如何評價 2017 年第 30 屆大連馬拉松賽?


謝謝邀請,

知乎粉絲真偉大,這是我最近一個月的切身感受。

自從有天從家跑步去朝陽公園,被路邊騎自行車的帥哥搭訕,跑步回來在知乎私信發現竟然是我知乎粉絲後。

十八線跑步網紅,突然覺得每次去跑步都有可能會遇見不知道是哪個在知乎看見過我文章的小粉絲們。

這是第二次陪親爹跑馬拉松,陪親爹跑步的部分寫在了專欄

陪親爹跑馬拉松之第三年大連馬拉松 - 知乎專欄

感覺,這一次的大連馬拉松,除了陪親爹的部分,因為跑得慢,整個就是全程,被粉絲,追著喊著抓小怪獸……

在起點,慣例找廁所的時候,一個妹子激動的看向我,說,你,你,你,是北京來的嗎?

我說,嗯,是的。

她說,哎呀,我要和你合照,我是你的粉絲!我同事也喜歡你,她不在身邊……

唉呀媽呀,其實小姐姐我也很激動,這都可以被認出,你們跑的開心就好!

由於上半年幾乎就沒怎麼訓練,胖的如同皮球吹起來的小姐姐,在路上,開始緩慢的挪動。

跑了幾公里,突然有個男生奔過來,直勾勾的看著我說!

你!你!你!小牲口!!!

周邊的跑步的人,聽見後,笑噴了。

我也懵逼的感覺,我就像是個被逮到的小牲口一樣,還沒反應過來,這個估計是微博的小粉絲,就飛奔走了。

然後路上超過一個男生的時候,那個男生激動地說,你是小怪獸吧!

我要和你合照!我給你留過言……

後面遇見的人,各種更有意思的搭訕比如,

你是不是遇見了蘇炳添!

你是不是在愛燃燒上發過文章!

你是不是跑過倫敦!

……

其實我想的是,準備用和我搭訕的粉絲數量/參加大連全程的人數,再乘以跑馬的全國人數,來看看我的影響力。

不過,我覺得更重要的指標,我想算的是,我的體脂率/我的馬拉松的時間,我覺得作為這個跑這個成績,最胖的人,我覺得我一定是最有權力發言的。

跑了三年的大連馬拉松,歡欣鼓舞的點是大連馬拉松終於回歸市區,前半程各種美好漂亮。

雖然起跑有點亂,補給有些單調,最後15km折返的讓人絕望,

跑的慢的人,最後走路都要被大風吹起來。

但是,畢竟是陪親爹跑了個馬拉松。

親爹2小時18分完成了半馬,

我4小時24分跑了個兩年內的最差成績。

一切的一切,馬拉松的意義,不就是這樣,

開心就好嗎?

p.s.大連的志願者妹子們,竟然會喊著「小姐姐,加油!」

這個加油的說法,我給滿分,激動壞了!


上周末,作為國內老資格馬拉松賽事之一的大連馬拉松,今年已是走到了第30年頭,不知今年會有多大的改觀呢?

前情回顧:大馬曾要求參賽選手在參賽時務必穿著賽事組委會統一發放的參賽服裝,不過後來改(打)口(臉)了 。

海濱城市的馬拉松賽道

大連因「東北之窗」、「北方明珠」而聞名,在這樣風景獨佳的城市裡參加一場馬拉松比賽,實在是一件幸福之事。秦皇島馬拉松經濱海大道、繞北戴河海濱風景區,雖然30公里後的折返部分稍有些繞,但絕大部分的路線都能欣賞到沿海最美的風景線,很是不錯。

大連馬拉松的賽道自2016年起回歸到了市內,一路向西出發後經過了各種各樣的廣場:人民路(途經港灣廣場、中山廣場、友好廣場),中山路(途經希望廣場、人民廣場、奧林匹克廣場、和平廣場)直到星海廣場再一路向東。

不過最後在大連東港區的幾個在建樓盤兩三遍折返,可能是銷售樓盤新思路?

天下獎牌一個樣

隨著時下馬拉松比賽越多越多,想要設計出一塊與眾不同還好看的獎牌實在是有些難。而對於一塊經典版的城市馬拉松獎牌來說,城市特色建築+簡潔邊框=不會出錯,大馬的獎牌也是如此。

另外值得一提的是這屆大連馬拉松,要憑藉著獨有的「終點卡」才能去領取獎牌和完賽包,而且半馬和全馬的獎牌非常適合玩「大家一起來找茬」(半馬全馬獎牌見上圖)。

還是要謝謝最美的志願者

若是做過馬拉松比賽的志願者,你一定深有體會,可以說擔任志願者是比自己上賽道跑比賽還要累的。不僅到的最早走得最晚,短時間裡工作強度極大,同時服務幾萬人。

網友爆料一名學生志願者手剝45箱香蕉,把手套都剝壞了,指甲兩側裂開。除此之外,特色的「大馬寶貝」招募到了不少美女大學生在賽道邊舉牌為跑者加油助威,看著她們青春靚麗,活力四射,熟不知背後的辛苦。

在這裡對每一位默默付出的志願者、攝影師以及工作人員道一聲謝謝,你們辛苦了!

說一個賽道上的小人物

在大馬賽道上,有一位老爺爺尤其顯眼,他身穿的是1983年的大連馬拉松運動衫,跑過他身邊的人都忍不住喊一聲「厲害了我的爺爺!」。(今年「三十而立」的是大連國際馬拉松,和大連市馬拉松還是有區別的)

*圖片皆來源於網路

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大連馬拉松徵文活動正在火熱進行中,詳情點擊:「大連馬拉松有獎賽記活動:精彩30載」。

歡迎跑友前來吐槽以及抒發情感!

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聽說大連的坡多,賽前做了針對性訓練。但是17公里左右還是降速了。
觀眾很熱情,而且馬拉松寶貝真的很漂亮。
在不同的微信號上都有馬拉松照片。而且攝影師還是挺專業的。
只有前八才有獎金,太摳門了。
衝過終點一剎那真的有歡呼的衝動。

http://t.cn/RacXMbE (二維碼自動識別)


大概15公里後的連續上坡很刺激,後半段賽事太垃圾了,路過的全是工地,根本沒什麼風景可言。
獎牌的設計很有社會主義風格。


和女朋友第一次一起跑馬,在大馬三十,很幸福!


沒人邀請我,自己怒答一發。

先曬下我這第一次半馬成績,我還是比較滿意的。槍聲成績:1:41:25。凈成績:1:33:55。

http://weixin.qq.com/r/PkOGnqjExPW7rez99xYs (二維碼自動識別)


先扯點題外的:參加這次大馬的動機。

本來2016年年底就和朋友計划去參加三月份的無錫馬拉松,奈何過年之後去查看官網,發現錯過了報名期,倍感遺憾。 想想自己跑了三個多月每天的五公里,不參加一次馬拉松實在是看不到自己的鍛煉成果,心裡總有些過意不去。(沒錯,我的ID:西苑常年慢跑最快的 就是這麼風騷,實力的證明。)正好貌似是四月份剛開始朋友說大馬開始報名了問我去不去,我當天毫不猶豫的就交了報名費120塊,感覺這個價格還行不算貴,主要是在美麗的海濱城市大連,然後5月份的大連也就20度左右非常適合跑步,然後就這麼愉快的決定了。

因為一直是奔著半程馬拉松去的,又想拿一個不錯的成績,於是三個月之前就決定堅持鍛煉,每天在標準的400米塑膠跑道上12圈多一點(整整的5公里),然後配速也是按照軍隊5公里的及格標準來的,幾乎是一周跑六天,周六來一次10公里。配速時快時慢,基本上是5公里不超過24分鐘。

但是沒有想過嘗試跑一次半馬,覺得自己能跑個十公里差不多一半了,半馬應該沒問題。看了好多人說,馬拉松訓練平時能夠跑下來全程的70%-80%就差不多能跑下來全程了,他們又說半程馬拉松的難度相比全程簡單,普通人稍微堅持一下基本都沒問題的,於是我就信了,哈哈哈。然後看我的悅跑圈記錄:

沒錯,最長的18公里是我跑大馬當天刷出來的,O.o !!!。該死的gps不管用,然後21公里靠手機感測器愣是給記成了18公里。害的我白白用手拿著手機跑了一路子,到後半程兩個胳膊累的酸的不行,時不時要掄起來甩兩下。有人好奇我為啥不用個手機臂包或者腰包,因為我平時的5公里就是拿著手機跑啊,然後很方便的可以看自己的配速。然而這次沒有gps,手機感測器刷出來的配速一點都不管用,全程我一眼手機也沒看,心塞塞。

下面該說這次大馬了,往屆的大馬他們吐槽的很多,說比賽服務不周啊,加油助威的隊伍在後半程都散了什麼的,雖然我這是第一次去大連,也是第一次參加馬拉松,但是我這次完全沒有體會到上述的問題,看來大賽組委會改進了不少。並且這次是歷屆大馬參加人數最多的一次,達到了3萬人,這麼大規模的比賽大連市也應該相當的重視,比賽當天出動了武警,直升機,裝甲車各種安保,可以說安保措施非常到位!

看到了非常帥氣的藍鯊,然而我碎碎念了很久的大連女騎警連一點影子也沒看到,只看到了在馬路上運載女騎警馬匹的汽車。在比賽前的頭兩天全天(到下午五點半吧)都可以去指定的體育館領取賽包,這次體育用品贊助商是匹克,所以賽包(嫩綠色)上是大大的匹克標誌,裡面有一張比賽地圖,一本運動員須知,一件匹克贊助的跑步T恤(感覺質量相當不錯,比我買的好多了),然後還有兩張比賽號碼布。本來以為會發一次性計時手環,沒想到這次改成了計時晶元,並且和號碼布粘在了一起。這裡有個吐槽的小插敘,本來大賽組委會在比賽通知下發的時候標明了一句,所有參賽運動員必須穿戴贊助商指定服裝,哈哈,被網友吐槽這馬拉松辦的真外行,然後當天組委會受不了輿論壓力就撤銷了這條規定,但是他們還是規定了除了半馬和全程之外的運動員必須著指定贊助商提供的服裝,這裡有一句mmp不知道當講不當講,雖然對我沒啥影響。

比賽當天是規定7點20開跑,6點30檢錄,這個規定還是很不錯的,不早也不晚,時間剛剛好。大連這幾天天氣挺不錯,早上18 19度左右,很適合跑步,但是比賽當天有很大一片烏雲,太陽還沒出來然後感覺特別冷,可以看一下我拍的直升機的那張圖的天氣。我們都盼望著別下雨,沒想到老天爺果然給力,跑了大概一半的時候基本上天就是晴的了。

看下當天比賽出發前的盛況,由於隊伍排的比較長,我們半馬的排在全馬後面,所以有一個大大的彎,過了這個彎就是起點大門了。

這是轉過那個彎之後,可以看到遠方是起點大門,我拍這張圖片的時候鳴槍時間基本上過了至少有三分鐘了,然而我們還在走路,前面人太多還跑不開,大概走到門口時基本上就開始跑了。人們的熱情空前高漲,我第一次看到這麼多人也是興奮的不行,然後有無人機和直升機進行拍攝,當鏡頭對著人們的時候,大家都使勁的揮手看看能不能照到自己。

開跑之後一路都是加油的大媽,也有加油的公司團體。當然最吸引我的還是志願者小姐姐,他們每隔五公里就會有個舉牌子就像下圖這樣(由於自己在跑步沒法拍照,侵刪):

跑步中我和三位小姐姐

擊掌,結果只有兩個人主動和我擊掌,不過我已經很滿足了,哈哈!然後每隔2.5公里會有補給站,有個人飲料區,礦泉水區,和贊助商提供的飲料區,你可以自行選擇。然後途中還有兩處噴淋區以及若干廁所。還有潤濕的海綿用來擦汗降溫的。

這是第一個五公里,基本上第一個五公里後人群基本散開了,可以進行加速跑了。五公里之前我的配速後來一看只有4分50多秒,因為要在密集的人群中來回穿插。後來的15公里全都在4分半以內,看來前五公里確實跑的有點慢了,要不然跑進1:30分還是可以的。後來的一路都在超人,幾乎沒有超過我的,前半段像我們這種半馬和10公里的橙色衣服的人蠻多的,後來15公里之後就幾乎全是跑全馬的綠衣服的人了,偶爾一個橙色衣服很是扎眼。路上也遇到過有趣的人,比如下面這個:

我是在10到15公里的路段把他超過去的,雖然他是奇裝異服但是配速應該算是挺快的。

然後由於平時只跑過十公里,前面十公里基本就是加速跑,跑得也特別輕鬆,到了10到15公里有點掉配速了,慢了十幾秒。當時心裡想,雖然有點了累了,我過了15公里我就要加速了,然後一直等看15公里的路牌,到底也沒看到,心想怎麼還不到我都快撐不住了好歹給點希望啊。然後路上超過一位帶智能手錶的大哥時,人家手錶播報:您已經跑了16公里,用時###。 瑪德,我一看,早過了,然後又一股勁沖了上來,然後又是一路超車,一路衝刺到終點,在終點一百米的地方又加速超了三個,哈哈,老司機開車就一個字:穩!!!

由於大連是有許多小山丘,所以總體的路程多少有點上下起伏,上坡對於跟腱是有點拉伸的跑起來吃力,並且還都是在路段的下半程。下坡我就讓身體不由自主的隨坡度邁開步子,也就是每次下坡就要超過很多人。插一句:等T恤發下來才發現和我鞋子蠻搭的,哈哈!!上個圖。

最後我跑下來感覺還是比較輕鬆得,到了終點會有專門的人發補給包,終點處還有免費的蛋白粉沖劑以及礦泉水提供,但是沒有飲料提供這點有點坑哦!還有就是要吐槽的一點:早上出發去地鐵站只有跑全程的人可以免費乘坐地鐵,我們半程的只能選擇自己走路或者叫計程車。還有全程和半程都有賽包的跟車服務,那些跑十公里和健身跑的人自己的衣服只能自己一路拿著了。最後曬一張跑完和美麗小姐姐的合影。

總體來說,我對這屆大馬的舉辦方還是很滿意的。希望有機會來年繼續參加!!!!1


也沒有參加過別的賽事,我只是想說大連人民真的超級熱情。
我說幾個槽點吧
只有全馬的有地鐵票,半馬什麼的只有買票進站,坑了我的小夥伴,又去找別人借錢買的票。
還有就是查不到成績,4天了,我在官網上還是查不到成績在芝華安方的公眾號上也查不到,比你們晚一天的秦馬都有了好嗎!!!
還有一點我看別人有提過,就是跑完給你張紙自己去領獎牌什麼的,我本來還幻想會有漂亮的小姐姐給我帶上獎牌 這一點我覺得有點敷衍。
起跑點半程和全程也有混在一起的情況。
願明天會更好


首馬
讓我和久違的老大連重逢
從跑友到觀眾都異常熱情
天氣也很省水
但是我也看到了大量資源的浪費
以及組織編配的不嚴謹

總之 希望大馬越辦越完善吧


我參加過2016上海馬拉松,2017無錫馬拉松,這次特地從上海跑到大連參加第30屆大連馬拉松。首先,從整體上來說,大馬的各方面還是比上馬錫馬差很大的一節。

具體:
1. 領物現場,什麼活動展台都沒有,一看就是小比賽的領物現場,很符合大馬的定位。
2. 比賽裝備,首先號碼簿就蠻蠻的透露出一種廉價感,就是最最普通的一張紙,而且四周邊角還不給打4個孔,別針也是超大別針。官T不知用的什麼材質,好沉,朋友穿官T,兩個乳頭都被磨出血。
3. 出發點沒有引導的工作人員,沒有志願者,只有個別指示牌,我們找存衣的地方都找了好久。出發點廁所夠多,但是沒有指示牌,導致很多很多跑友,放著不排隊的廁所不去,而去排幾十米的隊去等廁所,這就是沒有指示牌導致的信息不對稱。
4. 補給都是純飲用水和功能飲料,只有個別補給點有香蕉。組委會真不該拒絕私補,個人認為私補能夠體現出跑友和跑團組織的熱情。拒絕私補而本身的補給又不給力,只能說很遺憾。
5. 全程到了終點,我和小夥伴表示一步路都不想走了,而組委會逼著你還要走好遠才能夠拿到完賽包。那段路,我走的不比前面42.195公里容易,好痛苦的。
6. 完賽包,普通塑料袋裝著,一個麵包,一個香蕉,一條毛巾,一瓶飲用水,一個獎牌。真的很簡單,很low,很廉價,我那個時候真的想喝一瓶功能。
7.後半程15公里的折返很枯燥,沒有風景,沒有觀眾,只有海風而且是逆風。可能這才是真正意義上的馬拉松吧。

然後好的方面:
1. 大馬寶貝真的很好,很熱情,很漂亮,她們鼓勵了無數的跑友。
2. 觀眾,市民很熱心,一直替跑友加油,非常感謝他們。
3. 前半程賽道很好,雖然坡多了點兒,但是風景不錯,觀眾熱心。

重點:
大馬的賽道讓我PB了,終於進330啦,所以我覺得大馬還挺好的。如果問明年我還去不去?我肯定回答不去。


家門口的比賽,又是30周年。在家鄉pb了,凈成績336,比我15年最好成績快了4分鐘,很滿意!對得起我那1100一晚的希爾頓。
此次比賽沒買任何補給,就吃了組委會的2塊香蕉。吐槽點就是最後15公里在東港跑折返太累,又是頂峰,好在天不太太熱


只想說感謝43O的兔子 由其到37至38K時大聲加油鼓勵跑友很是感銀,我就是這群中一員不知怎地兩腿同時聚筋我都差點放棄了!很幸運碰到430的兔子!表示感謝!


半程的來一發,弱雞,還需要加油啊


大連本地愛好者,占樓,更賽記


聽說有個肌肉男艾力去,又是基情滿滿的一天


半程3小時選手怒答一發!
獎牌太丑了!


不請自來~多圖殺雞~

在大連上學的我有幸報名參加了本次大連馬拉松的半程賽事。

作為自己的首個半馬,目標相當明確那就是在關門之前完成半馬比賽。

當日天氣:15-20度,多雲轉晴

準備情況:

早餐:四個菠蘿可頌,一百毫升溫水。

裝備:速干T恤,速干褲,腰包,魔術頭巾,兩個個能量膠,鹽丸兩個

跑鞋:nike 飛馬33代

不站隊四大跑鞋廠商,買鞋還是看顏值。不得不說這款鉤子旗下歷史比較久的跑鞋在經歷這麼多代後還能歷久彌新的確是有它的長處,後跟氣墊在跑大長下坡的時候Q彈,後跟包裹性也不錯。前掌的氣墊在8公里之後就能感覺到有衰減,不過前半程回彈好評。

早晨下了點雨,這雙鞋在尚未完全乾透的柏油路上抓地力堪憂。我這雙飛馬正處於磨合期,左腳第四個指頭有點磨,不過它能陪我跑完第一個半馬,心裡也是蠻開心的


準備:從三月份看到有朋友在朋友圈發布大連馬拉松報名活動啟幕之後就和班裡一起跑步的小夥伴琢磨著參加第三十屆大馬,由於以往在學校運動場夜跑時最長的距離也就是10K,最開始的報名目標是沒有任何懸念可以完賽的10K健身跑,然而不巧的是10K也是最先被報滿的項目,10K作罷只好在4.2與半馬之間做抉擇。

心裡想了想距離正式開賽還有兩個月,一咬牙一跺腳直接了報名半程。支付成功後開啟一周最少3天的運動計劃,並且隔周拉一個十公里。三雙跑鞋交替著穿,抽空又去了大連的迪卡儂買了兩雙運動襪。

領取物品:

官方的比賽物品領取時間和報名時給出的完全不一致,這對於我這樣長期在大生活的大學生來講壓力不大,可是作為國內資歷深厚的一項馬拉松賽事怎麼可以不為外地的跑步愛好者想想呢,突然臨時更換取物時間勢必會對他們參與跑馬的安排有所影響。

領物處設在一二九街大連市民體育中心,志願者非常專業的給你指引道路,沒錯是非常專業的引領著你一副認真完成工作的樣子效率也不錯,當然如果能有大馬寶貝的微笑就更好了。

T恤是匹克贊助的,10K和半馬是橙色,4.2與全馬是綠色。

講真這兩個顏色雖然醒目,但是長時間注視後眼睛真的有些難受,取回衣服後把它過了一遍水,宿舍的白牆都被映襯成橙色了2333333

起初想把XXL的換成XL,志願者告訴我XL穿著小,反正也沒準備穿它,多大號也就無所謂了。


路線查看:

俗話說近水樓台先得月,在賽前三天停跑過程中抽了一個下午研究了一下比賽路程。

此次大馬賽段與上屆相同,從東港會議中心出發後經過港灣廣場、中山廣場、友好廣場(水晶球)後到達迷你馬拉松終點,其他的運動員繼續沿著中山路前進一直到現代博物館後右轉進入亞洲最大的城市廣場——星海廣場同時這裡也是10K終點。半程與全程的選手繼續前進去往高爾基路挑戰一個個大長坡後過勞動公園右轉進入七七街自此半程馬拉松結束。全馬的選手還需要跑過魯迅路與華樂街,經兩個折返後回到東港完成全部的42.195公里比賽。

比賽當日:

賽會設立了免費的直達起點站的公交車,清一色由大連市公交集團承運,均為220W一台的比亞迪電動公交組成,這一點必須誇讚一下大連政府,街上跑的公共交通中有相當一部分是新能源或是混合動力的。

一路上標語不斷其中也不乏有極具創意性的,令我印象深刻的是」今年我是半馬的選手,明年我是全程的冠軍「哈哈,全程不敢想,明年能提高一分鐘就算不白鍛煉了。另外我記得中國哪個馬拉松設立了中國選手獎,建議大馬組委會也可以搞一個,畢竟這種種族優勢明顯的比賽黑人選手佔據半邊天,若能給予我國運動員以支持,對於馬拉松賽事的開展肯定是大有裨益。

公交車到達終點後賽場的工作人員也是剛剛就緒,第一年參加大馬的我根本不知道所謂的檢錄處其實就是登記一下,然後站個隊。檢錄處的工作人員當時還沒有就位,跟著人流末泯奇妙的走了一波馬拉鬆起點,順便去了趟廁所。起點處的移動公廁數量明顯多於賽中的,幾乎不用排隊,而賽道上的每個公測點移動公測的數量目測不超過五個。

等待過程中看到一位大叔,穿的衣服應該是柏林馬拉松的參賽服:

比賽開始:

運動員起跑順序先是國際邀請運動員,緊接著是註冊運動員,再往後的是全程、半程、10K、與迷你。等到我這個方陣衝過起跑點已經距離強項時間過去7分鐘多了,幾乎是人擠人的程度完全跑不起來,大概到了4公里左右,迷你馬拉松的選手得到分流的同時高水平跑者也逐漸衝到前面時,就可以完全放開自己的節奏,按著最開始既定的7的配速進行比賽。

一路上加到歡迎的觀眾數不勝數,給你的感覺是觀眾年齡越大,熱情程度越高。他們用吶喊將自己化身為賽場上的選手,為他們加油鼓勁。令我印象深刻的是一個大爺,七十多歲的樣子,一直奮力高呼」年輕的朋友們加油!「想必老爺子年輕的時候肯定也是個弄潮的好手。

左:浩浩蕩蕩的跑馬大軍

右:門可羅雀的城市街道

心裡想想,偌大一座城市在一年中抽出半天的時間為你組織一場不設門檻的比賽,心裏面也是挺感慨的。

5KM-10KM:

這一段還是比較好跑的,加之微風吹拂,和身邊的跑友開始談笑風生。

大概到了7.5公里。遇到一個水站,吞下去一粒鹽丸,為之後的賽程做保障。

過水站後肚子里餓的不行,生吞下一隻能量膠。由於是第一次吃哈哈哈,感覺這玩意口感像極了月餅餡,而且是棗泥的那種。

在現代博物館賽段遇到一隻跑馬的狗狗。是蘇牧還是邊牧來著,知道的朋友可以指點一下。

順便滑稽一手:

10KM-15KM

由於之前根本沒一次性跑過十公里多的路程,過了十一公里心中不免開始打鼓,但體力情況告訴我問題應該不大。同時感嘆衛生間的設置真是有點過於少了,只好在路邊找了一家酒店順便休息了一下才繼續加入大軍的隊伍。

十四公里到十五公里這一段彷彿是一個生理極限,怎麼跑也跑不完的感覺。

中途補水兩次,還經歷了一次噴淋點。

15KM-20KM:

步伐明顯變沉但卻發現自己已經開始慢慢的超過很多人了,超過他們不是因為自己快,而是因為自己始終抱著寧顛不走的原則往終點」挪「。賽程過了兩個多小時,觀眾熱情依舊不減。非常享受這些與你素昧平生的人給你加油,與你擊掌。體育帶給我們的樂趣在此得到了最大化體現。


到了第18公里,又感覺到飢餓感,好在在一家銀行前找到了一個私補點,也是我在整個比賽過程中發現的唯一一個私補點哈哈哈,抓起一罐核桃露一飲而盡。不知道其他馬拉松怎麼要求,大馬全程不允許私補的規定我可以理解,可是除全馬外其他各項目全程無食品補充很讓人崩潰,尤其是對於早起來不及吃東西的朋友來說。

終點:

千辛萬苦終於挪到了終點,槍響時間兩小時五十分,真是差一點點就被關門了哈哈哈。

領取完賽券,換完賽補給:香蕉X1 麵包X1 紀念牌X1 怡寶X1 說好的蛋白粉X0(不知道是不是就我沒有)

另外感覺終點的大馬寶貝也比之前的更乖哈哈哈。

雖然對於賽事的組織心中有千萬句吐槽沒有說,但還是超級感謝所有參與其中的人們。

平時就很忙碌的清潔工人變得更加忙碌,恪守崗位的警察叔叔今天則是要站崗五六個小時,對於那些對馬拉松無論支持與否的市民也是非常感謝,是你們成就了大馬。

以上。明年再約。


不請自來,可能有點跑題。。
作為工作人員真的很累,早上5點多就到拍攝地點等著,還要接受各位警察叔叔的詢問
工作證。。。

這是我的拍攝地點

提前做準備 調參數。。。

我們隊伍的飛機(只有一半)右下角那個蹲著拍照的是我

從早上4點起床一直到中午1點多才休息。。。 腿已經不是自己的了 唉


跑渣來答。

一句話,可惜了國內四大金牌賽事之名,客觀條件差,主觀心態補。

第二次參加大馬,去年剛開始跑步時報的10公里,今年報名半程,也是人生第一個路跑半程,順利完賽,雖然不快,但還是很開心。下面就詳細說下跑渣的感受~

客觀條件差:

比賽前夕已從相關公號報道得知今年的賽事安排較往屆有很多縮水,全無30年大事記的手筆,加上現場感受更明顯,傳統官僚氣息甚濃,缺少與時俱進的馬拉松精神。

1、起跑拱門變小。半程終點很亂套。獎牌好醜。

2、從賽事通知上理解,只有全程選手提供地鐵票可乘坐地鐵,其他選手似乎只能乘坐大巴或打車或自駕前往,造成很多選手出行不便。事實上並不是這樣的!半程、10k以及迷你跑的選手都可以乘坐地鐵,而且全部免費!早上本計劃打車直接到達,後拼車遇到一全程小鮮肉說我可以買票乘坐,實際上票也不需要,地鐵站的工作人員看下號碼簿就直接放行了。搞不懂明明是一件給全部選手福利的好事,對外通知搞成這樣。真是出力不討好。

3、供電等相關工作人員不提供午餐。一好友是電力相關負責人,跟我瘋狂吐槽今年沒有午餐等等,哪怕他們工作到下午兩三點,而往屆大馬都提供的,雖然不好吃,但起碼面子上過得去啊。不知道組委會怎麼想的。

4、較之與去年的大馬,感覺沿途加油助威的百姓少了。大爺大媽仍是主力軍團。

5、沿途的標語也不如去年。去年印象很深,雖然只跑了10k,但搞笑有趣條幅標語不少,比如「再跑幾公里,你就可以發朋友圈了」之類的。而今年半程只看到兩條還算有意思的,但印象並不深,因為我現在再努力都回想不起來。。。大部分條幅社會主義味道都很濃,類似於全民健身、最美濱城之類的。

6、官方竟然宣稱選手必須穿賽服,禁止異裝跑。國內城市馬拉松,能做到這個份上的估計只有大連了。呵呵。還好比賽當天並沒有嚴格執行這一條。我和同伴大多穿自己的衣服,不過當天的異裝跑真不多,美少女戰士成為為數不多的亮點。最能體現全民狂歡的娛樂精神被限制,還好意思打百姓的旗號嗎。

7、最重要的一點,半程沒有食物補給!!!只有水。不知道國內其他城市馬拉松補給如何安排,但跑到15k左右,得知全程選手才有食物補給才有香蕉的時候,我真的感覺要崩潰了。全靠水和意志支撐完成剩下的路,肚子咕咕叫到終點。

雖然對大馬有以上這麼多成熟或不成熟的吐槽,但個人還是開心大於不滿。

1、沒有被關門,滿足。

雖然之前跑過30k越野,日常也經常跑10k等,但由於前段時間身體狀態不佳,目前仍在吃藥,所以對這次人生的第一個路跑半程,其實是非常忐忑的。日常跑2公里就要走幾步的非耐力型跑渣,非常擔心體力不支被關門。但是並—沒—有。雖然凈成績只有2小時39分,很渣的成績,但自己已經很滿足。特別是在5公里左右肚子就開始叫的情況下,而且沒有像日常那般跑幾步就要走一會。特別在最後幾公里,預估時間可以完賽,整個人的心情很好,無論是面對一直逃避的鏡頭還是助威的大爺大媽,都比較放飛。這裡點名感謝帶我走上跑步這條不歸路的老司機 @懵懵劉 ,每次都帶跑,一切盡在不言中,你懂的。

2、相識偶遇驚喜太多,人比賽事更值得記住。

早上拼車。同車的一位阿姨是位佛教徒,鄭重其事的為我們誦了一段經並一一握手祝福,雖然並不太懂,但感謝這份陌生的善意。同車還有一位帥氣的92年小鮮肉選手,是北京一馬拉松賽事公司職員,這次來就是想體驗下大馬。後來乘地鐵,身無分文的我被他施捨了四塊錢零錢(後來並沒有用上又還給了他),還贈送了一瓶水。早上屢屢搭車被拒無法去接同事的焦躁瞬間全無。這裡還有一個小插曲,在地鐵站檢查號碼簿時,和大家都將號碼簿貼在胸前不同,由於我貼在背後,於是就飛速轉了個圈給工作人員看,然後把現場的人逗得哄堂大笑——小姑娘夠靈活,360度旋轉,去學跳舞吧!雖然賽前彼此祝福刷pb,但小鮮肉這次的全程成績似乎沒有達到他的個人目標,下午精神狀態明顯不如上午,希望他腳上的水泡能早日恢復,下次賽道再見啦。

遇到新的跑友,也有舊友的爽約。和一位跑步老司機到今年約了三年大馬,無一次同行。前兩年是我不敢跑,今年是他突然加班只能取消計劃。從昨晚被加油打氣「安全第一,不要逞強」,到今天順利完賽被獎勵16年北馬獎牌,跑步讓你遇見志同道合的人。此外,公司同事團隊參賽,大部分都是第一次跑馬,最終全部完賽,集體合照喝酒胡侃的感覺太棒,以至於放了老哥鴿子。

除了同行的跑者,這次大馬也重遇幾位其他的朋友。被兩三個朋友在路邊抓拍到,有一位甚至喊我,但「」你絕情而過視而不見充耳不聞,深深傷害了我」(朋友原話),被瘋狂吐槽,下午吃飯才罷休。還和一位三觀相符文筆極佳的外地小姐姐擦肩而過(神交已久從未見面)。兩個人中午都在同一個韓餐館吃的飯,一個剛離開,另一個便抵達,然後朋友圈互相問:啊?怎麼你也在那兒吃的飯?!緣分真的很奇妙,誰知道下一次你會因為什麼和朋友再次相遇呢。所以僅憑這次因為大馬再見,就給它個好評吧。


1、官微不作為,基本無互動,自發自刪屢屢打臉。

附:大馬官微下的跑友吐槽

2、賽事服事件貽笑大方,雖改過,仍有憾。

附:關於服裝的第一次公告及民間吐槽

附:關於服裝的第二次更正

3、地鐵專線只運送全程選手,好事兒做一半?

4、全程後半段依舊湊距離,無風景。

5、半程終點開始不是說海軍廣場嗎?

附:官網的半程路線終點至今仍為海軍廣場

6、寄存包號碼簿摺疊後也放不到外口袋,你們都是用大頭針固定的嗎?

7、參賽服賽事包完賽包路上補給領取環節完賽獎牌均無亮點只有槽點。

附:關於私補的禁令公告

8、分區不徹底徒有其表。

9、出發區的警員們,你們真的懂得比賽的意義,尊重每一個選手了嗎。終點區你們又去哪裡了。

10、為什麼賽道上幾輛大巴佔用比賽道路通行,一路聞尾氣。

說說好的

1、風景依舊是人,志願者很棒,寶貝熱情,觀眾熱心。

2、天氣不錯,多雲有風,溫度適宜。

3、流動廁所比之前多,沿途商家也多配合。

4、大部分路線道路寬敞,起跑毫無擁擠。

5、醫療保障到位有跑者作為急救志願者。

6、本屆照片下載渠道多了,跑步維生素,愛運動愛燃燒都有。

7、最後,不抽籤,算是嗎

越深愛越苛責


這次大馬30年,我是以急救跑著的身份參與了半程馬拉松,因為去年有過相同的經歷,所以一開始就認為按照去年的流程走就可以。

但是,今年的培訓與緊急情況的演練比去年多一倍,參與保障的志願者也多了至少一倍。演練模擬了各種突髮狀況,如心臟驟停,失溫,中暑,低血糖等等,任何在賽道的突髮狀況基本都覆蓋了一下。

前一天晚上下了點小雨,自行到起點後,天氣還是有點寒冷,不過開賽跑起來後就好很多。每一個賽道急救都有規定的配速,可慢不可快,我在賽道申報的配速是645,最終完賽也基本在誤差範圍內,我在今年的賽道沒有遇到倒地的運動員,估計是氣溫剛好合適。

唯一要吐槽的就是大馬只有全程運動員有地鐵票,半程及十公里,迷你馬拉松都得乘公交車到起點,非常不人性化。


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