如何評價法拉利創始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）的一生？
希望從他一生的個人經歷方面談談。包括和菲亞特首次談判失敗、說服當時的頂尖發動機工程師、說服阿爾法羅密歐建立法拉利車隊、和福特談判失敗、最終把法拉利賣給菲亞特。還有自己感情經歷方面，對妻子和小三同樣摯愛，對兩個兒子的感情，大兒子和妻子去世後的變化等等這些方面。
謝邀。
為什麼要點評別人一生？我覺得是我們都希望在不同人物身上發現自己的一些影子，尤其是那些干過驚天動地大事兒的人物身上，但他們大部分人其實就在貌似普通的日子裡累積出驚人的力量，千里行始於足吧。我個人比較推薦一本他的個人傳記《The Life and Times of Enzo Ferrari》以及即將開拍他的傳記電影《恩佐·法拉利》，關於他人生價值評價的基本尺度都在其中。
《左：恩佐·法拉利 右：克里斯蒂安·貝爾》
說說電影《恩佐·法拉利》值得期待的三個理由：
1.陣容：導演是邁克爾·曼、主演是克里斯蒂安·貝爾（別問我為什麼不是厄齊爾...）
《德國足球運動員：厄齊爾》
2.這部電影根據Brock Yates發行於1991年的書《Enzo Ferrari: The Man, the Cars, the Races》改編，邁克爾·曼籌劃這部傳記電影十五年之久。邁克爾·曼曾籌備一個名為《Go Like Hell》的電影，講述法拉利與福特汽車公司亨利福特二世的競爭故事，但最終擱淺，這件事情足以說明導演並不是腦袋一熱上戰場。
3.《Enzo Ferrari: The Man, the Cars, the Races》這本書部分篇幅講述了恩佐·法拉利一生最關鍵的1957年，這是法拉利歷史上充滿魅力、悲劇、激情、勝利和死亡的一年，講述法拉利與瑪莎拉蒂爭奪賽道霸主地位的傳奇故事，對的，聽說這些篇幅成為電影劇本最終的脈絡，把它當做賽車版《教父》不為過。
這算是三個理由吧。
最後，想要了解這位偉人的一生，我個人建議去摩德納Maranello小鎮走一遭，這個外表窮鄉僻壤實則暗藏法拉利的「腹地」和他傳奇誕生的地方從一開始就要做好心理準備，因為有太多的法拉利故事在這裡，尤其是兩個博物館：恩佐·法拉利博物館和法拉利博物館。（不在一塊兒）馬拉內羅法拉利博物館還原了恩佐·法拉利的辦公區，而在恩佐·法拉利博物館，有著大量他的個人文獻以及年少作為賽車手的輝煌戰績。
馬拉內羅法拉利博物館地址：Via Dino Ferrari 43 Maranello
恩佐·法拉利博物館地址：Via Giuseppe Soli 101
賣汽車養車隊
geeker
我就知道會有人提蘭博基尼的梗
因為他的輕蔑，給這個世界帶來了暴力的美好，蠻牛要感謝他。
上輩子造車，頂級！
下輩子踢球，頂級！
如果你看過2003年的電影，你就懂了。背景音樂：the heart asks pleasure first. 我印象最深的兩個鏡頭，一是：在咖啡廳遇到勞拉，嘴裡默念，turn around,turn around....最後，勞拉真的轉身了；第二：去阿爾法公司，最後成功。出門，兩個人先是平靜了大概3秒鐘，後終於抑制不住激動的心情，互相擁抱。
總結：恩佐的一生基本都是奉獻給了法拉利，奉獻給了義大利汽車工業，奉獻給了世界汽車發展。。。這帽子有點大啊！
法拉利:上帝，來世我還想玩車。
上帝:你玩個球！
《恩佐·法拉利》中文傳記最近出版了，同名大電影就是根據這本書改編開拍的。已經入手一本，值得一讀啊。這樣一個用一生追求速度與激情的男人，背後卻有這麼多故事。
只熟悉保時捷，卡宴、macan其他的不知
Enzo Ferrari （《法拉利傳》） 國際文化出版社，看這本書吧
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