騎單車環球旅行需要準備什麼?

如題。


整車圖片

14年用了一年左右從拉薩最終干到埃及。(拉薩,尼泊爾,印度,巴基斯坦,伊朗,亞美尼亞,喬治亞,土耳其,約旦,埃及)。骨子裡是程序員,不打算靠旅行賺錢。之後會抽時間單獨去騎行。
一出來大部分準備的東西都扔了,留下的精華都是經得起時間考驗的。
最最重要的是英語,即使你所在的國家是非英語國家。英語好能提供很多幫助,在國外騎行,你就有個「外國人」特殊光環,就像日本人騎行者在中國丟車,警察就能給他找回來,也許歐美人家不鳥你中國人,但對於眾多的第三世界國家,中國的影響力還是不錯的。很多並非原則性問題,通過交流都是可以解決的。比如我們在巴基斯坦,有段坐火車託運自行車,本來是不能隨車託運,但就是交流後,車長給我通融了。其實不必去學什麼當地語言,世界那麼大,學不玩的,大部分能幫助你的都是中產階級,他們本身教育程度都是夠的。作為一個還算是苦行的旅行者,很多小鎮的中產還是願意接待你,但是如果你沒法交流,也只能作罷。這不只是省錢問題,這才是了解當地人情風俗的機會。一路瞎騎,真沒什麼意思。
裝備的準備到真無所謂,我車子是連快拆都沒的美利達勇士,照樣也騎,不差錢就買個專業旅行車。
以下裝備假設你跟我一樣窮逼,肯露宿,自己做飯。
車首包,車前包,車後包。現在都流行分體式的。打氣筒,補胎調車工具,內胎,(外胎沒必要,大部分國家都可以買,推薦搞個馬牌,幾萬公里沒什麼問題),扎皮,最好別用碟剎,碟剎片真不好買。頭盔,反光衣。
油爐,氣罐不好補充,汽油方便,爐頭若干,這玩意易損壞。鍋碗瓢盆,最好那種戶外套碗,調料盒,洗滌劑,雞蛋盒也是不錯的,喜歡喝茶的還可以帶燒茶的爐子,總之你行李一半都是跟吃相關的。平常路過小鎮就買點晚上的菜。其他國家的東西一定要嘗嘗,但有時候真不好吃,加之很多時候在荒郊野嶺。通常是中午時間倉促去買著吃,晚飯自己做,通常情景,找到一處不錯的露營點,周圍有乾淨水源,有沒什麼熊孩子的地方。先拿鍋煮飯,然後在是搭帳篷,然後炒個菜,基本都是洋蔥炒蛋,番茄炒蛋,花菜炒蛋,蛋炒蛋。。多放油,然後直接蓋澆,一遍吃一邊燒茶,酒足飯飽,來滬茶,看著日落。愜意一天。但是!!!!!!一定要記得刷碗。如果你不想明早看到你碗里密密麻麻都是螞蟻的話。。。別問我怎麼知道的。要不是第二天還要吃飯,我就扔了。。。
還有就是電子產品,相機一枚,手機,充電寶,插座,插座轉換頭,(太陽能板可以選擇帶一個),也可以考慮個錄音筆(記日記的什麼算了吧,累死你,用錄音筆,晚上記錄下),騎行小音箱,耳機,kindle可以選擇,主要晚上8 9點進帳篷後實在沒意思,刷手機電又不夠,kindle持久,而且順便看點書吧,行萬里路,順便破萬卷書。對哦,自行車報警器不錯。
紮營設備,之前說的那些吃飯傢伙,帶個帳篷,我一直在想有沒有那種外帳特別大的,能把車子也塞到外帳的那種,如果看到請聯繫我。防潮墊,一個枕頭!!!長時間睡帳篷,這個得正舒服點。羽絨睡袋,佔地小,還保暖。頭燈一個,注意,頭燈買個好的,手電筒其實可以不要的,還佔著個手,小營地燈,也可以買個好點的,晚上可以看書。
衣服的話,一身衝鋒衣,如果騎的時候能趕上冬季,拿就帶個瘦身型的羽絨衣褲。夏季衣服去買當地本國衣服,還好玩。一個衝鋒鞋,一個洞洞鞋。騎行手套,頭巾。
另外帶些中國的小禮物,比如中國結什麼的,當然強烈建議學下,去別人家借宿時候,親手編個還是很好的。能學個樂器那是更好了,學個尤克里里吧。反正荒郊野嶺瞎吼,萬一找來外國女鬼共度良宵呢。
最後,路上別人幫你是情分,不幫你是本分。


我正獨自帶著自己做的一輛20寸的竹子自行車,進行為期18個月環遊世界的騎行攝影項目。攝影、騎車和寫作,是我最喜歡做的三件事。我把這次長途旅行當成一個創業項目來做,命名為ShootCycle。研究不同文化下的探險、創意、企業家精神以及健康生活方式,並且分享自己的經驗和知識給有需要的人。

車架是竹子材質,家人幫忙畫上我最愛的《小王子》里的圖案,我叫它「Little Prince」,騎台北時認識的咖啡師朋友給他起名字叫做「小竹」。

考慮到親朋好友會擔心、還有裝備和自身體力的限制,我選擇全程休閑騎的方式。將小竹用水陸空各種不同的交通方式送到一個地方後,在當地騎行(1km~100km/天),以便將各種旅途風險控制到最低。在了解自然和人文景觀的同時,帶著好心情和無限的求知慾,參加當地各行各業的有趣活動,吸收各種新知識、新技能並拍攝數以萬計的照片。

2015年7月底到現在已經有8個月時間,上海出發,我已去過:土耳其、北京、廈門、台灣、香港、新加坡、馬來西亞、泰國、緬甸、寮國和柬埔寨。每個國家我會挑幾個城市,每個城市停留3天~3周的時間,以更好地融入當地生活。回答這個問題時,我正在巴厘島進行ShootCycle x Bali。明天將在Bali Spirit Yoga Festival的媒體團隊里當志願者。

8個月來,我的經費都來自於最後一份工作的工資,預測離彈盡糧絕還有一個季度的時間。現階段我的主要任務是尋找各種天使,爭取在一個季度內籌集20萬人民幣左右的經費,以便8月能順利開始實施ShootCycle x America計劃——帶著自行車,從加拿大開始、經美國一路南下到智利、阿根廷。之所以需要準備這麼多錢是因為我是福建、未婚、女青年,申請美國簽證時,據有經驗人士說,銀行卡里若沒有一定的數額的存款,很容易被拒簽。並且手裡有錢時,旅行途中才不必擔心基本生存問題,能專心將時間和精力花費在更有意義的事情上——ShootCycle項目本身。

根據我和我一路上遇到的很多騎士的經驗,攜車環遊世界需要準備的有:

精神上的準備

  • 強烈的願望和清晰的旅行目標,你可能和我一樣,從小就有一個環遊世界的夢想。但是如果要實現它,這個夢想必須足夠強烈。而且你需要把它從夢想變成目標,細化到數字、寫到紙上,落實到每天/每周/每個月的行動上。光想不做,就會像《飛屋環遊記》里的老奶奶,一直到去世也沒能走出去,做自己內心真正想做的事情。
  • 企業家精神,要能獨自承擔風險,努力用有限的現有資源,為自己創造各種新的條件來實現自己的目標。
  • 好奇心,要敢問十萬個為什麼,敢於嘗試從未做過的事情,不怕丟臉和別人的評價。這樣你才能真正跳出自己的舒適區,像海綿一樣最大限度地吸收五湖四海、各行各業的新知識、新技能。這樣你積累的是1年半豐富多彩的人生閱歷,重回職場時,不必害怕有十年的工作經驗但卻一直朝九晚五,固定思維模式的競爭者。
  • 尊重別人,到了國外,你給別人留下的印象,就會成為別人對中國人的印象。我們都希望做被別人喜歡的人,那麼時刻提醒自己記得尊重別人的文化風俗、生活習慣、宗教信仰,乃至思維方式。亂丟垃圾、講話大聲、隨意插隊這種被吐槽很久了的中國遊客常范錯誤歸根結底是因為自私,只考慮自己,不考慮別人的感受才會有這樣的行為,很容易就避免了。其實人人都是自私的人,我們要避免妨礙他人自私的權利。
  • 平常心,一切萬物都是在變化之中的,旅行過程中一定會有不順利的時刻,自己負能量的時候,就要想這完全是正常的,一會兒壞情緒就會自然消融了。走狗屎運的時候,那也要麼也告訴自己,不要貪心,可能好運一下子就沒了,時刻做好失去心愛東西的心理準備。如果有人對自己不好,就想既然他都對我不好了,那我自己要對自己好一點,這個世界上沒有絕對的對錯,不要抓著別人的問題和錯誤不放。如果已經盡全力了,事情還是不能按照自己的願望來,那就接受它,相信這是最好的安排,順其自然,等時間推移帶來的轉機。或者開始設計Plan B/C/D/E/F/G……
  • 接受不完美,再細心的人、再多的準備時間,也不可能達到完美的狀態。準備的差不多就可以出發了,「兵來將擋水來土掩」。一路上因為體力有限、資金有限,可能會遇到景點門票太貴捨不得進去參觀,或者中暑沒體力騎更遠,或者沒心情早起看日出等等情況,沒關係!我們又不是谷歌街景拍攝車,也不是上下班要打卡。該放棄時放棄,該改行程時改行程,糾結一會兒就好,不要糾結太久。
  • 安全第一,最後一點也是最重要一點。永遠記得,自己的生命和身體健康比任何一張照片、比任何一個獎項更重要。環遊世界真的很好玩,所以我們想活得久一點,用一輩子時間慢慢玩,不急於一次看完所有美景,做完所有別人寫的旅行攻略上的「必做」之事。自己的旅行自己做主。

物質上的準備

  • 自行車及配件

自行車,我的小竹是自己用下班後的時間做的。感興趣的,可以聯繫我問全球範圍內關於竹子自行車的一切。騎行一路上遇到最受車友好評的、為長途騎行而設計的是鋼製材料車架的美國品牌
Surly。在寮國的美國程序員朋友甚至在前輪安裝了額外一個配件,踩自行車時會發電,可以給自行車燈、手機或者相機充電。去荒郊野外也不怕電量不足的問題了。總之,就是根據自己實際用途,選適合自己的。還不夠適合的話,就改裝到適合。
頭盔,必不可少,碳纖維頭盔很輕,靠的是整體結構來保護頭部。撞擊過一次或者檢查發現有裂縫後一定要換新的。自己的命比什麼都更重要。我用的是specialized x lululemon女生特別款,造型漂亮,拍照不醜。
馱包,我一開始沒有任何長途騎行經驗,是背著雙肩包騎,但沒多久就發現背部和尾椎骨酸痛得的厲害。在緬甸的時候看到路上有很多裁縫店,訂做了兩個自行車包。如果你還沒出發,建議購買Ortlieb的。防水耐用、輕便、簡易安裝和拆卸,加外觀時尚。這也是我一路上和各國騎士探討後得出的結論。
碼錶,最受歡迎的是Garmin/佳明的GPS碼錶。方便追蹤自己的騎行數據,因為「一共騎了多少公里」這是國內外媒體肯定會問你的一個問題。我的碼錶在台灣購買,在泰國時錶盤被盜。教訓是,自行車盡量不要停在自己的視線範圍之外,偶爾停在看不到的地方的時候,錶盤要記得拆下來。
車燈,前燈要夠亮,後燈要夠閃。因為有時候會在天黑之後騎沒有路燈的路。有一次,天剛黑,我前車燈還沒開,就騎車撞上了寮國萬象銀行門口的一根很細的的鐵絲線,連人帶車摔得很慘,膝蓋腫脹淤青幾個星期都沒好。一路上我弄丟好多車燈,在不同國家都會去自行車店淘車燈。各種款式都試過,還是最後男朋友送的Kong的前後車燈最好用。高亮度,多種閃爍模式可選,USB充電比用電池的環保,比太陽能的靠譜。因為單價不便宜,又有特別紀念意義,每次都很小心,幸運的是到現在還沒被偷。
密碼車鎖
車子即使停在安全的地方,如果不鎖車,就是自己主動勾起別人偷車作案的慾望。選擇密碼鎖是為了減輕負重和麻煩,長途旅行,能少帶一件行李就少帶一件,而且沒鑰匙就肯定不會丟鑰匙的煩惱,也不必常常想這個問題——我剛剛把車鑰匙放哪裡了。
水杯,尤其是在東南亞的旱季騎車,沒喝水會難受死的。廣口設計,便於清潔這一點也很重要。

  • 電子設備

鎚子T1,路況允許的情況下,我會一邊騎車一邊拍照,鎚子一次性可以拍100張照片的功能簡直帥呆了。亮瞎很多國際友人的眼睛。想從老羅那裡騙一個T2來,但還沒成功。手機里的SIM卡我裝的還是我連續用了10年的中國移動全球通,在國外一般不接任何來電,有幾次接起來,都是賣保險或者其他廣告電話,浪費國際漫遊費。緊急情況下接打電話、收發簡訊都可以,除非到了信號差的地方。因為換國家頻率高,我都不買當地的SIM卡,每到一個地方,就用食物還可以的餐館WiFi來對外聯絡。數據線記得帶兩根。
NIKON D90+3個鏡頭+1個閃光燈不同鏡頭應對不同拍攝內容,我最喜歡拍的是運動、 各種健康生活方式的活動、肖像和室內空間。自己的D3100在廈門騎車的時候被偷,之後朋友寄來閑置的D90。幾個月之後,為了拍攝更多類型的照片,我再額外投資購買了兩個二手的鏡頭等配件。
小蟻運動相機+防水殼 原本想投資買GoPro最新款,但是土耳其伊斯坦布爾的跑酷朋友竟然強烈推薦我推薦小米,價格便宜,光線好時拍攝效果也不錯。關鍵是價格便宜很多,摔壞或者被偷損失少些。後來在寮國騎車十幾公里到瀑布時,下水玩,拍照不用擔心相機進水的感覺果然不錯。
電腦,我帶的是12寸的ThinkPad,拆掉了電池減輕負重。有電腦的話,處理照片和安排行程,網購機票都會比較便利。
移動硬碟, 我用的是WD 2T的My Passport Ultra, 還在尋找更加輕便的更大容量的產品。
滑鼠是在新加坡買的黑白Logitech M187,體積小,手感好。因為ThinkPad的小紅點有時候還是不夠靈活,特別是閱讀長文需要快速下滑或者處理照片時。
錄音筆,這個可選。我的是離開上海的最後一天和朋友喝咖啡,說到我將來想當「騎行攝影記者」時,他正好隨身帶著錄音筆,乾脆長期借我用。這一路上錄了不少有意思的故事。將來拍攝視頻時也可以用於錄製較高質量的語音。
全球通用轉換插頭:要選帶兩個USB口的,這樣你在使用電腦的同時,還可以用來給你的自行車燈、移動電源來充電。
移動電源:需要帶一個,而且要記得充飽電。在騎車時,用手機導航,如果手機沒電了,那就比較麻煩。如果在夜裡騎車超過車燈的續航時間,有移動電源的話,也還有得救。

  • 軟體:

谷歌離線地圖,地圖上商戶信息詳盡,便於找到和朋友約好碰面的咖啡店,缺點是離線時沒有推薦路線。
Maps.me騎行者最愛的離線地圖,出發前下載好地圖,將目的地標記出來,路上是靠手機的GPS信號定位,隨時推薦最佳駕車/步行路線。我一般選駕車路線,因為步行路線通常很多左拐右拐很多,需要常常停下來檢查。
行者,國產騎行軟體中最好用的,我碼錶被偷之後,就用行者來記錄騎行數據。優點是沿路可以拍攝帶騎行數據水印的照片,以及團隊靠譜,遇到使用上或者各種騎行問題時,在用戶微信群里一問,就馬上有熱心員工出來幫忙解答;缺點是綁定百度地圖,國外大部分國家地圖都無法顯示,另外就是會常常騎到一半才想起忘了開軟體,導致數據不完整。
印象筆記, 我的數據資料庫,用tag來管理分類,多客戶端編輯和雲同步功能超贊。有道雲筆記我也用過,但是不如印象筆記。
lightroom,當我的照片已經超過6萬張的時候我才開始認真學習使用lightroom來整理和處理照片,後悔沒能出發前就學會用它。
我用百度雲盤dropbox來備份資料。
SKYPE大部分對外聯繫用即時聊天軟體的語音或者視頻聊天功能就可以,但是跟國內銀行溝通時最好用WiFi+Skype的點卡,因為你不知道究竟要等多少分鐘之後才會有話務員來接你的電話,產生的中國移動的國際漫遊費會讓人吃不消。還有跟奶奶和外婆打電話,因為她們不用即時聊天工具。

  • ,口袋裡有錢,自己才能更好地掌握旅行的主動權。在預算還有一個季度就會花光之前,就開始動用「企業家精神」,想辦法合理利用自己現有資源,主動去找新的經濟來源。 我非常不主張不帶一分錢出門的旅行,因為單獨一個人在完全陌生的國家或地區,不是每一次,你都好意思開口求助或者跟比你更窮的人討價還價;而且一路上會遇到很多需要自己幫助的人,當自身難保的時候,愛莫能助的感覺很不好。

儲蓄卡和信用卡,我各帶一張。儲蓄卡是銀聯的,信用卡是銀聯+VISA。但還是常常遇到一些國家的ATM機,明明貼了銀聯標誌,卻還是不支持我的卡。
網銀盾,我的儲蓄卡里大部分錢都是定期存款,需要的時候再部分支取成活期。這樣每次取錢時,手機簡訊會提示又只剩多少錢了,隨時充滿危機感。即使儲蓄卡被竊取取款密碼,損失的也只是活期存款。但信用卡就需要特別小心使保管,因為一些國家和地區的商店不需要輸入密碼就可以成功產生消消費。我的信用卡發卡行每當我到一個新的國家取錢的時候,都會電話與我確認是否本人操作。
美金現金,我半年多前出發時沒準備美金,一路上都是國內銀行卡在國外ATM取現,國外銀行加自己發卡行雙重手續費,心疼的同時,我只好當做這是旅行的預算的一部分來安慰自己。
支付寶微信錢包Paypal里的錢。分幾處放錢總是好的。

  • 生活必需品


    衣服: 騎行是運動,加上我第一階段ShootCycle x Asia的旅行目的地都選了當時是夏天的地區,我帶的都是lululemon的tank和不同長度的褲子,多為黑白灰,數量少,但上衣褲子可任意搭配穿出不同的感覺,沒騎車時,參加當地各種活動都不會顯得突兀。即使你的自行車坐墊是很軟的,如果一次要騎30km以上,那麼就要考慮帶專業的騎行褲。24小時騎3個國家那次,我穿的是普通褲子,騎完就是——屁股痛!騎行褲lululemon國外的零售店或者國際官網會有賣,天貓旗艦店上也可以找找看,產品功能和面料很不錯的基礎上,款式和圖案比各種品牌的騎行褲子時尚。
    圍巾:毫無疑問,強烈推薦lululemon的vinyasa scarf,一條圍巾十幾種穿法,特別熱的地方,室內空間都會冷,圍巾可以搭配衣服的同時,也可以在需要的時候啟到保暖的作用。在不同國家可以淘有當地特色的輕便的色彩豐富的圍巾,配自己的黑白灰衣服,穿出當地風情。
    鞋襪人字拖我選Havaianas,剛開始竟然也會割腳,但是鞋底在穿了8個月之後依然厚實,質量靠譜。我除非帶著全部行李跨城騎/跨國騎,以我的時速,我一般都穿人字拖,可以省去洗襪子的麻煩,還有天氣真的太熱了,我的腳丫子需要極度透氣;運動鞋我選玩跑酷的人都知道的OLLO,倒不是因為質量好,而因為它,幫我更容易在世界各地結交了很多跑酷愛好者朋友。襪子選lululemon的跑步短襪,就沖它的設計感和透氣性。
    背包: 我的旅行主題是融入當地,不喜歡讓自己看起來像個遊客,所以我的包選用的是lululemon的黑色雙肩包。夠大容量,夠多隔層,承重靠譜,各種場合都可以背。我不會用人家一看就知道我是背包客或者登山旅行者的款式和顏色。
    筆記本:這個就不用多說了,支持我的前前僱主,用MOLESKINE。一路上遇到的酷炫的人,就邀請他們在上面留言和創作,非常有意義的紀念。
    : 馬克筆我會隨身帶一隻,路上遇到名人,就邀請他們在我的自行車上簽名創作的啦。記筆記的筆,出發前我買很好的品牌還是防水的墨,但發現出發沒多久,很快就找不到了,一路上除了車燈,丟最多的還是水筆。國外網購沒有那麼便利,後面乾脆就不挑剔,當地文具店裡有賣的,差不多拿著順手、看著順眼,價格合理的就可以了。
    日用品 一般不太貴,到任何國家都可以買的。減輕負重,帶必須帶的就可以。各種液態固態產品就選體積最小的。因為去一些島上騎的時候,沒有郵輪,只能飛過去。(我後面會在我的微信公眾號上寫,國內外用各種交通工具運送自行車的攻略)天然原料製作的防晒產品必須有,我不喜歡用化學品,於是什麼都不用,結果緬甸寮國柬埔寨巴厘島騎下來,我的皮膚已經晒傷了。牙刷和牙線都買好的,我去台灣騎車去看牙醫,沒看完,又在新加坡到處找牙醫繼續補牙的故事以後再講。還有,女生的話記得先買好一把得心應手的除毛刀,騎去各種美麗的沙灘玩水的時候,好自信慢慢地穿Bikini,還能舉手拍照。姨媽巾到處都可以買到,不需要提前準備。防蚊止癢產品一定要帶,因為登革熱高發。
    露營產品:我都沒帶。因為到處都住當地人家裡或者是青年旅社,至今還沒露營過。

經驗教訓:寧可花較多的錢,起初就買最好的自己最喜歡的產品,用得久一些。也不要退而求其次買質量設計一般自己也不是很喜歡的東西,因為到後面需要多買好幾次,花掉更多錢。第二、騎行過程中,隔斷時間要斷舍離一下自己的東西,超過一個月沒用的就送給合適的當地人。否則,行李只會越來越多,相信我,一路上都會有各種人送各種禮物給你,而接受禮物會讓他們開心。我也試過把沒用完的姨媽巾送給泰國的公共廁所管理員,人家也笑呵呵地就接受了。物盡其用,才是真正的節約。第三、資料備份,那是非常非常的重要!切記!備份!備份!備份!

技能上的準備

  • 語言英語生活常用語就可以,水平越高,旅途中能結交的朋友越多,因為談論話題可以深入。語言最常用的學5句話(你好/謝謝/不客氣/在哪裡/多少錢)、還有萬國通用的肢體語言。一旦到了陌生的環境,你會發現自己用肢體語言表達的潛力被大大開發。
  • 一技之長:你總有一項或者幾項比別人更厲害的長處,它可以為你在經濟上保駕護航,或者至少讓你的旅行更有趣,收穫更大。甚至還停留在興趣愛好的階段也沒關係,因為一路上會遇到很多共同興趣愛好的人可以跟他們學習。
    比如我喜歡拍照,但我離專業攝影師還有很長一段距離,可是一路上,我但凡遇到攝影師就跟人家學習請教,從我主動說幫人拍照,到國外有名的人主動問我可不可以幫他們拍照也只是幾個月的時間。我愛跑酷,每到一個地方就找跑酷組織去練習,我愛瑜伽,就去幫當地最有名的瑜伽老師拍照,交換他的瑜伽課程。
    我們總是希望自己的旅行有特色嘛!那麼喜歡幫人剪頭髮的,可以去全世界的理髮店都參觀學習一下。喜歡做飯的,就可以到各種國家的廚房,進去問問看他們今天想不想吃中餐。
  • 溝通能力:出門靠朋友,環球旅行的同時也是在建立自己的國際人際關係網路。每個人的成長經歷、個性喜好都不同,樂觀開朗健談知識面廣工作經驗豐富人生故事多的人(我說的是我)到處都受歡迎,但如何在自己是個「害羞」的人(例子,也是我)的情況下,與五湖四海的人交朋友呢?沒得選的時候,自然就會了。另外,很少見中國獨自騎行的女生,所以一路上大部分人都會很好奇我的故事,並且很照顧我。
  • 修車技術 ,提前學會是最好,路上邊學也可以。像我大部分都是在城市裡或者小鎮上騎車,很少獨自騎荒郊野外。我自己只學了拆裝自行車,其他的,比如爆胎這種突髮狀況,都是靠著賣萌,由當地的車友幫忙搞定的。為減輕負重,備胎都沒有帶。

天時地利人和體健

  • 有時間 請到超長假期,公司肯等你環遊結束後繼續聘用你;或者正好被炒了魷魚。我是勞動合同到期,沒有續約。可以算作被炒魷魚這一類。真正有遠見的公司,應該大力支持自己員工去環遊世界,並且與之維護良好的關係。如果能在他環遊世界之後繼續僱傭他,那麼等於世界各地的人再幫你培訓員工,而且還不要花你的錢。
  • 安排好住處,幸運的是我有兩個妹妹在上海,我所以有不需要帶的東西都原封放在家裡給她們用,我隨時回上海,就住自己家。房租水電雜都有妹妹們包了。我需要找人代辦簽證等事情的時候,也有她們兩肋插刀地幫忙。在國外,我有世界各地的沙發客朋友,到哪裡都盡量住當地朋友家裡,一來可以通過他們深入了解一個地方,第二,省下很多住宿費用,可以用在更有意義的事情上,比如當地朋友家裡沒有電吹風,我就買一個性價比最高的送他們。或者去早市買一整天的菜回家,做一桌子中國菜給大家吃。
  • 支持者, 要能說服大部分親朋好友支持你。因為如果連自己最親密的人都說服不了,那麼你的環球旅行計劃一定有太多漏洞,不適合馬上實踐。
  • 身體健康,強健的身體和長途騎車技術是在一路上循序漸進、慢慢練習出來的。騎自行車環遊世界和其他方式比的好處是,你只會越來越健康,因為每天都有運動量。運動前後,配合瑜伽拉伸,身材也會越來越好。

希望有一天能和你一起騎一段,互相拍照。


自行車環球旅行沒有做過,不過單日的幾十公里,到三天的四百公里,到十幾天的上千公里的自行車旅行都做過,從這個層次遞進上講講自行車旅行需要的地方,再按照自己的經驗推測環球單車旅行部分需要準備的東西。
2010年第一次嘗試較長途的自行車旅行,從讀書的縣城到家,47KM,緩上坡。裝備是一輛喜德盛鋁合金變速山地車,一個背包里裝了水和一條巧克力。路是我非常熟悉的。完成之後除了腿部酸疼,還有菊部的疼痛也讓我難受了幾天。回頭看,自行車車座是比較主要的原因,當時的車座比較軟,適合短途、慢速度的騎行。不同速度下騎車人的姿勢不一樣,上身壓到臀部的重量,還有腿部、臀部和坐墊摩擦幅度和頻率不同,導致不同騎行需要不同的坐墊。關於坐墊知乎上有過普通自行車、山地自行車、公路自行車三種坐墊對比及分析,一時找不到。通過三種坐墊分析,從原理上可以更明白那種坐墊更適合你的旅行。
然後進入大學,自己組裝了自行車,學的更多也騎得更遠。第一回比較長途的是單日120KM往返。戴了騎行手套(半指)和頭盔:手套是防滑的,騎行時手掌會出汗,容易脫把打滑;頭盔算是對自己和他人負責吧,朋友圈裡有摔倒頭盔裂了,短暫失憶的,如果當時沒有頭盔,開裂的就是腦袋。很多安全意識低的朋友因為天氣炎熱,就不戴頭盔或者把頭盔挂車上。隨著騎行里程數增加,危險係數也隨之加大頭盔很重要。回到那次120KM騎行,自行車腳踏比較小,回程時腳特別疼。而自行車店低端到高端整車的腳踏一般是贈送的,並且比較一般,長途旅行建議自己買踏稍大些,上面的釘比較容易抓腳的。
再往後就是2011年7月,開始了自己真正意義上的長途騎行:威海到南京,7天,約1000KM。先上我除了自行車之外所有的裝備圖(傳了10分鐘,也沒上傳成功,我挑重要的羅列:頭盔、半指手套、騎行服(套)、補胎工具一盒(撬胎棒、補胎片、打磨片、補胎膠)、小氣筒、蛙燈、手電筒、碼錶、水壺、一些藥品、頭巾、相機、防晒霜、捆紮繩、後貨架、腰包一個、備用內胎一條、身份證、銀行卡)。我的裝備在那趟旅行的夥伴中,屬於極少的,一個單反佔了一小半的重量,所有都能塞進我十幾升的書包。然後講解一下我的裝備(頭盔手套略去):1,、騎行服。騎行褲的臀部有一個軟墊子,坐墊形狀並大於坐墊,不僅為了保護菊部,也為了保護會陰,就是為了後代。當然這不能避免臀部的酸疼,有肌肉又要運動,必然勞累。待臀部適應這種長途騎行,「鐵屁功」就練成了。騎行服,除了排汗上的優勢,值得一提的是後背腰部位置,有三個口袋(or more),適合放手機錢包等不重又重要的東西,不影響騎行,也不會拿取不方便。2、補胎工具一盒+氣筒。長途騎行,修補是基本功,這基本功中,補胎是最基本的。最常見的問題就是爆胎(長途中一般是扎的),補胎工具不重,補胎順序就是找到漏洞,打磨,上膠,晾置一會兒,上胎片,壓合。3、蛙燈和手電筒。誰也不能保證長途騎行中一定不會遭遇夜騎,主動或被動。蛙燈有多重類型,綁在自行車架上,輻條上,貨架上等,按需購買。4、碼錶。這個是長途騎行比較重要的裝備,碼錶基本功能是能顯示速度,記錄行程公里數。速度是便於你控制速度,加快趕進程,減速減少疲勞。還有公里數,地圖顯示或者路人告訴你這段路走5.6公里需要右拐,這時碼錶的功能就顯得不可或缺。5、防晒霜。這不是一個曬不晒黑的問題,更多是晒傷,後面有個旅程,一千多公里來都防護到位,最後休閑半日游的時候大意了,整條手臂脫皮。6、捆紮繩,後貨架。有過長途騎行經驗的人都知道,背著重物騎行一天,不僅肩膀疼得要命,分擔重量的屁股也備受煎熬。這趟中,我帶的東西少,捆紮繩加書包,到後貨架上就好;再長些,可以買馱包;如果全球旅行,可以買專用小拖車。出發前準備出了裝備,還有路線計劃和行程安排。路線計劃可以使用百度地圖或者谷歌地圖,比如我這次,就定死起點和終點,那麼直接按照百度路線規劃,點擊「步行」,然後放大路線。我們把沿途所有經過的精確到鎮級單位都按順序記錄在紙上,也有人喜歡記路,也有人喜歡路上現查;行程安排可以根據你個人及團隊需求,有人可以日均三百多公里,也可以日均五六十公里,參照路線圖,定下休息點。這些都是參考計劃,又準備到了路上也方便你即時修改計劃。這一路日均一百三十多千米,零爆胎,零事故。
最近的一次是今年四月初,成都出發走川藏線到四川甘孜的理塘,往南拐,走到香格里拉,然後逆向滇藏到大理,總行程1234公里,高海拔的山9座。因為是由兩段比較成熟的路線拼接的,路書特別容易做。裝備的話,根據一路氣候情況,厚衣服帶的更多了一些,比較核心的必需品還是沒有脫離上面列出來的六項。別的更多的準備就是對路線、當地人、氣候等細節的了解。旅程中出過的意外有:1、狗。雖然是意料之中,路書也沒法精確到多少千米處會出現多大、多少、多兇猛的狗。這點可以參考這個分享,比較全面。騎行安全:戶外騎行遇惡犬的應對方案 2.理塘到香格里拉段,因為路況問題有過一次不得不搭車,還有一次騎行將近12個小時後沒有翻過一座山。這段路走的人比較少,具體可查的情況也很少(在理塘碰到一隊四人的外國友人,反方向騎過來,不過他們在我出意外的兩段都是選擇搭車)。這個可以歸為對旅途路況細節了解不透徹的問題。
三段自行車旅行後補充說一些。長途自行車旅行需要對騎行,對自行車有更好的了解,才能更好把控。騎行的話,需要一定騎行里程的積累,了解自己單日能力是多少距離;多大的坡,按照多少的速度騎行是適合自己的;下坡中,多大的速度是超出自己控制能力的(十次事故九次快同樣適用騎行,川藏自行車事故死亡清單中,基本都是速度太快造成)。然後是對自行車的了解,不同類型的剎車各自有什麼樣的優劣勢,以及什麼樣的剎車問題應該怎麼修理;7速、8速、9速甚至10速飛輪怎麼選擇;變速出了問題怎麼調。這些都是需要在實戰中累積的經驗。
最後回到問題本身,如果是我,會怎麼做在上面基礎之上的準備。1、簽證問題。目標經過的國家簽證的難易,不同類型簽證那種適合這次旅行。 2、銀行卡或者旅行支票的選擇。單國內就是了解不同銀行、不同銀行卡使用時的優劣勢,比如中國郵政儲蓄是村鎮中最普及的。旅行支票我只是聽說過,畢竟國外使用國內銀行卡會遇到無法使用或者手續費太高問題,又或者你被打劫後,怎麼解決資金問題(日本石田裕輔在《不去會死》的自行車全球旅行中提到過,他被打劫了,內褲里藏得錢都被搜刮,他使用了旅行支票,如果我沒記錯的話,不需要什麼實物憑證就可以領)3、住宿。什麼樣的住宿地點(如青旅)和方式(如帳篷)是可行的,安全性,available等。4.藥品。水土不服的拉肚子,蟲咬,感冒等等常見的簡單問題,應該能有自己帶的藥品能解決,在語言不通的地方,隨手能解決的問題,就自己解決吧。5、保險。不同類型的保險,那種適合全球旅行。保險是一個負責的心態,有人會覺得:人都不在了,賠償有什麼用,我都會反問:如果只是殘廢呢?5、衣服的準備,根據旅行計劃,那時那地需要穿多少衣服,什麼樣的衣服,做些準備。6、裝備。如果旅程更長了,帶的裝備肯定也會更多,比如我一千公里只帶一條備用內胎,如果是一萬公里,我一定會多帶一條備用外胎。備用的裝備一定會更細緻的去準備。
以上都是坐著瞎想寫完的,不全面,也不夠嚴謹,而且廢話比較多。第一次在知乎回答問題,希望達人多補充、批評指正。


環球旅行沒走過,我瞞著我爸媽,買了個700的山地車,什麼鍛煉都沒有,就直接從昆明出發了,必要的裝備,雨披,駝包,手電筒,水壺,其他小物品衣服看個人,如果你走的線路有旅店,你又是邊走邊玩的話,衣服可以少帶點,如果趕路的話,換洗衣服勤快的話,衣服多帶點。走在路上遇到同路的可以搭隊,最重要的是要稍微有點堅持的心,可能剛開始你的體力,心態,精神都會有點不適應,堅持下去,就能做得到,其實在我看來,騎單車旅行,沒有你想像中的那麼了不起,普通人都能做得到,只是一般人放不下許多東西,想出發就風雨兼程吧,朋友


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