸了。我哥呻吟不止說不行頭疼,要去醫院。剛才那人砸著了。
這群警匪一家本也就圖財,一時也搞不清楚這邊真受傷還是假受傷。警察怕鬧出人命就做了個老好人,說都是誤會把桌子錢賠了吧。我們拿了1000塊錢,開車走了。

嗯,夜路走多了總會撞鬼,門神是不是鬼不知道。反正不是人。

【最詩意】很完整的一條線是從雲南曲靖一路向西,經昆明,楚雄,大理,麗江。越是往西民族風味越重。楚雄彝族,大理白族,麗江就是那個艷遇天堂了。

其實我更喜歡大理,除了四四方方的小城,裡面還有著充足的民居氛圍,學校,機關單位,坐門口的老人,圍著小攤買洋芋的學生。

麗江則徹底商業化了。
在麗江住的青旅。青旅總能碰上很多詩意的人。每一個都有著很牛的經歷。小姑娘一個人跑遍大江南北。勇氣可嘉。
在青旅我們大約十幾個人也去了酒吧。大夥相逢誰又在意曾是否相識。至午夜已經有人暈暈乎乎了。除了幾個人餘下的都回去睡覺。
留下的人里有一個小姑娘,剛失戀,喝酒沒個量。抱著一個帥哥一陣的搖啊。非說他像前男友,為毛拋棄了他。後半夜小帥哥回去睡覺了這小姑娘還搖他的床說繼續喝酒!
不過這時候我已經睡得很香了。壓根不知道。

【最武林】
通化距離朝鮮100公里左右,放過去絕對邊陲遠疆。我工作之餘登上了旁邊的小山,山不大,也沒有經過開發。算是野山了。爬了大概一個小時,已經看不見鎮子了。忽然發現有這麼一小塊平地,站樁棍棒拳腳靶樣樣具全,雖說簡陋。
大大激起了我的好奇心。難不成真有世外高人來此隱居?
看這路子像是少林來的。可惜我最終也沒看到高人在哪。只是就地休息一下就走了。
這裡算是長白山一脈。我本以為也能學得神功匡扶正義了。

【最科技】去上海參與了一場博覽會。這種會在大城市很常見,某個行業的某個展銷。但是上海確實有著別的地方無法比擬的優勢。在這博覽會上我確實感受到了世界各國的機械製造業的震感。德國的機械,估計中國確實還需要追趕。作為從小鐵堆里長大的孩子。對機械有著莫名的執念。
比如說看【泰坦尼克號】的時候,讓我血脈噴張的不是畫畫也不是車震,而是那台蒸汽機帶動活塞,飛輪,連桿的場面。

但鋼鐵也有柔情,不是么。

廢話很多很多,說起體驗。確實矛盾。
首先任何美好的事情,一旦變成工作日復一日的去做,總會產生厭惡。
我還是學生的時候,覺得自己該是一陣風,任何地方都不能夠留得住我。於是高考結束後我選擇遠離家鄉。那也是我第一次離開自己長大的小城。

離開的時候一點留戀都不曾有。

而現在,還有什麼能比穩定讓我更加嚮往。有時候一度想進入體制,朝九晚五,兩點一線,守著老婆孩子熱炕頭。

但並不是我們想要什麼就能有什麼的。
我們終究要討口飯吃。對某些人來說,自由是奢侈的。不只是資金時間的奢侈,也是對責任的奢侈。

好多人向我表露出羨慕之情,我只是說:你想要的,就是你缺乏的。

我結婚了。在澳洲。

我也脫離了這種到處跑的工作,前往澳洲追尋我的愛。
國內的工作也徹底放棄了。未來將在一個新的地方,從新開始。

於是有感同身受了那些北漂的同學。當初我放棄了在北京的學業,也就放棄了和眾多同學一起北漂奮鬥的可能性。

人生貴在經歷。家鄉萬千好,終不甘庸碌此生。
走出來的時候父親喝醉了酒,狠狠的打了我幾巴掌。或許對於我父親這樣終其一生不斷奮鬥努力艱辛養活我們一家四個孩子的人來說,萬里之外太過遙遠,遙遠到他觸摸不到,遙遠到自以為失去我這個孩子的地步。

但是,我沒打算停下腳步。

願在路上的人安好,願在外漂泊的人安好。


先上圖,這一年走過的地方...

上海的拂曉

澳門的夜

杭州的深秋

深圳的初春

哈爾濱的傍晚

雅加達的黃昏

聖彼得堡的冷風獵獵

悉尼的暖風熏人

---------------------以下是正文----------------------------------------


作為一個一年200天不在家的人,這個問題非常適合我回答...

1.用不完的SPG和航空公司積分以及遠實際高於收入水平的會員級別...(裝B必備)

2.熟練使用Uber,即便不會當地語言沒有當地貨幣也能回到酒店...

3.家裡有一個抽屜裝著超過5個國家的貨幣...有一個旅行箱上面全是航空標籤

4.周末醒來第一件事,打開TripAdvisor/大眾點評. 對各地美食有充分發言權,不過也經常自覺自愿地去專門宰遊客的地方

5.會用當地語言打招呼(也就能打招呼)

6.對機場設施的熟悉程度超過小區周邊. 每年可能因為飛機延誤浪費一周生命. 久而久之也完全喪失了坐飛機的激動感

7.發現原來不管哪的酒店早飯都是差不多的. 於是也學會了做omelette之類簡單的早飯

8.見過各地美女卻無暇追求一段穩定的感情

9.朋友們總是問,為啥你每天都在玩


這差不多是半年內飛的,還有些乘火車去江浙出差不在上圖內,勉強算長期出差吧~
體驗如下:

1 對航班的delay或cancel習以為常,因此會在隨行包里常備一本書,電腦及電源,手機數據線。方便在等待時間內學習充電或工作。

2 一般四星的酒店會有健身房,五星的酒店會有游泳池,因此會根據酒店水平決定是否帶運動鞋以及分配吃自助早餐的時間。當然,常常是酒店環境不錯,房間視野很好,下樓就是商圈,忙得沒空睡覺。

3 回到酒店會習慣性反鎖或掛上防盜鏈。打開房間里所有的燈,開手機音樂或打開電視,總之讓房間里有點響聲。

4 偶爾一覺醒來要花幾秒鐘回憶,我在哪兒,這周做什麼項目。

5 養成了在各種交通工具上都能補覺的能力,甚至在到達目的地前夕還能自動醒來。

6 朋友約見面常常要提前很久,同事約見面幾乎成為不可能,大家都天南海北四散在天涯。

7 對不同的方言、不同的飲食口味,不同的生活節奏從不適應到理解到遊刃有餘的把各地進行比較並分析其產生原因。

8 出火車站或機場後遇到的第一個計程車司機,和他聊天,問當地最道地的好吃的,最值得遊玩的。

9 離開那座城市的時候依據當地食物的好吃對味程度長膘2-5斤,說話口音也會被帶走一丟丟。

10 安全到酒店後,會主動和家人報平安聊聊那邊的天氣和將會停留的時間。爭取每天和家人保持一個電話,實在沒空也會在微信或者計程車里聊幾句。

11 本來想上班之後養只狗狗,後來狠狠嘲笑了自己的幻想。希望家裡可以生氣盎然於是買了些花花草草,考慮到會出差也買了自動澆花器,然而並沒有什麼用。植物盆栽換了一茬又一茬,漸漸明白都是徒然。後來只是偶爾來花店裡買幾支,在家的時候養幾天,死掉了也不可惜。最後索性買了點細碎的假花放在工作台的玻璃瓶里。

其實,我只是想明確家和旅店的區別。

12 無論何時,快遞送達的時候我都不會在家,於是囑咐快遞員送到樓下水果店。每次回家都要在水果店裡買好些水果,然後把快遞帶回家,成功的和水果店老闆成為熟人。若是在某個地方停留的時間長,也會直接讓快遞寄到酒店前台。

13 收納能力強,理行李神速,行李箱不大,卻能塞下很多東西。

14 對於出現的意外和不適應的情況,變得淡定從容許多。

15 對新鮮事物接納能力變強,不輕易下定論。

16 自言自語自我反思的時間會增多。

以前會很覺得那些空中飛人用里程換機票、成為**聯盟會員坐上飛機有空姐打招呼遞報紙非常高端且炫酷。現在一點也不羨慕了,相反,會理解他們有多辛苦。
以前對飛機上一點顛簸都會感到不適慌張,現在淡定無比,再劇烈的顛簸都會相信自己福大命大,完全沒有坐過山車可怕。

最辛苦的一次是30個小時,輾轉3座城市,4個機場,20度溫差,睡眠4個小時,手都在抖,神經衰弱。

最忙的3個月里,在家的時間不超過5天,還沒有在任何一個酒店的時間長。每次回家都是換箱行李再次出發。

最難過的一刻是,竟然不適應自家的床和枕頭了。


行李箱是我最好的朋友,託運標籤自然脫落幾個後,又會有新的貼上去。我不覺得丑,那是它和我的軍功章。


不少知友已經提到了常年坐飛機的體驗,我們在內心深處是很佩服的。不過呢,我們下面要說的體驗和大家的不太一樣。別人是十幾個小時的長途飛行,而我們……是連著一個禮拜腳不沾陸地。

作為一個要用郵輪實測打動大家的機構賬號,「攜程郵輪」的工作有大半時間就是出差,長期出差。嗯,我說的出差,就是出海上船。

有手機照片定位為證:我們走過的路,就是一張張航線圖。

*瑪麗皇后2號跨大西洋航線:從紐約到南安普頓↑

*盛世公主號逆行海上絲綢之路:從迪拜到新加坡↑

一個月出一次差,一次差出一個月這種事真的不是段子。甚至還會有那種「地獄」模式的經歷是剛從一艘船上下來,就飛去另一個碼頭坐船,再連坐一周。當然,我完全沒有坐郵輪是「地獄」的意思……我熱愛我的工作,請老闆不要開掉我。

所以今天,我們來跟大家分享的,就是這種特別的長期出差會帶給我們怎樣不同的體驗。

1. 累計的里程,是用海里計算的(並不是,是用夜晚計算的……

別人說出差呢,都是去過哪個國家哪個城市住在哪個酒店。而我們,是又上哪艘船了。

下面是我們最近上過的顏值比較高的船(沒錯,就像有的朋友喜歡拍飛機一樣,我們喜歡拍船):

*從海平面92米處俯瞰視角的海洋贊禮號(Ovation of the Seas)

*在加勒比海中仰視視角的逍遙號(Norwegian Breakaway)

*有兩個「耳朵」的盛世公主號(Majestic Princess)

*劉看山也喜歡的瑪麗皇后2號(RMS Queen Mary 2)

人家出差能集航空公司里程,我們,能集船卡。

其實也可以累計郵輪公司的航行晚數,然後……再換取更加美麗的房卡。

當然,會員級別上去了,也還是會有一些相應的會員禮遇,比如登船日的起泡酒啊,每天更新的小果盤啊……嗯,其實還是很美好的。

2. 熟悉了那些你很少聽到的城市,以及那些你經常聽到的城市……的碼頭

出差多的朋友對一個城市印象最深的就是機場;而我們最熟的,是一座城市機場和郵輪碼頭之間的高速公路。

*紐約布魯克林郵輪碼頭

由於郵輪的特殊性,我們跟船到達的城市基本都只能是港口。

碰到紐約巴塞羅那這樣本來就是港口的大城市,還能順路去市區逛逛,然而更多時候,我們去的是正常遊客很少到達的小眾城市,或者大城市的衛星城。

最典型的例子,就是中國郵輪的高頻目的地——日本九州的那些城市。什麼福岡長崎鹿兒島,什麼熊本宮崎佐世保,還有沖繩的那霸八重山宮古島,講真,去完這些港口,你的日本游段位已經超過全國80%的遊客。

但低知名度完全不妨礙這些地方的美。

*擁有活火山櫻島火山的鹿兒島

*海水平靜成鏡面的沖繩

除了家門口的這些「陌生」鄰居,還有一些曾經不熟悉,現在快念成繞口令的歐洲碼頭。

*義大利(的里亞斯特)

*黑山科托爾

*義大利那不勒斯

*英國南安普頓

當然還有從沒想過會去,在地圖上都很難找到的加勒比小島和挪威小鎮。

*清晨的巴哈馬首都拿騷

*諾唯真游輪私屬島嶼Stirrup Cay

*挪威蓋朗厄爾

3. 玩到心慌,吃成工傷

對大多數朋友來說,飛機火車只是出差的交通工具,工作嘛,還是要到目的地去做的。但對於我們,交通工具(郵輪)就是出差的全部。在船上,你得走哪兒都帶著定焦和超廣角,對著各種設施美食一頓拍;你還要頂著海浪寫文章,不寫到眩暈不痛快;你還最好花上幾百美金買船上Wi-Fi,趕在下船前把推送發出來。只有這樣,你才能在回家的長途飛機上,睡個好覺。

上船不是為了我們玩啊,關鍵得把這船多厲害傳達出去。所以在船上,我們要做的,就是馬不停蹄地什麼都玩什麼都吃,同時還得把這些都拍下來。

俗話說一上郵輪胖三斤,那是大家上船主餐廳自助餐廳免費吃的情況。要知道,我們是付費餐廳都需要去體驗,然後寫報告的啊!(喂,這樣炫耀真的大丈夫?

為了拍全菜品,點菜前還得跟同桌的小夥伴提前溝通,大家點啥我就點別的,得把菜單拍全啊!要不然你覺得我為什麼會在龍蝦之夜點了牛肉啊?!

偏偏在郵輪上吃飯又是每天最重要的事,進主餐廳和收費餐廳基本都不能亂穿衣服。裹著裙子踩著高跟拿著單反還得點下面這麼大一份Surf and Turf吃下去,其實並沒有看起來那麼容易好嗎……

糟糕的是,現在的郵輪,一個不小心就是十幾家餐廳,說不定其中還有一個中餐麵館,為了給郵輪客探路,這些你不得都吃一遍啊?所以從早飯到夜宵,從西餐到麵條,一個,都不能少。

吃出工傷真的不是瞎說的,萬幸啊,船上有健身房。

以為光吃就結束了?郵輪上越來越多的大型娛樂設施不會饒了我。

伸出船外的繩索場:

邊玩邊舉著手機拍的水滑道(當時還沒錢買GoPro):

排不上隊的碰碰車:

身處風洞直接放飛的iFly:

*這個快樂的胖子不是我,是我老闆……

還有第一次被帶到海上的卡丁車:

哪個不都得體驗完了給評價嗎?

玩了吃了還不算完,服務咱們也得體驗啊。於是這次去QM2的跨大西洋航線,我們就專門去試了英國皇家郵政服務。畢竟這船也是有郵筒的。

然而,我們作死地做了個活動,要幫粉絲也寄。結果?我背著150多張明信片上了船。那可真是邊寫邊哭,有種再考了一遍開卷政治的感覺。我那能吃飯能拿筆的右手啊,當場寫廢掉。

下圖這個比剪刀手的前台小哥當時內心應該是崩潰的,據說後來他光郵戳就蓋了一個小時。我們可能是他職業生涯遇到過最變態的客人。

上過郵輪的朋友都知道,通訊是船上最棘手的問題,手機幾卡幾待都不好使,郵寄這種拼情懷的當然另當別論。出門在外,還是出差,光有情懷沒網路怎麼行?靠岸的時候還好,能蹭到當地網路,要是碰上連續幾天的海上巡遊,不買網路那就等著失聯吧。失聯久了,恐怕就得變失業了。所以,我們在船上那可真是美元咔咔花,只為能把文章發。

比如這回跟著瑪麗皇后2號去跨大西洋,光上網就前前後後花了300刀,換來了十幾個小時的上網時間。是的,你沒看錯,花了2000軟妹幣,上了不到一天網。這次我真實地感受到自己平時在流量的使用上是如何地大手大腳。

5. 看星星看夕陽,迎著海風數波浪(都是浪催的……

你見過凌晨4點的渤海灣嗎?反正我見過。

嗯,在郵輪上看日出和夕陽簡直就是每次出差的固定動作。穿著睡衣在陽台看太陽從海上升起來或者故意不吃晚飯在甲板等太陽落下去,都是很難得的體驗,而且記錄這些,是工作!

當然,看星星找銀河也是我們出差的日常。盛世公主號上有觀星活動,瑪麗皇后2號上有天文講座,這是躺在泳池甲板仰頭望天,都能得到專業指導啊。

*好吧,我得承認自己的技術拍不到什麼星空,畢竟頂層甲板也是各種燈光

除了拍天,我們更多的時候是在拍大海。為了體現郵輪宛在水中央的感覺,我們在船上的大部分空閑時間,都會不停地跑甲板,拍海浪。

說真的,這也是件運動量不小的活。現在的巨輪隨隨便便就是10萬噸起,十幾層甲板,前後兩三百米。要不是因為浪花和海水真的謎之好看,光靠薪水我們是不會這樣樂此不疲的。

有時候我們還會在拍海浪的間隙,拍拍船上的演習。救生艇來來回回地跑圈,意外地萌啊!

6. 期待回到陸地,因為……又能過夫妻生活了(捂臉,逃

好吧,那個,這其實是我們同事間的一個梗。畢竟,我們也很難想出更合理的理由去拒絕這樣的出差了。

講真,長時間漂在海上,尤其一去海外坐船就是十天半個月的我們,還是很珍惜在陸地的時間的。嗯,從各個方面講都是(尤其是在辦公室寫這篇回答,卻沒有因為長時間盯著屏幕產生噁心想吐的暈船反應的現在,我會格外感謝陸地的安穩踏實)。

然而,在內心深處(其實也沒有很深的地方),仍然對大海和下一次出差有著難以名狀的嚮往。(人真是奇妙的動物啊……

這是放飛自我的一篇答案,畢竟這樣一份可以一邊在全球最好的郵輪上拍照寫字,一邊向老闆抱怨最近出差太多的工作,真的,不好找了。

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貼一下一年多的飛行圖。

其實我這個工作也挺特殊的,跟一般長期出差的人不一樣,他們是一次出門時間長,三五天,或者十天半個月的。而我都是朝出晚歸,第二天又是新一個地點的朝出晚歸。

一、一年打的費好幾萬的人,基本熟悉各個地方打的的門門道道,哪怕新到一個地方,很少有能繞我路的。基本在大部分城市的司機面前可以假裝成當地打車老手(這個很重要,比如長春機場之類,對老手跟新來一抹黑的旅客的收費是不同的)。像以前的滴滴 快的叫車,我一個禮拜都直接升到最高(但是並沒有什麼卵用)。不坐快車專車,因為報銷麻煩。全國主要大城市的司機素質在我心裡都有個秤。非地獄黑,我就說下我自己這麼久的出租感受,因為我主要是機場—市區,高鐵站—市區這一塊,綜合素質來講,西安出租全國最差,上海出租素質全國第一。最黑的是在江西萍鄉,高鐵站出來四公里路程收三十,越是小地方總是有小地方的規矩。

二、新到一個地方,首先計算的是辦事點到機場或者高鐵的距離時間,因為經常有趕飛機,趕火車的狀況。比如飛機時間來不及,可以打電話給航空公司,在機場地勤配合下,提前取出登機牌,節約十幾二十分鐘時間;也熟悉很大一部分火車站的規則,比如有些火車站(江浙滬好像都可以)你六點的車票,四點跟檢票員說說,他是會給你上的,但是有些,像北京西那樣的,就死活不給你上。

三、感覺人生一大半時間在機場,對機場的熟悉超過任何地方。攢著每一次出門的登機牌,因為想著以後新家裝修的時候要用來貼滿一面牆。對延誤司空見慣,靠航旅縱橫,哪怕延誤六七個小時,也坦然,不對登機口無辜的小姑娘亂髮脾氣。因為坐的飛機是財務買好的,一般最希望的是出門坐天合或者星空的飛機,能進休息室吃飯,飛機晚點也不至於很難受。因為經常辦完事就趕回機場,只能在機場吃飯,有一段時間真的吃膩了肯德基德克士,但是假如一個機場連這些都沒有的話,瞬間又感受到了絕望。

三、基本能背誦國內各家飛機的安全視頻內容,各種歡迎送別語,熟悉各個字母代號。熟悉上了飛機的所有注意事項安全規範要求,對空乘做到零負擔。另外前幾次坐飛機的感覺是興奮,現在上了飛機的感覺是上了床,不管早上七八點,還是下午三四點的飛機,我一上就能睡著。

四、永遠不要幻想坐飛機身邊有漂亮妹紙,概率基本小於百分之五。不過長年國內各個機場跑,碰到的明星概率很大。

五、經常會在機場候機時候花半個多小時訂目的地酒店,花好久來篩選住處。進酒店會直接拉上保險栓並用椅子抵住門,一是為了安全,二是我不止一次碰到過酒店失誤重複開房卡的情況,我可不想在洗澡的時候看到別人進來;自帶電動牙刷之類,刷牙從不用杯子子,直接用手。對我來說一個酒店的好壞第一要素是床頭有沒有電源插孔。

六、基本可以說去過國內所有的大城市,卻不敢說自己真的玩過。大部分市區內能玩的景點都去過,有名的地方都晃過,卻總感覺自己是到此一游,因為好的地方永遠在周邊跟郊外。對所有城市的小吃街巷都免疫,因為對我來說沒有一個地方有特色的,全國雷同。

七、對城市的好感新鮮度下降,沒有那個城市讓我有很大的期待,一個城市對我來說就是一個東西的代號。比如廈門南寧,對我來說就是芒果火龍果,西安就是十一月份的石榴,蘭州就是七塊錢的牛肉麵…


其他也不想寫了,總結來說就是永遠在路上,不曾到過任何一個地方。


我來反對一下@花總丟了金箍棒的答案——我也算是一個終年在路上的旅行者吧。現在的全部家當可以說就是一口行李箱。花總說的那種心態上的孤單和疏離,我認為是他自己的選擇。因為時代不同了,現在我們有互聯網。不管人在哪裡,我們都可以和親密而重要的人保持心靈的聯繫。

我自己恰恰是在這種生活中更發現、更依賴這種聯繫的。同時也認為因為有這樣的條件,我才敢於和樂於實現這樣的生活。要不然,可能真是太孤單了?

有一點花總說得沒錯,有強大的內心才能駕馭自由。只是,自由並不靠擺脫和別人的聯繫獲得。在最親密、最深層的聯繫中還能把握的自由、在人群中仍能安之若素的自由,才是真正的、也是能帶來力量和溫暖的自由。


我長期出差,每年出差大概330天以上。
這種情況持續了三年左右。

我現在已經在出差的城市定居了。
有了愛人,買了車,一塊還房貸。

公司召我回去的時候,就是我被動的炒它魷魚的時候。


先佔坑出差回來更新

這是我們家冰箱,每去一個新地方,就在當地買幾個冰箱貼
這是各地買東西找的零錢和不知道怎麼鑽進零錢罐的紙幣

看了這麼多人吐槽,我就先說點正能量的吧
1.我們出差的地方都比較固定。有些地方你幾年之後會再回同樣的地方照相。感嘆下歲月是把殺豬刀
比如說這四年在時代廣場拍的四張照片

2.作為吃貨世界各地全國各地美食都是出差時必要的享受項目
比如說

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3 當時的女朋友很愛吃巧克力,每次回來都會帶很多世界各地的巧克力給她。。。
4 買東西確實方便,只要你不怕時差不怕困,工廠店,尤其是美國的工廠店還是很物美價廉的,基本上很少在國內逛商場,總覺得國內的衣服太貴,而且在跳蚤市場很找到很多奇形怪狀的東西,比如說

5 認識了不少世界各地的華人,大家基本都熱情,能幫忙的舉手之勞都幫忙了。來北京的該招待也招代理。
6 可以喝多了吹牛逼的跟人說,世界那麼大,老子已經開始看了
7 中行信用卡在國外都是double積分的,經常幫朋友買東西。一年下來的積分可以換好多東西
8 總會莫名其妙的趕上當地的節日,雖然我們文化不同,國籍不同,膚色不同,甚至性取向不同,但是依然都樂在其中
比如

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9 都是出公差,吃喝公司都包,要是不自己出去玩天天窩在酒店,真的很省錢,可惜我都出去玩了。
10 布拉格東西美女極多,在布拉格問路是一件多幸福的事情啊。。
先寫到這裡。出差回來再寫,網速實在太差,圖片慢慢補上


一年有100多天會想到,要是帶著媳婦來這地該是多麼有趣


作為一隻畢業後就長年混跡在全國各大工地的工程狗。出差對於我,大概是這樣的。
1:家裡一大一小兩個箱子,隨時裡面備好兩套洗漱用品,包括但不限於拖鞋,沐浴液,洗髮膏,常用藥品等。沒錯,一個箱子一套。
2:多種收納袋,可輕易隨時節打包進從內到外的衣物鞋子,永不混亂。導致在家裡也養成了衣物分類擺放的習慣。
3:永遠的單身狗,有上午正常上班,下午直接飛走的覺悟。因為出差和對象吵架無數,分手無數,至今單身指數黃金五顆星。
4:養成隨身攜帶kindle的無敵習慣,因為有大部分的時間,你不是在遠方,就在去遠方的路上。
5:無聊透底,白天上班,晚上就拚命看書考證,沒有燈紅酒綠,也註定孤獨,但是當職業證書到手那一刻,你會覺得,還是會感謝那麼多個孤燈一人的夜晚。
走過太多的名山大川,未來也一定還會在路上。一直都在流浪,去尋找心中的海洋。


提供一個第三視角的體驗吧。

套用《在雲端》裡面的一句話:如果你想遇見我的爸爸,就去飛機上,他住在那裡。

父母長期出差,長期得我一個月也見不了幾次,見了面也說不到幾句話,我換個衣服父母就不認識了的程度。

高二的時候,我爸突然問我「這都初三了吧」。

高考前一天晚上,我爸在外地打電話對我說「明你也要高考了吧。」我說明天考,他講那好好考。

從來沒有記住我的生日。有一年生日我坐在樓梯上吃石榴,聽著父母把日期都說出口了,說今天事務由哪些,明天要去哪裡。我把石榴籽吐得地上都是,我媽說「你再這樣我就生氣了」。初二第一次吃到生日蛋糕,同學買的。後來我自己都忘。

大一開學,出差,一個人去。出國讀書,出差,一個人去。

小時候老生病。父母總加班,有時候自己回家就需要蹲在門口等。有次發燒,流鼻血,我爸出差,我媽回來了,抱著我開始去醫院。發燒感覺整個人都一直在倒立。走到樓下,我嘞個去啊,遇見我媽同事,又開始討論工作的事情。我站在樓梯上喊媽媽,我媽一邊答應著一邊和同事商量事情,到醫院都要到40度了。

有次耳朵疼,掏耳朵掏過了吧,去醫院打了一針,大概有安眠的程度,我爸背著我回來就睡著了。睜開眼人都沒了啊,被鎖家裡了啊,他們去上班了,接著出差了,這一定不是親生的。

初二暑假有段時間我媽骨折在家,我爸接著出差。我媽生日那天中午我去買蛋糕(不是訂,是買),因為糕點師正在忙,我講我馬上就需要了,於是他幫我做。等了大概一個多小時,然後去打包了幾個菜。回到家我媽好生氣,一直在等我吃飯。然後我說我去買蛋糕了,我媽一邊罵我一邊哭說,印象中我媽都沒過生日了......

至今大概有三次一家人一起過元宵節,至今沒有一次一家人過中秋節。

我爸出差比我媽還要多,弄得我都要沒印象了。

最大的體驗,他們是家人,最多我和我媽在家是家人,我爸一回來我是客人。

最後補一句:有了孩子能不出差就別出差了,我四個多月只和我爸講過兩三次話,覺得他都已經保持了出差的姿勢了。想想自己這麼拼是為了什麼吧。畢竟不是所有孩子都能像我一樣懂事~


不邀自來。一年出差300天+。

和其他諸位回復的高大上的商務出差人士不一樣,我是出差的工程狗。

公司在武漢,時間長了感覺回武漢的時候才像是在出差

由於出差工作時有專門的工裝和防護鞋。所以自己的衣服基本不需要帶,時間長了感覺一年到頭也不需要買衣服。

行李箱里常備網線,插線板,常用藥,電腦鍵盤,拖鞋,晾衣架。

經常是出差半年回來一口氣報銷一大堆機票,火車票和計程車費。

始終想結識一個本地的計程車司機需要發票時方便買發票報銷。

跟本地的朋友圈子慢慢關係變淡,發生什麼大事也是後知後覺,經常是回去才發現原來自家門口的路半年前已經被挖開了,或者自己常去的小店幾個月前就關門了什麼的

對於吃飯住宿的要求越來越低,越來越不講究,也吃過了不少小地方的奇怪特色菜。

曾經是無辣不歡的人,大半年處在完全不吃辣的地方後現在回了屋一吃辣反而會胃疼。

把超市裡所賣的所有口味特別是合味道的速食麵全吃了個遍。經常是不知道吃什麼了就把肯德基麥當勞當救命乾糧

可以一眼準確分辨出海南本地人和非海南人

丟三落四的毛病被克服了,常年出差還丟三落四那就是跟錢以及跟自己過不去

生活比之前規律多了,每天早上到點就醒,晚上到點就困。

跟老同學吃飯吹牛逼的時候多了不少談資。

越來越覺得wifi XX鑰匙很好用。

越來越覺得自己可能孤獨終老

對旅遊的興趣越來越低,出差回到本地就只想蹲在家裡哪都不去。


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