轎車落水後很難出來,為什麼汽車玻璃不設置一鍵破碎呢?
本標題所指汽車落水後救助的人而不是車。
5月17日補充:
點贊的人越來越多了就不好意思用這個半娛樂的答案來糊弄大家了。上一點乾貨。
一句話:因為這不是一個好設計!
首先講一下主動安全和被動安全。被動安全措施比如安全帶和氣囊,特點是發生事故之後才起作用,只能降低傷亡率,不能降低事故率。主動安全措施比如ESP和車距保持系統,特點是可以避免事故的發生。顯然後者才是治本之道。敲玻璃明顯是被動安全。
海因里希法則(Heinrich"s law,1929)指出,每發生一件嚴重傷亡事故,從頻率上看,總伴隨著29輕傷事故和300件無傷事故。這暗示了如果能減少輕微事故的事故率,那麼嚴重事故的事故率必然會下降。所以只把注意力局限在那些最嚴重的事故上,在大方向上就不對。與其考慮車飛到河裡怎麼辦,不如考慮怎樣讓車永遠行駛在路上。
一鍵破碎玻璃這個功能最大的缺點就在於它只能解決一個特別具體的問題。飛到河裡這個問題是解決了。汽車飛到懸崖下面怎麼辦?飛進溝里卡住出不來怎麼辦?飛下高架了怎麼辦?如果都是這樣頭疼醫頭,腳疼醫腳,車上安全的設備將會何其多啊。
好的安全措施應當解決多種問題。比如abs系統,表面上看只是防抱死縮短剎車距離,現實中可以避免追尾,避免制動時的失控,延長輪胎壽命等等。
我認為輔助駕駛或者半自動駕駛才是最好的解決方案。作為主動安全措施,不論是駕駛員誤操作或是道路上出現突髮狀況時,車輛都可以協助或替代駕駛員做出正確的響應,避免事故發生。有了這樣的系統,車開進水裡(或者其他奇奇怪怪的地方)的概率會大大降低。
這才是大的發展趨勢。也是工程師們正在做的事情。
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原答案:
【多圖預警!】能用低代價手段解決的問題,絕對不用高代價手段來解決。
落水逃生,我們可以這樣:
也可以這樣:
當然也可以這樣:
甚至這樣:
或者這樣:
其實大可以這樣:
而當你仔細考慮這一切,你需要的可能僅僅是這樣:
可以加啊,加了這個配置之後,車價增加2w RMB.
請問你還買嗎?
車不是給你在水裡開的,加了這個設備車要貴多少錢?
轎車通過爛路,比如交叉軸,很難出來,為什麼汽車不都設計成全時四驅+三把差速鎖的呢。
扯個dan:
(不會游泳的)人落水後很難出來,為什麼不強制要求每人都背著氧氣瓶等潛水設備出門呢。
自己想想再提問。
友好度已達歷史新低。什麼都一鍵 那有這麼簡單
你怎麼不說
一鍵防撞 快追尾了按下去 車輛自動最大輸出倒車 急停
一鍵超車
一鍵起飛
一鍵直達目的地
對於玻璃這種東西 一鍵破碎有考慮過誤操作么
我給你的只有正確自救方案:
買有天窗的車。
入水後天窗幾分鐘內不會被浸,擊碎天窗爬出。
保持身材,別胖的卡在天窗上。
你確定你不是偷車協會派來的嗎
A:「有一個大坑,幾百米深,你跳下去,有什麼辦法可以出來?」
B:「我不需要別的,只要一根針,在腦袋上扎個洞,把腦袋裡的水放出來,放滿一坑我就可以游上來了。」
A:「腦子裡怎麼會有那麼多的水?」
B:「腦子裡沒那麼多的水,為什麼要跳進那麼深的坑裡?」
A:「 ....... 」
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有些同學描述我為冷嘲熱諷, 沒錯,我是. 包括這個故事我也是轉載過來的.
正確的工具在正確的時間正確的地點使用, 這是遊戲規則.
汽車就是要在公路上開的不是應該開到水裡去的這是最簡單的道理.
你為了修正一個事故給他另外一個工具, 然而這個工具會否在不適合的時間不適合的地點被使用了呢?
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連剎車這個最簡單的功能! 都會有人才踩錯!
乾脆,全民允許擁有槍支吧,你要的迅速破窗功能就有了.
這真的就是一個鎚子的事兒……用陝西話說……這是個鎚子事兒……
還是直接學飛機安個彈射座椅吧!一鍵起飛!!!無非就是用天上飛的價格搞個地上爬的東西
氣囊亂彈都讓豐田尼桑蛋疼了,還一鍵破碎。
一家人在高速上開著汽車唱著歌,突然就被一鍵爆破了。
畫面太美
真是夠了....目前此問題下最高票是這麼一個答案:
這問題真的沒有意義么?
人跳進大坑和車掉進水裡都是小概率事件,又不是不可能事件。世界上有這麼多人,每天發生這麼多事,碰上這些小概率事件的人數其實是不少的。不信我們隨便搜一搜:
百度新聞第一頁,只是中國今年和去年的統計,擴大到全世界每個國家,知道的不知道的掉進坑裡的人和落入水裡的車該不少吧?
人跳進坑裡的可能(不完全想像)有以下幾種:1、地震等自然災害,大坑突然在腳底出現。2、視線不明,如深夜或大霧。3、被別人扔進去的。4、被狼追,慌不擇路。5、人生不順,一時衝動。6、人的能力有限,如盲人、老人、小孩、智力障礙人士、精神病發的病人。7、遭遇陷阱 。
車被困水中的可能(不完全想像)有以下幾種:1、突發暴雨,被困積水路面。2、司機遭遇突髮狀況或操作失誤。3、遭遇海嘯洪水。4、被人追趕,慌不擇路。5、熊孩子或其他無行為責任者玩車。6、被人惡意撞入水中。
人的一生會碰到很多破事兒,誰也不敢保證自己一輩子都不會遭遇上面這兩件事。很多看似腦子進水的問題,其實是很有必要好好研究一下的!至於答案,我沒車,也不懂車,不負責任的想當然:
1、成本問題:肯定比鎚子貴。。
2、操作問題:很麻煩的的話,水淹到脖子密碼都沒輸完,太簡單的話,一周裝三次車玻璃。
3、設計問題:這個裝置多大?什麼原理?怎麼碎玻璃?在無動力情況下怎麼操作?碎的過程有沒有危險?有沒有有害化學物?會不會影響整車平衡?
4、受眾問題:需要車窗破碎的情況畢竟不多,客戶願不願意為這麼個系統多花一筆錢?
5、意識問題:很多人,無論是設計人員,還是司機,都未意識到這個裝置的必要性與重要性。
綜上所述,這個發明還沒有被發明,或者已經被發明,沒有被推廣。
我個人認為:一鍵破碎玻璃這個裝置,是個很有必要很有意義很有前景的發明。把思路打開一點,交通工具遭遇意外最方便的逃生通道無疑是窗戶。原因:1、面積大。2、分布廣。3、數目多。
公交車裡老被偷的安全錘肯定不是擺設。車落入水裡是小概率事件,發生車禍,乘員被困在交通工具里相對來說總不是小概率事件了吧?當意外發生,不是每一扇玻璃都能被砸碎,也不是每個人都有力氣有膽魄有鎚子有時間能安全的砸碎玻璃。試想一下一個小姑娘被困在一輛即將爆炸的車裡,她不用找鎚子;不用擔心自己沒力氣;不用怕碎玻璃飛進眼睛裡;只需要按一個小小的按鈕,就能安全的從車窗里爬出來。這不是個挺好挺好的事兒么?私家車先不談,公共交通設施里,有必要都安這麼一個裝置。
當年令人心碎的溫州動車上如果有這個裝置,會有更多的人倖存吧。很多很多的事故里,本可以有更多的人倖存吧。
感謝題主提出了這樣一個問題,感謝你對人的關愛,感謝你的思考。如果真的有廠家看到你這個問題,發明了這個裝置推廣開來,你功德無量。更新增加一個圖片。
有些車型有類似的功能,好像叫做落水保護。當發動機浸水到一定程度的時候,車窗天窗會全部打開,以便逃生。
先不討論技術上到底是不是可行…
就說一句話:八輩子落不了一次水,三天兩頭被誤按……
車主得有多爽……一百萬輛車裡面有一輛車會掉水裡,你要其他九十九萬九千九百九十九輛車都安裝這麼高成本的裝置,汽車廠和消費者分分鐘削死你
我覺得很多人沒答道點子上
其實汽車落水之後,在大概浸入三分之二車門的時候,常人幾乎就難以打開車門逃生了,這也是很多汽車入水以後造成死亡的原因。
所以關鍵是水的巨大壓力。
可以想一下,在汽車入睡後,我們很慌張,畢竟第一次這種情況,大概過了幾秒中突然想起來可以一鍵碎玻璃,慌亂之中找到那個碎玻璃的按鈕,這東西甚至可能還有個保險防止平時讓玻璃爆炸,然後玻璃碎了,也就在這一瞬間,大概成頓的水帶著你剛炸碎的玻璃湧入車裡,這個回合下來,估計自己都找不到北了,更別提從窗戶游出去。
所以當車落水的最好解決辦法,要麼就是最快速度打開車門,雖然也會有很多水進來,但是力量比較小,可以很快出去。要麼就是穩健的搖下車窗,等車滿滿下沉,水湧進來,這時候車裡車外都有水,可以憋一口氣,輕鬆打開車門,游出去。後者非常虎所以不推薦。
一切都要快,錢財汽車乃身外之物。
千萬不要把門窗關緊,等水面沒過車窗,那就真的真的很難逃生了。
我就想問問你願意自己車上背個炸藥包么?而且還要你自己來出錢。。。
1:不實用,沒做過數據統計,但覺得汽車落水導致車毀人亡的比例應該很少吧。
2:不知道你想要的一鍵破碎是什麼功能,有個電子按鈕?熄火斷電電子系統失效了.
3:玻璃強度應該和你要的是起衝突的。
Ps:買個老爺車,手搖升降器應該夠用了。
重新讀了一遍答案,某寶買緊急破窗器的一搜一大把,不知是不是你想要的。
一鍵破窗不如弄個一鍵外氣囊,落水之後,一鍵彈出,迅速充氣,然後就可以飄起來了
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